44,803 matches
-
însă am întors spre Venus. Din nou am inversat cursul bărcii. Peste puțin timp, obosit, dar răsuflând ușurat, am intrat în golf și am tras barca la mal, acolo unde câțiva colegi sosiseră, iar alții erau așteptați. O barcă cu motor rătăcea, căutând să ajungă la intrarea în portul comercial, parcurgând toată distanța pe lângă diguri. Când ne-a văzut, și-a dat seama unde se află și și-a îndreptat prova spre direcția bună. Între timp, au sosit toate bărcile. Recolta
CEATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 185 din 04 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367109_a_368438]
-
Articolele Autorului Prima parte. Abia scăpat din aglomerația acelei ore de vârf din capitală, microbuzul se târa greoi pe șosea, ocolind anevoie gropile ce încă nu fuseseră astupate în primăvara plină de ploi. Șoferul încerca să recupereze timpul pierdut, dar motorului parcă nu-i păsa de asta. El trăgea bine la o anumită turație peste care se îneca dacă era solicitat la mai mult, posibil din cauza unei alimentări precare. Deh, vreme de criză manifestată plenar și în circulația pe drumurile publice
PARTAJUL de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 208 din 27 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367148_a_368477]
-
face. Suntem sute, mii care chiar putem schimba această concepție greșită. Nu trebuie să ne punem capul la contribuție, deoarece noi ar trebui să oferim consultații străinilor pe zeci de milioane de euro și nu invers! Am inventat stiloul și motorul cu reacție de unde concluzionez că avem potențial. Țara noastră ar trebui să fie punctul de atracție pentru români în primul rând, pentru că noi suferim de amnezie, noi nu ne cunoaștem îndeajuns adevărata identitate. Hai să strigăm „Roo-mâ-niaaa”! Hai să ne
UMBRITĂ DE VEACURI de CONFLUENŢE ROMÂNEŞTI în ediţia nr. 153 din 02 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367265_a_368594]
-
vântul parcă se oprise și el, sclipeau doar fulgarinele, fâșurile, hainele de piele și obiectele de tablă sau cu ceva metal în compoziție. Un aeroport din apropiere mai lansa sau primea avioane pe pistele sale însă nu se auzeau zgomotele motoarelor puternice, se zăreau doar luminile intermitente de poziție, totul era în așteptare, oameni, copii, animale de dincolo de corturi, focuri de-ai fi zis că ești la noi în Muscel de “focu' lui Sumedru”, nici vorbă de așa ceva pe-aici, niște
CRĂCIUN LA CERES ÎN CALIFORNIA! de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 177 din 26 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367252_a_368581]
-
golfului, sunt puține care cutează să iasă pe sub pod la ocean unde curenții ar pune serioase probleme de navigație și stabilitate, chiar și pe un timp aparent liniștit ca acesta. Cele mai multe sunt cu pânze, iole și catamarane dar și cu motor, câteva iahturi de lux ale căror sirene asurzitoare spintecă văzduhul de deasupra și ne țiuie prelung în urechi, se dau de ceasul morții pentru a înainta printre ceilalți “liliputani” nautici, două-trei viteziste sunt ale pazei de coastă cu sirenele flamboaiante
GOLDEN GATE ŞI COYOŢII OCEANULUI de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 178 din 27 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367254_a_368583]
-
Vilma Marone, patroana localului. Localul avea restaurant cu pizzerie, piscină proprie, avea plajă bine întreținută, amenajată cu umbrele și sezlonguri de închiriat, ca de altfel toate localurile, de-a lungul plajei. Posedau ambarcațiuni de închiriat, bărci cu vele și cu motor și tot ce clienții iubitori ai mării ar mai fi dorit. Serviciul era bun iar bucătăria îi fusese recomandată de oameni de încredere. Localul se preta de minune pentru perteceri private. Se afla situat nu departe de portul turistic al
