4,526 matches
-
Orele 3-4½ plimbare cu trăsura la Văcărești. Seara Heymann, pentru noua aripă a palatului. Ora 10½ în pat. Duminică, 3 februarie/22 ianuarie Vreme de primăvară deplină, prea cald. Ora 10 la capela episcopală. La arhiepiscop. Pe jos acasă, puțin noroi, foarte cald. Orele 1-4 audiențe. Elisabeta a convocat Societatea pentru săraci. Seara scris. Obosit. Luni, 4 februarie/23 ianuarie Vreme senină, enorm de uscat. Ora 10½ Câmpineanu, apoi Lecca. După-amiază audiențe. Orele 2-3¼ A. Lahovary; se plânge de imoralitatea guvernului
Jurnal. Volumul I: 1881-1887 by Carol I al României () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2033_a_3358]
-
citit până la ora 11. Elisabeta destul de bine. Sâmbătă, 9/21 februarie Mohorât, umed. Ora 10½ Câmpineanu. Bălăceanu a primit banii, pleacă la Paris pentru a înmâna scrisoarea de rechemare. Ora 11½ Nacu, ministru de justiție. După-amiaza audiențe. Plimbare cu trăsura, noroi îngrozitor, umezeală, frig. Seara Radu Mihai. Ora 8 la Clubul Militar, col. Poenar despre manevrele austriece, acolo până la ora 11. Duminică, 10/22 februarie Ploaie, foarte întuneric. Ora 10 la capela episcopală. Ora 10½ înapoi. Ora 11½ D. Ghica; îmi
Jurnal. Volumul I: 1881-1887 by Carol I al României () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2033_a_3358]
-
la București. Văzut lucrările cu Stöhr. Ora 7 cinat. Seara biliard. Sâmbătă, 6/18 aprilie Ploaie torențială. Plouă în toată țara. Înainte de amiază cu Elisabeta, apoi Stöhr. Ora 12½ lunch. După-amiază Montandon la mine. Citit. Orele 4-6 văzut noua șosea, noroi enorm. Ora 7 cinat. Seara biliard. București Duminică, 7/19 aprilie. Sinaia-București Tot timpul înainte de amiază ploaie. Cu Elisabeta și Stöhr prin tot castelul, în noul teatru. Ora 12¼ dejunat. Biliard. Ora 3 cu Elisabeta în noua casă, care a
Jurnal. Volumul I: 1881-1887 by Carol I al României () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2033_a_3358]
-
inferior, 2 scaune față (șofer și pasager), banca spate transversala rabatabila asigurând 3 locuri confortabile, parbriz drept rabatabil, cîrlig de remorcare, 4+1 roți cu anvelope tip convențional 6,95/175-14/4 PR.M-S, 4 capace roți, apărători de noroi, instalație de încălzire și ventilație, rezervor de combustibil de 53 litri. Caracteristici tehnice și funcționale: sarcina utilă 430 kg, masa remorcabila 800 kg, în teren 400 kg, capacitatea de transport 5 persoane (inclusiv conducătorul auto), consumul de combustibil 8,9-9
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
inferior, 2 scaune față (șofer și pasager), banca spate transversala rabatabila asigurând 3 locuri confortabile, parbriz drept rabatabil, cîrlig de remorcare, 4+1 roți cu anvelope tip convențional 6,95/175-14/4 PR.M-S, 4 capace roți, apărători de noroi, instalație de încălzire și ventilație, rezervor de combustibil de 53 litri. Caracteristici tehnice și funcționale: sarcina utilă 480 kg, masa remorcabila 800 kg, în teren 400 kg, capacitatea de transport 5 persoane (inclusiv conducătorul auto), consumul de combustibil 8,9-9
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
pasageri -, banca spate transversala pentru 3 persoane, portbagaj spate pentru 100-150 kg, oglinda retrovizoare interioară și exterioară stînga, instalație de încălzire, lampă mers înapoi, priză electrică pentru remorca, stingător de incendiu, trusa sanitară, 4 capace roți și 2 apărători de noroi. Capacitatea de transport 5 persoane inclusiv conducătorul auto, sarcina utilă 540 kg, sarcina de remorcare pe drumuri publice 1350 kg și în teren 500 kg, puterea nominală a motorului 65 CP-3200 rot/min, viteza maximă 105 km/oră, consumul de
DECRET nr. 137 din 19 iunie 1980 privind stabilirea preţului cu amănuntul pentru automobilul de teren tip ARO-244 echipat cu motor Diesel. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127958_a_129287]
-
