7,295 matches
-
de autorizație pentru cursul principal de apă. ... (2) În cazul în care o apă în regim neamenajat își schimbă albia ca urmare a unor evenimente naturale sau devieri artificiale beneficiarii autorizației de pescuit inițiale sunt autorizați piscicol atât pentru noua albie și vechea albie rămasă, cât și pentru luciul de apă ce eventual ar apărea ca urmare a îndiguirilor limitrofe efectuate. ... (3) Mărirea suprafeței unui luciu de apă în regim natural de scurgere ca urmare a construcției unei acumulări pe cuveta
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151969_a_153298]
-
cursul principal de apă. ... (2) În cazul în care o apă în regim neamenajat își schimbă albia ca urmare a unor evenimente naturale sau devieri artificiale beneficiarii autorizației de pescuit inițiale sunt autorizați piscicol atât pentru noua albie și vechea albie rămasă, cât și pentru luciul de apă ce eventual ar apărea ca urmare a îndiguirilor limitrofe efectuate. ... (3) Mărirea suprafeței unui luciu de apă în regim natural de scurgere ca urmare a construcției unei acumulări pe cuveta să determina extinderea
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151969_a_153298]
-
articol. 3. Utilajele de construcție expediate de un Beneficiar celuilalt Beneficiar, în îndeplinirea obligațiilor reciproce, vor fi restituite la expirarea termenului pentru care au fost expediate. Articolul 15 1. În zona obiectului principal, pentru executarea obiectelor și lucrărilor situate în albia Dunării, indiferent de poziția acestora față de linia de frontieră de stat, accesul persoanelor, materialelor, echipamentelor și utilajelor de construcție, navelor și obiectelor plutitoare, se va face fără îndeplinirea formelor de trecere a frontierei și sub controlul exclusiv al organelor competențe
PROTOCOL din 30 noiembrie 1963 privind trecerea frontierei de stat româno-iugoslave în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152001_a_153330]
-
de pe teritoriul său, necesare realizării Sistemului hidroenergetic și de navigație Porțile de Fier, pe fluviul Dunărea (denumit în textul ce urmeaza: "Sistemul Porțile de Fier"). 2. Lucrările de construcție la baraj, lucrările de deviere a apelor și lucrările pentru amenajarea albiei Dunării în aval de baraj, inclusiv lucrările pregătitoare corespunzătoare acestora, vor fi executate de către Partea română pe teritoriul iugoslav, în volumul care va fi stabilit în Sarcina de proiectare, Planul general de execuție și planurile anuale de execuție. 3. În
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind execuţia lucrărilor Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151995_a_153324]
-
apelor și asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.) - Barajul (I.4.) - Centrale electrice (I.5.) - Ecluze și avanporturi (I.6.) - Șenalul navigabil în Sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.) - Scări de pește (I.B.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) - Stații de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.1.) - Legătură electrică între stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.2.) - Clădiri, ateliere, magazii și depozite (ÎI.3.) - Colonii
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind execuţia lucrărilor Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151995_a_153324]
-
Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scări de pește (I.8.1.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) - Lucrări de construcție la legătură electrică între stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.2.1.) - Diguri și alte construcții hidrotehnice (III.1.1.) - Drenaje și canale
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind execuţia lucrărilor Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151995_a_153324]
-
malului stîng (barajul deversor trebuie să fie terminat definitiv și dat în exploatare). Etapă IX-a - Terminarea definitivă a ecluzei și avanporturilor mal drept și a șenalului navigabil de-a lungul malului drept. Etapă X-a - Terminarea definitivă a amenajării albiei Dunării în aval de baraj. Comisia mixtă va putea modifica prevederile mai sus menționate. În cazul că Partea română va executa batardoul din faza a II-a și cîmpurile 4, 5 și 6 ale barajului deversor, la etapele III și
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind execuţia lucrărilor Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151995_a_153324]
-
și asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.) - Barajul (I.4.) - Centralele electrice (I.5.) - Ecluze și avanporturi (I.6.) - Șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.) - Scări de pește (I.8.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) - Stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.1.) - Legătură electrică între stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.2.) - Clădiri, ateliere, magazii și depozite (ÎI.3.) - Colonii
