32,796 matches
-
Muntenegrului, Șerbiei și cel iugoslav, au ratificat o nouă constituție care a menținut federația sub Denumirea de Șerbia și Muntenegru. În 2006, Șerbia și Muntenegru s-au separat complet pe cale pașnică. Plinius, Appian și Ptolemeu menționau "Docleatae" că o regiune maritimă, inhabitabilă, în care se situa și orașul "Doclea" (Podgorița veche). Românii au cucerit această regiune în anul 90 d.Hr. Slavii au cucerit această regiune mai tarziu, între secolele V-VII, si au avut, până în secolul al X-lea, un
Istoria Muntenegrului () [Corola-website/Science/336056_a_337385]
-
2015 până în 2016, s-a întors pe Broadway în "Allegiance". Maria Lea Carmen Imutan Salonga s-a născut la Medical Center Manila în Ermita, Manila din părinții Feliciano Genuino Salonga, un comandant naval și proprietar al unei companii de transport maritim (1929-2016), și soția lui, Maria Ligaya Alcantara, "născută" Imutan. Și-a petrecut primii șase ani din copilărie în Angeles City, înainte de a se muta la Manila. Fratele ei, Gerard Salonga, este un conductor. Și-a făcut debutul profesional în 1978
Lea Salonga () [Corola-website/Science/336193_a_337522]
-
aruncătoare de flăcări, și sprijiniți de doar câteva tancuri și un singur obuzier de 155mm, au trebuit să atace garnizoane orașului formată din aproximativ 5.000 de soldați germani (printre care se aflau și membri ai serviciilor auxiliare din flota maritimă, aviație și poliție). Cei mai mulți soldați germani erau lipsiți de experiență de luptă, erau slab instruiți și erau sprijiniți de doar câteva tancuri și tunuri de asalt. Apărătorii Aachenului se foloseau de clădirile transformate în puncte fortificate, în special în centrul
Bătălia de la Aachen () [Corola-website/Science/336362_a_337691]
-
nu ar trebui să rapoarte super-locuibile. De un punct de vedere geologic, masa optimă de o planetă este aproximativ . Adâncimea medie al oceanelor afectă de asemenea locuibilitatea de o planetă. Cont ținut de cantitatea luminii și căldurii care primesc, zonele maritime un pic profunde sânt, în general, mai propice la specile acvatice ; este deci probabil că exoplanetele cu adâncimea medie slabă sânt mai adaptate la viață. Cu cât o planetă este mai masivă, cu atâta gravitatea este mai mare și mai
Planetă super-locuibilă () [Corola-website/Science/337074_a_338403]
-
phone", este un tip de telefon mobil care se conectează direct la un satelit de comunicații în locul rețelei GSM. Telefonia mobilă prin satelit reprezintă principala metodă de comunicare utilizată în zonele în care telefonia mobiă GSM nu este disponibilă (nave maritime, platforme petroliere marine, zone montane la mare altitudine, zona unui deșert, regiuni polare). Sunt folosite de asemenea, în situații de calamități naturale în care infrastructura de comunicații convențională a fost deteriorată. Telefoanele mobile prin satelit oferă funcționalități similare cu telefoanele
Telefonie prin satelit () [Corola-website/Science/337176_a_338505]
-
decis să continue cu evacuarea geniștilor, în vreme ce unitățile de gardă se retrăgeau spre port. Distrugătoarele "Vimiera" și "Whitshed" le-au înlocuit pe "Vimy" și "Keith" și au preluat majoritatea infanteriștilor marini și a gărzilor irlandeze și galeze. [[File:Boulogne gare maritime bateau cpa.jpg|thumb|O fotografie din perioada interbelică a clădirii "Gare Maritime" din Boulogne, în care se observă cheiul folosit de distrugătoarele britanice pentru evacuare]] Distrugătoartele HMS "Venomous" și HMS "Wild Swan" au continuat avacuarea restului forțelor rămase pe
Bătălia de la Boulogne (1940) () [Corola-website/Science/337266_a_338595]
-
