5,651 matches
-
producătorul de contoare nu recomandă altfel, lungimile tronsoanelor amonte și aval de contor recomandate de SR EN 1776 sunt date în tabelul următor. *) În cazul în care contorul ultrasonic este amplasat astfel încât să măsoare fluxul de gaze naturale bidirecțional, lungimile tronsoanelor din ambele capete ale contorului vor avea lungimea 10 Dn. (3) Pentru mijloacele de măsurare aflate în funcțiune la data intrării în vigoare a prezentului regulament, lungimile tronsoanelor amonte/aval pot rămâne neschimbate. (4) Lungimile tronsoanelor rectilinii pot fi reduse
REGULAMENT din 24 iunie 2008(*actualizat*) de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200604_a_201933]
-
ultrasonic este amplasat astfel încât să măsoare fluxul de gaze naturale bidirecțional, lungimile tronsoanelor din ambele capete ale contorului vor avea lungimea 10 Dn. (3) Pentru mijloacele de măsurare aflate în funcțiune la data intrării în vigoare a prezentului regulament, lungimile tronsoanelor amonte/aval pot rămâne neschimbate. (4) Lungimile tronsoanelor rectilinii pot fi reduse prin montarea de dispozitive de uniformizare a curgerii, conform standardelor aplicabile fiecărei metode de măsurare în parte. ... (5) Contoarele cu ultrasunete utilizate pe piața gazelor naturale vor fi
REGULAMENT din 24 iunie 2008(*actualizat*) de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200604_a_201933]
-
gaze naturale bidirecțional, lungimile tronsoanelor din ambele capete ale contorului vor avea lungimea 10 Dn. (3) Pentru mijloacele de măsurare aflate în funcțiune la data intrării în vigoare a prezentului regulament, lungimile tronsoanelor amonte/aval pot rămâne neschimbate. (4) Lungimile tronsoanelor rectilinii pot fi reduse prin montarea de dispozitive de uniformizare a curgerii, conform standardelor aplicabile fiecărei metode de măsurare în parte. ... (5) Contoarele cu ultrasunete utilizate pe piața gazelor naturale vor fi montate în conformitate cu indicațiile producătorului. ... Montarea traductoarelor de temperatură
REGULAMENT din 24 iunie 2008(*actualizat*) de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200604_a_201933]
-
termometrică se proiectează și se execută de așa manieră încât să fie redus la minimum riscul apariției vibrațiilor în acest element. ... (2) Teaca de temperatură se va monta numai în amonte de elementul deprimogen. ... (3) La panourile existente unde lungimea tronsoanelor nu permite montarea tecii în amonte se admite montarea acesteia în aval, cu condiția ca sistemul de măsurare să dețină aprobare de model cu precizarea expresă a posibilității de măsurare a temperaturii gazelor naturale în aval de elementul deprimogen. ... (4
REGULAMENT din 24 iunie 2008(*actualizat*) de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200604_a_201933]
-
Ca echivalent al plasamentului financiar efectuat, Ministerul Economiei și Finanțelor va prelua într-o cotă proporțională cu nivelul de participare cota-parte din veniturile provenite din exploatarea autostrăzii pe o perioadă de 15 ani, din momentul punerii în funcțiune a fiecărui tronson. Articolul 3 Pentru asigurarea continuității finanțării obiectivului de investiție, Ministerul Transporturilor - Administrația Națională a Drumurilor va finaliza următoarele acțiuni, astfel: - înființarea societăților concesionare pînă la 30 noiembrie 1992; - începerea vînzării de obligațiuni interne și/sau externe pînă la 31 decembrie 1992
HOTĂRÂRE nr. 472 din 24 august 1992 privind aprobarea unui plasament financiar pentru construirea Autostrăzii Bucureşti-Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200703_a_202032]
-
Articolul UNIC Se modifică componența comisiei de recepție pentru obiectivele de investiții: - Magistrala 1 de Metrou Militari-Titan; Magistrala 2 de Metrou I.M.G.B. - Pipera; Magistrala 3 de Metrou Gara de Nord-Dristor 2; Tronsonul de legătură a Magistralei 1 cu Gara de Nord; Racorduri la rețeaua de metrou Nicolae Grigorescu-Linia de Centură și Laromet-Gara de Nord, potrivit anexei nr. 1. PEIM-MINISTRU THEOD0R STOLOJAN Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Traian Băsescu București, 24 august 1992. Nr. 477. Anexa COMISIA
HOTĂRÂRE nr. 477 din 24 august 1992 privind modificarea componenţei comisiei de recepţie pentru obiectivele de investiţii ale Metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200708_a_202037]
-
în bugetul de stat pe anul 1993, la dispoziția Guvernului, repartizat astfel: - 100 milioane lei pentru strămutarea gospodăriilor situate în zona afectată de calamitățile naturale; - 500 milioane lei pentru realizarea primei etape a lucrărilor de consolidare și construire pe un tronson de 200 m lungime a falezei lacului Brateș și a amenajărilor necesare la stația de cale ferată Tulucești. Articolul 2 Fondul special constituit cu această destinație, potrivit art. 1, se administrează de către organele teritoriale ale Ministerului Finanțelor împreună cu Prefectura Județului
