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Vollstandig ausgefullt Ja Nein Zweifel ausgeraumt durch (auszugsweise) Vorlage des Bordbuches Dubii la paragraful/le Dubii apărute la prezentarea oricărui document justificativ adecvat [] Doutes a la/aux ligne (s) [] Doutes leves par la presentation de tout autre justificatif approprie Zweifel bei Zeile (n) Zweifel ausgeraumt durch anderen geeigneten Beleg ( ) Semnătură și ștampila autorității Signature et cachet de l'autorite Unterschrift und Ștempel der Behorde Timpii de navigație efectivă și sectoarele parcurse în cursul anului Temps de navigation et secteurs parcours au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Vollstandig ausgefullt Ja Nein Zweifel ausgeraumt durch (auszugsweise) Vorlage des Bordbuches Dubii la paragraful/le Dubii apărute la prezentarea oricărui document justificativ adecvat [] Doutes a la/aux ligne(s) [] Doutes leves par la presentation de tout autre justificatif approprie Zweifel bei Zeile (n) Zweifel ausgeraumt durch anderen geeigneten Beleg ( ) Semnătură și ștampila autorității Signature et cachet de l'autorite Unterschrift und Ștempel der Behorde Indicații și instrucțiuni privind carnetul de serviciu A) Indicații Carnetul de serviciu este un document oficial conform cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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zur Eintragung der Streckenfahrten, wenn sein Patent oder Befahigeungszeugnisses fur diese Strecken nicht gilt und er es erwerben mochte. 1) Pflichten der Inhaber eines Schifferdienstbuches Inhaber des Schifferdienstbuches ist die Person, auf welche das Schifferdienstbuch ausgestellt ist. Das Schifferdienstbuch ist bei erstmaligem Dienstantritt dem Schiffsfuhrer auszuhandigen und ab Ausgabedatum jeweils mindestens einmal innerhalb von zwolf Monaten bei der zustandigen Behorde zur Eintragung des Kontrollvermerks vorzulegen. Es liegt im Interesse des Inhabers darauf zu achten, dass der Schiffsfuhrer die Eintragungen richtig und
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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es erwerben mochte. 1) Pflichten der Inhaber eines Schifferdienstbuches Inhaber des Schifferdienstbuches ist die Person, auf welche das Schifferdienstbuch ausgestellt ist. Das Schifferdienstbuch ist bei erstmaligem Dienstantritt dem Schiffsfuhrer auszuhandigen und ab Ausgabedatum jeweils mindestens einmal innerhalb von zwolf Monaten bei der zustandigen Behorde zur Eintragung des Kontrollvermerks vorzulegen. Es liegt im Interesse des Inhabers darauf zu achten, dass der Schiffsfuhrer die Eintragungen richtig und vollstandig vornimmt. Es liegt ebenfalls în seinem Interesse die zustandige Behorde bei der Prufung des Schifferdienstbuches
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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innerhalb von zwolf Monaten bei der zustandigen Behorde zur Eintragung des Kontrollvermerks vorzulegen. Es liegt im Interesse des Inhabers darauf zu achten, dass der Schiffsfuhrer die Eintragungen richtig und vollstandig vornimmt. Es liegt ebenfalls în seinem Interesse die zustandige Behorde bei der Prufung des Schifferdienstbuches durch Vorlage geeigneter Unterlagen zu unterstutzen. Stellt die zustandige Behorde fest, dass das Schifferdienstbuch bei einzelnen Reisen unvollstandig ausgeffult ist oder sich dabei Zweifel ergeben, die auch nachtraglich nicht ausgeraumt werden konnen, konnen diese Reisen fur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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darauf zu achten, dass der Schiffsfuhrer die Eintragungen richtig und vollstandig vornimmt. Es liegt ebenfalls în seinem Interesse die zustandige Behorde bei der Prufung des Schifferdienstbuches durch Vorlage geeigneter Unterlagen zu unterstutzen. Stellt die zustandige Behorde fest, dass das Schifferdienstbuch bei einzelnen Reisen unvollstandig ausgeffult ist oder sich dabei Zweifel ergeben, die auch nachtraglich nicht ausgeraumt werden konnen, konnen diese Reisen fur die Berechnung der Fahrzeit oder als nachgewiesene Streckeinfahrten nicht berucksichtigt werden. 2) Pflichten der Schiffsfuhrer Er hat im Schifferdienstbuch