port. Distrugătoarele "Vimiera" și "Whitshed" le-au înlocuit pe "Vimy" și "Keith" și au preluat majoritatea infanteriștilor marini și a gărzilor irlandeze și galeze. [[File:Boulogne gare maritime bateau cpa.jpg|thumb|O fotografie din perioada interbelică a clădirii "Gare Maritime" din Boulogne, în care se observă cheiul folosit de distrugătoarele britanice pentru evacuare]] Distrugătoartele HMS "Venomous" și HMS "Wild Swan" au continuat avacuarea restului forțelor rămase pe țărm. În acest timp, forțele germane au intrat pe poziții de unde puteau supraveghea
Bătălia de la Boulogne (1940) () [Corola-website/Science/337266_a_338595]
-
120 de geniști și 150 de civili. Printre militari, în special în rândul geniștilor, se aflau soldați care nu erau înarmați. Când depozitele au intrat sub focul germanilor, Windsor Lewis și-a mutat oamenii în gara feroviară a portului ("Gare Maritime") și a ordonat ridicarea unor baricade din saci de nisip. Din acest adăpost, militarii aliați au reușit în seara zilei de 24 mai să respingă asaltul amfibiu al germanilor, în ciuda sprijinului acordat de tirul Panzerelor. Pe 25 mai, în jurul orei
Bătălia de la Boulogne (1940) () [Corola-website/Science/337266_a_338595]
-
care erau incluse și Norvegia și Islanda, denumit Uniunea Nordică a Pașapoartelor. Italia a aplicat Convenția din 1 iulie 1997, Austria și Grecia au aplicat-o din 1 decembrie 1997, totuși, ridicarea totală a controalelor persoanelor la frontierele aeriene și maritime nu a intervenit în Grecia decât la 26 martie 2000, în timp ce Italia le ridicase la 26 octombrie 1997, iar Austria la 1 decembrie 1997. Tratatul de la Amsterdam (1997) prevede încorporarea Acordului Schengen în celelalte tratate ale Uniunii Europene. Irlanda și
Convenția de la Schengen () [Corola-website/Science/337312_a_338641]
-
deveni membru) și punerea în aplicare a acestuia. Cele opt state din Europa Centrală și Orientală care au semnat la 1 mai 2004, cât și Malta, au pus în aplicare acordul începând din 21 decembrie 2007 pentru frontierele terestre și maritime, și începând din 30 martie 2008 pentru frontierele aeriene, Ciprul având un "planning" amânat. Elveția a început să aplice acordul la 12 decembrie 2008, în urma aprobării comisiei de evaluare. Decizia formală a fost luată la 27 noiembrie 2008. Fiecare nouă
Convenția de la Schengen () [Corola-website/Science/337312_a_338641]
-
din cele istorice, cum ar fi luptele de din Grecia antică și asediile castelelor din Europa medievală. Ar, cel mai mare oraș cunoscut de pe Gor, are asemănări cu orașul antic al Romei, iar imperiului său continental i se opune puterea maritimă a insulei Cos. Două filme au fost realizate pe baza acestor cărți, "Gor" și "Outlaw of Gor" (cunocut și ca "Gor 2" sau "Outlaw"); mai târziu au apărut în cadrul serialului "Mystery Science Theater 3000". Deși nu este conectată în mod
Gor () [Corola-website/Science/337379_a_338708]
-
cu alte informații. Însărcinat ca efect al negocierilor duse în timpul Conferinței de Pace de la Paris cu organizarea, coordonarea și finalizarea repatrierii tuturor „legiunilor” naționale și prizonierilor de război din în Siberia a fost Consiliul Suprem Aliat - care a asigurat tonajul maritim necesar. Tot ce a privit transportul și întreținerea a căzut însă direct în sarcina guvernelor naționale. România a preluat în 1919 sarcina repatrierii prizonierilor care luptaseră în armatele Puterilor Centrale - internați în lagărele din Rusia și proveniți din cadrul militarilor originari
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
prizonierii ardeleni și bucovineni din Siberia (până la un total de 4.746 persoane incluzându-i și pe cei înrolați voluntar în Legiune), au fost repatriați între anii 1920-1922 prin portul Vladivostok prin intermediul Misiunii Militare Române din Siberia. Înafară de navele maritime care au fost închiriate de către Consiliul Suprem Aliat, aceștia au mai fost repatriați pe vase puse la dispoziție de către Crucea Roșie germană (transporturile IV și V) și Crucea Roșie Internațională (transporturile VI A și VI B). Misiunea a contribuit și
