KorAP: Find »[drukola/base=vânt & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1351 1352 1353 ...1487 >

37,166 matches

Corola-website/Law/249409_a_250738

La stabilirea condițiilor tehnice pentru fiecare echipament în parte se vor lua în considerare și consecințele defectării instalațiilor de condiționare a aerului sau de încălzire-răcire. Articolul 31 Se vor lua în considerare și următorii factori climatici suplimentari: a) Altitudinea și vântul ... - În conformitate cu PE 101 și NP 082. b) Variațiile de temperatură ... - În conformitate cu SR EN 60870-2-2 și PE 101. c) Căldura externă și internă ... - În conformitate cu SR EN 60870-2-2 și PE 101. d) Ploaia torențială, furtunile și vântul puternic. ... - Pentru cabinele/containerele și

NORMĂ TEHNICĂ din 14 noiembrie 2012 pentru proiectarea sistemelor de circuite secundare ale staţiilor electrice, cod NTE 011/12/00. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/249409_a_250738]
climatici suplimentari: a) Altitudinea și vântul ... - În conformitate cu PE 101 și NP 082. b) Variațiile de temperatură ... - În conformitate cu SR EN 60870-2-2 și PE 101. c) Căldura externă și internă ... - În conformitate cu SR EN 60870-2-2 și PE 101. d) Ploaia torențială, furtunile și vântul puternic. ... - Pentru cabinele/containerele și dulapurile exterioare gradul de protecție împotriva intrării apei și prafului trebuie să fie determinat conform SR EN 60529. e) Poluarea aerului ... - Poluarea, sărurile sau gazele din aer pot afecta defavorabil durata de viață și funcționarea

NORMĂ TEHNICĂ din 14 noiembrie 2012 pentru proiectarea sistemelor de circuite secundare ale staţiilor electrice, cod NTE 011/12/00. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/249409_a_250738]
Corola-website/Law/256699_a_258028

zone - zone de agrement, locuri de depunere a icrelor, pepiniere, zone de pescuit, crescătorii de scoici - și alte evacuări; ... c) diluția inițială realizată la punctul de evacuare în mediul marin receptor; ... d) caracteristicile dispersiei, cum sunt: efectul curenților, mareelor și vântului, transportul orizontal și amestecarea verticală; ... e) caracteristicile apelor receptoare referitoare la condițiile fizice, chimice, biologice și ecologice în zona de evacuare; ... f) capacitatea mediului marin receptor de a primi deșeurile evacuate fără efecte nedorite. ... 4. Posibilitățile tehnologiilor de reducere a

ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 202 din 18 decembrie 2002 (*actualizata*) privind gospodarirea integrată a zonei costiere. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/256699_a_258028]
Corola-website/Law/255752_a_257081

de analizat și condițiile minime de verificare a anumitor soiuri de specii de plante agricole *Font 9* ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea științifică Denumirea comună Ghiduri UPOV ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Beta vulgaris L. Sfecla furajera TG/150/3 din 4.11.1994 Agrostis canina L. Bucățel, Iarbă vântului TG/30/6 din 12.10.1990 Agrostis gigantea Roth. Iarbă câmpului TG/30/6 din 12.10.1990 Agrostis stolonifera L. Moleața TG/30/6 din 12.10.1990 Agrostis capillaris L. Iarbă câmpului TG/30/6 din 12

ORDIN nr. 1.348 din 23 decembrie 2005(*actualizat*) pentru aprobarea Regulilor privind testarea şi inregistrarea soiurilor de plante agricole. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/255752_a_257081]
Corola-website/Law/251464_a_252793

conducătorul utilizatorului. ... (2) Este interzisă emiterea de delegații de marcare în afara razei administrative legale a utilizatorului, cu excepția cazurilor în care dispozitivele speciale de marcat se folosesc la punerea în valoare a arborilor și arboretelor afectate de doborâturi și rupturi de vânt și zăpadă, de fenomene de uscare anormală, precum și pentru controale de fond sau parțiale. ... (3) Modelul Registrului de evidență a folosirii dispozitivelor speciale de marcat este prevăzut în anexa nr. 4. ... (4) Dispozitivele speciale de marcat prevăzute la art. (4