HOTĂRÂRE nr. 516 din 27 septembrie 1993 privind alocarea unor fonduri din bugetul de stat pe anul 1993 pentru refacerea unor lucrări distruse de calamităţile naturale produse în judeţul Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198126_a_199455]
-
data ............. În conformitate cu prevederile Legii cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 , cu modificările ulterioare, și ale Normelor tehnice pentru introducerea cadastrului general, subsemnații am procedat la recunoașterea și stabilirea liniei de hotar a unității administrativ-teritoriale (comună/orașul) .........................., județul ........................, pe tronsonul de hotar comun cu comună/orașul ................., județul .............., după cum urmează: Linia de hotar începe din punctul de ........... hotare marcat pe schița anexată cu nr. ........., situat la intersecția hotarelor următoarelor unități administrativ-teritoriale: ..................................................... trece prin punctele ......../( Se completează după materializarea punctelor cu numarul
NORME TEHNICE din 1 octombrie 2001 (*actualizate*) pentru introducerea cadastrului general. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199928_a_201257]
-
data ............. În conformitate cu prevederile Legii cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 , cu modificările ulterioare, și ale Normelor tehnice pentru introducerea cadastrului general, subsemnații am procedat la recunoașterea și stabilirea liniei de hotar a unității administrativ-teritoriale (comună/orașul) .........................., județul ........................, pe tronsonul de hotar comun cu comună/orașul ................., județul .............., după cum urmează: Linia de hotar începe din punctul de ........... hotare marcat pe schița anexată cu nr. ........., situat la intersecția hotarelor următoarelor unități administrativ-teritoriale: ..................................................... trece prin punctele ......../( Se completează după materializarea punctelor cu numarul
NORME TEHNICE din 1 octombrie 2001 (*actualizate*) pentru introducerea cadastrului general. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199926_a_201255]
-
data ............. În conformitate cu prevederile Legii cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 , cu modificările ulterioare, și ale Normelor tehnice pentru introducerea cadastrului general, subsemnații am procedat la recunoașterea și stabilirea liniei de hotar a unității administrativ-teritoriale (comună/orașul) .........................., județul ........................, pe tronsonul de hotar comun cu comună/orașul ................., județul .............., după cum urmează: Linia de hotar începe din punctul de ........... hotare marcat pe schița anexată cu nr. ........., situat la intersecția hotarelor următoarelor unități administrativ-teritoriale: ..................................................... trece prin punctele ......../( Se completează după materializarea punctelor cu numarul
NORME TEHNICE din 1 octombrie 2001 (*actualizate*) pentru introducerea cadastrului general. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199930_a_201259]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcția autostrăzii București-Brașov, tronsonul Comarnic-Brașov", pe teritoriul localităților Râșnov și Cristian, județul Brașov, potrivit hârtii topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ----------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul lucrării prevăzute la art. 1, expropriator fiind
HOTĂRÂRE nr. 426 din 16 aprilie 2008 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcţia autostrăzii Bucureşti-Braşov, tronsonul Comarnic-Braşov", pe teritoriul localităţilor Râşnov şi Cristian, judeţul Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197152_a_198481]
-
hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 16 aprilie 2008. Nr. 426. Anexă 2 TABEL cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcția autostrăzii București - Brașov, tronsonul Comarnic - Brașov", pe teritoriul localităților Râșnov și Cristian, județul Brașov *Font 8*
HOTĂRÂRE nr. 426 din 16 aprilie 2008 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcţia autostrăzii Bucureşti-Braşov, tronsonul Comarnic-Braşov", pe teritoriul localităţilor Râşnov şi Cristian, judeţul Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197152_a_198481]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcția autostrăzii București-Brașov, tronsonul București-Ploiești, pe teritoriul localității Voluntari, județul Ilfov", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică prevăzute la art. 1, expropriator
