4,959 matches
-
o mare prudență în exercitarea funcției lor. Astfel, ne putem aștepta din partea lor să acorde o atenție specială evaluării riscurilor pe care aceasta le prezintă (Cantoni, citată mai sus, § 35). 36. Curtea a constatat deja că, tocmai în considerarea principiului generalității legilor, formularea acestora nu poate prezenta o precizie absolută. Una dintre tehnicile-tip de reglementare constă în recurgerea la unele categorii mai degrabă generale decât la liste exhaustive. Astfel, numeroase legi se folosesc prin forța lucrurilor de formule mai mult
HOTĂRÂRE din 24 mai 2007 în Cauza Dragotoniu şi Militaru-Pidhorni împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223474_a_224803]
-
publice, timpul de lucru, cunoașterea și utilizarea dispozitivelor de control (tahografe) 1. Reglementări privind transportul rutier de marfuri și activități conexe: - accesul la profesie; - documente necesare efectuării operațiunilor de transport; - documente de însoțire a mărfurilor; - utilizarea autorizațiilor de transport internațional; - generalități privind carnete TIR, formulare CMR; - obligații la trecerea frontierelor. 2. Reguli de circulație rutieră: - semnalizări specifice transportului de marfuri, inclusiv transportului agabaritic; - restricții și interdicții de circulație, în special pentru transportul agabaritic; - staționarea și oprirea; - limitări de viteză specifice; - controale
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223422_a_224751]
-
publice, timpul de lucru, cunoașterea și utilizarea dispozitivelor de control (tahografe) 1. Reglementări privind transportul rutier de marfuri și activități conexe: - accesul la profesie; - documente necesare efectuării operațiunilor de transport; - documente de însoțire a mărfurilor; - utilizarea autorizațiilor de transport internațional; - generalități privind carnete TIR, formulare CMR; - obligații la trecerea frontierelor. 2. Reguli de circulație rutieră: - semnalizări specifice transportului de marfuri, inclusiv transportului agabaritic; - restricții și interdicții de circulație, în special pentru transportul agabaritic; - staționarea și oprirea; - limitări de viteză specifice; - controale
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223424_a_224753]
-
16/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind controlul statului portului. Anexa 9 RAPORTUL DE INSPECȚIE (la care face referire art. 17 din hotărâre) Raportul de inspecție trebuie să conțină cel puțin următoarele elemente: I. Generalități 1. Autoritatea competentă care a întocmit raportul 2. Data și locul inspecției 3. Numele navei inspectate 4. Pavilionul 5. Tipul navei (astfel cum este indicat în Certificatul de management al siguranței) 6. Numărul IMO 7. Indicativul de apel 8. Tonajul
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
guverne contractante la Convenție. Anexa 1 la Rezoluția MSC.269(85) Amendamente la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost amendată Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A Generalități Regula 2 - Definiții 1. După paragraful 26 existent se adaugă următorul nou paragraf 27: "27 Codul IS din 2008 înseamnă Codul internațional din 2008 privind stabilitatea navelor în starea intactă, care cuprinde o introducere, partea A (prevederi care vor fi
REZOLUTIA MSC.269(85) din 4 decembrie 2008 la adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225696_a_227025]
-
mare sau egală cu 24 m, construite la 1 iulie 2010 sau după această dată, trebuie să respecte cel puțin cerințele din partea A din Codul IS din 2008." Capitolul II-2 Construcție - protecția contra incendiului, detectarea și stingerea incendiului Partea A Generalități Regula 1 - Aplicare 4. Se adaugă următorul nou paragraf 2.3: "2.3 Navele construite la 1 iulie 2002 sau după această dată și înainte de 1 iulie 2010 trebuie să respecte prevederile paragrafelor 7.1.1, 7.4.4.2
REZOLUTIA MSC.269(85) din 4 decembrie 2008 la adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225696_a_227025]
-
Anexă B Anexe la Convenție, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1988 referitor la această Anexă I Reguli pentru determinarea liniilor de încărcare Capitolul I Generalități Regulă 1 - Rezistență și stabilitatea navei în stare intactă 1. Textul paragrafului (3) existent se înlocuiește după cum urmează: "(3) Conformitatea (a) Navele construite înainte de 1 iulie 2010 trebuie să respecte standardul de stabilitate a navei în stare intactă considerat acceptabil