prealabil al administratorului drumului și al Poliției rutiere. Organizatorii poartă răspunderea și iau toate măsurile pentru siguranța traficului rutier și redarea ulterioară a drumului pentru circulația publică, în condițiile existente anterior organizării competiției; ... b) intrarea pe drum a vehiculelor cu noroi pe roți sau pe senile, precum și pierderea, prin scurgerea din vehicule, în timpul transportului, de materiale de construcție sau de alte materii; ... c) curățarea sau spălarea vehiculelor de pământ, de materiale sau de alte substanțe; aceasta se va realiza înainte de a
LEGE nr. 82 din 15 aprilie 1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120632_a_121961]
-
se respectă prevederile ordinelor ministrului transporturilor nr. 45/1998 , nr. 49/1998 și nr. 50/1998. 2.3. - (1) Partea carosabila se realizează în prima etapă pentru o singură bandă de circulație, pentru asigurarea accesibilității și a confortului minim - înlăturarea noroiului, prafului -, cu platforme de întâlnire care se stabilesc în funcție de intensitatea traficului și de condițiile locale, în conformitate cu Ordinul ministrului transporturilor nr. 45/1998 , conform anexei nr. 1. (2) Pentru asigurarea depășirilor și a circulației în ambele sensuri se prevede amplasarea unor
ORDIN nr. 66/N din 30 iunie 2000 pentru aprobarea Specificatiei tehnice pentru proiectarea, execuţia şi exploatarea drumurilor cu o singura banda de circulaţie din mediul rural. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
autovehicule având capacitatea cilindrica de pește 1.301 cmc 1. Y001 Alternator cu fulie 1 buc. 36,50 2. Y002 Amortizor telescopic față 1 buc. 30,00 3. Y003 Amortizor telescopic spate 1 buc. 30,00 4. Y004 Apărătoare de noroi pentru roată față 1 buc. 6,00 5. Y005 Apărătoare de noroi pentru roată spate 1 buc. 7,50 6. Y006 Apărătoare pentru roată de rezervă 1 buc. 5,00 7. Y007 Arbore intermediar de tren fix 1 buc. 18
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
cu fulie 1 buc. 36,50 2. Y002 Amortizor telescopic față 1 buc. 30,00 3. Y003 Amortizor telescopic spate 1 buc. 30,00 4. Y004 Apărătoare de noroi pentru roată față 1 buc. 6,00 5. Y005 Apărătoare de noroi pentru roată spate 1 buc. 7,50 6. Y006 Apărătoare pentru roată de rezervă 1 buc. 5,00 7. Y007 Arbore intermediar de tren fix 1 buc. 18,00 8. Y008 Arbore primar 1 buc. 22,00 9. Y009 Arbore
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
naționale vor avea în vedere, pentru fiecare caz în parte, următorii factori: A. Caracteristicile și compoziția deșeurilor 1. Tipul și mărimea sursei de deșeuri (de ex. proces industrial). 2. Tipul deșeului (origine, compoziție medie). 3. Formă deșeului (solid, lichid, nămol, noroi). 4. Cantitatea totală (volum descărcat ex. pe an). 5. Modul de descărcare (continuu, intermitent, sezonier, variabil). 6. Concentrațiile, avîndu-se în vedere majoritatea constituenților, substanțele din anexă nr. 1, cele din anexă nr. 2 și alte substanțe periculoase. 7. Proprietățile fizice
CONVENŢIE din 21 aprilie 1992 privind protecţia Marii Negre împotriva poluarii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132510_a_133839]
-
atunci când este tratat cu apă în momentul utilizării, se transformă prin schimb de ioni din bentonit de calciu în bentonit de sodiu, acesta din urmă fiind preferat pentru aplicațiile care necesită o capacitate ridicată de expandare în apă (de exemplu, noroi de foraj pentru sondele de petrol, paste de ciment pentru tubarea sondelor de petrol etc.). 3824.90 9. Articole pentru încălzirea mâinilor sau picioarelor, constând dintr-un sac, condiționat în ambalaj ermetic, învelit într-un material plastic poros nețesut, care
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
din dispozitivele următoare: - o bandă transportoare, autocuratitoare, cu recuperarea lacului excedentar; - o unitate oscilanta dublă, echipată cu 8 pistolete cu amestec de aer și cu o pompă de presiune ridicată; - perdele de apă și un rezervor cu separator automat de noroi; - un sistem de evacuare a aerului, cu epurator (scruber) pentru reducerea conținutului de substanțe solide; - o incinta presurizata pentru protecția pieselor contra prafului; - o unitate de filtrare cu cartușe filtrante de mare eficientă, pentru eliminarea prafului din aerul introdus. - un
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
