14,805 matches
-
distanței față de obstacole, reducerea zgomotului sau procedurile ATM impun utilizarea unei anumite direcții de zbor; ... b) mediul înconjurător al heliportului nu asigura suficiente repere vizuale pe suprafață; și ... c) fizic este imposibil să fie instalat un sistem de balizaj luminos de apropiere. ... ... 5.3.6. Indicatorul vizual al pantei de apropiere Notă. - Obiectivul unui indicator vizual al pantei de abordare este de a oferi indicii vizibile și discrete de culoare, într-o altitudine și azimut specificate, pentru a ajuta pilotul să atingă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
a) asigurarea distanței față de obstacole, reducerea zgomotului sau procedurile ATM impun utilizarea unei anumite direcții de zbor; ... b) mediul înconjurător al heliportului nu asigură suficiente repere vizuale pe suprafață; și ... c) caracteristicile elicopterului impun o apropiere stabilizată. ... ... 5.3.7. Sistemul luminos FATO pentru heliporturile de suprafață Notă. - Obiectivul unui sistem de iluminat FATO pentru heliporturile de la suprafață de pe uscat este de a oferi pilotului care operează noaptea o indicație a formei, locației și întinderii FATO. Utilizare 5.3.7.1. Când o
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
de 6 lămpi albe, omnidirecționale, precum cele din Figura 5-7. Atunci când lămpile montate deasupra suprafeței reprezintă un risc operațional, acestea vor fi încastrate. ... 5.3.8.4. Repartiția luminilor punctului țintă va fi conform indicațiilor din Figura 5-12, Ilustrația 4. ... ... 5.3.9. Balizarea luminoasă a TLOF Notă. - Obiectivul unui sistem de iluminare TLOF este de a oferi iluminarea TLOF și a elementelor necesare din interior. Pentru TLOF localizată într-o FATO, obiectivul este de a oferi discernământ pilotului, la o apropiere finală, a TLOF
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
este dobândirea vizuală dintr-un interval definit și să ofere indicii de formă suficienți pentru a permite stabilirea unui unghi de abordare adecvat. Utilizare 5.3.9.1. Pe un heliport destinat a fi utilizat noaptea va fi instalat un dispozitiv de balizaj luminos al TLOF. Notă.- În cazul în care TLOF este amplasat pe un stand, obiectivul poate fi îndeplinit prin utilizarea iluminării ambientale sau a iluminării de stand. ... 5.3.9.2. În cazul unui heliport de suprafață dispozitivul luminos al TLOF de pe FATO
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
instalat un dispozitiv de balizaj luminos al TLOF. Notă.- În cazul în care TLOF este amplasat pe un stand, obiectivul poate fi îndeplinit prin utilizarea iluminării ambientale sau a iluminării de stand. ... 5.3.9.2. În cazul unui heliport de suprafață dispozitivul luminos al TLOF de pe FATO va aplica una sau mai multe dintre soluțiile următoare: a) lumini perimetrale; sau ... b) lumină disipată (proiectoare); sau ... c) iluminat prin panouri cu lumină punctuală (ASPSL) sau panouri luminescente (LP) pentru a identifica TLOF atunci
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
ASPSL) sau panouri luminescente (LP) pentru a identifica TLOF atunci când nu se pot aplica soluțiile a) sau b), dar sunt disponibile lumini de apropiere finală și decolare. ... ... 5.3.9.3. În cazul unui heliport în terase sau al unei heliplatforme, dispozitivul luminos al ariei prizei de contact și de zbor va fi constituit din: a) lumini perimetrale; și ... b) panouri ASPSL, LP pentru identificarea marcajului ariei prizei de contact, sau cu lumină disipată (proiectoare) ori o combinație a acestor mijloace pentru a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
