KorAP: Find »[drukola/base=arbora & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...131 132 133 ...187 >

4,667 matches

Corola-website/Law/245688_a_247017

de aprobare de tip emis de către autoritatea competentă dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene în conformitate cu prevederile acestei directive așa cum este ea modificată și completată la data instalării respectivelor motoare. c) motoarelor diesel instalate la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, angajate exclusiv în voiajuri între porturile sau terminalele din larg ale României, dacă nava a fost construită înainte de 19 mai 2005 sau dacă motorul a suferit o transformare importantă anterior acestei date. O astfel de exceptare se acordă

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
momentul în care nava a fost construită. ... Nivelul I Articolul 14 Sub rezerva prevederilor din regula 3 din Anexa VI la MARPOL, este interzisă punerea în funcțiune a unui motor diesel naval care este instalat la bordul unei nave, care arborează pavilionul român, construite la 1 ianuarie 2000 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2011, cu excepția cazului în care emisia de oxizi de azot de la motor (calculată ca fiind emisia totală ponderată de NO2) se află în următoarele limite

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
a motorului (rotațiile arborelui cotit pe minut). Nivelul II Articolul 15 Sub rezerva prevederilor din regula 3 din Anexa VI la MARPOL, este interzisă punerea în funcțiune a unui motor diesel naval care este instalat la bordul unei nave, care arborează pavilionul român, construite la 1 ianuarie 2011 sau după această dată, cu excepția cazului în care emisia de oxizi de azot de la motor (calculată ca fiind emisia totală ponderată de NO2) se află în următoarele limite: a) 14,4 g/kWh

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
nominală a motorului (rotațiile arborelui cotit pe minut). Nivelul III Articolul 16 (1) Sub rezerva prevederilor din regula 3 din Anexa VI la MARPOL, punerea în funcțiune a unui motor diesel naval care este instalat la bordul unei nave, care arborează pavilionul român, construite la 1 ianuarie 2016 sau după această dată: ... a) este interzisă, cu excepția cazului în care emisia de oxizi de azot de la motor (calculată ca fiind emisia totală ponderată de NO2) se află în următoarele limite: ... (i) 3

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
1) al regulii 13 din Anexa VI la MARPOL, un motor diesel naval cu puterea de ieșire mai mare de 5000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, instalat la bordul unei nave, care arborează pavilionul român, construite la 1 ianuarie 1990 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2000, trebuie să respecte limitele de emisie prevăzute la subparagraful (7.4) al regulii 13 din Anexa VI la MARPOL, cu condiția ca ANR să

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
regulii 13 din Anexa VI la MARPOL trebuie să se aplice nu mai târziu de prima inspecție de reînnoire efectuată la 12 luni sau mai mult după depunerea notificării menționată în acel subparagraf (7.1). Dacă proprietarul unei nave care arborează pavilionul român și la bordul căreia trebuie să fie instalată o metodă aprobată, poate demonstra, spre convingerea ANR, că această metodă aprobată nu a fost disponibilă în comerț, în ciuda eforturilor făcute pentru a o obține, atunci această metodă aprobată trebuie

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
a o obține, atunci această metodă aprobată trebuie să fie instalată nu mai târziu de efectuarea următoarei inspecții anuale a acelei nave, care va fi efectuată după data la care metoda aprobată este disponibilă comercial. ... (3) În ceea ce privește o navă, care arborează pavilionul român, care are un motor diesel naval cu o putere de ieșire mai mare de 5000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, montat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
prevăzute în subparagraful (5.1.1) al regulii 13 din Anexa VI la MARPOL. Secțiunea III OXIZI DE SULF (SOx) și PARTICULE MATERIALE (Regula 14 din Anexa VI la MARPOL) Cerințe generale Articolul 21 (1) La bordul navelor maritime care arborează pavilionul român este permisă utilizarea numai de combustibili lichizi al căror conținut de sulf nu trebuie să depășească următoarele limite: ... a) 4,50% m/m înainte de 1 ianuarie 2012; ... b) 3,50% m/m la 1 ianuarie 2012 sau după

