3,550 matches
-
ul este o amenajare terestră destinată deplasării persoanelor sau a unor mijloace de transport. Primele cărări bătătorite au fost cele făcute de animalele care migrau. Aproximativ în anii 10000 î.Hr. aceste poteci aspre au fost folosite și de vânătorii nomanzi care urmăreau aceste turme. Pavaje ale străzilor au fost găsite la primele așezări umane în jurul anilor 4000 î.Hr. În antichitate egiptenii au construit un drum pavat care să îi ajute să transporte
Drum () [Corola-website/Science/297956_a_299285]
-
drumuri, având în vedere costul construcției drumurilor și diferențele la capacitatea de a căra între căruțe și bărci. Un hibrid al transportului pe drumuri și al celui pe bărci a fost barca trasă de cai, în care calul urma o potecă pe malul râului. Din 300 î.Hr., Imperiul Roman a început construcția de drumuri din piatră, făcând drumuri romane în toată Europa și Africa de Nord, pentru a-și susține campaniile militare. Construcția și întreținerea drumurilor în Marea Britanie a fost tradițional făcută de
Drum () [Corola-website/Science/297956_a_299285]
-
de melank, care să găsea pe o singură planetă din universul cunoscut. Viziunile preștiente ale lui Leto i-au arătat că omenirea este amenințată cu extincția în numeroase moduri; soluția aleasă de el a fost de a pune omenirea pe " Poteca de Aur", un plan creat de supraviețuire a omenirii. Leto guvernează ca un tiran binevoitor, satisfăcându-le oamenilor nevoile fizice de bază, dar interzicându-le alt debușeu spiritual în afara propriei religii obligatorii (păstrând și monopolul asupra mirodeniei și a folosirii
Seria Dune () [Corola-website/Science/298427_a_299756]
-
urcă pe Platoul Bucegilor; altul din partea de est, ce pleacă din Sinaia, urcă pe la Cuibul Dorului și mai departe în Șaua Dichiului și de aici fie în zona de platou, fie pe Valea Ialomiței. În rest, accesul se face pe poteci și drumuri forestiere. Accesul în localitățile de unde se poate pleca în Masivul Bucegi este lesnicios, mai ales în stațiunile de pe Valea Prahovei, atât pe DN1, cât și pe calea ferată magistrală ce leagă București de Brașov. De asemenea, se poate
Munții Bucegi () [Corola-website/Science/298434_a_299763]
-
ce era, de la prima întâlnire, o râmă, în neantul căreia un făcător de minuni umflase un stomac și proiectase o pereche de urechi și un nas formidabil, un nas menit să miroase la distanță și să descurce în tufișul vieții poteca cea bună."” În aprilie 1917 a revenit în Basarabia, ca emisar al lui președintelui Guvernului Provizoriu Alexandr Kerenski, în fruntea unui grup de 40 de basarabeni, studenți și profesori din Petrograd, cu scopul de a adânci cuceririle Revoluției din Februarie
Ion C. Inculeț () [Corola-website/Science/307238_a_308567]
-
ar fi Templul Soarelui. Printre cele mai notabile clădiri din oraș se numără catedrală Sânto Domingo. În apropiere de oraș se află și presupusa locuința de iarnă a împăratului Pachautti, Machu Picchu, la care se poate ajunge fie pe o poteca încasa, fie cu trenul. Pe lângă aceasta se mai găsesc și fortărețele Ollantaytambo și Sacsayhuaman. Alte ruine, mai putin populare, sunt Încă Wasi, cel mai înalt dintre toate sit-urile incase aflându-se la o altitudine de 3.980m, Vilcabamba capitala
Cuzco () [Corola-website/Science/307273_a_308602]
-
