3,708 matches
-
foilor de parcurs completate autorității emitente, în cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub formă de servicii ocazionale; 7. efectuarea transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii ocazionale fără respectarea prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ; 8. efectuarea transportului rutier internațional de mărfuri perisabile fără respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și cu privire la mijloacele
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276839_a_278168]
-
Detalii privind evenimentul *Font 8* Starea carosabilului: │- uscat [] │- altele (umed, înghețat etc.) []│ │ └─────────────────────────┴─────────────────┴─────────────────────────────────┴──────────────┘ Categoria vehiculului (înscrisă în documentul internațional de asigurare): - categoria "A" autoturism [] - categoria "B" motociclu [] - categoria "C" autocamion sau tractor [] - categoria " D" bicicletă cu motor [] - categoria "E" autobuz sau autocar [] - categoria "F" remorcă [] Prezentarea schematică a avariilor:*) Prezentarea schematică a accidentului/evenimentului: Evenimentul a fost anunțat și la Poliția din .........................., care a încheiat Procesul-verbal seria ........ nr. ........., Autorizația de reparație seria ....... nr. ................. din data de ...../....../......... Vinovat de producerea evenimentului este ......................, domiciliat
NORMĂ nr. 16 din 31 august 2015 (*actualizată*) privind Fondul de garantare a asiguraţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277506_a_278835]
-
comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul
HOTĂRÂRE nr. 822 din 2 noiembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 69/2012 privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276822_a_278151]
-
comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul
HOTĂRÂRE nr. 822 din 2 noiembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 69/2012 privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276822_a_278151]
-
de vehicule: ... a) autoturisme, autoturisme de teren și autovehicule mixte cu masa maximă autorizată mai mică de 3,5 tone și maximum 9 locuri; ... b) autovehicule pentru transport persoane cu mai mult de 9 locuri, cum ar fi microbuze, autobuze, autocare, inclusiv tramvaie/troleibuze etc.; ... c) motociclete, mopede, motocicluri și ATV-uri cu sau fără ataș; ... d) tractoare rutiere; ... e) autovehicule destinate transportului de mărfuri; ... f) remorci și semiremorci; ... g) alte vehicule, precum vehicule cu regim special și utilaje. ... (2) Tarifele
HOTĂRÂRE nr. 826 din 2 noiembrie 2016 privind stabilirea tarifelor de primă maxime aplicabile de către societăţile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţelor persoane prin accidente de vehicule şi de tramvaie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276824_a_278153]
-
încheiate între România și state terțe Uniunii Europene, precum și în condițiile Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 , dreptul de utilizare cu plată sau gratuit a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini, potrivit legii; 6. emite norme obligatorii de licențiere și autorizare a operatorilor economici care efectuează
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276805_a_278134]
-
de cazare turistice, pentru participanții la activitățile și proiectele realizate la inițiativa departamentului sau în parteneriat și pentru participanții la proiectele finanțate de departament, potrivit Legii nr. 350/2005 , cu modificările și completările ulterioare; - transport persoane (auto cu microbuz sau autocar, feroviar, naval și aerian) pentru participanții la activitățile și proiectele realizate la inițiativa departamentului sau în parteneriat și pentru participanții la proiectele finanțate de departament, potrivit Legii nr. 350/2005 , cu modificările și completările ulterioare; - transport recuzită (costume, decoruri, instrumente
HOTĂRÂRE nr. 58 din 10 februarie 2016 (*actualizată*) pentru aprobarea modului de repartizare şi de utilizare a sumelor prevăzute la lit. a) şi b) din anexa nr. 3/13/02a la bugetul Secretariatului General al Guvernului, aprobat prin Legea bugetului de stat pe anul 2016 nr. 339/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277324_a_278653]
-
Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare, prevăzută de Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 . ... (4) În scopul restituirii de accize operatorii economici licențiați în alt stat membru al Uniunii Europene pot să își desemneze un reprezentant în baza unei cereri depuse la Administratorul
HOTĂRÂRE nr. 537 din 26 iunie 2014 (*actualizată*) privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire ca ajutor de stat a sumelor reprezentând diferenţa dintre nivelul standard al accizelor şi nivelul accizelor diferenţiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278135_a_279464]
-
