5,411 matches
-
laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei sau pe lângă garniturile de etanșare; joc mare la volanul direcției. ... (4) Cunoscându-se data introducerii în exploatare de nou și starea sa de întreținere justificată tehnic, pentru stabilirea coeficientului de uzură al vehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia orizontală corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, a acestuia și se stabilește un coeficient de uzură cuprins între cei corespunzători stării de întreținere bună și satisfăcătoare. Articolul 61 (1
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
sau pe lângă garniturile de etanșare; joc mare la volanul direcției. ... (4) Cunoscându-se data introducerii în exploatare de nou și starea sa de întreținere justificată tehnic, pentru stabilirea coeficientului de uzură al vehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia orizontală corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, a acestuia și se stabilește un coeficient de uzură cuprins între cei corespunzători stării de întreținere bună și satisfăcătoare. Articolul 61 (1) Pentru vehiculele care aveau executate înainte de data producerii evenimentului asigurat
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
de nou și starea sa de întreținere justificată tehnic, pentru stabilirea coeficientului de uzură al vehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia orizontală corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, a acestuia și se stabilește un coeficient de uzură cuprins între cei corespunzători stării de întreținere bună și satisfăcătoare. Articolul 61 (1) Pentru vehiculele care aveau executate înainte de data producerii evenimentului asigurat reparații curente, inclusiv înlocuiri ale părților componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de uzură se face
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
coeficient de uzură cuprins între cei corespunzători stării de întreținere bună și satisfăcătoare. Articolul 61 (1) Pentru vehiculele care aveau executate înainte de data producerii evenimentului asigurat reparații curente, inclusiv înlocuiri ale părților componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de uzură se face pe baza relației: ... Ur = U x K, în care: Ur = coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
1) Pentru vehiculele care aveau executate înainte de data producerii evenimentului asigurat reparații curente, inclusiv înlocuiri ale părților componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de uzură se face pe baza relației: ... Ur = U x K, în care: Ur = coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
data producerii evenimentului asigurat reparații curente, inclusiv înlocuiri ale părților componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de uzură se face pe baza relației: ... Ur = U x K, în care: Ur = coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
inclusiv înlocuiri ale părților componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de uzură se face pe baza relației: ... Ur = U x K, în care: Ur = coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
se face pe baza relației: ... Ur = U x K, în care: Ur = coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricație, pentru menținerea sau îmbunătățirea stării tehnice corespunzătoare a vehiculului, în baza documentațiilor privind costul efectiv al acestora. (2) Nu se pot lua în calcul coeficienți de uzură (U) inferiori coeficienților minimali sau superiori celor maximali, pentru vechimea în exploatare, parcursul realizat și starea de întreținere a vehiculului avariat, prevăzuți în tabelele coeficienților de uzură nr. 1 și 2 cuprinse în anexa nr. 3. ... Capitolul VI Stabilirea despăgubirilor
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
costul efectiv al acestora. (2) Nu se pot lua în calcul coeficienți de uzură (U) inferiori coeficienților minimali sau superiori celor maximali, pentru vechimea în exploatare, parcursul realizat și starea de întreținere a vehiculului avariat, prevăzuți în tabelele coeficienților de uzură nr. 1 și 2 cuprinse în anexa nr. 3. ... Capitolul VI Stabilirea despăgubirilor în cazul avarierii sau al distrugerii altor bunuri Articolul 62 (1) Despăgubirile pentru clădiri, construcții sau alte bunuri se stabilesc pe baza prețurilor existente pe piață la
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
de Supraveghere a Asigurărilor; - numărul atribuit de către asigurător, corespunzător numărului poliței de asigurare; b) pe fiecare vignetă eliberată se va marca data până la care polița de asigurare este valabilă, respectiv ziua și luna. ... Anexa 3 la norme TABELUL COEFICIENȚILOR DE UZURĂ Nr. 1 pentru vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depășește 3,5 t și pentru cele al căror număr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9 ┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