porțiuni din acest drum, în funcție de posibilitățile fizice și financiare ale sale. Potrivit altor surse, șoseaua a fost refăcută și pietruită de germani în timpul Primului Război Mondial, din rațiuni militare, însă a fost foarte puțin folosită. Cert este că acest traseu, cunoscut ca "Poteca Dracului", a fost inițial o potecă de munte, folosită de către păstorii din Mărginimea Sibiului pentru a traversa munții cu turmele de oi în Țara Românească. În lucrarea sa "Istoria Olteniei supt austriaci (1718-1739)", istoricul Constantin C. Giurescu arată că încă
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
fizice și financiare ale sale. Potrivit altor surse, șoseaua a fost refăcută și pietruită de germani în timpul Primului Război Mondial, din rațiuni militare, însă a fost foarte puțin folosită. Cert este că acest traseu, cunoscut ca "Poteca Dracului", a fost inițial o potecă de munte, folosită de către păstorii din Mărginimea Sibiului pentru a traversa munții cu turmele de oi în Țara Românească. În lucrarea sa "Istoria Olteniei supt austriaci (1718-1739)", istoricul Constantin C. Giurescu arată că încă din anul 1731 autoritățile austriece propuneau
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
întregul traseu al drumului la bordul unei mașini de teren, la volan aflându-se chiar regele Carol al II-lea. După inaugurare, drumul a fost cunoscut sub denumirea de "Drumul Regal" sau "Drumul Regelui", care a înlocuit denumirea populară de "Poteca Dracului".. Drumul a mai fost reabilitat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când germanii aveau nevoie de această cale de acces din motive militare. De atunci a fost foarte puțin întreținut. După revoluția din decembrie 1989 drumul nu a
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
mai multor cardinali. Papa Grigore al XIV-lea avu intenția de a-l face cardinal, însă el a evitat numirea. Doi ani înainte de a muri, a renunțat la titlul de superior pe viață; fu ales Baronio Cesare. State buoni... se potete, Luigi Magni, Italia, 1983 Preferisco il Paradiso, Giacomo Campiotti, Italia, 2000 G.P. Pacini, "Filippo Neri: Testimone della Gioia e della Santità Cristiana", in Attualità del messaggio di Filippo Neri, Éditions du Signe, Strasbourg 1995, 6-17.
Filip Neri () [Corola-website/Science/306662_a_307991]
-
Spears are Cea Mai Bine Vândută Colecție de Parfumuri lansata de vreo celebritate. In martie 2009, Britney a devenit imaginea firmei de îmbrăcăminte „Candies" Britney Spears a fost motorul ce a propulsat pop-ul în anii '90. Călcând pe o potecă bătătorită de Spice Girls și Backstreet Boys, tânăra s-a transformat într-un adevărat fenomen. Nu numai ca a vândut milioane de discuri dar a fost o figură constantă a vieții muzicale, indiferent de ceea ce făcea sau nu făcea. Succesul
Britney Spears () [Corola-website/Science/306654_a_307983]
-
are o capacitate de 25 persoane. Cabana Babele este cea mai cunoscută cabană din zonă, ea având o capacitate de 108 locuri de cazare. Din Busteni, drumul de acces către Sfinx este foarte ușor de parcurs, deoarece vom întâlni o potecă marcată cu un triunghi albastru pe vaile "Urlătoarea Mică" și "Urlătoarea Mare" până în apropierea cantonului Jepi. Acest traseu este recomandat doar pe timp de vară. Cu toate acestea, în comparație cu majoritatea regiunilor turistice montane unde avem parte de acces dificil, în ceea ce privește
Sfinxul din Bucegi () [Corola-website/Science/306874_a_308203]
-
acel an, cicliștii au pedalat, sau mai degrabă au pășit, pentru prima dată pe Col d'Aubisque și mai apoi prin împrejurimile cățărării Tourmalet. Nici de data aceasta Desgrange nu a fost prezent. Pe ambele cățărări cicliștii au rulat pe poteci create de catâri, având parte de niște experiențe dificile și foarte solicitante. Ei au aveau la dispoziție biciclete fără schimbătoare de viteze, erau nevoiți să-și care cauciucurile de rezervă pe umeri, iar rucsacurile pline cu mâncare, haine și unelte
