5,391 matches
-
și incluzând un grafic al cheltuielilor planificate și efective. ... 3) situații financiare prezentând detalii ale cheltuielilor efectuate în cadrul fiecărei părți a Proiectului și ale tragerilor din Împrumut, împreună cu o situație prezentând: ... a) estimările de costuri inițiale; ... b) estimările de costuri revizuite, dacă este cazul, cu motivele modificărilor; ... c) cheltuielile estimate inițial până la data întocmirii situației; ... d) motivele diferențelor dintre cifrele la care se referă Secțiunea 3.06(b)(C)(3)(c) și cheltuielile efective; ... e) cheltuielile estimate pentru următoarele trimestre ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141652_a_142981]
-
inclusiv interpretarea Comitetului permanent pentru interpretare (SIC) 12 Consolidare - Entități cu scop special, au fost adoptate prin Regulamentul (CE) nr. 1725/20032 al Comisiei. (2) La 17 decembrie 2003, Consiliul pentru standarde internaționale de contabilitate (IASB) a publicat sub formă revizuită Standardul internațional de contabilitate (IAS) 39 Instrumente financiare: recunoaștere și evaluare. IAS 39 stabilește în principal principii de bază pentru recunoașterea și evaluarea activelor financiare și a pasivelor financiare și a fost adoptat de Comisia Europeană prin Regulamentul (CE) nr.
32005R1751-ro () [Corola-website/Law/294381_a_295710]
-
planul de încărcare sau descărcare, prin semnarea acestuia. Orice modificare a planului de încărcare sau descărcare, propusă de una dintre părți, care poate afecta siguranță navei sau a echipajului, trebuie pregătită și acceptată de ambele părți sub forma unui plan revizuit. Planul de încărcare sau descărcare stabilit și orice modificare acceptată trebuie păstrate la navă și la terminal pe o perioadă de 6 luni de la finalizarea operațiunilor și vor fi puse la dispoziția autorității interesate, ori de câte ori sunt efectuate verificări. ... (2) Înaintea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
onorate în mod corespunzător, la data prezentării corespunzătoare și a livrării documentelor către tras. Dacă nu se stipulează altfel în mod expres, acest acreditiv este supus prevederilor "Broșurii nr. 400 referitoare la Regulile și uzanțele uniforme privind acreditivele" (ediția 1983 revizuită), editată de Camera Internațională de Comerț. Instrucțiuni speciale pentru banca negociatoare: 1. Acest acreditiv va deveni efectiv când ......... (Banca japoneza din Tokyo desemnată pentru operațiuni valutare) ia cunoștința de primirea scrisorii de angajament de la Fondul pentru Cooperare Economică Internațională, conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121650_a_122979]
-
în cadrul invitației la procedura concurențială de ofertare sau documentației de atribuire. ... (11) În cazul în care entitatea contractantă intenționează să încheie negocierile, aceasta îi informează pe ofertanții rămași în competiție și stabilește un termen pentru depunerea unor oferte noi sau revizuite, care reprezintă ofertele finale. (12) Entitatea contractantă verifică dacă ofertele finale prevăzute la alin. (11) respectă cerințele minime stabilite de entitatea contractantă potrivit art. 96 alin. (2) și celelalte cerințe prevăzute în documentația de atribuire, evaluează ofertele finale și atribuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272458_a_273787]
-
de domiciliu a proprietarului navei. 6. Greutatea mărfurilor transportate pe cai navigabile interioare (în tone) cuprinde mărfurile, ambalajele acestora și greutatea containerelor sau păleților. 7. Grupa de marfuri: clasificare a mărfurilor transportate funcție de categoria acestora, în conformitate cu Nomenclatorul Standard de Transporturi/Revizuit - NST/R. 8. Distanță parcursă pe cai navigabile interioare (în km) este distanță parcursă de navă de transport pe cai navigabile interioare pe teritoriul național. Sunt definite următoarele clase de distanță: 0-49 km, 50-149 km, 150-499 km, peste 500 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177195_a_178524]
-
Clasificări și nomenclatoare utilizate În cadrul cercetării statistice referitoare la traficul portuar maritim sunt utilizate următoarele nomenclatoare, care să regăsesc în completarea prezenței ANEXE. ● Nomenclatorul de porturi; ● Nomenclatorul tipului de navă; ● Nomenclatorul naționalității de înregistrare a navei; ● Nomenclatorul Standard de Transporturi/Revizuit - NST/R; ● Nomenclatorul unităților statistice cuprinse în cercetare. 2.4. Metode și algoritm de calcul al principalilor indicatori În chestionarul electronic se înscriu datele pentru fiecare câmp, cu respectarea conceptelor de la pct. 1.3., a definiției fiecărei variabile studiate (pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177195_a_178524]
-
2008 aprobat prin HOTĂRÂREA nr. 1.493 din 19 noiembrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 812 din 4 decembrie 2008. Anexa B România - Proiectul privind infrastructura municipală în domeniul alimentării cu apă, etapa a II-a Grafic de amortizare revizuit ┌───────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │Data scadentă a ratei de rambursare 1. 15 iunie 2011 │ 1/36 2. 15 decembrie 2011 │ 1/36 3. 15 iunie 2012 │ 1/36 4. 15 decembrie 2012 │ 1/36 5. 15 iunie 2013 │ 1/36 6. 15 decembrie 2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260421_a_261750]
