7,048 matches
-
trenurilor de călători. Toate aceste proiecte vor fi finanțate cu ajutorul Băncii Mondiale, pe baza unui împrumut început în anul 2005 și a Comunității Europene prin fonduri PHARE. 7.2.2. Implementarea unui concept nou pentru distribuția de energie electrică de tracțiune În structura organizatorică actuala Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A., în calitate de administrator al infrastructurii feroviare publice primită în concesiune de la stat este responsabil cu distribuția de energie electrică de tracțiune pentru operatorii de transport. Apariția mai multor operatori
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
concept nou pentru distribuția de energie electrică de tracțiune În structura organizatorică actuala Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A., în calitate de administrator al infrastructurii feroviare publice primită în concesiune de la stat este responsabil cu distribuția de energie electrică de tracțiune pentru operatorii de transport. Apariția mai multor operatori de transport de marfă și călători, cu dotări tehnice diferite și consumuri diferite creează o mare problemă în stabilirea consumurilor precise pentru fiecare consumator. Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - Ș.A. nu
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
multor operatori de transport de marfă și călători, cu dotări tehnice diferite și consumuri diferite creează o mare problemă în stabilirea consumurilor precise pentru fiecare consumator. Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - Ș.A. nu este consumator final de energie de tracțiune, ci numai contractează energia cu ELECTRICĂ SĂ și o refactureaza către operatorii feroviari. Deoarece nu are ca obiect principal de activitate distribuția de energie electrică Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A. nu poate funcționa cu statut de distribuitor
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
electrică la prețul oficial practicat pe piață, cu costurile de distribuție incluse și o refactureaza către operatorii feroviar, adăugând costurile proprii de distribuție generate de funcționarea unei rețele de 10.500 km de linie de contact și 77 substații de tracțiune aflate de-a lungul rețelei feroviare. Pentru reducerea costurilor tracțiunii electrice plătite de operatorii feroviari se înființează o filială deținută în totalitate de Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A., cu numele CFR ELECTRICĂ. Rolul lui CFR ELECTRICĂ este
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
distribuție incluse și o refactureaza către operatorii feroviar, adăugând costurile proprii de distribuție generate de funcționarea unei rețele de 10.500 km de linie de contact și 77 substații de tracțiune aflate de-a lungul rețelei feroviare. Pentru reducerea costurilor tracțiunii electrice plătite de operatorii feroviari se înființează o filială deținută în totalitate de Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A., cu numele CFR ELECTRICĂ. Rolul lui CFR ELECTRICĂ este de a acționa pe piața de transport feroviar din România
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
se înființează o filială deținută în totalitate de Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A., cu numele CFR ELECTRICĂ. Rolul lui CFR ELECTRICĂ este de a acționa pe piața de transport feroviar din România că distribuitor de energie de tracțiune. În acest sens se va actualiza cadrul juridic actual pentru a se putea prelua (prin închiriere) de la Compania Națională de Căi Ferate "CFR"-Ș.A. activele necesare distribuției de energie electrică. CFR ELECTRICĂ va trebui să se organizeze astfel încât să
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
Căi Ferate "CFR"-Ș.A. activele necesare distribuției de energie electrică. CFR ELECTRICĂ va trebui să se organizeze astfel încât să poată să achiziționeze energie electrică de pe piața liberă, la cel mai bun preț posibil și să poată furniza energia de tracțiune către operatorii feroviari la prețurile pieței, acoperindu-și costurile de functionare din diferență dintre tariful de achiziție a energiei electrice și tariful de vânzare. 7.3. Reorganizarea transportului feroviar de călători în România Rezolvarea problemei transportului feroviar de călători este
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
transport feroviar - orice agent economic, cu capital de stat sau privat, care a obținut o licență în conformitate cu legislația în vigoare, a cărui activitate principala constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170005_a_171334]
-
vigoare, a cărui activitate principala constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare, incluzând și administrarea sistemelor de conducere a circulației, de control și de siguranță a infrastructurii; funcțiile administratorului de infrastructură
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170005_a_171334]
-