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Endziel) einzutragen. Storm- km- angaben sind zur Prazisierung moglich. Unter "Via ..." ist nur dann eine Eintragung eforderlich, wenn das Schiff în ein anderes Gewasser einfahrt oder aus diesem zuruckkehrt. 3.2 Abweichend von Nr. 1.3 und 3.1 genugen bei regelmassigem Einsatz eines Fahrzeuges auf einer kurzen Strecke (z.B. zehn gleiche Reisen hintereinader) und im Pendelverkehr (z.B. Tagesausflugsfahrten der ortlichen Fahrgastschiffahrt, Baustellenverkehr) monatlich zusammengefasste Angaben der befahrenen Strecke, der Anzahl der Fahrten (dem Abgangsort vorangestellt) und der Gesamtfahrzeit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Strecke, der Anzahl der Fahrten (dem Abgangsort vorangestellt) und der Gesamtfahrzeit. 3.3. Es sind einzutragen unter (C) "Reisebeginn" der Abfahrtstag vom Abgangsort; (D) "Unterbrechungstage" die Anzahl der Tage, ăn denen das Schiff wahrend der Reise nicht gefahren ist, wobei bei einer Reise ohne Unterbrechung null einzutragen ist; (E) "Reisende" der Ankunftstag am Zielort; (F) "Anzahl Fahrtage auf dem Rhein" die reinen Fahrtage auf dem Rhein; (G) "Anzahl Fahrtage ausserhalb des Rheins" die reinen Fahrtage ausserhalb des Rheins; (H) "Gesamtanzahl Fahrtage
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Fahrtage auf dem Rhein" die reinen Fahrtage auf dem Rhein; (G) "Anzahl Fahrtage ausserhalb des Rheins" die reinen Fahrtage ausserhalb des Rheins; (H) "Gesamtanzahl Fahrtage" die Differenz aus "Reisebeginn" (C), "Reiseende" und "Unterbrechungstage" (D); (I) "Unterschirift des Schiffsfuhrers". 3.4. Bei jeden Wechseldes Schiffs ist eine neue Zeile zu beginnen. 3.5. Die Ubereinstimmung mit dem Bordbuch (s. nr. 1.3) ist gegeben, wenn fur die gesamte Reise der Abgangsort mit Abfahrtsdatum, der Zielort mit Ankunftsdatum ubereinstimmen und în der Spalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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ist auszufullen, wenn die Besatzung zum ersten Mal an Bord kommt und bei jeder Anderung ihrer Zusammensetzung - În den Spalten 9 bis 11 sind fur jedes Besatzungsmitglied Beginn und Ende seiner Ruhezeiten einzutragen. - În den Spalten 12 bis 13 ist bei Anderung der Besatzung die Zeit des Zugangs oder Abgangs einzutragen. 3. Straftaten Die Verfugungenubertretung der anwesenden Anweisungen bestatigt es gemass der Gesetz. ÎI. - Mitglieder 1. Allgemeines a) Die Normen zur Festlegung der Mindestsicherheitbezatzung auf Binnenschiffe, die sich unter rumanischen finden
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Schiffsleiter ist verantwortlich fur die Datenaufnahme versehen zum Abschnitt b). 2. Alle Mitglieder mussen im Besitz eines auf seine Person ausgestellten Schifferdienstbuches anerkannt gultigen Dienstbuches sein. Diese Person wird als Inhaber des Schifferdienstbuches bezeichnet. Der Inhaber hat das Schifferdienstbuch: a) Bei erstmaliger Dienstaufnahme an Bord dem Schiffsfuhrer auszuhandigen; ... b) Ab Ausgabedatum jeweils mindestens einmal innerhalb 12 Monaten einer ortlichen zustandigen Behorde vorzulegen und mit dem Kontrollvermark versehen zu lassen. ... 3. Der Schiffsfuhrer hat. a) Im Schifferdienstbuch regelmassig alle Eintragungen nach Massgabe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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und Infrastruktur. Die wirtschafliche Agenten, die Fahrtenschreiber montieren, nachprufen, eichen und unterhalten, - sind die jenige, die von dem Rumenisch Naval Behorde berechtigt sind. 5. Die Aufzeichnungen der Fahrtenschreiber sind wahrend 6 Monaten nach der letzten Aufzeichnungen an Bord aufzubewahren. 6. Bei einem Austausch oder einer Verstarkung der Besatzung muss fur jedes neue Besatzungsmitglied eine Beschreibung nach einer Kopie der Seite mit den Eintragungen der Fahr- und Ruhezeiten aus dem Bordbuch des Schiffes, auf dem die letzte Reise des Besatzungsmitgliedes stattgefunden hat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Die akustische Alarmsignal konnen în einem einzigen Vertoaungsgerat vereinigen sein. Die optischen Alarmsignale durfen erst erloschen, nur wenn die ihnen zugeordneten Funktionsstorungen beseitigt sind; c) Die Brennstoffzufuhr und die Kuhlung der Haupmotoren mussen automatisch erfolgen; ... d) Die Steuereinrichtung muss auch bei hochstzulassiger Einsenkung von einem Person ohne besonderen Kraftaufwand gehandhabt werden konnen; e) Die Sendung von klangvolle und optische Signale durchgesetzt von der Schiffsfahrtsvorschrift und die grundlegende Verfugungen gemass der Schifffahrt auf Donau (DFND) fur die în Marsch befandene Schiffe, kann
