34,172 matches
-
necesare pentru a crea sute de scuturi, sulițe și săbii, multe fiind reutilizări ale echipamentelor din recuzita filmelor "Troia" și "Alexandru". Creaturile au fost rodul imaginației lui Jordu Schell iar în acest scop au fost creați un lup și 13 cai "animatronici". Actorii s-au antrenat alături de cascadori, etapă în care s-a implicat chiar și Snyder. Pentru film au fost create peste 600 de costume, precum și numeroase machete și manechine pentru diverse personaje și corpurile soldaților persani. Shaun Smith și
300 - Eroii de la Termopile () [Corola-website/Science/320684_a_322013]
-
lumea impuse”. Headey a povestit legat de experiența sa cu ecranele albastre că „este foarte ciudat și, emoțional, nu are nimic din ceea ce ar trebui ca să te conecteze de la distanță cu un alt actor”. O singură scenă, cea în care caii traversează ținutul, a fost filmată în aer liber. Filmările au mai presupus și un intens efort fizic din partea actorilor, Butler rupându-și tendonul unui braț și suferind o entorsă ușoară. Post-producția a căzut în sarcina Meteor Studios și Hybride Technologies
300 - Eroii de la Termopile () [Corola-website/Science/320684_a_322013]
-
The Return of the Archons” prezintă teme antireligioase (datorită în principal umanismului secular al lui Roddenberry) și subversive. „” și „The Omega Glory” au teme mai clar pro-religie și patriotice. Roddenberry a dorit de asemenea să folosească serialul ca pe un cal troian, pentru a trece peste restricțiile impuse de cenzura postului NBC, deghizând teme potențial controversate sub masca genului science fiction. Intervenția companiei sau a sponsorilor în cenzurarea scenariilor sau a materialelor filmate erau ceva obișnuit în anii 1960, iar "Star
Star Trek: Seria originală () [Corola-website/Science/321537_a_322866]
-
broaștele țestoase sau pădurea tropicală atunci când plouă - nu vor un autobuz care să-i lase la locul atracției și să-i ia o oră mai tarziu. Ei ar merge mai degrabă pe jos o oră și jumătate, ar calări un cal sau ar vâsli într-o canoe pentru a ajunge la destinație. Cu precizarea că nu am vizitat niciodată acest loc minunat, voi folosi o vacanță în Hawaii ca exemplu pentru a ilustra diferența: Vacanță unui turist tipic în Hawaii este
Ecoturism () [Corola-website/Science/321543_a_322872]
-
apa din tranșee de sânge, a fost ademenit de o concepută atac bolnav și a învins.. În timpul războiului Siriană (ib. VI. 8 și următoarele), avocatul lui Elisei a învins strategia de ostile regelui, care, dorind să capteze profet, trimis de cai și de jos împotriva el, doar pentru a găsi că-ar fi răpitorii au fost thems Vindecare a apelor de la Ierihon -Elisei a primit o porție dublă de spiritul profetic, este considerată a fi lucrat de două ori mai multe
Elisei () [Corola-website/Science/321574_a_322903]
-
II-lea al României și a Marelui Voevod Mihai (viitorul rege Mihai al României), dată la care se împlineau și 100 de ani de la nașterea lui Carol I. Deși Carol I nu a murit propriu-zis din cauza rănilor dobândite în război, calul său este totuși reprezentat cu un picior din față în aer, ceea ce înseamnă, potrivit regulilor heraldice, că personajul înfățișat a murit din cauza rănilor de război. Moartea regelui Carol I, intervenită subit în 27 septembrie/10 octombrie 1914, a fost atribuită
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
stat în parcul din fața Casei Scânteii din 21 septembrie 1960 până în 3 martie 1990, când clădirea fusese deja redenumită Casa Presei Libere. Există informații, neconfirmate însă prin documente, că nu întreaga statuie a fost topită, ci doar Regele Carol I, calul fiind păstrat și "reciclat" în "Statuia generalissimului Aleksandr Suvorov", din satul Dragosloveni, statuie ecvestră, terminată în 1957 de Marius Butunoiu și inaugurată în 1959, considerată a fi prima reprezentare ecvestră realizată de un sculptor român. Monumentul se află pe un
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
după statuia inițială a lui Carol I. Într-un interviu, Florin Codre a respins acuzația de plagiat, afirmând că printr-o expertiză reală, se poate constata cu ușurință, comparând statuia sa cu fotografiile statuii lui Mestrović, că la actuala machetă calul este puternic prin felul în care se înscrie în spațiu și prin morfologia sa, în vreme ce calul lui Mestrović era "poetic", stilizat într-atât încât se îndepărta de morfologia unui cal. De asemenea mișcarea animalului diferă, al său e în galop
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