de stat și/sau privat, care îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: a) au, în principal, ca obiect de activitate transporturile de călători, de marfuri și de alte bunuri pe calea ferată; ... b) dețin în proprietate sau cu chirie material rulant de tracțiune înmatriculat de autoritatea competența, necesar pentru remorcarea trenurilor, sau trenuri automotoare, cu caracteristicile tehnice și de dotare impuse de prescripțiile de siguranță a circulației feroviare și de calitatea serviciului de transport; ... c) respectă întocmai prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170005_a_171334]
-
transport feroviar - orice agent economic, cu capital de stat sau privat, care a obținut o licență în conformitate cu legislația în vigoare, a cărui activitate principala constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
vigoare, a cărui activitate principala constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare, incluzând și administrarea sistemelor de conducere a circulației, de control și de siguranță a infrastructurii; funcțiile administratorului de infrastructură
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
de stat și/sau privat, care îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: a) au, în principal, ca obiect de activitate transporturile de călători, de marfuri și de alte bunuri pe calea ferată; ... b) dețin în proprietate sau cu chirie material rulant de tracțiune înmatriculat de autoritatea competența, necesar pentru remorcarea trenurilor, sau trenuri automotoare, cu caracteristicile tehnice și de dotare impuse de prescripțiile de siguranță a circulației feroviare și de calitatea serviciului de transport; ... c) respectă întocmai prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
a societăților naționale și a societăților comerciale, rezultate din reorganizare, precum și a Societății Naționale a Căilor Ferate Române, rămasă după reorganizare. ... Articolul 11^1 (1) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze, cu acordul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, instalațiile de tracțiune electrică și de electroalimentare ale infrastructurii feroviare publice către filialele sale, în vederea administrării acestora pentru desfășurarea transporturilor publice de marfuri și persoane. ... (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
feroviare publice către filialele sale, în vederea administrării acestora pentru desfășurarea transporturilor publice de marfuri și persoane. ... (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului de transport feroviar, aferente instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare închiriate filialelor sale. ... (3) Condițiile de închiriere a instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare ale infrastructurii feroviare publice se aprobă prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... ----------- Art. 11^1 a fost
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
persoane. ... (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului de transport feroviar, aferente instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare închiriate filialelor sale. ... (3) Condițiile de închiriere a instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare ale infrastructurii feroviare publice se aprobă prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... ----------- Art. 11^1 a fost introdus prin pct. 3 al art. unic din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 111 din 14
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
aflate la instalațiile de prelucrat lemn rotund în cherestea, precum și al modului în care șunt respectate prevederile prezentelor instrucțiuni, la eliberarea documentelor de însoțire a cherestelei pe timpul transportului. Articolul 12 În situația în care se utilizează mijloace de transport cu tracțiune hipo, auto sau tractoare cu remorci și acestea se defectează în timpul transportului, ori se ivesc unele împrejurări care determină depășirea termenului maxim acordat potrivit prevederilor art. 3 lit. a) și b), beneficiarul transportului sau reprezentantul acestuia se va adresa ocolului
INSTRUCŢIUNI din 30 iulie 1993 cu privire la circulatia materialelor lemnoase şi a altor produse ale padurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170231_a_171560]
-
împrejurări, ocolului, districtului, brigăzii sau cantonului silvic cel mai apropiat, ori unui alt custode care dispune de spațiu necesar și de mijloacele de pază corespunzătoare. Cand materialele lemnoase găsite fără documente de însoțire pe timpul transportului se află în mijloace cu tracțiune hipo, tractoare cu remorci sau auto, cărăușul respectiv este obligat să le ducă la locul de păstrare în custodie stabilit de organul de constatare. Articolul 16 Pentru materialele lemnoase reținute în condițiile prevăzute la art. 14 de mai sus se
INSTRUCŢIUNI din 30 iulie 1993 cu privire la circulatia materialelor lemnoase şi a altor produse ale padurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170231_a_171560]
-