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
a) 4,50% m/m înainte de 1 ianuarie 2012; ... b) 3,50% m/m la 1 ianuarie 2012 sau după această dată; și ... c) 0,50% m/m la 1 ianuarie 2020 sau după această dată. ... (2) Navele maritime care arborează pavilionul român au obligația să coopereze cu furnizorii de servicii de prelevare de mostre și încercare a combustibilului lichid rezidual, acreditați de MEPC, în exercitarea atribuțiilor lor de monitorizare a conținutului de sulf mediu pe plan mondial, în conformitate cu Rezoluția MEPC

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
rezidual, acreditați de MEPC, în exercitarea atribuțiilor lor de monitorizare a conținutului de sulf mediu pe plan mondial, în conformitate cu Rezoluția MEPC.82(43). ... Cerințe aplicabile în zonele de control al emisiilor Articolul 22 (1) Pe perioada în care navele care arborează pavilionul român sunt operate în una dintre zonele de control al emisiilor, care sunt: zona Mării Baltice, așa cum este definită în regula 1.11.2 din anexa I la MARPOL, zona Mării Nordului, așa cum este definită în regula 5(1)(f) din

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
2015 sau după această dată. ... --------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de pct. 2 al art. unic din HOTĂRÂREA nr. 985 din 10 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 707 din 16 octombrie 2012. (2) Navele care arborează pavilionul român trebuie să facă dovada privind conținutul de sulf al combustibilului lichid utilizat la bord, specificat în paragrafele (1) și (4) ale regulii 14 din Anexa VI la MARPOL. Acest combustibil lichid trebuie să fie atestat de către furnizorul acestuia

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
bord, specificat în paragrafele (1) și (4) ale regulii 14 din Anexa VI la MARPOL. Acest combustibil lichid trebuie să fie atestat de către furnizorul acestuia, astfel cum este cerut prin regula 18 din Anexa VI la MARPOL. ... (3) Navele care arborează pavilionul român și care utilizează combustibili lichizi distincți pentru a se conforma cu prevederile paragrafului (4) al regulii 14 din Anexa VI la MARPOL și care intră într-una dintre zonele de control al emisiilor indicate în paragraful (3) al

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
care urmează imediat după intrarea în vigoare a unui amendament la anexa VI la MARPOL, prin care se desemnează o anumită zonă de control al emisiilor în conformitate cu subparagraful (3.3) al regulii 14 din anexa VI la MARPOL, navele care arborează pavilionul român și care operează în această zonă de control al emisiilor sunt scutite de la îndeplinirea cerințelor prevăzute în paragrafele (4) și (6) ale regulii 14 din anexa VI la MARPOL, precum și de la îndeplinirea cerințelor prevăzute în paragraful (5) al

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
art. 22 a fost modificat de pct. 2 al art. unic din HOTĂRÂREA nr. 985 din 10 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 707 din 16 octombrie 2012. (5) ANR va face publice prin avize către navele maritime care arborează pavilionul român și care fac voiajuri internaționale, zonele de control al emisiilor și data de la care acestea au fost adoptate și/sau de la care intră în vigoare. ... Articolul 23 (1) În cazul în care se va considera necesar ca în

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
să fie exploatate în condiții de siguranță și într-un astfel de mod, încât să se evite întârzierea pe nedrept a navei. ... Articolul 26 (1) ANR va face cunoscută prin avize către companiile de navigație care dețin nave cisternă care arborează pavilionul român, precum și prin site-ul său extern de internet, lista porturilor și terminalelor stabilite de alte părți la Anexa VI la MARPOL în care sunt instituite sisteme de control al emisiilor de vapori, astfel cum a fost primită de la

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
VI la MARPOL în care sunt instituite sisteme de control al emisiilor de vapori, astfel cum a fost primită de la IMO, pentru luare la cunoștință și pentru ca aceste nave să respecte cerințele proprii fiecărui sistem instituit. ... (2) Navele cisternă care arborează pavilionul român și care urmează să fie operate în porturi sau terminale ale unor state părți la Anexa VI la MARPOL în care au fost instituite sisteme de control al emisiilor de vapori, trebuie să fie prevăzute cu sisteme de

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
IMO, cuprinse în Circulara MSC/Circ.585. Sistemele de colectare a emisiilor de vapori trebuie utilizate în timpul încărcării navelor cisternă cu unele mărfuri relevante. Totuși, în conformitate cu prevederile paragrafului (5) al regulii 15 din Anexa VI la MARPOL, navele cisternă care arborează pavilionul român, care nu sunt prevăzute cu sisteme de colectare a emisiilor de vapori, vor putea solicita acceptul de a opera în terminalele în care sau instituit sisteme de control al emisiilor de vapori, dacă intrarea în respectivul port sau