PETRECERE NEFASTĂ-I de MARIA GIURGIU în ediţia nr. 2004 din 26 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/368506_a_369835]
-
orașul a crescut rapid și a înghițit aeroportul. Iar cum noi trăim de pe urma turiștilor, nu putem decât să ne bucurăm că-l avem în mijlocul nostru. Asta-i situația. Nu veți auzi niciodată de vreun protest al locuitorilor Vegasului împotriva zgomotului motoarelor aeronavelor, pentru că pur și simplu nimeni nu protestează.” Aha, interes sau instinct de supraviețuire? Indiferent care-o fi, e logic și aici că fără sacrificii nu e rost de câștig. No money, no fun, cum spun americanii. La capătul bulevardului
LAS VEGAS, FABULOSUL ! de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 2117 din 17 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/368518_a_369847]
-
vă dau de știre Că aș vrea să intru-n păcat. Nu am pretenții nicicum Și nici n-arăt numele meu; Bătrână--i starea de veghe Cu oameni bolnavi la ghișeu. Pășim șterși fără nume Și iară murim repetat, Se sting motoare în mers Dumnezeu s-a abrutizat. Roim rotund prin beznă, Ieșim din rând fără reproș. Crezul nostru se ceartă Cu întâiul nostru strămoș. 05.08.13 ... Citește mai mult Sunt un om discretSunt totuși un om discret,Chiar sunt un
STELIAN PLATON [Corola-blog/BlogPost/368446_a_369775]
-
om echilibrat.Dar azi vă dau de știreCă aș vrea să intru-n păcat.Nu am pretenții nicicumși nici n-arăt numele meu;Bătrână--i starea de vegheCu oameni bolnavi la ghișeu.Pășim șterși fără numeși iară murim repetat,Se sting motoare în mersDumnezeu s-a abrutizat.Roim rotund prin beznă,Ieșim din rând fără reproș.Crezul nostru se ceartăCu întâiul nostru strămoș.05.08.13... Abonare la articolele scrise de stelian platon
STELIAN PLATON [Corola-blog/BlogPost/368446_a_369775]
-
dâmbovițean mai sunt și alte nave. Cea a bătrânului lup de mare, făcută din resturile rămase din ce-a fost odată jetul păcălitor al națiunii. Umflat cu PoMPa, nu cred să reziste turbulențelor ce se anunță. Turează în zadar bătrânele motoare fără feed back-ul scontat. Alta, aflată în serviciul Tupolevului, confecționată la comanda nacealnicului, are un echipaj vlăguit ce abia mai suflă, adunat de prin toate cotloanele spațiului politic mioritic. Într-un hangar odihnește un planor, fără brevet de avion (sic
TABLETA DE WEEKEND (168): MERE OTRĂVITE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2111 din 11 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/368648_a_369977]
-
Cu cine o să-l aplicați având structuri fantomă în teritoriu? Mai sunt câteva zile până la lansarea noilor trupe de desant ale partidelor. Deși jocurile păreau făcute, ultima săptămână a demonstrat că sunt mari prefaceri în rândul celor două megacargo cu motoarele, încă, la relanti. La unul se anunță retrageri masive ale vechilor parlamentari. La celălalt se sare la gâtul lui Johannis. Cum adică, ei, penalii, nu au niciun drept? N-ar fi exclus ca mari comandanți de nave să dispară, prin
TABLETA DE WEEKEND (168): MERE OTRĂVITE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2111 din 11 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/368648_a_369977]
-
a lăsat în urmă. Caut să nu o deranjez, uitându-mă pe culoarul din dreapta mea. Nu după mult timp suntem anunțați să ne legăm centurile de siguranță deoarece decolăm, ceea ce se și întâmplă... Lin, fără probleme, ne trezim în aer! Motoarele avionului torc precum pisicile sănătoase, doar domnița de lângă mine, vorbă lui nea Mitică Bolintineanu, „plânge suspină ca o garofiță...”! O întreb, pe englezește desigur, dacă e „alright”... Se uită la mine cu niște ochi roșii de plâns, nu îmi răspunde
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