tratamentul personal, precum și al dispozitivelor sau recipientelor încărcate cu substanțe toxice sau radioactive aflate asupra persoanelor sau, după caz, în mijloacele de transport rutiere, feroviare, navale ori aeriene care trec frontiera de stat română. Articolul 25 (1) La autoturismele, autobuzele, autocarele, automarfarele și celelalte mijloace de transport rutiere care intra sau ies din țară controlul pentru trecerea frontierei se efectuează în punctele de trecere rutiere. ... (2) În punctele de trecere, în cazul transporturilor multimodale, controlul mijloacelor prevăzute la alin. (1) se
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280024_a_281353]
-
încheiate între România și state terțe Uniunii Europene, precum și în condițiile Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 , dreptul de utilizare cu plată sau gratuit a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini, potrivit legii; 6. emite norme obligatorii de licențiere și autorizare a operatorilor economici care efectuează
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280022_a_281351]
-
REGULAMENTUL CONSILIULUI (CEE) nr. 684/92 din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 75, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât, în conformitate cu
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
de către Comisie și orice acțiuni ulterioare în acest domeniu ar trebui luate în considerare în lumina acestui raport, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: SECȚIUNEA I DISPOZIȚII GENERALE Articolul 1 Domeniul de aplicare 1. Prezentul regulament se aplică transportului internațional de călători cu autocarul și autobuzul pe teritoriul Comunității efectuat de către transportatori, fie contra cost, fie în cont propriu, stabiliți într-un stat membru în conformitate cu legislația acestuia, utilizând vehicule care sunt înregistrate în acel stat membru și sunt adecvate, conform construcției și echipării acestora
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
transporturi definite la art. 2 fără discriminare pe bază de cetățenie sau loc de stabilire în cazul în care acesta: - este autorizat în statul de stabilire să efectueze transporturi prin intermediul unor servicii regulate, servicii de navetă sau servicii ocazionale cu autocare și autobuze; - satisface condițiile stabilite în conformitate cu reglementările comunitare privind accesul la profesia de operator de transporturi rutiere de călători în activitățile de transport naționale și internaționale; - îndeplinește cerințele juridice de siguranță rutieră în ceea ce privește standardele pentru șoferi și vehicule. 2. Oricărui
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
la art. 1 i se permite să efectueze serviciile de transporturi definite la art. 13 fără discriminare pe bază de cetățenie sau loc de stabilire în cazul în care acesta: - este autorizat în statul de stabilire să efectueze transporturi cu autocare și autobuze în conformitate cu condițiile de acces la piață stabilite de legislația națională; - îndeplinește cerințele juridice de siguranță rutieră în ceea ce privește standardele pentru șoferi și vehicule. Articolul 4 Accesul la piață 1. Serviciile de navetă cu cazare, conform definiției de la art. 2
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
la solicitarea oricărui agent de control autorizat. În cazul în care serviciile sunt cele prevăzute la art. 4, pct. 2, contractul sau o copie autentificată a acestuia, conformă cu originalul, va servi ca document de control. 2. Transportatorii care exploatează autocare și autobuze în transportul rutier internațional de călători vor permite efectuarea tuturor controalelor destinate garantării corectitudinii operațiunilor, în special în ceea ce privește perioadele de conducere a vehiculului și odihnă. În contextul punerii în aplicare a prezentului regulament, agenții de control autorizați vor
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
documente și baze de date. Articolul 16 Asistența reciprocă 1. La cerere, statele membre vor furniza celorlalte state membre implicate toate informațiile disponibile privind: * încălcările prevederilor prezentului regulament și ale altor reglementări comunitare în domeniul transportului internațional de călători cu autocare sau autobuze comise pe teritoriul acestora de către un transportator dintr-un alt stat membru, precum și sancțiunile aplicate; * sancțiunile aplicate asupra propriilor transportatori pentru încălcările comise pe teritoriul altui stat membru. 2. Autoritatea de autorizare va retrage o autorizație în cazul
jrc1982as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87134_a_87921]
-
de testare pentru dispozitivele de ajustare a înălțimii la centuri, * introducerea unor cerințe mai stringente privind conformitatea producției; întrucât experiența arată că unele definiții și cerințe existente trebuie ușor adaptate; întrucât protecția pasagerilor, în special a pasagerilor din autobuze și autocare, la ejectare în cazul unui accident trebuie îmbunătățită și în acest scop trebuie introduse modificări la directivă; întrucât trebuie făcut tot posibilul pentru ca aceste modificări să poată fi aplicate cel târziu până la 31 decembrie 1991; întrucât adoptarea unei directive privind
