33,214 matches
-
o măsură non-negociabilă pentru un transport în comun eficient. Trebuie implementat un sistem de panotaj care să indice timpul rămas până la venirea următorului autobuz, tramvai sau troilebuz, soluție adoptată de mai multe capitale europene. 5. Măsuri de fluidizare. Crearea de benzi unice pentru RATB este singura metodă prin care poate fi asigurată frecvența și predictibilitatea mijloacelor de transport în comun. Fluidizarea traficul se poate realiza și prin introducerea de sensuri giratorii în intersecțiile de pe străzile secundare. Orașe importante ale României, precum
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
oameni, spre mai mare bătaie de joc!” Sentimentul de revoltă se transformă deja în hotărâre de răzbunare: „Ci vor lua plată dumnezăiască!”. Tudor izbutise să se ridice în rang și să strângă o avere apreciabilă pentru condiția lui. Incursiunea unei bande de adalâi a distrus într-o zi - nu în timp de război, ci în timp de pace - agoniseala mai multor ani, iar protecția rusă nu-l ajutase la nimic. Împotriva năpăstuirilor, Tudor s-a adresat justiției. Ispravnicul județului Mehedinți, Nicolae
Personalitatea lui Tudor Vladimirescu - DEZVĂLUIRI din culisele istoriei () [Corola-website/Journalistic/102364_a_103656]
-
un moft al bicicliștilor îndeplinit de Municipalitate, care s-a conformat doleanțelor unui grup foarte vocal, în detrimentul unei comunități mult mai numeroase, cea a șoferilor, care contribuie intens la bugetele locale și naționale. Celebra pistă de biciclete a anulat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei, îngreunând și mai tare traficul și așa sufocat din centrul Capitalei. Problema nu este că s-a construit o pistă de biciclete în mijlocul Bucureștiului. Pedalatul înseamnă sănătate și reducerea poluării, însă doar în situația în care
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
iar nervii produși automobiliștilor cu siguranță nu le vor îmbunătăți sănătatea. Un moft de câteva luni "mușcă" ireversibil din Calea Victoriei O altă problemă a pistei de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă mersul cu bicicleta este posibil doar în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece, banda de drum să fie redată traficului rutier, nu blocată fără nicio utilitate timp de luni
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
de biciclete de pe Calea Victoriei este faptul că a fost construită astfel încât să blocheze permanent o bandă de circulație, chiar dacă mersul cu bicicleta este posibil doar în câteva luni ale anului. Pista ar fi putut fi concepută astfel încât, în perioada rece, banda de drum să fie redată traficului rutier, nu blocată fără nicio utilitate timp de luni întregi, în vreme ce traficul în zonă are serios de suferit. Pista de pe Calea Victoriei, contestată și de ecologiști Construcția care a luat o bandă de circulație de pe
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
în perioada rece, banda de drum să fie redată traficului rutier, nu blocată fără nicio utilitate timp de luni întregi, în vreme ce traficul în zonă are serios de suferit. Pista de pe Calea Victoriei, contestată și de ecologiști Construcția care a luat o bandă de circulație de pe Calea Victoriei este contestată chiar și de Nicușor Dan, președintele Asociației "Salvați Bucureștiul" și una dintre cele mai vocale voci din rândul ecologiștilor. "Proiectul Calea Victoriei, așa cum este el, cu lărgirea trotuarelor și construirea unei piste de biciclete, este
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
primești un răspuns de la Primărie. Am protestat timp de o oră, ne-am certat cu Poliția Locală, a venit Jandarmeria și, mai mult decât atât, RATB a primit ordin să nu mai depășească mașina noastră, noi fiind parcați ilegal pe banda de autobuz. De altfel, ne-am asumat amenda pentru că am parcat acolo. Timp de oră, troleele nu au avut nicio problemă cu noi, apoi a venit o mașină de la RATB care a instruit toți șoferii de trolee să nu mai
Dide, celebru protestatar anti OUG 13, interviu: Este o situație gravă. Aceasta este singura soluție by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102448_a_103740]
-
nu ar fi potrivită pentru o cale pietonală, deoarece este murdară, neîngrijită, neamenajată, cu spații comerciale care au fost abandonate, care nu mai sunt închiriate", a mai spus primarul Municipiului București, în cadrul unui comandament dedicat măsurilor pentru curățenia de primavară. Benzi unice pentru transportul în comun " În această primăvară vom lansa benzile unice, benzile rutiere, pentru început cu marcaje orizontale, deci doar din vopsea, ulterior, la finalizarea licitației, și cu marcaje verticale, deci cu acei stâlpișori care marchează practic banda unică
Gabriela Firea, mișcare de ultimă oră by Diana Popescu () [Corola-website/Journalistic/102506_a_103798]
-