pentru a ilumina TLOF. ... Notă.- Pentru heliporturile în terase și heliplatforme, indicațiile privind textura suprafeței TLOF sunt esențiale pentru poziționarea elicopterelor în cursul manevrelor de apropiere finală și de aterizare. Aceste indicații se pot asigura folosind diverse forme de balizare luminoasă (ASPSL, LP, lumina disipată sau o combinație a acestor lumini, etc.) împreună cu balizajul perimetral. S-a demonstrat că cele mai bune rezultate le dau combinațiile de balizaj perimetral și ASPSL sub forma unor benzi capsulate de LED-uri în
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
configurația luminilor când heliplatforma e la orizontală. ... 5.3.9.9. Pe un heliport de suprafață, ASPSL și LP destinate identificării TLOF, vor fi dispuse în lungul marcajului conturului ariei prizei de contact și de zbor. Când TLOF are o formă circulară, panourile luminoase vor fi amplasate pe liniile drepte care circumscriu această arie. ... 5.3.9.10. Pe heliporturile de suprafață se vor instala minim 9 LP pe TLOF. Lungimea totală a LP din dispozitiv, va fi cel puțin egală cu 50% din lungimea dispozitivului. Trebuie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
îndeplinesc specificațiile din secțiunea 5.3.9 . ... Caracteristici 5.3.9.13. Balizarea perimetrală a TLOF se asigură cu lumini omnidirecționale de culoare verde. ... 5.3.9.14. Pe un heliport de suprafață, ASPSL și LP folosite pentru definirea TLOF vor emite lumină verde. ... 5.3.9.15. Cromatica și intensitatea luminoasă a culorilor luminilor va îndeplini cerințele RACR-AD-PETA, apendicele 1, secțiunea 3.4. ... 5.3.9.16. Un LP va avea o lățime minimă de 6 cm. Cutia panoului va avea aceeași culoare cu marcajul pe care îl definește. ... 5.3.9.17. Pentru un heliport la suprafață
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
o înălțime de 5 cm sau pentru o FATO/TLOF de 15 cm. ... 5.3.9.21. Panourile luminescente nu vor fi ridicate mai mult de 2,5 cm deasupra suprafeței. ... 5.3.9.22. Repartiția luminilor periferice va fi conformă cu Figura 5-12, Ilustrația 5. ... 5.3.9.23. Repartiția luminoasă a panourilor luminescente va fi conformă cu Figura 5-12, Ilustrația 6. ... 5.3.9.24. Repartiția spectrală a proiectoarelor cu lumină disipată ale TLOF va fi stabilită astfel încât să permită identificarea corectă a marcajelor de suprafață și obstacolare. ... 5.3.9.25. Intensitatea luminoasă medie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Repartiția luminoasă a panourilor luminescente va fi conformă cu Figura 5-12, Ilustrația 6. ... 5.3.9.24. Repartiția spectrală a proiectoarelor cu lumină disipată ale TLOF va fi stabilită astfel încât să permită identificarea corectă a marcajelor de suprafață și obstacolare. ... 5.3.9.25. Intensitatea luminoasă medie orizontală a luminii disipate va fi de cel puțin 10 lux, cu rata (medie până la minimum) de cel mult 8:1 măsurată pe suprafața TLOF. ... 5.3.9.26. Balizarea luminoasă a marcajului prizei de contact va fi formată dintr-un cerc
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
permită identificarea corectă a marcajelor de suprafață și obstacolare. ... 5.3.9.25. Intensitatea luminoasă medie orizontală a luminii disipate va fi de cel puțin 10 lux, cu rata (medie până la minimum) de cel mult 8:1 măsurată pe suprafața TLOF. ... 5.3.9.26. Balizarea luminoasă a marcajului prizei de contact va fi formată dintr-un cerc segmentat de benzi ASPSL omnidirecționale cu lumină galbenă. Segmentele vor consta din benzi ASPSL, iar lungimea totală a acestora va fi de cel puțin 50% din circumferința cercului. ... 5.3.9.27
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