fi prevăzut cu alte accesorii (opționale). Aspiratorul este conceput pentru a aspiră materiale uscate (praf, și alte materiale de dimensiuni mai mari, cum ar fi deșeuri de hârtie, așchii de lemn, frunze, cioburi de sticlă sau de alte materiale minerale, noroi, deșeuri de materiale plastice etc.) și materiale lichide. 8481.80 1. Baie de nivel constant, pentru alimentarea constantă a arzătoarelor cu păcura, care funcționează sub acțiunea combinată a unei vâlve automate de reglaj cu flotor și a unui dispozitiv de
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
grajd compostat, solid, - necesită autorizarea de către inclusiv gunoi de păsări compostat organismele de inspecție și certificare - indicarea speciilor de animale - interzis din fermele de creștere fără sol ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Excremente de animale sub forma - se folosesc numai după o fermentare lichidă (urină, noroi cu urină) controlată sau cu o diluție corespunzătoare - necesită autorizarea de către organismele de inspecție și certificare - sunt interzise produsele din fermele �� convenționale ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Compost din resturi menajere - deșeuri menajere, triate, compostate - numai de origine vegetală și animală, produse într-un sistem
NORME METODOLOGICE din 13 septembrie 2001 de aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 34/2000 privind produsele agroalimentare ecologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137222_a_138551]
-
cu polielectroliți și solidificator de nămol. Capacitatea adițională a suportului de gaz ce face trecea la generația de biogaz adițional; Alimentarea unui singur motor multi-combustibil cu gazul care produce atât căldura cât și electricitate pentru lucrări. b) Stație pentru zvântarea noroiului dens ... c) Sistemul de transferare a noroiului pe termen scurt, disponibil în timpul lucrărilor și pentru folosirea viitoare ca fertilizator și agent de îmbunătățire a calității solului. ... Componentul C: Asistența Tehnica, supravegherea în timpul implementării și publicitatea C1. Asistența Tehnică va trebui
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 10 octombrie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenta financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea reţelei de canalizare şi a staţiei de epurare a apelor uzate în Oradea, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139820_a_141149]
-
adițională a suportului de gaz ce face trecea la generația de biogaz adițional; Alimentarea unui singur motor multi-combustibil cu gazul care produce atât căldura cât și electricitate pentru lucrări. b) Stație pentru zvântarea noroiului dens ... c) Sistemul de transferare a noroiului pe termen scurt, disponibil în timpul lucrărilor și pentru folosirea viitoare ca fertilizator și agent de îmbunătățire a calității solului. ... Componentul C: Asistența Tehnica, supravegherea în timpul implementării și publicitatea C1. Asistența Tehnică va trebui să asiste la actualizarea Master Plan-ului
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 10 octombrie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenta financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea reţelei de canalizare şi a staţiei de epurare a apelor uzate în Oradea, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139820_a_141149]
-
dispozitivelor antiderapante care se montează pe roți, ale oglinzilor exterioare rabatabile, ale lămpilor laterale de gabarit, de direcție și de contur, ale sigiliilor vamale aplicate pentru încărcătură, inclusiv ale dispozitivelor de fixare și de protecție ale acestora, ale apărătorilor de noroi elastice, precum și grosimea profilelor ornamentale din cauciuc și mase plastice. 2.4 Motocicletele solo și mopedele nu trebuie să aibă părți componente care să depășească lățimea ghidonului, cu excepția carenajelor de protecție și a oglinzilor retrovizoare. 2.5 Înălțimea maximă a
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