AMENDAMENT din 4 decembrie 2008 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1966 asupra liniilor de încărcare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225699_a_227028]
-
1988 privind Convenția internațională din 1966 asupra liniilor de încărcare, așa cum a fost amendat Anexă B Anexe la Convenție, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1988 referitor la această Anexă I Reguli pentru determinarea liniilor de încărcare Capitolul I Generalități Regulă 1 - Rezistență și stabilitatea navei în stare intactă 1. Textul paragrafului (3) existent se înlocuiește după cum urmează: "(3) Conformitatea (a) Navele construite înainte de 1 iulie 2010 trebuie să respecte standardul de stabilitate a navei în stare intactă considerat acceptabil
REZOLUTIA MSC.270(85) din 4 decembrie 2008 la adoptarea amendamentelor la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1966 asupra liniilor de încărcare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225698_a_227027]
-
Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A Generalități Regula 2 - Definiții 1. După paragraful 26 existent se adaugă următorul nou paragraf 27: "27 Codul IS din 2008 înseamnă Codul internațional din 2008 privind stabilitatea navelor în starea intactă, care cuprinde o introducere, partea A (prevederi care vor fi
AMENDAMENT din 4 decembrie 2008 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225697_a_227026]
-
mare sau egală cu 24 m, construite la 1 iulie 2010 sau după această dată, trebuie să respecte cel puțin cerințele din partea A din Codul IS din 2008." Capitolul II-2 Construcție - protecția contra incendiului, detectarea și stingerea incendiului Partea A Generalități Regula 1 - Aplicare 4. Se adaugă următorul nou paragraf 2.3: "2.3 Navele construite la 1 iulie 2002 sau după această dată și înainte de 1 iulie 2010 trebuie să respecte prevederile paragrafelor 7.1.1, 7.4.4.2
AMENDAMENT din 4 decembrie 2008 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225697_a_227026]
-
de focare AI și contaminării, precum și pentru educarea diverselor grupuri-cheie de auditori. 2. Sprijinirea ANSVSA și MSP în vederea implementării, monitorizării, evaluării și aprecierii impactului Proiectului. Anexa 2 ANEXA Nr. 2 EXECUȚIA PROIECTULUI Secțiunea a IV-a Trageri din împrumut A. Generalități 1. Împrumutatul poate trage sume din împrumut conform prevederilor prezentei secțiuni și instrucțiunilor suplimentare pe care Banca le va transmite printr-o notificare Împrumutatului privind finanțarea cheltuielilor eligibile conform tabelului prezentat în paragraful 2 de mai jos. 2. Tabelul următor
AMENDAMENT din 31 martie 2009 convenit prin schimbul de scrisori, semnate la Bucureşti la 31 martie 2009, 30 septembrie 2009, 6 noiembrie 2009 şi la Washington la 3 aprilie 2009, 12 mai 2009 şi 9 noiembrie 2009, între Guvernul României şi Banca Interna��ională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, la Acordul de împrumut dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare pentru finanţarea Proiectului privind prevenirea şi combaterea extinderii gripei aviare, semnat la Bucureşti la 5 octombrie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225764_a_227093]
-
reducă posibilitatea apariției de focare AI și contaminării, precum și pentru educarea diverselor grupuri-cheie de auditori. 2. Sprijinirea ANSVSA și MSP în vederea implementării, monitorizării, evaluării și aprecierii impactului Proiectului. Anexa 2 EXECUȚIA PROIECTULUI Secțiunea a IV-a Trageri din împrumut A. Generalități 1. Împrumutatul poate trage sume din împrumut conform prevederilor prezentei secțiuni și instrucțiunilor suplimentare pe care Banca le va transmite printr-o notificare Împrumutatului privind finanțarea cheltuielilor eligibile conform tabelului prezentat în paragraful 2 de mai jos. 2. Tabelul următor
HOTĂRÂRE nr. 906 din 25 august 2010 pentru aprobarea amendamentului convenit prin schimbul de scrisori, semnate la Bucureşti la 31 martie 2009, 30 septembrie 2009, 6 noiembrie 2009 şi la Washington la 3 aprilie 2009, 12 mai 2009 şi 9 noiembrie 2009, între Guvernul Rom��niei şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, la Acordul de împrumut dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare pentru finanţarea Proiectului privind prevenirea şi combaterea extinderii gripei aviare, semnat la Bucureşti la 5 octombrie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225763_a_227092]