Turul Franței () [Corola-website/Science/307743_a_309072]
-
300 de hopliți (infanteriști bine înarmați) să apere trecătoarea de la Termopile împotriva valului copleșitor al armatei persane. Deși incredibil, Leonidas și cei 300 de spartani ai săi reușesc să-l oprească pe Xerxes până când un trădător le dezvăluie persanilor o potecă ascunsă care le permite acestora să cadă în spatele spartanilor și să-i măcelărească până la ultimul. Un sacrificiu eroic, dar inutil. Perșii continuă să înainteze, invadează Atena și dau foc Acropolei. Decizia lui Temistocle de a evacua orașul fusese deci justificată
Bătălia de la Salamina () [Corola-website/Science/308356_a_309685]
-
și Dorna cu Dornișoara). Situată pe flancul nordic al masivului, Țara Dornelor coboară treptat alcătuind o depresiune largă, cuibărită în inima munților. Spre nord-est zona de influența cuprinde și Valea Bistriței cu viitoarea stațiune climaterică Colibița - poartă de intrare spre potecile ce duc spre creasta înaltă a Călimanului.
Munții Călimani () [Corola-website/Science/302308_a_303637]
-
rândul lor, au devenit țintele artileriei sovietice. Deși germanii au folosit vehicule de deminare telecomandate Goliath și Borgward, rezultatul acțiunii acestora a fost modest. Chiar și când vehiculele reușeaa să îndepărteze minele, ele nu dispuneau de sisteme care să marcheze poteca deminată pentru deplasarea tancurilor. Câmpurile minate erau împânzite de mici locașuri de tragere individuale și baterii de artilerie de câmp, care vânau geniștii germani în timp ce aceștia încercau să demineze manual un drum pentru deplasarea tancurilor. Datorită tuturor acestor măsuri defensive
Bătălia de la Kursk () [Corola-website/Science/302352_a_303681]
-
pictată în frescă, pe zidurile căreia se află pictat potecașul de la Gorunești, acesta este reprezentat de un soldat călare din vremea lui Tudor Vladimirescu. Sediul acestor potecași era la biserică Viorești, ei având rolul de a parcurge zi de zi poteca dinspre sediul lor și magazia cu alimente de la Rugetu. Slătioara se află în Subcarpații Getici, fiind străbătuta de răul Cerna, izvorât din Munții Căpățânii. Altitudinea maximă se înregistrează în Măgura Slătioara (769 m). Recent s-au descoperit pe Valea Oarbei
Comuna Slătioara, Vâlcea () [Corola-website/Science/302043_a_303372]
-
flota inamică de invazie. Pe uscat, inteligenta dispunere a forțelor grecești și coordonarea detașamantelor ce angajau lupta, i-au dat posibilitatea lui Leonidas să respingă glorios atacurile puhoaielor dușmane. Din păcate, trădarea unui localnic grec le-a desoperit perșilor o potecă prin munți, pe unde s-au infiltrat pentru a ataca prin spate pe apărătorii greci. Înțelegând că rezistența va avea un sfârșit tragic, Leonidas a trimis înapoi cea mai mare parte a trupelor, păstrând alături de sine pe cei 300 de
Leonidas () [Corola-website/Science/302140_a_303469]
-
tabăra la "Poarta din mijloc", cel mai îngust loc al trecătorii, unde focienii ridicaseră un zid de apărare cu ceva timp înainte. Leonidas a fost de asemenea avertizat de locuitorii din Trachis, un oraș alăturat, că în munți exista o potecă ce putea fi folosită pentru a ocoli trecătoarea de la Termopile; ca urmare a trimis 1.000 de focieni pe înălțimile înconjurătoare pentru a preveni o astfel de manevră. În cele din urmă, la jumătatea lui august, armata persană a fost
Bătălia de la Termopile () [Corola-website/Science/302139_a_303468]
