5,180 matches
-
întreprindere) sau a acestei baze fixe sînt impozabile în celălalt stat. Cu toate acestea, cîștigurile provenind din înstrăinarea vapoarelor, a avioanelor, a vehiculelor feroviare sau rutiere exploatate în trafic internațional și a bunurilor mobile ținînd de exploatarea unor astfel de vapoare și avioane sînt impozabile numai în statul contractant în care, urmare prevederilor art. 8, sînt impozabile beneficiile din atare activități. 3. Cîștigurile provenind din înstrăinarea oricăror bunuri, altele decît cele menționate la paragrafele 1 și 2, sînt impozabile numai în
CONVENŢIE din 13 decembrie 1976 între Republica Socialistă România şi Regatul Danemarca privind evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151856_a_153185]
-
cîștiguri provenind din înstrăinarea unui atare sediu permanent (singur sau împreună cu întreaga întreprindere) sau a unei astfel de baze fixe sînt impozabile în celălalt stat. 3. Contrar prevederilor paragrafului 2 al acestui articol, cîștigurile din capital obținute din înstrăinarea de vapoare, avioane, vehicule feroviare sau rutiere exploatate în trafic internațional și din bunuri mobile ținînd de exploatarea unor atari vapoare, avioane, vehicule feroviare și rutiere, se vor impune numai în statul contractant în care, în conformitate cu prevederile art. 8, sînt impozabile beneficiile
CONVENŢIE din 18 septembrie 1975 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Regatului Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord pentru evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi cistiguri în capital. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151857_a_153186]
-
fixe sînt impozabile în celălalt stat. 3. Contrar prevederilor paragrafului 2 al acestui articol, cîștigurile din capital obținute din înstrăinarea de vapoare, avioane, vehicule feroviare sau rutiere exploatate în trafic internațional și din bunuri mobile ținînd de exploatarea unor atari vapoare, avioane, vehicule feroviare și rutiere, se vor impune numai în statul contractant în care, în conformitate cu prevederile art. 8, sînt impozabile beneficiile din astfel de activități. 4. Cîștigurile provenind din înstrăinarea oricăror bunuri, altele decît cele menționate la paragrafele 1, 2
CONVENŢIE din 18 septembrie 1975 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Regatului Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord pentru evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi cistiguri în capital. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151857_a_153186]
-
restrângere este justificată obiectiv de un scop legitim, iar metodele de atingere a acelui scop sunt adecvate și necesare; ... g) refuzarea accesului unei persoane sau unui grup de persoane la serviciile oferite de companiile de transport în comun - prin avion, vapor, tren, metrou, autobuz, troleibuz, tramvai, taxi sau prin alte mijloace -, cu excepția situației în care aceasta restrângere este justificată obiectiv de un scop legitim, iar metodele de atingere a acelui scop sunt adecvate și necesare;" 5. La capitolul ÎI, după articolul
ORDONANTA nr. 77 din 28 august 2003 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 137/2000 privind prevenirea şi sancţionarea tuturor formelor de discriminare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151919_a_153248]
-
6110.31 Servicii de închiriere a navelor maritime cu echipaj Această subclasa elementară include: - servicii de închiriere a tuturor tipurilor de vase maritime autopropulsate, cu echipaj, cum sunt vasele de pasageri, tancurile, cargourile pentru marfă uscată în vrac, cargoboturile și vapoarele de marfuri, remorcherele și pescadoarele Această subclasa elementară nu include: - servicii de închiriere sau leasing a vaselor fără echipaj, clasificate în 7122.10 6110.32 Servicii de împingere și remorcare pe mare Această subclasa elementară include: - servicii de împingere și
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
transport pe apă, fără echipaj 7122.1 Servicii de închiriere a mijloacelor de transport pe apă, fără echipaj 7122.10 Servicii de închiriere a mijloacelor de transport pe apă, fără echipaj Această subclasa elementară include: - servicii de închiriere a bărcilor, vapoarelor și ambarcațiunilor pe pernă de aer, fără echipaj, destinate în primul rând transportului de pasageri și de marfuri Această subclasa elementară nu include: - servicii de închiriere a vaselor maritime cu echipaj, clasificate în 6110.31 - servicii de închiriere a vaselor
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
Analiza principalelor șantiere navale (tabelul 13) Tabelul 13: ● Daewoo Heavy Industries Mangalia este în prezent cel mai mare șantier naval din România atât în privința cifrei de afaceri cât și a capacității, dat fiind că șantierul este proiectat să poată construi vapoare cu o capacitate până la 250.000 tdw. De la privatizarea să din 1997, cifra de afaceri a șantierului naval a crescut de 4 ori atingând în 2002 nivelul de 98 mil USD comparativ cu nivelul de 26 mil din 1998. Investițiile