pneuri de iarnă prevăzute cu știfturi este interzisă. 13.11 Automobilele, motocicletele, precum și remorcile acestora, având o viteză maximă, prin construcție, de peste 25 km/h, trebuie construite și/sau echipate, în dreptul roților, cu elemente de protecție împotriva împroșcării cu apă, noroi, zăpada, pietre etc. Acestea pot fi aripi, elemente de caroserie, apărătoare de noroi sau sorturi. Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească elementele de acoperire, la omologarea pentru circulația pe drumurile publice, trebuie să corespundă, pentru autovehiculele din categoria M
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
remorcile acestora, având o viteză maximă, prin construcție, de peste 25 km/h, trebuie construite și/sau echipate, în dreptul roților, cu elemente de protecție împotriva împroșcării cu apă, noroi, zăpada, pietre etc. Acestea pot fi aripi, elemente de caroserie, apărătoare de noroi sau sorturi. Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească elementele de acoperire, la omologarea pentru circulația pe drumurile publice, trebuie să corespundă, pentru autovehiculele din categoria M(1), prevederilor tehnice ale Directivei 78/549/CEE , ultima modificare 94/78/ CE
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
mărfuri periculoase (ADR); - marcaje reflectorizante pentru conturul vehiculelor lungi și grele; - recipiente de presiune simple; - căști de protecție pentru motociclete și mopede; - echipamente pentru automobile alimentate cu gaze lichefiate sau sub presiune; - dispozitive de protecție împotriva împroșcării cu apă sau noroi; - catalizatoare de înlocuire; - dispozitive speciale de avertizare optică; - dispozitive electrice de legătura dintre vehiculul tractor și remorca sau semiremorca; - balamale și încuietori pentru uși; - dispozitive de remorcare. 18.2 Piesele de schimb pentru vehicule rutiere și materialele de exploatare care
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
la 2.000 lei: 1. Acela care dă drumul său lasă să alerge animale de tracțiune, povară sau călărie, în locuri unde circulă sau staționează publicul; 2. Conducătorul de automobil care, atunci cînd drumul, șoseaua sau stradă este plină de noroi sau apă, nu conduce încet, spre a feri pe pietoni și îi stropește; 3. Acela care, fără drept, intră în grădinile, livezile sau viile altuia și mananca din fructe; 4. Acela care fără intenție, prin orice mijloace, cauzează moartea sau
LEGE nr. 5 din 19 ianuarie 1948 pentru modificarea unor dispoziţiuni din codul penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141292_a_142621]
-
Notă 6 a) de mai jos ... 5 - În sensul poziției 38.25 prin expresia "nămol de epurare" se înțelege nămolul provenit de la stațiile de epurare a apelor uzate urbane și deșeurile de tratare preliminară, deșeurile de curățire și nămolul nestabilizat Noroiul stabilizat care poate fi utilizat că îngrășământ este exclus (Capitolul 31) 6 - În sensul poziției 38.25 prin expresia "alte deșeuri" se înțelege: a) deșeurile clinice, adică deșeurile contaminate provenite din cercetări medicale, de la analize de diagnosticare, de la tratamente sau
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
ori să folosească instalații de sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea în siguranță, a lui și a celorlalți participanți la trafic. 9. Să intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe roți sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substanțe sau materiale ce pot pune în pericol siguranța circulației. 10. Să aplice pe parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale afișe, reclame publicitare sau înscrisuri de
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
în partea din spate a încărcăturii; ... g) să circule cu animale ce însoțesc vehiculul, dacă acestea nu sunt legate la partea din spate a vehiculului sau cât mai aproape de partea dreaptă a acestuia; ... h) să intre cu vehiculul murdar de noroi pe drumurile modernizate sau pietruite; i) să transporte în vehicule persoane aflate în picioare; ... j) să abandoneze vehiculul pe drumurile publice. ... (2) Conducătorul de trăsura care efectuează transport public de persoane este obligat să circule în condițiile stabilite în licență
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]