-
1. lit. a) și de agreere a centrelor de pregătire prevăzute la pct. 9.1. lit. c) se elaborează de DGAvC și se aprobă prin dispoziția directorului general al DGAvC. Capitolul 10 ELABORAREA ȘI ORGANIZAREA CURSURILOR DE PREGĂTIRE 10.1. Generalități 10.1.1. În funcție de metodologia care stă la baza elaborării cursurilor și de statutul centrului de pregătire care organizează aceste cursuri, astfel cum este prevăzută la pct. 9.1, cursurile de pregătire în domeniul securității aeronautice se clasifică astfel: a
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
amendamentelor la Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate Anexa ----- la Rezoluția MSC.220(82) ------------------------ AMENDAMENTE la Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate Capitolul 1 Generalități 1.3. Definiții 1. În paragraful 1.3.2, cuvintele "regula II-2/3.3 a Amendamentelor SOLAS din 1983" se înlocuiesc cu cuvintele "regula II-2/3.2 din SOLAS". 2. Paragraful 1.3.34 se înlocuiește cu următorul nou paragraf
REZOLUTIE nr. MSC.220(82) din 8 decembrie 2006 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202156_a_203485]
-
în amonte și în aval de punctul de delimitare a instalațiilor, corelat cu convenția de exploatare: Anexa 5 ------- la contractul-cadru ------------------- CONVENȚIE DE EXPLOATARE încheiată între .........., în calitate de cumpărător de energie termică, și .........., în calitate de vânzător de energie termică Conținut recomandat Capitolul I Generalități: a) scop; ... b) obligații reciproce. Capitolul II Conducerea operativă: a) nominalizarea instalațiilor supuse conducerii operative; ... b) repartizarea sarcinilor de conducere operativă; ... c) executarea manevrelor; ... d) evidențe operative; ... e) legături operative (telefonie, radio, GSM, rețele locale sau de uz general). Capitolul
ORDIN nr. 50 din 3 aprilie 2009 pentru aprobarea Contractului-cadru de vânzare-cumpărare a energiei termice produse de operatorii economici aflaţi în competenţa de reglementare a ANRE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210378_a_211707]
-
dacă este necesar; ... d) ora prevăzută și locul de impact cu solul. ... 6.5. La încheierea operării, operatorul unui balon liber nepilotat mediu sau greu trebuie să informeze unitatea ATS competentă că operarea este terminată. Anexa 5 INTERVENȚIA ILICITĂ 1. Generalități Următoarele proceduri reprezintă un ghid ce va fi utilizat de către o aeronavă atunci când este supusă unei intervenții ilicite și aeronava nu poate să informeze o unitate ATS despre această situație. 2. Proceduri 2.1. Dacă pilotul comandant nu poate proceda
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
Consiliul OACI a formulat următoarele recomandări speciale pe care România este solicitată să le implementeze prin reglementări și acțiuni administrative specifice. Aplicarea uniformă a acestor recomandări este esențială pentru asigurarea siguranței aeriene a aeronavelor civile și a ocupanților acestora. 2. Generalități 2.1. Interceptarea aeronavelor civile va fi evitată și luată numai ca o ultimă măsură. Dacă este întreprinsă, interceptarea trebuie să se limiteze la determinarea identității aeronavei, în afară de cazul în care este necesară aducerea aeronavei pe traiectul planificat, când aceasta
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
cel folosit în comunicările radiotelefonice cu unitățile serviciilor trafic aerian și corespunzător cu identificarea aeronavei din planul de zbor. *3) - Împrejurările pot să nu permită întotdeauna, sau nu este de dorit, utilizarea frazei "HI JACK". Anexa 7 UTILIZAREA TRANSPONDERELOR 1. Generalități 1.1. Atunci când aeronava este echipată cu transponder în stare de funcționare, pilotul va opera transponderul pe toată durata zborului indiferent dacă aeronava se află în interiorul sau în afara spațiului aerian în care radarul SSR este utilizat pentru scopuri ATS. 1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
omenești pe mare Reg., Regula Rez., Rezoluție Anexa 2 ------- (Anexa A.1 la Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 ) ------------------------------------------------ Anexa A.1 Echipamente pentru care există standarde de încercări detaliate în instrumentele internaționale Note privind anexa A.1 în ansamblu a) Generalități: În afara standardelor de încercări menționate explicit, o serie de dispoziții a căror respectare trebuie verificată pe parcursul examinării de tip (incluse în aprobarea de tip), astfel cum este prevăzut în modulele de evaluare a conformității din anexa B, figurează în cerințele