3 la norme TABELUL COEFICIENȚILOR DE UZURĂ Nr. 1 pentru vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depășește 3,5 t și pentru cele al căror număr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9 ┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de întreținere NOTĂ: Coeficienții de uzură din tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliți diferențiat, pe acești ani, pentru jumătate de an și pentru un an întreg de vechime. TABELUL COEFICIENȚILOR DE UZURĂ Nr. 2
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
a căror masă totală maximă autorizată nu depășește 3,5 t și pentru cele al căror număr de locuri pe scaune nu este mai mare de 9 ┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de întreținere NOTĂ: Coeficienții de uzură din tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliți diferențiat, pe acești ani, pentru jumătate de an și pentru un an întreg de vechime. TABELUL COEFICIENȚILOR DE UZURĂ Nr. 2 pentru vehicule a căror masă totală maximă autorizată dep��șește 3
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de întreținere NOTĂ: Coeficienții de uzură din tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliți diferențiat, pe acești ani, pentru jumătate de an și pentru un an întreg de vechime. TABELUL COEFICIENȚILOR DE UZURĂ Nr. 2 pentru vehicule a căror masă totală maximă autorizată dep��șește 3,5 t și pentru cele al căror număr de locuri pe scaune este mai mare de 9 ┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de întreținere
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
an întreg de vechime. TABELUL COEFICIENȚILOR DE UZURĂ Nr. 2 pentru vehicule a căror masă totală maximă autorizată dep��șește 3,5 t și pentru cele al căror număr de locuri pe scaune este mai mare de 9 ┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de întreținere NOTĂ: Coeficienții de uzură din tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliți diferențiat, pe acești ani, pentru jumătate de an și pentru un an întreg de vechime. Coloana "Structura proprie de lucru" va
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
vehicule a căror masă totală maximă autorizată dep��șește 3,5 t și pentru cele al căror număr de locuri pe scaune este mai mare de 9 ┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │ │Stare de întreținere│Stare de întreținere NOTĂ: Coeficienții de uzură din tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliți diferențiat, pe acești ani, pentru jumătate de an și pentru un an întreg de vechime. Coloana "Structura proprie de lucru" va conține: *1) toate sucursalele și/sau agențiile asigurătorului pentru fiecare județ
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
echipamentele și materialele transferate pot fi uzate sau consumate în altă manieră fără rambursare către participantul furnizor. Participantul (participanții) primitor (primitori) sau NĂMO va (vor) returna echipamentele și materialele participantului furnizor în aceleași condiții în care le-a primit, cu excepția uzurii normale, sau va (vor) returna echipamentele și materialele și va (vor) plăti costurile pentru restituirea acestora în astfel de condiții. Dacă echipamentele și materialele sunt deteriorate într-un asemenea grad încât ar presupune reparații foarte costisitoare, participantul (participanții) primitor (primitori
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE*) din 14 februarie 2008 între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria, Ministerul Apărării al Republicii Cehe, Ministerul Apărării al Republicii Estonia, Ministerul Apărării al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apărării al Republicii Italiene, Ministerul Apărării al Republicii Letonia, Ministerul Apărării al Republicii Lituania, ministrul apărării al Regatului Ţărilor de Jos, Ministerul Apărării al Regatului Norvegiei, ministrul apărării naţionale al Republicii Polone, Guvernul României, Ministerul Apărării al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei şi Departamentul Apărării al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de tranSport strategic aerian (SAC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204481_a_205810]
-
Intervențiile în timp asupra construcțiilor au ca scop: - menținerea fondului construit la nivelul necesar al cerințelor; - asigurarea funcțiunilor construcțiilor, inclusiv prin extinderea sau modificarea funcțiunilor inițiale ca urmare a modernizării. Lucrările de intervenție sunt: a) lucrări de întreținere, determinate de uzură sau de degradarea normală și care au ca scop menținerea stării tehnice a construcțiilor; ... b) lucrări de refacere, determinate de producerea unor degradări importante și care au ca scop menținerea sau îmbunătățirea stării tehnice a construcțiilor; ... c) lucrări de modernizare
REGULAMENT din 21 noiembrie 1997 (*actualizat*) privind urmărirea comportării în exploatare, investiţiile în timp şi postutilizarea construcţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204124_a_205453]
-
a funcțiunilor acestora și care se pot realiza cu menținerea sau îmbunătățirea stării tehnice a construcțiilor. ... Articolul 18 Lucrările de întreținere constau în efectuarea, periodic, a unor remedieri sau reparări ale părților vizibile ale elementelor de construcție - finisaje, straturi de uzură, straturi și învelitori de protecție - sau ale instalațiilor și echipamentelor, inclusiv înlocuirea unor piese uzate. Articolul 19 Lucrările de refacere și modernizare au la bază următoarele principii: a) soluțiile se stabilesc numai după cunoașterea stării tehnice a construcțiilor, inclusiv a