-
un secol înainte, pentru a-i apăra împotriva invaziilor tesalienilor. Numele de „Porțile Fierbinți” vine de la izvoarele termale aflate acolo. Astăzi, trecătoarea nu mai este mărginită de mare, ci la câțiva kilometri înauntrul uscatului, datorită depunerilor sedimentare din golf. Vechea potecă apare la picioarele munților înconjurând câmpia, iar de-a lungul ei s-a construit o șosea modernă. Mostre de sol luate recent arată că în antichitate trecătoarea avea doar 100m lățime și valurile ajungeau până la porți: „"Puțini vizitatori își dau
Bătălia de la Termopile () [Corola-website/Science/302139_a_303468]
-
stigmatizat pe veci, cuvântul a primit sensul de „coșmar” și a devenit termenul arhetipal pentru „trădător” în limba greacă. Herodot povestește cum Xerxes l-a trimis pe Hydarnes, comandantul „Nemuritorilor”, în fruntea unei trupe să-i încercuiască pe aliați folosind poteca nou descoperită. Istoricul nu detaliază cine era sub comanda lui Hydarnes (Nemuritorii suferiseră pierderi în prima zi). E posibil ca Nemuritorilor să li se fi adăugat alți soldați - după Diodorus, Hydarnes comanda 20.000 de oameni în această misiune. Cărarea
Bătălia de la Termopile () [Corola-website/Science/302139_a_303468]
-
înălțimea de 75 metri. O mare trenă de grohotiș, formată din fragmente ale coloanelor de rocă desprinse din masivul de piatră... este impresionantă în sine, atât prin masa uriașă acumulată aici cât și prin dimensiunea acestor coloane căzute. Există o potecă ce permite accesul rezonabil de facil în zona de maximă spectaculozitate. Aria protejată, remarcabilă prin prezența coloanelor de bazalt de formă prismatic-hexagonală, aflată în nesfârșita înșiruire de culmi ale Munților Metaliferi, un vârf, relativ modest ca altitudine, reprezintă împreună cu „Detunata
Detunata Goală () [Corola-website/Science/303286_a_304615]
-
în viitor. Consiliile locale sunt în general în favoarea redeschiderii porții, dar aceasta nu e neapărat și părerea cetățenilor; unii dintre aceștia ar accepta chiar și interzicerea traficului rutier pe întreaga suprafață a parcului. În interiorul parcului există piste de biciclism și poteci care sunt bine delimitate și marcate pe hărți și diagrame care sunt așezate la intrările în parc; la fel este și în cazul tuturor celorlalte reguli pe care trebuie să le respecte vizitatorii. Setul de reguli din 1997 limitează accesul
Richmond Park () [Corola-website/Science/303387_a_304716]
-
și în cazul tuturor celorlalte reguli pe care trebuie să le respecte vizitatorii. Setul de reguli din 1997 limitează accesul bicicliștilor la drumurile principale și la pistele cu suprafață dură, marcate ca atare. Accesul cu bicicleta în pădure sau pe potecile de pământ este strict interzis, din cauza pericolului de eroziune a solului. Ordinea în parc este menținută de serviciul parcuri al Poliției Metropolitane; de curând, polițiștii călare au fost înlocuiți cu echipe de patrulare echipate cu vehicule 4x4 care pot fi
Richmond Park () [Corola-website/Science/303387_a_304716]
-
să se afle undeva în siguranță, unde să fie îngrijit și unde să poată fi ușor vizitat de fiii ei și de alte rude. Insula este situată pe un lac ornamental cunoscut ca Ovalul Rotund din cadrul Grădinilor Althorp Park. O potecă mărginită de treizeci și șase de stejari, marcând fiecare an al vieții ei, duce la Oval. Patru lebede negre înoată pe lac. Pe apă plutesc nuferi, care, alături de trandafirii albi, erau florile preferate ale Dianei. La marginea de sud a
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]