HOTĂRÂRE nr. 513 din 28 aprilie 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
interesat definitivarea fisei tehnice, scop în care i se transmite un exemplar al fisei tehnice-model în vederea completării; 2. avizatorul are obligația de a completa și definitivă fișa tehnica-model prin înscrierea, în rubricile rezervate, a datelor și informațiilor cu caracter de generalitate specifice domeniului sau, astfel: (i) baza legală care se aplică în domeniu; (îi) conținutul documentației care trebuie prezentată pentru avizare, în conformitate cu reglementările specifice domeniului; (iii) date privind taxa de avizare (baza legală și modalitate de achitare); 3. după completare și
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
vor solicita fiecărui avizator (furnizor / administrator de │ │ utilități urbane din cadrul unității administrativ-teritoriale) definiți- │ │ varea FIȘELOR TEHNICE, în care scop vor transmite câte un exemplar al │ │ "Fisei tehnice - model (Formular F.8.1) în vederea completării preliminare │ │ cu datele și informațiile de generalitate. Etapa II. În termen de 10 zile de la primire, pentru completarea preliminară, │ │ avizatorii vor definitivă "Fișa tehnica - model" (formularul F.8.1) prin │ │ înscrierea la rubricile marcate cu dublu asterisc (**)) - din pag. 2.-, a │ │ datelor și informațiilor cu caracter de
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
Etapa II. În termen de 10 zile de la primire, pentru completarea preliminară, │ │ avizatorii vor definitivă "Fișa tehnica - model" (formularul F.8.1) prin │ │ înscrierea la rubricile marcate cu dublu asterisc (**)) - din pag. 2.-, a │ │ datelor și informațiilor cu caracter de generalitate specifice domeniului, │ │ după cum urmează: │ │ - Baza legală care se aplică în domeniu; │ │ - Conținutul documentației care trebuie prezentată pentru avizare; │ │ - Date privind taxa de avizare (baza legală și modalitate de achitare). În măsura în care avizatorul considera necesară diferențierea "Fisei │ │ tehnice - model", pe tipuri de
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
interesat definitivarea fisei tehnice, scop în care i se transmite un exemplar al fisei tehnice-model în vederea completării; 2. avizatorul are obligația de a completa și definitivă fișa tehnica-model prin înscrierea, în rubricile rezervate, a datelor și informațiilor cu caracter de generalitate specifice domeniului sau, astfel: (i) baza legală care se aplică în domeniu; (îi) conținutul documentației care trebuie prezentată pentru avizare, în conformitate cu reglementările specifice domeniului; (iii) date privind taxa de avizare (baza legală și modalitate de achitare); 3. după completare și
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209391_a_210720]
-
vor solicita fiecărui avizator (furnizor / administrator de │ │ utilități urbane din cadrul unității administrativ-teritoriale) definiți- │ │ varea FIȘELOR TEHNICE, în care scop vor transmite câte un exemplar al │ │ "Fisei tehnice - model (Formular F.8.1) în vederea completării preliminare │ │ cu datele și informațiile de generalitate. Etapa II. În termen de 10 zile de la primire, pentru completarea preliminară, │ │ avizatorii vor definitivă "Fișa tehnica - model" (formularul F.8.1) prin │ │ înscrierea la rubricile marcate cu dublu asterisc (**)) - din pag. 2.-, a │ │ datelor și informațiilor cu caracter de
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209391_a_210720]
-
Etapa II. În termen de 10 zile de la primire, pentru completarea preliminară, │ │ avizatorii vor definitivă "Fișa tehnica - model" (formularul F.8.1) prin │ │ înscrierea la rubricile marcate cu dublu asterisc (**)) - din pag. 2.-, a │ │ datelor și informațiilor cu caracter de generalitate specifice domeniului, │ │ după cum urmează: │ │ - Baza legală care se aplică în domeniu; │ │ - Conținutul documentației care trebuie prezentată pentru avizare; │ │ - Date privind taxa de avizare (baza legală și modalitate de achitare). În măsura în care avizatorul considera necesară diferențierea "Fisei │ │ tehnice - model", pe tipuri de
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209391_a_210720]