-
2025 │ 1/36 31. 15 iunie 2026 │ 1/36 32. 15 decembrie 2026 │ 1/36 33. 15 iunie 2027 │ 1/36 34. 15 decembrie 2027 │ 1/36 Graficul de amortizare din anexa B a fost înlocuit cu graficul de amortizare revizuit prevăzut în anexa I din AMENDAMENTUL din 29 aprilie 2008 aprobat prin HOTĂRÂREA nr. 1.493 din 19 noiembrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 812 din 4 decembrie 2008, potrivit pct. 2 al lit. d) din același act normativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260421_a_261750]
-
sus, vă rugăm să notați că: 1. graficul de amortizare stabilit în forma actuală a anexei B la Contractul de finanțare se va aplica tuturor sumelor deja trase până în prezent, respectiv 14,51 milioane EUR; și 2. graficul de amortizare revizuit, atașat ca anexa I, unde: (i) prima dată de rambursare este 15 iunie 2011; și (ii) ultima dată de rambursare rămâne 15 decembrie 2028, se va aplica tuturor tragerilor viitoare." Anexa C România - Proiectul privind infrastructura municipală în domeniul alimentării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260421_a_261750]
-
achiziție care, spre satisfacția Băncii, respecta criteriului economic și al eficienței. 6.05. Angajamente de continuare a Proiectului Atâta timp cât Împrumutul este nerambursat, CNADNR se angajează: (a) Întreținere: va asigura ca toate proprietațile care fac parte din Proiect sunt întreținute, reparate, revizuite și înnoite după cum este necesar pentru a fi păstrate în stare buna de funcționare în conformitate cu Strategia de întreținere/funcționare aprobată de către Banca, în baza Articolului 1.04A(h)(iii); (b) Activele Proiectului: în cazul în care Banca nu și-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251722_a_253051]
-
instanța încuviințează cererea de revizuire, ea va schimba, în tot sau în parte, hotărârea atacată, iar în cazul hotărârilor definitive potrivnice, ea va anula cea din urmă hotărâre. Se va face arătare de hotărârea dată în revizuire, în josul originalului hotărârii revizuite. ... (5) Hotărârea dată asupra revizuirii este supusă căilor de atac prevăzute de lege pentru hotărârea revizuită. ... (6) Dacă revizuirea s-a cerut pentru hotărâri potrivnice, calea de atac este recursul. În cazul în care revizuirea a fost soluționat�� de una
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263390_a_264719]
-
în cazul hotărârilor definitive potrivnice, ea va anula cea din urmă hotărâre. Se va face arătare de hotărârea dată în revizuire, în josul originalului hotărârii revizuite. ... (5) Hotărârea dată asupra revizuirii este supusă căilor de atac prevăzute de lege pentru hotărârea revizuită. ... (6) Dacă revizuirea s-a cerut pentru hotărâri potrivnice, calea de atac este recursul. În cazul în care revizuirea a fost soluționat�� de una dintre secțiile Înaltei Curți de Casație și Justiție, recursul este de competența Completului de 5 judecători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263390_a_264719]
-
fi onorate în mod corespunzător la data prezentării corespunzătoare și livrării documentelor către tras. Dacă nu se stipulează altfel în mod expres, acest acreditiv este supus prevederilor "Brosurii nr. 400 referitoare la Regulile și Uzanțele Uniforme privind acreditivele (ediția 1983 revizuită), editată de Camera Internațională de Comerț". Instrucțiuni speciale pentru banca negociatoare: ──────────────────────────────────────────────── 1. Acest acreditiv va deveni efectiv când (banca japoneza desemnată pentru derularea activității în valută din Tokyo) ia cunoștință de primirea Scrisorii de angajament de la FONDUL PENTRU COOPERARE ECONOMICĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121507_a_122836]
-
fi onorate în mod corespunzător la prezentarea corespunzătoare și livrarea documentelor către tras. Cu excepția cazului când se declara în mod expres altfel, acest credit este subiect al "Brosurii nr. 400 referitoare la Regulile și Uzanțele Uniforme privind acreditivele (ediția 1983 revizuită), editată de Camera Internațională de Comerț". Instrucțiuni speciale către banca negociatoare: ──────────────────────────────────────────────── 1. Acest acreditiv va deveni efectiv când (banca japoneză desemnată pentru derularea activității în valută din Tokyo) ia cunoștință de primirea Scrisorii de angajament de la FONDUL PENTRU COOPERARE ECONOMICĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121507_a_122836]
-
nu au fost posibile sau au fost ineficiente. Alegerea medicației psihotrope, mai ales a celei antipsihotice trebuie făcută în urma unei analize individuale, cu consultarea familiei sau a îngrijitorilor privind posibilele beneficii sau riscuri ale tratamentului. Tratamentul trebuie să fie limitat, revizuit regulat, îndreptat asupra unor simptome țintă care trebuie identificate, determinate sub raport cantitativ, iar schimbările acestora trebuie evaluate la intervale regulate. a) Pentru agitația pacienților cu demență, se recomandă că medicație de primă alegere trazodona (26). Că medicație de a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227309_a_228638]