HOTĂRÂRE nr. 424 din 16 aprilie 2008 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcţia autostrăzii Bucureşti-Braşov, tronsonul Bucureşti-Ploieşti, pe teritoriul localităţii Voluntari, judeţul Ilfov". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197207_a_198536]
-
prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ─────────────── Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 16 aprilie 2008. Nr. 424. Anexa 2 TABEL cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcția autostrăzii București-Brașov, tronsonul București-Ploiești, pe teritoriul localității Voluntari, județul Ilfov" ┌───┬─────┬──────────────┬─────────┬──────────────────┬─────┬──────────────────┐ │Nr.│Jude- Unitatea Frunză Dănuț, Frunză Dănuț, TOTAL SUPRAFAȚĂ DE EXPROPRIAT:
HOTĂRÂRE nr. 424 din 16 aprilie 2008 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Construcţia autostrăzii Bucureşti-Braşov, tronsonul Bucureşti-Ploieşti, pe teritoriul localităţii Voluntari, judeţul Ilfov". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197207_a_198536]
-
multe apartamente și suprafețe locative cu alta destinație, proprietarii acestora dobândesc și o cota-parte de proprietate asupra tuturor părților de construcție și instalații, precum și asupra tuturor dotărilor care, prin natura lor, nu se pot folosi decât în comun, indiferent de tronsonul, scara sau etajul la care este situată proprietatea lor. ... (2) O dată cu dreptul de proprietate asupra construcțiilor, în situația celor realizate în clădiri cu mai multe apartamente, proprietarul dobândește și o cota-parte din dreptul de concesiune asupra terenului aparținând domeniului privat
LEGE nr. 50 din 29 iulie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind autorizarea executarii lucrărilor de constructii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198460_a_199789]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon. Tronsonul Universitate - Pantelimon", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. -------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori sunt prevăzuți la art. 1 se va face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute
HOTĂRÂRE nr. 525 din 21 mai 2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon. Tronson Universitate - Pantelimon". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198778_a_200107]
-
o carte funciară colectivă pentru întreaga construcție, și câte o carte funciară individuală pentru fiecare proprietate individuală care poate fi reprezentată din apartamente sau spații cu alta destinație decât cea de locuință; prin asimilare, poate fi definit condominiu și un tronson cu una sau mai multe scări, din cadrul clădirii de locuit, în condițiile în care se poate delimită proprietatea comună. (2) Dreptul de proprietate comună forțată și perpetua pe părțile comune ale unui imobil se valorifica numai împreună cu dreptul de proprietate
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198277_a_199606]
-
Articolul I Anexă la Hotărârea Guvernului nr. 1.114/2003 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Magistrală 5 Drumul Taberei-Pantelimon. Tronsonul Drumul Taberei-Universitate", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 685 din 29 septembrie 2003, se modifică și se înlocuiește cu anexă*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. -------- Articolul ÎI Finanțarea obiectivului de investiții se va face de la
HOTĂRÂRE nr. 1.419 din 4 noiembrie 2008 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.114/2003 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Magistrala 5 Drumul Taberei-Pantelimon. Tronsonul Drumul Taberei-Universitate". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204978_a_206307]
-
acordată de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, care permite străinului să treacă prin zonă internațională de tranzit a unui aeroport român, fără a intra pe teritoriul statului român, cu ocazia unei escale sau a unui transfer între două tronsoane ale unui zbor internațional; ... f) drept de ședere - dreptul acordat străinului de către autoritățile competente, de a rămâne pe teritoriul României pentru o perioadă determinată, în condițiile legii; ... g) permis de ședere - documentul de identitate care se eliberează de către Oficiul Român
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204852_a_206181]
-
funcționării ecologice a hidrosistemelor cu asigurarea necesităților rațional stabilite ale populației. ... Articolul 3 (1) Prezenta metodologie de analiză pe baza deciziei multicriteriale este obligatorie pentru lucrările de amenajare a cursurilor de apă care respectă cumulativ condițiile: ... a) lungimea proiectată a tronsonului de râu amenajat să fie mai mare de 100 m; și ... b) lungimea de râu artificializată după amenajare să depășească 20% din tronsonul analizat, conform cu definirea porțiunii artificializate prezentate la subpct. 2.1 din anexa nr. 2 la normativul tehnic