STRATEGIE din 29 aprilie 2004 de restructurare a industriei siderurgice din România pentru perioada 2004-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157897_a_159226]
-
29.10 --- Destinate utilizării în scopuri civile(1) - ex 8805.29.90 --- Altele - 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── --------- (1) Clasificarea la acest cod tarifar este condiționată de prevederile Acordului privind comerțul cu aeronave civile și ale Protocolului privind comerțul cu aeronave civile. ... Capitolul 89 VAPOARE, NAVE ȘI DISPOZITIVE PLUTITOARE Notă de Capitol 1. - O navă incompletă sau neterminata și coca navei dacă este prezentată în stare demontata sau nemontată, ca și navele complete demontate sau nemontate, sunt clasificate la poziția 89.06, daca nu prezintă
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
03. Navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite în alte scopuri decât pentru transportul persoanelor fizice sunt supuse taxei asupra mijloacelor de transport, în condițiile Ordonanței. Pentru stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport, navele fluviale de pasageri sunt asimilate vapoarelor prevăzute la lit. C.h) din anexă nr. 6 la Ordonanță. 23.04. Prin sintagma folosite pentru uz și agrement prevăzută la lit. C.a) din anexă nr. 6 la Ordonanță se înțelege folosirea în scop personal și necomercial, atât
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
remorchere și împingătoare: g1) până la 500 CP 3.000.000 g2) între 501 și 2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000 g4) peste 4.000 CP 12.000.000 h) vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fracțiune din această 1.000.000 i) ceamuri, șlepuri și barje fluviale, în funcție de capacitatea de încărcare: i1) până la 1.500 tone inclusiv 1.000.000 i2) între 1.501 și 3.000 tone inclusiv
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
to (country and place of destination) ....... Carnea va fi trimisă la (țară și locul de destinație) ........... by the following means of transport*7) prin următoarele mijloace de transport*7) ┌───────────────────────┬──────────────┬──────────────────┬───────────────────┐ │ Railway wagon │ Lorry │ Aircraft │ Ship │ │ Vagon de cale ferată│ Camion │ Avion │ Vapor │ ├───────────────────────┼──────────────┼──────────────────┼───────────────────┤ └───���───────────────────┴──────────────┴──────────────────┴───────────────────┘ IV. Health attestation IV. Atestat de sanatate I, the undersigned, certify that I have read and understood Council Directive 94/65/EC and that the minced meat described above: Eu, subsemnatul, certific faptul că am citit și am înțeles prevederile
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 8 aprilie 2003 privind condiţiile de sănătate animala şi de sănătate publică, precum şi certificarea veterinara pentru activităţile de import de carne tocata şi carne preparata din tari terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150185_a_151514]
-
to (country and place of destination) ....... Carnea va fi trimisă la (țară și locul de destinație) ........... by the following means of transport*7) prin următoarele mijloace de transport*7) ┌───────────────────────┬──────────────┬──────────────────┬───────────────────┐ │ Railway wagon │ Lorry │ Aircraft │ Ship │ │ Vagon de cale ferată│ Camion │ Avion │ Vapor │ ├───────────────────────┼──────────────┼──────────────────┼───────────────────┤ └───────────────────────┴──────────────┴──────────────────┴───────────────────┘ IV. Health attestation IV. Atestat de sanatate I, the undersigned, certify that I have read and understood Council Directive 94/65/EC and that the minced meat described above: Eu, subsemnatul, certific faptul că am citit și am înțeles prevederile
ORDIN nr. 258 din 8 aprilie 2003 pentru aprobarea Normei sanitare veterinare privind condiţiile de sănătate animala şi de sănătate publică, precum şi certificarea veterinara pentru activităţile de import de carne tocata şi carne preparata din tari terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150184_a_151513]
-
destinație; ... e) destinatarul și adresa destinației (numărul autorizației, unde este cazul); ... f) mijloacele de transport: ... (i) aerian - numărul zborului; (îi) terestru și cale ferată - numărul de înregistrare al vehiculului; (iii) naval - numărul vagonului; (iv) numărul containerului (dacă este cazul) - numele vaporului. 5. Reexpediere: a) dată și ora reexpedierii (dacă este posibil); ... b) locul de plecare (dacă este diferit de postul de inspecție de frontieră de intrare); ... c) destinația (dacă este posibil); ... d) mijloacele de transport: ... (i) aerian - numărul zborului; (îi) terestru