contact va fi formată dintr-un cerc segmentat de benzi ASPSL omnidirecționale cu lumină galbenă. Segmentele vor consta din benzi ASPSL, iar lungimea totală a acestora va fi de cel puțin 50% din circumferința cercului. ... 5.3.9.27. Dacă se folosește balizarea luminoasă a marcajului de identificare aceasta va consta din lumini omnidirecționale verzi. ... ... 5.3.10. Iluminarea cu lumină disipată a standului pentru elicoptere Notă. - Obiectivul iluminării cu lumină disipată a standului elicopterului este de a oferi iluminarea suprafeței standului și marcajele asociate pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
vizarea reflectoarelor trebuie să fie astfel încât umbrele să fie reduse la minimum. ... Caracteristici 5.3.11.3. Distribuția spectrală a reflectoarelor din aria de troliu trebuie să fie astfel încât marcajele de suprafață și obstacole să poată fi identificate corect. ... 5.3.11.4. Intensitatea luminoasă medie orizontală va fi de cel puțin 10 lucși, măsurată pe aria de operațiuni cu troliul. ... ... 5.3.12. Luminile căilor de rulare Notă. - Prevederile pentru balizarea axială și laterală a căilor de rulare prevăzute de RACR-AD-PETA secțiunile 5.3.17 și 5.3.18 se
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
ziua 7640 m - noaptea Lățimea exterioară - ziua 1800 m - noaptea Panta (maximă) 2% * această pantă depășește panta de urcare cu masa maximă și un motor nefuncțional, raportat la toate elicopterele care operează în mod curent. ... ... ... 5. MIJLOACE VIZUALE 5.1. Marcaje luminoase Dispozitive luminoase de apropiere 5.1.1. Când dispozitivul de iluminare de apropiere este instalat pentru deservirea unei FATO fără precizie, lungimea dispozitivului va fi de cel puțin 210 m. ... 5.1.2. Repartiția luminilor fixe va fi cea indicată în Figura 5-12, Ilustrația
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
silvic nu prevede: – utilizarea, stocarea, transportul, manipularea sau producerea de substanțe, materiale, deșeuri solide, noxe sau aerosoli care ar putea afecta speciile sau habitatele din zonă; ... – realizarea unor activități care să devieze cursuri de apă, care să genereze poluare fonică, luminoasă, atmosferică sau prin care să se exploateze diverse zăcăminte minerale de suprafață sau subterane (inclusiv ape); ... – realizarea de defrișări pentru schimbarea categoriei de folosință a terenului; ... – inundarea terenurilor; ... – crearea unor bariere care să ducă la izolarea reproductivă a vreunei specii
AMENAJAMENT SILVIC din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295885]
-
iubire”. N-am să număr verbe și interjecții, nu doresc și nu pot să fac un inventar al scrisului poetului George Tei, ci doar subliniez că avem în față un poet dăruit nouă de Dumnezeu și el dăruit cu har luminos de a scrie... Referință Bibliografică: Rexlibris Media Group prezintă: UNIVERSUL POETULUI GEORGE TEI / Rexlibris Media Group : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1683, Anul V, 10 august 2015. Drepturi de Autor: Copyright © 2015 Rexlibris Media Group : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea
UNIVERSUL POETULUI GEORGE TEI de REXLIBRIS MEDIA GROUP în ediţia nr. 1683 din 10 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/340243_a_341572]
-
tine, am desenat un curcubeu cum am știu și eu mai bine. Am folosit un roșu cald, așa cum sunt buzele tale și-am pus și verdele smarald al ochilor tăi plini de soare. Din părul tău, am adunat un galben luminos, de stea, căci vreau să știi, de n-ai aflat, cât te iubesc, mămica mea! Referință Bibliografică: DE ZIUA TA / Mihaela Alexandra Rașcu : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1837, Anul VI, 11 ianuarie 2016. Drepturi de Autor: Copyright © 2016
DE ZIUA TA de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 1837 din 11 ianuarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340319_a_341648]
-