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
de proiectare: ... - Barajul (I.4.) - Lucrări de construcții pentru centralele electrice (I.5.1.) - Ecluze și avanporturi (I.6.) - Șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.) - Scări de pește (I.8.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) - Legătură electrică între stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.2.) - Amenajarea și curățirea fundului lacului de acumulare (III.4.); b) pentru următoarele poziții din Structura investițiilor
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
și instalații pentru asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.2.1.) - Barajul (I.4.) - Ecluze și avanporturi (I.6.) - Șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7) - Scări de pește (I.8.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Legătură electrică între stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.2.) Aceste proiecte de execuție se vor elabora fără antemăsurători și devize; b) pentru toate celelalte obiecte și lucrări din Structura investițiilor, fiecare
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
Puterea instalată în cele două centrale electrice și producția anuală de energie se vor determina pe baza: - nivelului de retenție la baraj variabil între cotele 63,00 și 69,50 metri deasupra Mării Adriatice; - nivelului biefului aval coborît prin adîncirea albiei Dunării în aval de baraj; - debitului instalat care corespunde folosirii centralelor electrice pentru acoperirea vîrfurilor graficelor zilnice de sarcină; - datelor asupra echipamentului centralelor electrice; și pornind de la următorii parametri și indicatori orientativi: - debitul instalat aproximativ 8.500 mc/s; - puterea
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
de semnalizare necesare șenalului navigabil în sectorul Porțile de Fier. 7. Scările de pește Prin proiect se vor prevedea scări de pește sau alte instalații, care fac posibilă trecerea peștilor din bieful aval în bieful amonte și invers. 8. Amenajarea albiei în aval de baraj 8.1. Prin proiect se va stabili volumul și felul lucrărilor necesare pentru amenajarea șenalelor navigabile în aval de ecluze. 8.2. Prin proiect se va stabili și volumul lucrărilor pentru adîncirea albiei Dunării în aval
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
invers. 8. Amenajarea albiei în aval de baraj 8.1. Prin proiect se va stabili volumul și felul lucrărilor necesare pentru amenajarea șenalelor navigabile în aval de ecluze. 8.2. Prin proiect se va stabili și volumul lucrărilor pentru adîncirea albiei Dunării în aval de baraj în scopul măririi puterii instalate și garantate și a producției de energie electrică. Se va ține seama și de influență construirii hidrocentralei Gruia-Radujevac asupra rezolvării acestei probleme. 8.3. Volumul lucrărilor de adîncire a albiei
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
albiei Dunării în aval de baraj în scopul măririi puterii instalate și garantate și a producției de energie electrică. Se va ține seama și de influență construirii hidrocentralei Gruia-Radujevac asupra rezolvării acestei probleme. 8.3. Volumul lucrărilor de adîncire a albiei Dunării se va stabili pe baza comparării mai multor variante de coborîre a nivelului biefului aval și de depozitare a materialului excavat. 8.4. În proiect se va studia influență construcției și exploatării Sistemului Porțile de Fier asupra albiei și
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
a albiei Dunării se va stabili pe baza comparării mai multor variante de coborîre a nivelului biefului aval și de depozitare a materialului excavat. 8.4. În proiect se va studia influență construcției și exploatării Sistemului Porțile de Fier asupra albiei și mălurilor Dunării în aval de baraj și se vor prevedea toate măsurile necesare și suficiente pentru a se înlătura influență negativă a regimului schimbat al Dunării în aval de baraj. 9. Obiecte auxiliare, instalații și utilaje necesare pentru exploatarea
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
problemele apărării împotriva aluviunilor, aduse în lacul de acumulare de Dunăre, afluenți și torenți și să se prezinte consecințele tehnico-economice ale depunerii aluviunilor în zona de acțiune a retenției și anume: - influență retenției variabile asupra regimului aluviunilor și repercusiunile asupra albiei și asupra nivelelor Dunării și ale afluenților în zona remuului; - influență depunerii aluviunilor asupra regimului de navigație în zona de retenție și măsurile pentru întreținerea șenalului navigabil în această zonă; - influență transportării aluviunilor din torenți în lacul de acumulare și