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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und Vorname: ......................................................... Nummer des Schifferdienstbuches ........................................... * Falsche oder nichtordnungsgemasse Eintragungen konnen strafbar sein, zumindest handelt es sich um Ordnungswidrigkeiten. Verantwotrlich fur Eintragungen în der Berscheinigung ist der Schiffsfuhrer, auf dem die letzte Reise des Besatzungsmitgliedes stattgefunden ist. 1) Die Bescheinigung muss bei jedem Wechsel des Schiffes vom Schiffsfuhrer, auf dem die letzte Reise des Besatzungsmitgliedes stattgefunden ist, ausgefullt sein. 2) Die Bescheinigung muss dem Schiffsfuhrer auf jedem Reiseneuantritt vorlegen. 3) Die Eintragungen în der Bescheinigung mussen mit Eintragungen im Bordbuch und im
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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pahar de tărie a 40ml) a. una sau două - 0 puncte b. trei sau patru - 1 punct c. cinci sau șase - 2 puncte d. șapte sau nouă - 3 puncte e. zece sau mai mult - 4 puncte 3. Cât de des beți 6 sau mai multe băuturi alcoolice standard la o singură ocazie? a. niciodată - 0 puncte b. lunar sau mai rar - 1 punct c. lunar - 2 puncte d. săptămânal - 3 puncte e. zilnic sau aproape zilnic - 4 puncte Un scor mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262547_a_263876]
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de tărie a 40 ml) a. una sau două - 0 puncte b. trei sau patru - 1 punct c. cinci sau șase - 2 puncte d. șapte sau nouă - 3 puncte e. zece sau mai mult - 4 puncte 3. Cât de des beți 6 sau mai multe băuturi alcoolice standard la o singură ocazie? a. niciodată - 0 puncte b. lunar sau mai rar - 1 punct c. lunar - 2 puncte d. săptămânal - 3 puncte e. zilnic sau aproape zilnic - 4 puncte Un scor mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262547_a_263876]
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creditelor al căror beneficiar este Compania Națională de Electricitate - Ș.A., existente în derulare la data de 31 mai 2000 - împărțire pe beneficiari *Font 7* ──────────��─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filiala U.M. "Termo- "Electrică"- Transport- "Hidro- Tipul Credit - milioane electrică" - Ș.A. Ș.A. dispecer electrică" - Ș.A. creditului ───────────────────────────────────────────────────────────────���────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI FI 1.5387 EUR 25,00 Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3363 USD 13,95 2,85 6,70 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231935_a_233264]
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și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936 USD 73,84 0,72 34,72 0,72 Garantat de stat B.E.R.D. RO 365 EUR 43,61 0,29 34,20 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI - RO 1.8194 EUR 27,67 20,51 11,82 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH USD 105,55 29,32 0,13 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH JPY 1.350,00 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── LEONIA PIL 97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231935_a_233264]
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creditelor al căror beneficiar este Compania Națională de Electricitate - Ș.A., existente în derulare la data de 31 mai 2000 - împărțire pe beneficiari *Font 7* ───────────────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filiala U.M. "Termo- "Electrică"- Transport- "Hidro- Tipul Credit - milioane electrică" - Ș.A. Ș.A. dispecer electrică" - Ș.A. creditului ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI FI 1.5387 EUR 25,00 Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ───────────────────────────────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3363 USD 13,95 2,85 6,70 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231941_a_233270]