neîngrijită, neamenajată, cu spații comerciale care au fost abandonate, care nu mai sunt închiriate", a mai spus primarul Municipiului București, în cadrul unui comandament dedicat măsurilor pentru curățenia de primavară. Benzi unice pentru transportul în comun " În această primăvară vom lansa benzile unice, benzile rutiere, pentru început cu marcaje orizontale, deci doar din vopsea, ulterior, la finalizarea licitației, și cu marcaje verticale, deci cu acei stâlpișori care marchează practic banda unică. Sunt necesare benzile unice și le vom aplica acolo unde atât
Gabriela Firea, mișcare de ultimă oră by Diana Popescu () [Corola-website/Journalistic/102506_a_103798]
-
cu spații comerciale care au fost abandonate, care nu mai sunt închiriate", a mai spus primarul Municipiului București, în cadrul unui comandament dedicat măsurilor pentru curățenia de primavară. Benzi unice pentru transportul în comun " În această primăvară vom lansa benzile unice, benzile rutiere, pentru început cu marcaje orizontale, deci doar din vopsea, ulterior, la finalizarea licitației, și cu marcaje verticale, deci cu acei stâlpișori care marchează practic banda unică. Sunt necesare benzile unice și le vom aplica acolo unde atât Poliția Locală
Gabriela Firea, mișcare de ultimă oră by Diana Popescu () [Corola-website/Journalistic/102506_a_103798]
-
primavară. Benzi unice pentru transportul în comun " În această primăvară vom lansa benzile unice, benzile rutiere, pentru început cu marcaje orizontale, deci doar din vopsea, ulterior, la finalizarea licitației, și cu marcaje verticale, deci cu acei stâlpișori care marchează practic banda unică. Sunt necesare benzile unice și le vom aplica acolo unde atât Poliția Locală Municipală, cât și cele de la sector, de asemenea Poliția Capitalei și Brigada Rutieră consideră că ajută la fluidizarea traficului și nu mai mult încurcă. Am făcut
Gabriela Firea, mișcare de ultimă oră by Diana Popescu () [Corola-website/Journalistic/102506_a_103798]
-
transportul în comun " În această primăvară vom lansa benzile unice, benzile rutiere, pentru început cu marcaje orizontale, deci doar din vopsea, ulterior, la finalizarea licitației, și cu marcaje verticale, deci cu acei stâlpișori care marchează practic banda unică. Sunt necesare benzile unice și le vom aplica acolo unde atât Poliția Locală Municipală, cât și cele de la sector, de asemenea Poliția Capitalei și Brigada Rutieră consideră că ajută la fluidizarea traficului și nu mai mult încurcă. Am făcut o analiză, prin Direcția
Gabriela Firea, mișcare de ultimă oră by Diana Popescu () [Corola-website/Journalistic/102506_a_103798]
-
Capitalei, cu RATB, cu Poliția Locală, cu Brigada Rutieră, am ajuns aproape la un consens, în scurt timp vom ajunge chiar și la un numitor comun și veți putea observa în Capitală că se va circula mai lejer pe aceste benzi unice", a mai precizat aceasta. Zone pentru tinerii pasionați de graffiti "Am discutat cu directorul de la Administrația Lacuri, Parcuri și Agrement București și cu alți colegi de-ai mei pentru a organiza în parcuri sau în anumite zone posibilitatea de
Gabriela Firea, mișcare de ultimă oră by Diana Popescu () [Corola-website/Journalistic/102506_a_103798]
-
regulă. Dacă sunt discuții? Dacă nu, adoptat. Dl. Sorin Mihai Grindeanu În paranteză, fie spus, azi a avut loc și ședința CSAT, s-a primit și avizul favorabil de la CSAT și nu, nu e adevărat și spun lucrul ăsta pe bandă, ca să rămână, nici eu, nici domnul ministru al finanțelor nu am semnat vreun angajament, cum că trebuie să facem ceva la rectificare. Sigur, sigur atâta timp cât instituțiile pot funcționa în limitele pe care le-am dat e una, în momentul în
Desecretizare stenogramă sedință guvern Grindeanu. OUG 13 () [Corola-website/Journalistic/102591_a_103883]
-
găsim enorm de multe lucruri tratate prost, superficial și contradictoriu. Au existat 3 etape - cea de după Revoluție, când trebuia să trecem de la legislația unui stat comunist la cea a unei democrații de piață - în care s-au făcut legi pe bandă rulantă, a urmat perioada cu aderarea la UE și la NATO și iarăși s-au făcut legi pe bandă rulantă. Este cazul să ne oprim. Aici nu este important - am auzit președinți de Parlament spunând, lăudându-se cu cât de
MOȚIUNE DE CENZURĂ pentru căderea Guvernului Grindeanu. Rezultate vot în Parlament by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102585_a_103877]
-
să trecem de la legislația unui stat comunist la cea a unei democrații de piață - în care s-au făcut legi pe bandă rulantă, a urmat perioada cu aderarea la UE și la NATO și iarăși s-au făcut legi pe bandă rulantă. Este cazul să ne oprim. Aici nu este important - am auzit președinți de Parlament spunând, lăudându-se cu cât de multe legi au întors. Ăsta nu e un lucru de laudă, asta este o dovadă de grabă și de
MOȚIUNE DE CENZURĂ pentru căderea Guvernului Grindeanu. Rezultate vot în Parlament by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102585_a_103877]