Când suntem încă boboci, Mai întâi așteptăm zorile, Apoi, Cu rouă, dimineața Ne spălăm fața Și așteptăm cu răbdare Lumina cea mare Din care Se revarsă pentru fiecare O anumită culoare Ce ne pătrunde Pe cale de unde Adică cea a undelor luminoase Ca noi să fim cât mai diferite Și uimitor de frumoase, Atrăgătoare, Să putem opri din cale, Copii, bărbați, femei, Domnișoare Și chiar unele animale Dar mai cu seamă insectele Care din zbor, Se așează ca pe un covor, Umblă
DIALOG CU FLORILE de ELENA ARMENESCU în ediţia nr. 2320 din 08 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/340295_a_341624]
-
înconjurătoare, si întrega lume părea că respira împăcata și recunoscătoare minunea unei zile la țărmul exoticului Bosfor. Ce fel de mentalitate poate justifica un act atât de criminal?! Cât întuneric există în unii! Nu ne rămâne decât să fim mai luminoși să compensăm într-un fel golul și întunericul ce sălășuiește în cei ce fac râul în gând sau faptă! Pe langă știrile negative, am avut parte și de o veste bună...o prietenă a născut o fetiță, și m-am
CARPE DIEM de MARA CIRCIU în ediţia nr. 1839 din 13 ianuarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340333_a_341662]
-
mătasea frunzelor de dud, Să alungăm gerul meschin și crud, Să nu mai luăm iubirile-n răspăr. La marginile iernii să mă duci Și nopțile să le faci toate albe, Să-mpodobim și crengile de nuci Cu flori de gheață luminoase, dalbe. Dar nu mai știu ce drumuri o s-apuci Și zilele cum ți le-așezi în salbe. ZĂPEZILE M-am tot certat cu toamna-n acest an, Că stă și-acum ascunsă prin păduri, Cu frunzele topite de arsuri Și
12 SONETE DE IARNA de LEONTE PETRE în ediţia nr. 1837 din 11 ianuarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340326_a_341655]
-
pe tine te-am ales. Să-mi fii tovarăș, pentru restul vieții, Și sprijin blând în anii bătrâneții. Nimic nu regret, poate doar că n-am două vieți, Să te iubesc, minune, așa cum tu o meriți. Un suflet cald și luminos, a mea făclie vie, Ce spiritul îmi luminează și inima-mi învie. Referință Bibliografica: Mâine am să te văd / Maria Cristina Pârvu : Confluente Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1873, Anul VI, 16 februarie 2016. Drepturi de Autor: Copyright © 2016 Maria
MÂINE AM SĂ TE VĂD de MARIA CRISTINA PÂRVU în ediţia nr. 1873 din 16 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340422_a_341751]
-
Acasa > Manuscris > Umoristic > PE O STRADĂ LUMINOASĂ Autor: Marin Voican Ghioroiu Publicat în: Ediția nr. 2262 din 11 martie 2017 Toate Articolele Autorului PE O STRADĂ LUMINOASĂ „Pe o stradă luminoasă, Bezna nu se ridicase... Am trecut de dimineață - Până când nu se-nserase Liniște era deplină... Când asfaltul
PE O STRADĂ LUMINOASĂ de MARIN VOICAN GHIOROIU în ediţia nr. 2262 din 11 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340444_a_341773]
-
Acasa > Manuscris > Umoristic > PE O STRADĂ LUMINOASĂ Autor: Marin Voican Ghioroiu Publicat în: Ediția nr. 2262 din 11 martie 2017 Toate Articolele Autorului PE O STRADĂ LUMINOASĂ „Pe o stradă luminoasă, Bezna nu se ridicase... Am trecut de dimineață - Până când nu se-nserase Liniște era deplină... Când asfaltul se spărgea: Un picamer și-o drezină Muzica o-ntreținea. Iar ulița lunecoasă... Numai praf era pe ea; Mă duceam
PE O STRADĂ LUMINOASĂ de MARIN VOICAN GHIOROIU în ediţia nr. 2262 din 11 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340444_a_341773]
-
Acasa > Manuscris > Umoristic > PE O STRADĂ LUMINOASĂ Autor: Marin Voican Ghioroiu Publicat în: Ediția nr. 2262 din 11 martie 2017 Toate Articolele Autorului PE O STRADĂ LUMINOASĂ „Pe o stradă luminoasă, Bezna nu se ridicase... Am trecut de dimineață - Până când nu se-nserase Liniște era deplină... Când asfaltul se spărgea: Un picamer și-o drezină Muzica o-ntreținea. Iar ulița lunecoasă... Numai praf era pe ea; Mă duceam încet... acasă, Sau plecam
PE O STRADĂ LUMINOASĂ de MARIN VOICAN GHIOROIU în ediţia nr. 2262 din 11 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340444_a_341773]