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
Prin înglobarea principatelor Novgorodului (1478) și (1510), Țaratul Rus devenise vecinul estic al Livoniei și crescuse în putere după anexarea hanatelor Kazanului (1552) și Astrahanului (1556). Conflictul între Rusia și puterile occidentale a fost exacerbat de izolarea Rusiei față de comerțul maritim. Noul port Ivangorod construit de țarul Ivan pe malul estic al Râului Narva în 1550 era considerat nesatisfăcător din cauza apelor sale prea puțin adânci. De aceea, țarul a cerut Confederației Livone să plătească circa 6000 de mărci pentru a păstra
Războiul Livonian () [Corola-website/Science/335801_a_337130]
-
întind două mari câmpii, Câmpia Română (îngustată spre est) și Câmpia de Vest. Delta Dunării este cea mai joasă regiune a țării, sub 10 m altitudine, cu întinderi de mlaștini, lacuri și stuf. Ceva mai înălțate sunt grindurile fluviale și maritime (Letea, Caraorman, Sărăturile) pe care se grupează satele de pescari. Este un teritoriu descris din Antichitate de numeroși oameni de știință ai vremurilor, printre care Herodot, Strabon, Ptolemeu sau Plinius cel Bătrân. Delta Dunării a fost introdusă în lista patrimoniului
Relieful României () [Corola-website/Science/335921_a_337250]
-
stabilit după găsirea de inscripții ale regatului sabeo-himiarit, a început prin 110 î.Hr. Capitala lui era Zafar. Deoarece noul regat se afla inițial mai la distanță de Drumul mirodeniilor, el s-a extins spre coastă, pentru a putea controla comerțul maritim la ieșirea din Marea Roșie. După Kenneth A.Kitchen, la începutul secolului I d.Hr.regatele Saba și Himiar s-au unit pe cale pașnică.Această uniune s-a destrămat, însă, dupa Kitchen, pe la 140 d.Hr. În următoarele decenii Saba și Himiar
Regatul himiarit () [Corola-website/Science/335939_a_337268]
-
a fost o republică maritimă centrată în orașul Dubrovnik ("Ragusa" în italiană și latină) din Dalmația (astăzi în Croația sudică), care a existat între 1358 și 1808. Ea a ajuns la apogeul operațiunilor comerciale în secolele al XV-lea și al XVI-lea, după care
Republica Ragusa () [Corola-website/Science/335964_a_337293]
-
și arhiepiscopul Ivan Saraka. Orașul recunoștea suveranitatea maghiară, dar nobilimea locală continua să își exercite drepturile fără prea multe intervenții de la Buda. Republica a profitat de suzeranitatea mai mult nominală a lui Ludovic, al cărui regat nu era o putere maritimă și cu care nu avea prea multe conflicte de interese. Ultimul conte venețian a plecat, se pare, în grabă. În prima jumătate a secolului al XV-lea, în Dubrovnik a activat cardinalul ("Johannes de Carvatia") ca reformator al Bisericii și
Republica Ragusa () [Corola-website/Science/335964_a_337293]
-
abundentelor păduri de stejar din , ea a reușit să obțină contracte pe care le râvneau și venețienii. După explorările portughezilor, care au deschis noi rute peste oceane, nu mai trecea prin Marea Mediterană. Mai mult, a declanșat o criză a transporturilor maritime în Mediterana. A fost începutul declinului pentru republicile Veneția și Ragusa. Carol al VIII-lea al Franței a acordat ragusanilor drepturi comerciale în 1497, iar Ludovic al XII-lea în 1502. Între cei mai de seamă ragusani care au trăit
Republica Ragusa () [Corola-website/Science/335964_a_337293]
-
1808) au fost principalele coduri de legi ale Republicii ("fontes iuris Ragusii" - Republicii "constituție"). Între alte legi importante se numărau "Liber statutorum doane Ragusii" (vechea lege vamală; 1277), "Capitolare della doana grande" (noua lege vamală; 1413), "Ordo super assecuratoribus" (asigurările maritime; 1568), "Regolamenti della Repubblica di Ragusa pe la navigazione nazionale" (reglementările naționale maritime; 1745) etc. Guvernul Republicii avea un caracter liberal și a dat de timpuriu dovadă de angajament pentru principiile dreptății și umanitarismului, dar a fost și conservator cu structura