-
MARPOL 73/78, adoptate prin: ... a) Rezoluția MEPC.143(54) - Adăugarea regulii 13 la anexa IV la MARPOL 73/78 pe care România le-a acceptat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 684/2007 privind acceptarea unor amendamente la anexa I revizuită și la anexa IV revizuită la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta; și ... b) Rezoluția MEPC.164(56) - anexa nr. 2 - Descărcarea apelor uzate, publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
alin. (2), publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 580 din 23 august 2007, respectiv în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 17 din 9 ianuarie 2009. ... Capitolul II Definiții și abrevieri (Regula 1 din anexa IV revizuită) Articolul 3 Termenii folosiți în prezentele norme metodologice au următorul înțeles: 1. Autoritatea Navală Română, prescurtat ANR - autoritatea centrală de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, care, în temeiul prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, duce la îndeplinire obligațiile, din domeniul său de activitate, care revin statului din acordurile și convențiile internaționale la care România este parte; 2. Administrația statului parte la anexa IV revizuită - guvernul acelui stat sau instituția abilitată în respectivul stat să implementeze prevederile acestei convenții internaționale, respectiv anexa IV revizuită la MARPOL 73/78; 3. Autoritate competentă - autoritatea desemnată de Administrația statului parte la anexa IV revizuită pentru asigurarea punerii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
al unei nave maritime dintr-un stat în care anexa IV revizuită la MARPOL 73/78 se aplică până la un port din afara acelui stat sau invers. Articolul 4 Abrevierile utilizate în prezentele norme metodologice au următorul înțeles: 1. anexa IV revizuită - anexa IV revizuită la MARPOL 73/78, astfel cum aceasta a fost adoptată prin Rezoluția MEPC.115(51) și ulterior amendată prin Rezoluția MEPC.143(54) și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.164(56); 2. certificat - Certificatul internațional pentru prevenirea poluării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
a fost adoptată prin Rezoluția MEPC.115(51) și ulterior amendată prin Rezoluția MEPC.143(54) și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.164(56); 2. certificat - Certificatul internațional pentru prevenirea poluării cu ape uzate, prevăzut în regula 5 din anexa IV revizuită; 3. Convenția Tonnage 1969 - Convenția internațională din 1969 asupra măsurării tonajului navelor, la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 23/1976 ; 4. IMO - Organizația Maritimă Internațională, înființată în temeiul Convenției privind crearea Organizației Maritime Consultative Interguvernamentale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
de Stat nr. 114/1965 ; 5. PSC - controlul statului portului; 6. HG nr. 494/2006 - Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim, cu modificările și completările ulterioare. Capitolul III Domeniul de aplicare (Regulile 2 și 3 din anexa IV revizuită) Articolul 5 (1) Dispozițiile cuprinse în prezentele norme metodologice se aplică următoarelor categorii de nave maritime care efectuează voiajuri internaționale: ... a) navelor noi cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 400; și ... b) navelor noi care au un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
de la intrarea în vigoare a anexei IV revizuite; și ... d) navelor existente cu un tonaj brut mai mic de 400, care sunt autorizate să transporte mai mult de 15 persoane, după 5 ani de la intrarea în vigoare a anexei IV revizuite, tonajul brut fiind tonajul brut înscris în certificatul de tonaj emis navelor în conformitate cu Convenția Tonnage 1969. ... (2) Navele din categoriile care corespund criteriilor prevăzute la alin. (1), care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
criteriilor prevăzute la alin. (1), care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român, dar care efectuează voiajuri în apele aflate sub jurisdicția României, trebuie să se conformeze regulilor prevăzute în anexa IV revizuită, întocmai ca și navele care efectuează voiajuri internaționale. Navele care nu corespund criteriilor prevăzute la alin. (1), care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român, trebuie să se conformeze regulilor prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
și navele care efectuează voiajuri internaționale. Navele care nu corespund criteriilor prevăzute la alin. (1), care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român, trebuie să se conformeze regulilor prevăzute în anexa IV revizuită, în măsura în care acest fapt este rezonabil și practicabil, cu condiția ca acestea să corespundă cerințelor aplicabile prevăzute în legislația muncii. ... Articolul 6 (1) ANR se va asigura că navele existente care arborează pavilionul român prevăzute la art. 5 alin. (1) lit.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]