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
instituit sisteme de control al emisiilor de vapori vor primi la operare numai nave care sunt prevăzute cu un sistem de colectare a emisiilor de vapori, aprobat de administrația statului parte la Anexa VI la MARPOL al cărui pavilion îl arborează respectiva navă. În primii trei ani de la data efectivă la care s-a pus în aplicare sistemul de control al emisiilor de vapori, portul sau terminalul poate accepta la operare și nave cisternă care nu sunt prevăzute cu sisteme de

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
a pus în aplicare sistemul de control al emisiilor de vapori, portul sau terminalul poate accepta la operare și nave cisternă care nu sunt prevăzute cu sisteme de colectare a emisiilor de vapori. Articolul 28 (1) O navă cisternă care arborează pavilionul român și care transportă petrol brut trebuie să aibă la bord și să pună în aplicare un plan de management al compușilor organici volatili (VOCs) aprobat de ANR. Acest plan trebuie să fie întocmit luând în considerație liniile directoare

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
nu conțin metan, sau retrimiterea acestora în siguranță la țărm. Aceste nave trebuie să fie construite și echipate în conformitate cu Codul IGC. Secțiunea V INCINERAREA LA BORD (Regula 16 din Anexa VI la MARPOL) Articolul 30 La bordul navelor maritime care arborează pavilionul român incinerarea este permisă numai într-un incinerator de bord. Sunt exceptate incinerările prevăzute în paragraful (4) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL. Articolul 31 Se interzice incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, precum și

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
navelor maritime care arborează pavilionul român incinerarea este permisă numai într-un incinerator de bord. Sunt exceptate incinerările prevăzute în paragraful (4) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL. Articolul 31 Se interzice incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, precum și la bordul navelor maritime care arborează alt pavilion decât cel român aflate în apele naționale navigabile și în Zona economică exclusivă a României, a următoarelor substanțe: a) reziduurile de marfă prevăzute în Anexele I, II sau III

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
numai într-un incinerator de bord. Sunt exceptate incinerările prevăzute în paragraful (4) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL. Articolul 31 Se interzice incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, precum și la bordul navelor maritime care arborează alt pavilion decât cel român aflate în apele naționale navigabile și în Zona economică exclusivă a României, a următoarelor substanțe: a) reziduurile de marfă prevăzute în Anexele I, II sau III la MARPOL sau materialele contaminate utilizate la ambalarea acestora

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
rafinate conținând compuși halogenați; ... e) nămolurile din apele uzate și nămolurile de hidrocarburi, dacă acestea nu au fost produse la bordul navei; și ... f) reziduurile instalației de epurare a gazelor arse evacuate. ... Articolul 32 Incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român a clorurilor de polivinil (PVC) este interzisă, cu excepția cazului când aceasta are loc în incineratoarele de bord pentru care au fost eliberate certificate IMO de aprobare de tip, care respectă fie specificațiile din Rezoluția MEPC.59(33), fie

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
loc în incineratoarele de bord pentru care au fost eliberate certificate IMO de aprobare de tip, care respectă fie specificațiile din Rezoluția MEPC.59(33), fie specificațiile din Rezoluția MEPC.76(40). Articolul 33 Incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român a nămolului din apele uzate și a reziduurilor de hidrocarburi produse în timpul exploatării normale a unei nave se poate face, de asemenea, în mașinile principale sau auxiliare sau în căldări, dar, în aceste cazuri, incinerarea nu va avea

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]
în aceste cazuri, incinerarea nu va avea loc în interiorul porturilor amenajate, porturilor naturale și estuarelor. Articolul 34 Nicio prevedere din regula 16 din Anexa VI la MARPOL nu afectează interdicțiile sau alte cerințe care trebuie respectate de navele maritime care arborează pavilionul român atunci când acestea se află în apele de sub jurisdicția statelor parte la Convenția din 1972 privind prevenirea poluării mărilor ca urmare a deversării deșeurilor și a altor materii, așa cum a fost modificată, și la Protocolul din 1996 referitor la

NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/245688_a_247017]