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și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936 USD 73,84 0,72 34,72 0,72 Garantat de stat B.E.R.D. RO 365 EUR 43,61 0,29 34,20 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI - RO 1.8194 EUR 27,67 20,51 11,82 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH USD 105,55 29,32 0,13 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH JPY 1.350,00 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── LEONIA PIL 97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231941_a_233270]
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creditelor al căror beneficiar este Compania Națională de Electricitate - Ș.A., existente în derulare la data de 31 mai 2000 - împărțire pe beneficiari *Font 7* ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��──────────────────────────────────────── Filiala U.M. "Termo- "Electrică"- Transport- "Hidro- Tipul Credit - milioane electrică" - Ș.A. Ș.A. dispecer electrică" - Ș.A. creditului ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI FI 1.5387 EUR 25,00 Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ─────────────────────────────────────────────────────────────────���──────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3363 USD 13,95 2,85 6,70 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231978_a_233307]
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și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936 USD 73,84 0,72 34,72 0,72 Garantat de stat B.E.R.D. RO 365 EUR 43,61 0,29 34,20 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI - RO 1.8194 EUR 27,67 20,51 11,82 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH USD 105,55 29,32 0,13 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH JPY 1.350,00 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── LEONIA PIL 97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231978_a_233307]
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creditelor al căror beneficiar este Compania Națională de Electricitate - Ș.A., existente în derulare la data de 31 mai 2000 - împărțire pe beneficiari *Font 7* ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filiala U.M. "Termo- "Electrică"- Transport- "Hidro- Tipul Credit - milioane electrică" - Ș.A. Ș.A. dispecer electrică" - Ș.A. creditului ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI FI 1.5387 EUR 25,00 Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3363 USD 13,95 2,85 6,70 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231984_a_233313]
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și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936 USD 73,84 0,72 34,72 0,72 Garantat de stat B.E.R.D. RO 365 EUR 43,61 0,29 34,20 - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI - RO 1.8194 EUR 27,67 20,51 11,82 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH USD 105,55 29,32 0,13 - Garantat de stat ───────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────────────── MERRILL LYNCH JPY 1.350,00 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── LEONIA PIL 97
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231984_a_233313]
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creditelor al căror beneficiar este Compania Națională de Electricitate - Ș.A., existente în derulare la data de 31 mai 2000 - împărțire pe beneficiari *Font 7* ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Filiala U.M. "Termo- "Electrică"- Transport- "Hidro- Tipul Credit - milioane electrică" - Ș.A. Ș.A. dispecer electrică" - Ș.A. creditului ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── BEI FI 1.5387 EUR 25,00 Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ───────────────────────────────────────���────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3363 USD 13,95 2,85 6,70 - Împrumutat de stat și subimprumutat CONEL ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── KfW F 2090 DEM 115,07 - - - Garantat de stat ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B.I.R.D. RO 3936
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232025_a_233354]