un spațiu global. Uniunea Europeană funcționează ca un intermediar care negociază cu scopul de a reduce tensiunile generate de clivajele produse de globalizare, în interiorul sau între statele naționale. Ea nu trebuie văzută doar ca o agregare de state naționale cu un motor intern al integrării, ci și ca o entitate care contribuie la accelerarea instituționalizării instrumentelor internaționale și globale de guvernare. Uniunea Europeană este unul dintre cei mai importanți actori în negocierile de comerț multilaterale și este un frecvent susținător al Organizației Mondiale
DESPRE EUROPENIZARE SI GLOBALIZARE... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/364715_a_366044]
-
sediu. - Inteligent răspuns! Bravo, plutonier! Ai înțeles, student? - Am reținut, să trăiți! răspunse acesta privind nedumerit la agentul Brumă, care își umflase obrajii într-un râs blocat greu prin încleștarea maxilarelor. Mulțumit la maxim, agentul șef-principal Furtună zâmbi larg, porni motorul, semnaliză stânga, se asigură și intră în trafic meditând: „Mâine voi cere, obligatoriu, să nu te mai repartizeze cu mine, amărât de agent ce ești!” Îl mai raportase și ieri, dar cererea i-a fost respinsă... Referință Bibliografică: D ALE
D ALE POLIŢIEI (3) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1301 din 24 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349478_a_350807]
-
lung și complex, mai ales că aveam de străbătut o bună bucată din zona muntoasă a Subcarpaților de Curbură, cu drumuri secundare, păduri, serpentine. Timpul stabilit pentru vizitarea Casei memoriale Vasile Voiculescu, se scursese, parcă, prea repede. Autocarul aștepta cu motorul pornit și ușile deschise, chiar în dreptul porții. Trebuia să ne grăbim, iar noi abia dacă ne încumetam să ne îndepărtăm de casa în care ne învăluiseră sentimente deosebite. Și nu numai în casă se simțea o vibrație aparte, ci și
VULCANII NOROIOŞI , DE IOANA STUPARU de IOANA STUPARU în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349498_a_350827]
-
care i-am dat noi. Împreună cu el și fratele meu mai mare, care locuia deja în Mangalia, mergeam în zilele libere pe mare, la pescuit. După un timp, colegul meu s-a separat de noi, luându-și o barcă cu motor, mai mare și o baracă la punctul de pescuit de la fosta pescărie, unde ținea motorul și sculele de pescuit. Așa am rămas coproprietar doar cu fratele, la barca amplasată pe plaja din Saturn, în dreptul bufetului Semiramis. Într-o zi de
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
în Mangalia, mergeam în zilele libere pe mare, la pescuit. După un timp, colegul meu s-a separat de noi, luându-și o barcă cu motor, mai mare și o baracă la punctul de pescuit de la fosta pescărie, unde ținea motorul și sculele de pescuit. Așa am rămas coproprietar doar cu fratele, la barca amplasată pe plaja din Saturn, în dreptul bufetului Semiramis. Într-o zi de vineri, mi-am făcut program de mers pe mare, culcându-mă mai devreme decât de
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
disponibile, m-am îmbracat sumar, anunțându-se o zi toridă. Mi-am luat cafeaua într-o sticluță, vâslele din boxă și am alergat în parcare. Restul sculelor erau pregătite în mașină, un Moskvici vechi, dar încă harnic. Am pornit grăbit motorul și-l ascultam cum toarce liniștit sub răcoarea dimineții. Începea să se crape de ziuă, iar întunericul părăsea cu umbrele sale cartierul. Pe stradă, măturătorii erau deja la lucru. Paznicul din colț stătea rezemat de balustrada din fața bistrou-lui pe care
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
la apă. Am sosit destul de repede, încă nu era ora patru. Majoritatea bărcilor erau echipate și trase la apă. Toți pescarii sportivi vroiau să ajungă înainte de răsăritul soarelui în larg, la circa o milă și jumătate depărtare de țărm. Fără motor era riscant să te îndepărtezi mai mult de mal. Oricând se putea stârni o furtună și cele 30 - 40 minute parcurse ușor la dus, puteau deveni ore de risc, chin și efort fizic, chiar coșmar în caz de furtună, la