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
date în cadrul Sarcinii de proiectare: a) documentația prin care se stabilesc prețurile unitare de deviz pentru lucrările din beton; ... b) documentația privind valoarea de deviz a investițiilor pentru lucrările pregătitoare; ... c) documentația privind valoarea de deviz a investițiilor pentru amenajarea albiei Dunării în aval de baraj; ... d) documentația privind valoarea de deviz a investițiilor pentru despăgubiri pentru pagube la terenuri; ... e) documentația privind valoarea de deviz a investițiilor pentru despăgubirea pagubelor pentru comunicații. ... 19.4. Proiectanții generali vor preda spre avizare
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
pește; - accesele la obiectul principal; - șoseaua de pe baraj; - stațiile de conexiuni ale centralelor electrice; - legătură electrică între stațiile de conexiuni ale centralelor electrice; - clădirile, atelierele, magaziile și depozitele construite pentru necesitățile centralelor electrice; - coloniile definitive construite pentru necesitățile Centralelor electrice; - albia amenajată a Dunării, în cadrul Sistemului, în amonte și în aval de baraj; - obiectele și instalațiile pentru apărarea terenurilor riverane; - obiectele și instalațiile pentru apărarea lacului de acumulare împotriva aluviunilor din torenți. 3. Administrația Fluviala a Porților de Fier (prescurtat A
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151998_a_153327]
-
Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește (I.8.1.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) 2. Valoarea de deviz a lucrărilor pregătitoare (I.2.) care se referă la obiectele și lucrările de la pozițiile I.3. pînă la I.10. inclusiv, precum și de la
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porților de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește (I.8.1.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.); B) pentru proiectare și asistență tehnică (I.1.2.): a) 2% asupra valorii de deviz a următoarelor Poziții din Structura investițiilor: ... - Lucrări pregătitoare (I.2) - Devierea apelor
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porților de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește (I.8.1.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.); b) 0,7% asupra valorii de deviz a următoarelor poziții din Structura investițiilor: ... - Echipamentul barajului, inclusiv transport și montaj (I.4.2.) - Echipamentul centralelor electrice, inclusiv transport
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește (I.8.1.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) - Lucrări de construcție la legătură electrică între stațiile de conexiune ale centralelor electrice (ÎI.2.l.) - Diguri și alte construcții hidrotehnice (III.1.1.) - Drenaje și canale
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
realizarea Sistemului Porțile de Fier se va stabili prin Sarcina de proiectare, prin Planul general de execuție și prin planurile anuale de execuție, volumul lucrărilor de construcție la baraj, al lucrărilor de deviere a apelor și al lucrărilor pentru amenajarea albiei Dunării în aval de baraj, inclusiv lucrările pregătitoare corespunzătoare acestora care vor fi executate de către Partea română pe teritoriul iugoslav. 2. În perioada de execuție a lucrărilor, șoldul activ al uneia din Părți rămîne înregistrat în conturile speciale conform art.
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
a navelor I.7.1. Lucrări de construcție I.7.2. Instalații de semnalizare, inclusiv transport și montaj I.8. Scări de pește I.8.1. Lucrări de construcție I.8.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.9. Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj I.10. Accese la obiectul principal ÎI. Obiecte auxiliare, instalații și utilaje necesare pentru exploatarea Sistemului ÎI.1. Stațiile de conexiune ale centralelor electrice ÎI.1.1. Lucrări de construcții ÎI.1 .2. Echipament, inclusiv
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 103 (1) Dacă o navă eșuează sau se scufundă în apele naționale navigabile, proprietarul ori operatorul navei are obligația de a dezeșua sau de a ranflua nava și de a curăța albia. Căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs evenimentul va notifica în scris proprietarului sau operatorului navei termenul limită de începere a acestor operațiuni. ... --------- Alin. (1) al art. 103 a fost modificat de pct. 78 al art. I
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]