-
în priză. S-ar putea ca și de la el să vă vorbească Băsescu. Altfel, puteti să-l ascultați, zilnic, în direct sau pe telefon, la toate televiziunile de știri, explicând cum sistemul pe care el l-a creat (în principal „bandă celor șase") a funcționat moral și legal câtă vreme Băsescu dădea ordine și cum el - sistemul - s-a dereglat după ce el nu a mai fost președinte, funcționând imoral și ilegal.” scrie Adrian Nastase. Fostul premier a adăugat că ”Guralivul Băsescu
Ce mesaj a primit Năstase despre Coldea. ”Nu spun din partea cui” by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102621_a_103913]
-
Proiectul Ro-Net, blocat de autoritățile locale ” În momentul acesta, desfășurăm un proiect care se numește Ro-Net. Acolo unde operatorii economici nu au interes să-și extindă rețeaua, noi venim, printr-un program pe fonduri europene, și ducem internet de bandă largă. Sunt în acest moment 782 de localități. Sunt așa-numitele 'zone albe' din România. E un proiect de 70 de milioane de euro, care a început prin 2009-2010, s-a lălăit într-un mod incredibil, iar acum încercăm să
Un ministru lansează acuzații grave! Chirieac: ”E un caz care trebuie să meargă la DNA” - EXCLUSIV () [Corola-website/Journalistic/103402_a_104694]
-
RATB • Creșterea ritmicității mijloacelor de transport prin creșterea parcului circulant zilnic; • Îmbunătățirea parcului auto prin realizarea de reparații capitale; • Stoparea distrugerii autovehiculelor noi prin dezasamblarea acestora și utilizarea pieselor pentru reparații la alte autovehicule; • Reducerea timpului de deplasare prin implementarea benzilor unice RATB și a sistemului integrat de management al traficului, inclusiv pentru mijloacele de transport în comun; • Asigurarea condițiilor optime de transport: curățenie, zgomot, încălzire, aer condiționat, puncte de informare în stații, automate pentru eliberarea cartelelor. c. POLIȚIA LOCALĂ • Concentrarea
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
riscă să rămână fără căldură la iarnă. 11. Falimentarea RATB. Conturile RATB sunt poprite de ANAF. Nu au existat investiții în RATB în cei 7 ani de mandat ai lui Sorin Oprescu. RATB este ineficient pentru că nu s-au alocat benzi unice de transport, pentru că majoritatea mijloacelor de transport nu au aer condiționat și sunt murdare. RATB a fost amendat de Protecția Consumatorului pentru condițiile proaste oferite călătorilor. 12. Zero interes pentru dezvoltarea economiei. În 7 ani nu există niciun investitor
Lovitura teribilă care i se pregătește lui Sorin Oprescu by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/103506_a_104798]
-
din România va continua acest trend. Justiția nu se va lăsa intimidată de crearea unor așa zise „comisii speciale de evaluare a democrației" tocmai la nivelul unei autorități constituționale - Parlamentul - care a dovedit că nu înțelege democrația din moment ce respinge pe bandă rulantă nemotivat și în contradicție cu valorile statului de drept cereri de ridicare a imunității parlamentare pentru unii politicieni acuzați de diverse infracțiuni. De aceea, domnule Prim ministru, fac apel la domnia voastră, cu atât mai mult cu cât ați fost
CSM. Scrisoare deschisă către Victor Ponta: Renunțați la imunitate by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103550_a_104842]
-
solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident Nerespectarea semnificației semnalului luminos intermediar (săgeți de culoare galbenă sau albă cu vârful jos spre dreapta) care anunța schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulație reversibila Conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a avariei ■ Nerespectarea obligației de a lăsa liber traseul tramvaiului la apropierea acestuia, Nerespectarea obligației de a aplica semnul distinctiv pe
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
cu 10-20 km/h a vitezei maxime pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; Circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; ■ Nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers; Nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E). ■ Refuzul înmânării documentelor prevăzute de lege, la cererea polițistului rutier, precum și refuzul
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în siguranță; ■ Conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu trusa medicală, triunghiuri reflectorizante și stingător pentru incendii, omologate. ■ Oprirea nejustificată sau circulația pe banda de urgență a autostrăzilor sau oprirea pe partea carosabila a drumurilor expres sau a drumurilor naționale europene (E); ■ Depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
a drumurilor expres sau a drumurilor naționale europene (E); ■ Depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; ■ Nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; Nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]