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
În urechi îmi răsunau acordurile lui “O sole mio” și parcă îl vedeam pe marele Pavarotti ridicând brațele spre cer, în timp ce cânta, cinstind lumina pe care soarele o oferea pământenilor. Din zona unde am ajuns eu, se mai auzeau încă motoarele pescarilor profesioniști, care-și conduceau bărcile spre larg, spre apa mai adâncă, mai rece și mai bogată în pește. Colegii mei, mai puțin norocoși, explorau noi zone, trăgând la rame. În depărtare, ca o adiere, se auzea șuieratul unei locomotive
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
o vânzare rapidă, l-am dus acasă și l-am depozitat parțial în congelator. Erau destui turiști, care la plecarea din stațiune, doreau pește congelat și îl cumpărau ca să-l ducă în toate colțurile țării. Ajuns acasă în parcare, auzind motorul, gașca de pisici a dat năvală și mi-au înconjurat mașina. Aveam și eu clienții mei fideli, de zi cu zi! Nu aveau bani, însă aveau o foame nestăvilită și nepotolită. Dacă altă mașină parca în zonă, aceasta nu deranja
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
nu deranja cu nimic somnul pisicilor, care își făceau veacul între cele două blocuri, spate în spate. Numai când soseam eu, se stârnea nebunia printre mâțe! De când pescuiam cu barca, pisicile au reținut două lucruri foarte importante pentru ele: zgomotul motorului la sosirea mea cu Moskvici-ul care aducea mirosul de pește și faptul că a sosit sponsorul pentru prânzul lor. Aici erau peste zece pisici maidaneze și numărul lor varia de la an la an, în funcție de cantitatea de hrană asigurată de „sponsorii
PESCAR PE MAREA NEAGRA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1302 din 25 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349505_a_350834]
-
utilajele nu s-au păstrat. Așa cum consemnează arheologul Florin Hău, „vechea instalație de deferuginare a apelor cu zbaturi de lemn a fost distrusă, păstrându-se doar în arhive schița constructivă și funcțională. Nu s-au păstrat nici electropompele și nici motoarele electrice de punere în funcțiune, care, începând cu anul 1912, au determinat ruinarea rapidă a unei categorii profesionale, care exista în Suceava cu statut medieval de breaslă încă pe la începutul sec. al XX-lea, cea a sacagiilor”. Beneficiarii proiectului au
CENTRUL DE CULTURĂ URBANĂ ŞI ARHITECTURĂ SUCEAVA de TIBERIU COSOVAN în ediţia nr. 105 din 15 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/349571_a_350900]
-
ea o singură frază, n-ar mai avea nevoie de o recomandare cât documentația ultimei invenții capitale a tehnicii mondiale (cam așa se poartă azi, dar la ce o fi trebuind, de ce oamenii sunt desfăcuți bucățele în caracterizări, ca un motor, piesă cu piesă, când un om se vede mai bine într-o relație interumană nu pe o listă de piese?!). În ce mă privește, eu am văzut-o în ochi, nu în listă, am dat privirii de lucru în a
MIHAELA UNGUREANU. OMUL CURRICULUM-ULUI, SUPERIOR CURRICULUM-ULUI OMULUI de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1806 din 11 decembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/349634_a_350963]
-
imensa stepă rusă, o întindere fără sfârșit, fără nici un copac sau arbuști, numai cu scaieți și iarbă aproape sub un soare dogoritor. Nu adia nici o boare, nu se vedea zburând nici o pasăre, nici insecte nu bâzâiau în aer. În afară de zgomotele motoarelor nu era nici un alt sunet. În urma nostră rămânea un nor de praf, fiindcă mărșăluiam pe un drum de țară. Eram plini de praf pe haine, față și mâini. Singurul plus era că aveam ochelari de protecție. După un anumit număr
CONSTANTIN ZAVATI [Corola-blog/BlogPost/350360_a_351689]