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 14 iulie 2003 privind informaţiile ce trebuie să fie introduse în fisierul computerizat privind activităţile de tranSport de animale sau produse animaliere care provin din tari terţe şi care sunt reexpediate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151379_a_152708]
-
de inspecție de frontieră de intrare); ... c) destinația (dacă este posibil); ... d) mijloacele de transport: ... (i) aerian - numărul zborului; (îi) terestru și cale ferată - numărul de înregistrare al vehiculului; (iii) naval - numărul vagonului; (iv) numărul containerului (dacă este cazul) - numele vaporului. 6. Motivul reexpedierii: a) controale documentare: ... (i) în afara competenței postului de inspecție; (îi) absența certificatului/licenței; (iii) certificat/licență invalida; a) copia/originalul; ... b) alte erori formale; ... (iv) erori documentare: a) țară terța; ... b) regiunea; ... c) întreprinderea; ... d) garanțiile adiționale
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 14 iulie 2003 privind informaţiile ce trebuie să fie introduse în fisierul computerizat privind activităţile de tranSport de animale sau produse animaliere care provin din tari terţe şi care sunt reexpediate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151379_a_152708]
-
Member State ......................... 5.2. Name, address and registration number of │4.2. Service .................................│ │ the slaughterhouse Unitatea (unitățile) și locul de încărcare │ │7.1. (Lorry, rail-wagon, ship or aircraft) *5)│ pentru export (nume și adresa unității sau │ │ (Camion, vagon de tren, vapor sau │ unităților) │ │ avion) *5) │6.1. Holding(s) *5) 6.2. Approved isolation centre *5) │ │ .........................................│ Centrul de izolare autorizat 8.1. Animal species and/or cross-breeds ..................................................... Speciile de animale și/sau rașele ...................................................... 8.2. The corresponding identification documents are attached
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 9 noiembrie 2004 privind procedurile de efectuare a exportului de ecvine în statele membre ale Uniunii Europene*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165796_a_167125]
-
unde se găsesc bunurile în momentul în care are loc livrarea, în cazul bunurilor care nu sunt expediate sau transportate; ... d) locul de plecare al transportului de pasageri, în cazul în care livrările de bunuri sunt efectuate la bordul unui vapor sau avion; ... e) locul de plecare al transportului de pasageri, în cazul în care livrările de bunuri sunt efectuate într-un autocar sau tren, si pe partea din parcursul transportului de pasageri efectuat în interiorul țării. ... (2) În aplicarea prevederilor alin
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
alin. (4) lit. b) din Codul fiscal, în situația în care livrările de bunuri ar da drept de deducere dacă ar fi realizate în România. (2) Locul livrării de bunuri în cazul în care livrările sunt efectuate la bordul unui vapor sau avion este considerat a fi locul de plecare a transportului de pasageri, potrivit art. 132 alin. (1) lit. d) din Codul fiscal. În înțelesul prezentelor norme metodologice, locul de plecare/locul de sosire a unui transport nu coincid întotdeauna
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
În înțelesul prezentelor norme metodologice, locul de plecare/locul de sosire a unui transport nu coincid întotdeauna cu punctul de plecare/punctul de sosire. Locul de plecare a transportului de pasageri în cazul livrărilor de bunuri efectuate la bordul unui vapor sau al unui avion este considerat a fi: ... a) primul punct de îmbarcare a pasagerilor, pentru transporturile care au punctul de plecare în România; ... b) primul punct de îmbarcare a pasagerilor situat în interiorul țării, pentru transporturile care au punctul de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
decât transportul de persoane sau de marfuri ori prestări de servicii cu titlu oneros sau pentru nevoile autorităților publice; ... d) uleiurile minerale utilizate în cadrul producției de electricitate și în centralele electrocalogene; ... e) uleiurile minerale utilizate în scopul testării aeronavelor și vapoarelor; ... f) uleiurile minerale injectate în furnale sau în alte agregate industriale în scop de reducere chimică, ca aditiv la cocsul utilizat drept combustibil principal; ... g) uleiurile minerale care intră în România în rezervorul standard al unui autovehicul cu motor, destinat
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