plagiat, afirmând că printr-o expertiză reală, se poate constata cu ușurință, comparând statuia sa cu fotografiile statuii lui Mestrović, că la actuala machetă calul este puternic prin felul în care se înscrie în spațiu și prin morfologia sa, în vreme ce calul lui Mestrović era "poetic", stilizat într-atât încât se îndepărta de morfologia unui cal. De asemenea mișcarea animalului diferă, al său e în galop, al lui Mestrović era în trap. Nu numai caii sunt foarte diferiți, ci și personajul și
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
sa cu fotografiile statuii lui Mestrović, că la actuala machetă calul este puternic prin felul în care se înscrie în spațiu și prin morfologia sa, în vreme ce calul lui Mestrović era "poetic", stilizat într-atât încât se îndepărta de morfologia unui cal. De asemenea mișcarea animalului diferă, al său e în galop, al lui Mestrović era în trap. Nu numai caii sunt foarte diferiți, ci și personajul și conceptul statuii diferă. Carol modelat de Codre este un laic de tipul eroilor greci
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
în spațiu și prin morfologia sa, în vreme ce calul lui Mestrović era "poetic", stilizat într-atât încât se îndepărta de morfologia unui cal. De asemenea mișcarea animalului diferă, al său e în galop, al lui Mestrović era în trap. Nu numai caii sunt foarte diferiți, ci și personajul și conceptul statuii diferă. Carol modelat de Codre este un laic de tipul eroilor greci, în timp ce Carol realizat de Mestrović este un personaj bizantin, absent din realitatea imediată. Compoziția, în ansamblu, la Codre este
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
august, patru persoane au sărit gardul firmei SC REC SRL din Colentina, au legat paznicul și au furat aproape două tone de bronz, aflat în diverse statui. Printre ele și o plintă de 300 kg pe care fuseseră turnate picioarele calului lui Carol I. Deși, până la urmă, statuia a fost terminată la timp, inaugurarea a fost totuși amânată, deoarece în ajun de Ziua Națională a României, statuia care îl reprezintă pe Regele Carol I, amplasată în Piața Revoluției, a fost vandalizată
Statuia ecvestră a lui Carol I din București () [Corola-website/Science/321624_a_322953]
-
(n. 18 aprilie 1943, Brașov) este un sculptor român, creator de artă monumentală, cascador și crescător de cai de rasă. Este autorul primului film românesc de ficțiune a cărui finanțare s-a realizat din inițiativă privată, după 1989: „Șobolanii roșii”. A realizat Statuia ecvestră a lui Carol I din București și a câștigat concursul pentru ridicarea unei statui
Florin Codre () [Corola-website/Science/321640_a_322969]
-
care era situată aproape de Piața Victoriei, lângă Biserica Mavrogheni, topită de comuniști. Potrivit machetei, monumentul va fi instalat în Piața Victoriei și va avea în spate parcul, ca un zid de protecție natural. Ferdinand, personajul central, va fi reprezentat pe cal, purtând coroană și buzdugan. În jur va fi un ansamblu monumental, cu un semicerc larg de 30 metri, care se va deschide cu stema lui Mihai Viteazul și anul 1601 și se va încheia cu stema României Mari de la 1918
Florin Codre () [Corola-website/Science/321640_a_322969]
-
cinematografele din România, după cum atestă o situație a numărului de spectatori înregistrat de filmele românești de la data premierei și până la data de 31 decembrie 2014 alcătuită de Centrul Național al Cinematografiei. În 2009, sculptorul Florin Codre creștea peste 200 de cai în patru ferme din Franța, Germania și România. Interviuri
Florin Codre () [Corola-website/Science/321640_a_322969]
-
procese de producție. În CIM sunt utilizate calculatoare, linii de comunicație și un software specializat pentru automatizarea funcțiilor manageriale și a activităților operative implicate în procesul de producție. Sistemul CIM integrează echipamentele CAD sau CAD/ CAM, inspecția asistată de calculator (CAI), sistemele de fabricație flexibile, centrele de prelucrare cu comandă numerică (CNC), stocarea și manipularea automată a produselor. Într-un sistem CIM, compartimentele funcționale ca proiectarea, analiza, planificarea, aprovizionarea, calculația costurilor, controlul stocurilor, distribuția etc. sunt conectate prin calculatoare cu funcțiile
Fabricație () [Corola-website/Science/321626_a_322955]
-
original a fost înlocuit cu unul mai puternic, dezvoltat în România de Institutul Național de Motoare Termice din Brașov în colaborare cu Institutul AVL ("Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List") din Austria. Spre deosebire de motorul de fabricație sovietică UTD-20 (care dezvolta 300 de cai putere), motorul 8V-1240-DT-S (fabricat de SC Roman SA Brașov) avea 360 de cai putere, însă era mai greu și mai voluminos. Șasiul a fost extins cu 60 de centimetri pentru a face loc motorului diesel supraalimentat. Vehiculul era mai lat