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
stabilește valori limită pentru nivelul sonor al autovehiculelor; întrucât aceste limite au fost reduse prima oară prin Directiva 77/212/CEE5 și a doua oară prin Directiva 84/424/CEE6; întrucât aceste reduceri au fost deosebit de importante în cazul autobuzelor, autocarelor și camioanelor, ajungând până la aproximativ 10 decibeli [dB (A)]; întrucât Directiva 70/157/CEE a Consiliului este una dintre directivele speciale ale procedurii de omologare CEE de tip stabilite prin Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 de
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
DECIZIA CONSILIULUI din 26 mai 1987 privind aplicarea între Comunitate și Elveția a dispozițiilor prevăzute în secțiunile II și III din Acordul privind serviciile ocazionale internaționale de transport rutier de călători cu autocarul și autobuzul (ASOR) (87/286/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 75, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic
jrc1171as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86310_a_87097]
-
instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 75, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât Acordul privind serviciile ocazionale internaționale de transport rutier de călători cu autocarul și autobuzul (ASOR) a fost aprobat în numele Comunității Economice Europene prin Decizia 82/505/CEE4; întrucât ASOR a intrat în vigoare la 1 decembrie 1983 între Comunitatea Economică Europeană, Finlanda, Norvegia, Suedia și Turcia; întrucât ASOR a intrat în vigoare
jrc1171as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86310_a_87097]
-
economice și politice ca ASOR să se aplice începând cu 1 iunie 1987, DECIDE: Articol unic Comunitatea Economică Europeană acceptă ca dispozițiile prevăzute în secțiunile II și III ale Acordului privind serviciile ocazionale internaționale de transport rutier de călători cu autocarul și autobuzul (ASOR) să se aplice între Comunitate și Elveția începând cu 1 iunie 1987. Adoptată la Bruxelles, 26 mai 1987. Pentru Consiliu Președintele L. TINDEMANS 1 JO C 113, 28.04.1987, p. 3 2 Aviz adoptat la 15
jrc1171as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86310_a_87097]
-
Este necesară o defalcare suplimentară între Transporturi feroviare - Pasageri (codul 220), Transporturi feroviare - Costul transportului (cod 221) și Transporturi feroviare - Altele (cod 222). Transporturi rutiere (cod 223) Această subpoziție cuprinde transportul cu camioane, vehicule grele pentru transportul mărfurilor, autobuze și autocare. Este necesară o defalcare suplimentară între Transporturi rutiere - Pasageri (cod 224), Transporturi rutiere - Costul transportului (cod 225) și Transporturi rutiere - Altele (cod 226). Transporturi pe căi navigabile interioare (cod 227) Această subpoziție privește transporturile internaționale efectuate pe fluvii, râuri, canale
32005R0184-ro () [Corola-website/Law/294070_a_295399]
-
Servicii de vagon de dormit și vagon-restaurant; întreținerea materialului rulant în ateliere de reparații; curățarea vagoanelor Fosta 712 Întreținerea vehiculelor pentru transportul urban, suburban și interurban de călători Fosta 713 Întreținerea vehiculelor pentru alte tipuri de transport de călători (automobile, autocare, taxiuri) Fosta 714 Operarea și întreținerea serviciilor auxiliare de transport rutier (drumuri, tunele și poduri cu taxă, depozite de mărfuri, parcări, depouri de autobuze și tramvaie) Fosta 716 Activități legate de transportul pe apele interioare (operarea și întreținerea căilor navigabile
32005L0036-ro () [Corola-website/Law/293962_a_295291]
-
kW 8701.204 - - - uzate, cu o putere a motorului de peste 300 kW 87.02 Autovehicule pentru transportul de minimum 10 persoane, inclusiv șoferul 8702.10 - cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8702.101 - - - autobuze și autocare, noi 8702.102 - - - autobuze și autocare, uzate 8702.90 - altele 8702.901 - - - alte autobuze și autocare, noi 8702.902 - - - alte autobuze și autocare, uzate 8702.903 - - - troleibuze 8702.909 - - - altele 87.03 Autoturisme și alte autovehicule, în principal concepute pentru
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
putere a motorului de peste 300 kW 87.02 Autovehicule pentru transportul de minimum 10 persoane, inclusiv șoferul 8702.10 - cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8702.101 - - - autobuze și autocare, noi 8702.102 - - - autobuze și autocare, uzate 8702.90 - altele 8702.901 - - - alte autobuze și autocare, noi 8702.902 - - - alte autobuze și autocare, uzate 8702.903 - - - troleibuze 8702.909 - - - altele 87.03 Autoturisme și alte autovehicule, în principal concepute pentru transportul persoanelor (altele decât cele de la
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]