pasageri, bărcile și luntrele folosite în alte scopuri decât pentru transportul persoanelor fizice sunt supuse taxei asupra mijloacelor de transport în condițiile titlului IX din Codul fiscal. Pentru stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport, navele fluviale de pasageri sunt asimilate vapoarelor prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (7) pct. 8 din Codul fiscal. 102. Prin sintagma folosite pentru transportul persoanelor fizice, prevăzută la art. 262 lit. b) din Codul fiscal, se înțelege folosirea atât pentru activități ce privesc necesitățile familiale
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
Aplicarea măsurii de stimulare prevăzute la art. 9 lit. a) se face astfel: 1. Cheltuielile de transport acceptabile pentru decontare reprezintă costurile pentru biletul de avion la clasa turist în regim APEX, biletul de tren clasa I, de autocar sau vapor, după caz, până la locul desfășurării acțiunii, pe ruta cea mai scurtă posibilă. 2. Pentru planificarea decontării cheltuielilor de transport internațional participantul potențial depune, anterior acțiunii, la MECT: a) solicitare scrisă de aplicare a acestei măsuri; ... b) invitația din partea coordonatorului de
NORME METODOLOGICE din 11 noiembrie 2003 privind aplicarea unor măsuri de stimulare pentru participarea la cel de-al şaselea Program-cadru al Comunităţii Europene pentru cercetare, dezvoltare tehnologică şi activităţi demonstrative (PC 6) şi la cel de-al şaselea Program-cadru al Comunităţii Europene a Energiei Atomice (PC 6 EURATOM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154483_a_155812]
-
tratat separat. Un transport de marfă poate fi constituit din unul sau mai multe loturi. Dacă nu se poate stabili cu certitudine mărimea sau marginile/limitele fiecărui lot dintr-un transport mare, atunci fiecare serie de vagoane, camioane, cale de vapor poate fi considerată un lot separat. Un lot poate fi amestecat prin procese de fabricare sau de sortare. ... f) proba primar��/proba increment - una sau mai multe unități luate dintr-un singur loc al lotului. Este de preferat ca locul
ORDIN nr. 1.048 din 12 decembrie 2003 privind aprobarea metodelor de prelevare a probelor de plante şi produse vegetale în vederea efectuării analizelor de laborator pentru determinarea oficială a nivelului de reziduuri de pesticide. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154519_a_155848]
-
tratat separat. Un transport de marfă poate fi constituit din unul sau mai multe loturi. Dacă nu se poate stabili cu certitudine mărimea sau marginile/limitele fiecărui lot dintr-un transport mare, atunci fiecare serie de vagoane, camioane, cale de vapor poate fi considerată un lot separat. Un lot poate fi amestecat prin procese de fabricare sau de sortare. ... f) proba primară/proba increment - una sau mai multe unități luate dintr-un singur loc al lotului. Este de preferat ca locul
METODĂ din 12 decembrie 2003 de prelevare a probelor de plante şi produse vegetale în vederea efectuării analizelor de laborator pentru determinarea oficială a nivelului de reziduuri de pesticide. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154520_a_155849]
-
fiecare transport de păsări de productie │ conformitate cu prevederile articolului │ │ sau de reproducție din aceeași categorie 3(1) din Decizia Comisiei 96/482/CE , │ │ transportate în același vagon de cale │ transpusa în legislația națională că "Normă│ │ ferată, autocamion, avion sau vapor și │ sanitară veterinară stabilind condițiile de│ │ având același destinatar. După import │ sănătate a animalelor și certificatele │ │ păsările trebuie ținute izolate în │ veterinare pentru importul din țări terțe │ │ exploatația de origine. │ de păsări și ouă de incubație, altele decât│ │ A separate
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 17 decembrie 2002 care stabileşte condiţiile de sănătate a animalelor şi certificatele sanitare veterinare pentru importul din tari terţe de păsări şi oua de incubaţie, altele decât ratitele şi ouăle acestora, precum şi măsurile de sănătate animala ce urmează a fi aplicate după un astfel de import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154484_a_155813]
-
de frontieră.│ │ fiecare transport de păsări de productie │ The original of the certificate must │ │ sau de reproducție din aceeași categorie │ accompany the consignment until it reaches │ │ transportate în același vagon de cale │ the border inspecțion post. │ │ ferată, autocamion, avion sau vapor și │c) Acesta trebuie să fie completat în ziua │ │ având același destinatar. După import │ încărcării, data la care se raportează │ │ păsările trebuie ținute izolate în │ toate termenele indicate. *1) Se va completa numai dacă autorizația de export în România este
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 17 decembrie 2002 care stabileşte condiţiile de sănătate a animalelor şi certificatele sanitare veterinare pentru importul din tari terţe de păsări şi oua de incubaţie, altele decât ratitele şi ouăle acestora, precum şi măsurile de sănătate animala ce urmează a fi aplicate după un astfel de import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154484_a_155813]