Republica Ragusa () [Corola-website/Science/335964_a_337293]
-
Republicii "constituție"). Între alte legi importante se numărau "Liber statutorum doane Ragusii" (vechea lege vamală; 1277), "Capitolare della doana grande" (noua lege vamală; 1413), "Ordo super assecuratoribus" (asigurările maritime; 1568), "Regolamenti della Repubblica di Ragusa pe la navigazione nazionale" (reglementările naționale maritime; 1745) etc. Guvernul Republicii avea un caracter liberal și a dat de timpuriu dovadă de angajament pentru principiile dreptății și umanitarismului, dar a fost și conservator cu structura sa și în raport cu ordinea socială. Drapelul Republicii avea pe el cuvântul "Libertas
Republica Ragusa () [Corola-website/Science/335964_a_337293]
-
este un promotor al valorilor autentice românești atât prin expertiză pe care a dezvoltat-o industria petrolieră, cât și prin valoarea adăugată a produselor sale oferite clienților din România sub brandul Rompetrol. Prin dezvoltarea operațiunilor sale principale, de rafinare, transfer maritim de produse petroliere, distribuție de carburanți, KMG Internațional reprezintă un real motor de creștere pentru România, fie că vorbim de activitatea angajaților din țară sau de know-how-ul acestora transferat în străinătate, fie că ne referim la impactul economic și social
KMG International și Rompetrol aniversează Ziua Națională a României by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103895_a_105187]
-
o companie - și Bulgaria - cu un batalion. Vom continua discuțiile pentru alte contribuții, dar semnele sunt foarte bune', a mai precizat șeful statului. Klaus Iohannis a mai anunțat că România a obținut dezvoltarea de noi opțiuni pentru dimensiunile aeriană și maritimă la Marea Neagră, arătând că proiectul cadrului naval de exerciții și training va fi continuat. Am solicitat și am obținut dezvoltarea de noi opțiuni pentru dimensiunile aeriană și maritimă la Marea Neagră, în conformitate cu cele decise la ministeriala apărării din iunie. Acestea vor
UPDATE: Iohannis: Summitul NATO a fost unul de succes pentru România by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104260_a_105552]
-
că România a obținut dezvoltarea de noi opțiuni pentru dimensiunile aeriană și maritimă la Marea Neagră, arătând că proiectul cadrului naval de exerciții și training va fi continuat. Am solicitat și am obținut dezvoltarea de noi opțiuni pentru dimensiunile aeriană și maritimă la Marea Neagră, în conformitate cu cele decise la ministeriala apărării din iunie. Acestea vor fi discutate în NATO în perioada imediat următoare și vor fi abordate de miniștrii apărării în octombrie', a spus Iohannis. El a precizat că declarația finală a Summit
UPDATE: Iohannis: Summitul NATO a fost unul de succes pentru România by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104260_a_105552]
-
gaze, aceasta ar putea crește în Mediterana de cinci ori între 2010 și 2030, de la 55 de milioane la 250 de milioane tone echivalent petrol pe an. Potrivit ONG-ului, pe lângă explorarea petroliferă și gaziferă, toate sectoarele tradiționale ale economiei maritime, cum ar fi transportul, turismul, acvacultura "se dezvoltă exponențial și ar trebui să continue să crească în următorii 20 de ani cu excepția pescuitului profesionist". Transportul maritim este de așteptat să se dubleze de acum până în anul 2030. De asemenea și
Semnal de alarmă privind Marea Mediterană: Este "pe cale de a se epuiza" by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104982_a_106274]