MLI-84 () [Corola-website/Science/321644_a_322973]
-
Național de Motoare Termice din Brașov în colaborare cu Institutul AVL ("Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List") din Austria. Spre deosebire de motorul de fabricație sovietică UTD-20 (care dezvolta 300 de cai putere), motorul 8V-1240-DT-S (fabricat de SC Roman SA Brașov) avea 360 de cai putere, însă era mai greu și mai voluminos. Șasiul a fost extins cu 60 de centimetri pentru a face loc motorului diesel supraalimentat. Vehiculul era mai lat (3,15 m) și mai înalt (2,11 metri). MLI-84 are spații mai
MLI-84 () [Corola-website/Science/321644_a_322973]
-
obiecte casnice, grâu, băuturi alcoolice, lactate, conserve, țigări, ierburi, ulei de palmier și obiecte de fierărie. Din China în India se exportă piei de capră și de oaie, lână, mătase brută, cozi și păr de iac, lut, borax, unt, sare, cai, capre și oi. S-au pus restricții și pe persoanele care operează comerțul, permise fiind acordate doar celor care fuseseră cetățeni sikkimezi înainte de unirea cu India în 1975. Se așteaptă ca redeschiderea pasului să stimuleze economia regiunii și să impulsioneze
Nathu La () [Corola-website/Science/321649_a_322978]
-
mm, mitraliera coaxială PKT și posibilitatea dotării cu un lansator de rachete antitanc dirijate Spike), sistem de avertizare la iluminarea laser, lansatoare de grenade fumigene, sistem optic mai performant, transmisie automată, motor diesel Mercedes-Benz sau Deutz (de aproximativ 400 de cai putere), sistem automat de stingere a incendiilor, sisteme de comandă și control îmbunătățite și posibilitatea de a monta plăci de blindaj suplimentare. Greutatea noului vehicul era de 11,3 tone, însă viteza maximă, puterea specifică și autonomia erau mai mari
MLVM () [Corola-website/Science/321663_a_322992]
-
era stație de poștalioane și loc de popas și de târg pentru negustorii care străbăteau Moldova. Hanul dispunea de odăi pentru musafiri, camere pentru crâșmari și hangii, magazii, bucătărie, crâșmă și cramă de vinuri. În curtea interioară erau grajduri pentru caii de olac (de schimb), ateliere de reparații ale rotarilor și harabagiilor, cantonul pentru întreținerea și repararea drumului și podurilor, precum și locul de pază al arnăuților. Marele scriitor român Mihail Sadoveanu (1880-1961) menționează Hanul din Drăgușeni în povestirea "Negustor lipscan" din
Hanul Drăgușeni () [Corola-website/Science/321692_a_323021]
-
este de tip bară de torsiune, fiind independentă. Amortizarea rapidă a oscilației vehiculului este asigurată de amortizoarele hidraulice telescopice cu dublu efect. Vehiculul este propulsat de motorul diesel 1240 V8-DTS, în patru timpi, cu opt cilindri, care dezvoltă 280 de cai putere. Viteza maximă pe șosea este de aproximativ 85 km/h, iar autonomia este de 700 de kilometri. Transportorul blindat este amfibiu, fiind propulsat cu ajutorul unui hidrojet aflat în spatele carcasei. Viteza maximă de deplasare pe apă este de 9 km
B33 Zimbru () [Corola-website/Science/321694_a_323023]
-
câini și pisici și este cea mai întâlnită afecțiune a creierului la câini. În mod obișnuit este tratată cu anticonvulsivante precum fenobarbitalul sau bromura pentru câini și fenobarbitalul pentru pisici. În timp ce o convulsie generalizată este relativ ușor de depistat la cai, acest lucru ar fi cu mult mai dificil în cazul convulsiilor negeneralizate, unde EEG poate fi utilă.
Epilepsie () [Corola-website/Science/321693_a_323022]
-
Prahova. arată astfel: «este o ființă necurată, în chipul unui țap lânos, dar cu cap și grai ca de om, pe cap cu coarne scurte și groase și la picioare, în loc de unghii, ca la toți țapii, cu copite ca la cai. Când cere însă trebuința, dându-se de trei ori peste cap, se preface orișcum voiește, căci el numai într-o singură noapte poate să se prefacă în nouă chipuri. De regulă însă se preface el într-un fecior voinic, frumos
Marțolea () [Corola-website/Science/320818_a_322147]
-
De regulă însă se preface el într-un fecior voinic, frumos și fermecător sau sau într-o babă îmbrăcată în haine albe și lungi până la pământ.» ibidem. Poate să apară și sub formă de femeie străină, femeie mare, neagră, urâtă, cal, cătană (soldat), bărbat frumos. Femeilor măritate li se arată sub formă feminină, bărbaților însurați sub formă de femeie, tinerelor nemăritate ca bărbat frumos, cal, uneori soldat. De asemenea, se știe despre el că locuiește în Munții Macaveiului și că este
Marțolea () [Corola-website/Science/320818_a_322147]