din zona de protecție sanitară cu regim sever sunt interzise: ... a) utilizarea îngrășămintelor animale sau chimice și a substanțelor fitofarmaceutice; ... b) irigarea cu ape care nu au caracteristici de potabilitate; ... c) culturile care necesită lucrări de îngrijire frecventă sau folosirea tracțiunii animale; ... d) pășunatul. ... Articolul 29 Lucrările și instalațiile de captare a apei vor fi apărate împotriva inundațiilor prin lucrări specifice, conform normelor tehnice în vigoare, iar în cazul captărilor de mal întreaga arie aferentă zonei de protecție sanitară cu regim
NORME SPECIALE din 11 august 2005 privind caracterul şi mărimea zonelor de protecţie sanitară şi hidrogeologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170473_a_171802]
-
a modificărilor propuse; ... c) stația de racord; ... d) traficul estimat; ... e) încrucișările cu alte căi de comunicație, modul de încrucișare; ... f) cursurile de ape traversate; ... g) intersecțiile de conducte subterane sau aeriene; ... h) elementele caracteristice ale suprastructurii căii; ... i) felul tracțiunii; ... j) instalațiile feroviare; ... k) capacitatea de transport; ... l) kilometrajul joncțiunii, când este cazul; ... m) dacă există lucrări pentru modificarea LFI care sunt situate în zonele de siguranță sau de protecție ale infrastructurii CFR. ... (3) Memoriul de exploatare a LFI modificate
PROCEDURĂ din 3 iunie 2005 pentru obţinerea aprobării Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului privind modificarea unei LFI existente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168567_a_169896]
-
și memoriul de exploatare. ... (2) Memoriul tehnic va cuprinde: ... a) scopul modificării infrastructurii CFR; ... b) traficul estimat; ... c) traversările de conducte subterane sau aeriene în zona stației CFR afectată de modificarea LFI; ... d) elementele caracteristice ale suprastructurii căii; ... e) felul tracțiunii; ... f) instalațiile feroviare; ... g) capacitatea de transport; ... h) kilometrajul joncțiunii, dacă se modifică; ... i) datele privind existența unor lucrări care sunt situate în zonele de siguranță sau de protecție ale infrastructurii CFR, suprafețele de teren CFR ocupate. ... (3) Memoriul de
PROCEDURĂ din 3 iunie 2005 pentru obţinerea aprobării Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului privind modificarea unei LFI existente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168567_a_169896]
-
d) stația de racord; ... e) traficul estimat; ... f) încrucișările cu alte căi de comunicație, modul de încrucișare; ... g) cursurile de ape traversate, lucrările de artă; ... h) intersecțiile de conducte subterane sau aeriene; ... i) elementele caracteristice ale suprastructurii căii; ... j) felul tracțiunii; ... k) instalațiile feroviare; ... l) capacitatea de transport; ... m) existența sau inexistența lucrărilor pentru noua LFI, care să fie situate în zonele de siguranță sau de protecție ale infrastructurii CFR. ... (3) Memoriul de exploatare a LFI va cuprinde: ... a) mijloacele de
PROCEDURĂ din 3 iunie 2005 pentru obţinerea aprobării Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului privind construirea unei linii ferate industriale (LFI) noi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168566_a_169895]
-
tehnic al joncțiunii LFI va cuprinde: ... a) scopul LFI; ... b) stația de racord; ... c) traficul estimat; ... d) traversările de conducte și cabluri subterane sau aeriene în zona stației CFR, dacă este cazul; ... e) elementele caracteristice ale suprastructurii căii; ... f) felul tracțiunii; ... g) instalațiile feroviare; ... h) capacitatea de transport; ... i) kilometrajul joncțiunii; ... j) datele privind existența unor lucrări pentru noua LFI, care sunt situate în zonele de siguranță sau de protecție ale infrastructurii CFR, suprafețele de teren CFR ocupate. ... (3) Memoriul de
PROCEDURĂ din 3 iunie 2005 pentru obţinerea aprobării Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului privind construirea unei linii ferate industriale (LFI) noi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168566_a_169895]
-
a măsurilor de prevedere pentru exercițiul unei profesii sau meserii, ori pentru efectuarea unei anume activități, se pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani. Cand uciderea din culpă a unei persoane este săvârșită de un conducător de vehicul cu tracțiune mecanică, având în sînge o îmbibație alcoolică ce depășește limită legală sau care se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la 5 ani la 15 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează faptă săvârșită din culpă, de orice altă
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (*republicat*)(**actualizat**) (actualizat până la data de 25 iulie 2005**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169429_a_170758]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 31 august 2010. an) efectuarea transportului de mărfuri sau de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca autovehiculele să fie dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori fără a avea montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate; ... --------------- Lit. an) a art. 58 a fost modificată de pct. 5 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169250_a_170579]