REGULAMENT din 21 noiembrie 1997 (*actualizat*) privind urmărirea comportării în exploatare, investiţiile în timp şi postutilizarea construcţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204124_a_205453]
-
cheltuielile pentru spălat covoare, perdele și pături. .....kg/an x .....lei/kg = .....lei/an .....lei/an : 365 zile : nr. locuri de cazare*) = .....lei/zi/loc Total capitol = .....lei/zi/loc 6. MOBILIER ȘI MATERIALE DE NATURA OBIECTELOR DE INVENTAR Contravaloarea uzurii mobilierului și materialelor de natura obiectelor de inventar din spațiile de cazare: - pentru mobilier, tablouri, perdele, draperii, covoare, decorațiuni interioare: .....lei**): .....luni***) = .....lei/lună .....lei/lună : 30 de zile = .....lei/zi .....lei/zi : ..... nr. locuri de cazare*) = .....lei/zi/loc
METODOLOGIE din 7 iulie 2008 (*actualizată*) de stabilire şi aprobare a tarifelor pentru unităţile de cazare aflate în administrarea Ministerului Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202334_a_203663]
-
gaze etc.) la prețul de livrare, costul transportului acestuia pînă la locul de consumație, cheltuielile efectuate cu îndepărtarea reziduurilor, costul energiei electrice consumate pentru funcționarea instalațiilor de încălzire centrală și iluminatul încăperilor în care sînt amplasate acestea, costul echipamentului de uzură și protecție pentru muncitorii ce deservesc centralele termice, salariile acestora, inclusiv CAS-uri, costul materialelor necesare păstrării curățeniei în centralele termice. Aceste cheltuieli se repartizează după cum urmează: a) În cazul clădirilor cu destinație de locuință, pentru încălzirea încăperilor folosite în
NORMĂ din 20 septembrie 1973 ale cheltuielilor comune de folosinţă, întreţinere şi reparaţii de locuinţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196629_a_197958]
-
alta destinație decît aceea de locuință, potrivit baremelor stabilite de către întreprinderea prestatoare. ... Capitolul 8 Hidrofoare Cheltuielile aferente funcționarii hidrofoarelor cuprind: costul energiei electrice consumate pentru funcționarea instalațiilor de pompare și iluminatul încăperilor în care sînt amplasate acestea, costul echipamentului de uzură și protecție pentru muncitorii ce deservesc instalațiile de pompare, salariile acestor muncitori, inclusiv C.A.S., costul materialelor necesare păstrării curățeniei în încăperile în care sînt amplasate instalațiile de pompare. Aceste cheltuieli se repartizează proporțional cu cheltuielile aferente consumului de apă
NORMĂ din 20 septembrie 1973 ale cheltuielilor comune de folosinţă, întreţinere şi reparaţii de locuinţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196629_a_197958]
-
stabilit potrivit normelor legale în vigoare, costul transportului acestuia pînă la locul de consum, cheltuielile efectuate cu îndepărtarea reziduurilor, costul energiei electrice consumate pentru funcționarea instalațiilor de încălzire centrala și iluminatul încăperilor în care sînt amplasate acestea, costul echipamentului de uzura și protecție pentru fochiștii ce deservesc centralele termice, indemnizațiile, respectiv retribuțiile acestora, inclusiv contribuția pentru asigurări sociale (C.A.S.), costul materialelor necesare păstrării curățeniei în centralele termice, costul apei pentru umplerea instalației. Cheltuielile prevăzute la alin. 1 și 2 se
NORME din 8 ianuarie 1983 cu privire la repartizarea pe deţinătorii suprafeţelor locative cu destinaţie de locuinţa ori cu alta destinaţie decît aceea de locuinţa, persoane fizice sau juridice, a cheltuielilor comune în clădirile cu mai multe apartamente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196627_a_197956]
-
departajare prevăzute la art. 14^2 alin. (6) cu cel puțin același punctaj pe care autovehiculul înlocuit l-a obținut la data atribuirii autorizației taxi sau copiei conforme respective, în următoarele cazuri: ... a) autovehiculul nu mai poate fi utilizat datorită uzurii fizice, morale, deteriorării sau furtului; ... b) autovehiculul a fost casat; ... c) autovehiculul a fost înstrăinat; ... d) autovehiculul înlocuitor are o vechime mai mică și obține un punctaj superior pentru criteriile de departajare pe care le îndeplinește. ... (6) Pe baza cererii
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
să efectueze nici o măsurare dacă reziduurile de hidrocarburi prezente înainte de măsurare depășesc 20 ppm vol. 13. Un analizor de gaz de eșapament trebuie să aibă un dispozitiv pentru recunoașterea automată a oricărei disfuncționalități a senzorului din canalul de oxigen, datorate uzurii sau unei întreruperi a liniei de conexiune. 14. Dacă analizorul de gaz de eșapament este capabil să funcționeze cu diferiți carburanți (de exemplu petrol sau gaz lichefiat), trebuie să existe posibilitatea de a selecta coeficienții adecvați pentru calculul lambda fără
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196446_a_197775]