METODOLOGIE din 6 octombrie 2008 de selectare a soluţiilor de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă pe baza analizei de decizie multicriterială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204326_a_205655]
-
obligatorie pentru lucrările de amenajare a cursurilor de apă care respectă cumulativ condițiile: ... a) lungimea proiectată a tronsonului de râu amenajat să fie mai mare de 100 m; și ... b) lungimea de râu artificializată după amenajare să depășească 20% din tronsonul analizat, conform cu definirea porțiunii artificializate prezentate la subpct. 2.1 din anexa nr. 2 la normativul tehnic. ... (2) Pentru lucrările proiectate de amenajare a albiilor care nu se încadrează în prevederile alin. (1), analiza de selectare a variantei va cuprinde
METODOLOGIE din 6 octombrie 2008 de selectare a soluţiilor de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă pe baza analizei de decizie multicriterială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204326_a_205655]
-
utilizate de riverani; ... d) protecția la ape mari a riveranilor; ... e) regimul populației în zona riverană, respectiv restricții, circulație, stres, inclusiv la execuția lucrărilor; ... III. ecologic: a) indicele impactului global datorat soluțiilor de amenajare - IGSA - care ține seama de: caracteristicile tronsonului de albie, clasa de importanță a râului sau "rangul fluvial", intensitatea agresiunii de artificializare prin modificarea morfologiei râului, timp; ... b) indicele impactului global datorat soluțiilor constructive - IGSC; ... c) gradul de afectare al ecosistemelor existente, respectiv prezervare, conservare, transformare, distrugere; ... IV
METODOLOGIE din 6 octombrie 2008 de selectare a soluţiilor de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă pe baza analizei de decizie multicriterială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204326_a_205655]
-
dacă variantele pot fi caracterizate de o mărime cuantificabilă M(i,j), invers proporțională cu avantajele efectelor asupra mediului, de exemplu, debit maxim cu o anumită asigurare rezultat din atenuarea viiturilor în lac, suprafețe de teren ocupate, locuințe dezafectate, lungimea tronsonului de albie între captare și secțiunea de restituție a debitelor turbinate în centrale electrice etc., notele primare sunt: ... 1 ────── M(i,j) [N(i,j)]^* = ───────── n 1 Σ ────── j=1 M(i,j) c) dacă variantele nu pot fi caracterizate
METODOLOGIE din 6 octombrie 2008 de selectare a soluţiilor de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă pe baza analizei de decizie multicriterială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204326_a_205655]
-
proiectate*1) servește și la compararea soluțiilor de amenajare propuse, pe baza indicelui de "artificializare", denumit în continuare IGSA. În principiu, procedura cuantifică "costul ecologic" pentru 4 elemente: ---------- *1) Propusă de Wasson Malavoi, Maridet, Sochon și Paulin, 1995. a) caracteristicile tronsonului de albie care va fi probabil afectat de lucrările hidrotehnice; ... b) clasa de importanță a râului reprezentată de marimea și caracteristicile de calitate ecologica a râului, denumită rangul fluvial; ... c) intensitatea agresiunii de artificializare prin modificarea morfologiei râului; ... d) timpul
NORMATIV TEHNIC din 6 octombrie 2008 pentru lucrări hidrotehnice NTLH-001 "Criterii şi principii pentru evaluarea şi selectarea soluţiilor tehnice de proiectare şi realizare a lucrărilor hidrotehnice de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă, pentru atingerea obiectivelor de mediu din domeniul apelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204325_a_205654]
-
va fi probabil afectat de lucrările hidrotehnice; ... b) clasa de importanță a râului reprezentată de marimea și caracteristicile de calitate ecologica a râului, denumită rangul fluvial; ... c) intensitatea agresiunii de artificializare prin modificarea morfologiei râului; ... d) timpul. ... 2.1. Caracteristicile tronsonului sunt reprezentate de un coeficient A, ale cărui valori (cost ecologic) rezultă din graficul din fig. 1, în funcție de procentul lungimii porțiunii artificializate din lungimea tronsonului analizat. Fig. 1. Costul ecologic al artificializarii pe unitatea de lungime a tronsonului ---------- NOTĂ(CTCE
NORMATIV TEHNIC din 6 octombrie 2008 pentru lucrări hidrotehnice NTLH-001 "Criterii şi principii pentru evaluarea şi selectarea soluţiilor tehnice de proiectare şi realizare a lucrărilor hidrotehnice de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă, pentru atingerea obiectivelor de mediu din domeniul apelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204325_a_205654]