REGULAMENT din 2 mai 2011 (*actualizat*) privind forma şi modul de utilizare a dispozitivelor speciale de marcat, precum şi modul de marcare a arborilor sau a unor loturi de arbori. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/251464_a_252793]
Corola-website/Law/252866_a_254195

care nu reduce vizibilitatea sub un km se numește aer cețos; chiciură (promoroacă) - depunere pe obiectele terestre, ca urmare a înghețării picăturilor de apă supraîncărcate care se lovesc de suprafețele obiectelor, fie sub acțiunea mișcării lor dezordonate, fie sub acțiunea vântului; măzăriche - precipitație atmosferică sub formă de bobițe de zăpadă sau de gheață; brumă - depunere de gheață pe obiectele de la sol, cu aspect general cristalin, provenită direct din sublimarea vaporilor de apă conținuți în aerul ambient; frecvent bruma se formează după

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
din precipitații lichide, înghețată ulterior pe suprafața solului; - apa provenită din topirea parțială sau totală a stratului de zăpadă care a acoperit solul îngheață din nou; - zăpada care acoperă solul devine compactă și tare (bătătorită și alunecoasă) datorită circulației rutiere; vânt - mișcare a aerului în raport cu suprafața solului, caracterizată prin viteză (tărie) și direcție de deplasare care se determină cu instrumente și repere în teren, iar interpretarea se face conform tabelului Scara Beaufort; viscol - vânt suficient de puternic și turbulent, care depășește

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
tare (bătătorită și alunecoasă) datorită circulației rutiere; vânt - mișcare a aerului în raport cu suprafața solului, caracterizată prin viteză (tărie) și direcție de deplasare care se determină cu instrumente și repere în teren, iar interpretarea se face conform tabelului Scara Beaufort; viscol - vânt suficient de puternic și turbulent, care depășește tăria 4 pe scara Beaufort, însoțit ori nu de ninsoare sau care transportă zăpada la suprafața solului; când fenomenul este intens și vizibilitatea verticală este redusă, nu se poate ști dacă este transportată

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
numai zăpada de la sol sau și ninsoarea. Când se poate determina cu precizie dacă este vorba de zăpada de pe sol și nu ninsoare, aceasta se va numi zăpadă spulberată și nu viscolită; vijelie - se caracterizează printr-o variație puternică a vântului; viteza vântului crește brusc (poate depăși 100 km/h) pentru o perioadă de timp scurt, uneori de ordinul minutelor, însoțită și de o schimbare a direcției, în majoritatea cazurilor la fel de rapidă. Terminarea fenomenului este la fel de bruscă. Vijelia precede sau însoțește

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
de la sol sau și ninsoarea. Când se poate determina cu precizie dacă este vorba de zăpada de pe sol și nu ninsoare, aceasta se va numi zăpadă spulberată și nu viscolită; vijelie - se caracterizează printr-o variație puternică a vântului; viteza vântului crește brusc (poate depăși 100 km/h) pentru o perioadă de timp scurt, uneori de ordinul minutelor, însoțită și de o schimbare a direcției, în majoritatea cazurilor la fel de rapidă. Terminarea fenomenului este la fel de bruscă. Vijelia precede sau însoțește norii orajoși

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
temperaturii aerului. Cerul capătă un aspect întunecat. Din cauza prafului ridicat de pe sol, vizibilitatea scade mult și baza norului orajos nu mai este vizbilă. Ca mod de manifestare viscolele pot fi: a) viscolul de sus (viscol sau ninsoare) - este produs de vântul puternic concomitent cu ninsoare, antrenând zăpada în cădere; ... b) viscolul de jos (viscolul de sol) - este produs de vânt puternic care spulberă zăpada afânată căzută anterior pe suprafața solului; ... c) viscolul general - este determinat de viscolul de sus (căderi de

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
nu mai este vizbilă. Ca mod de manifestare viscolele pot fi: a) viscolul de sus (viscol sau ninsoare) - este produs de vântul puternic concomitent cu ninsoare, antrenând zăpada în cădere; ... b) viscolul de jos (viscolul de sol) - este produs de vânt puternic care spulberă zăpada afânată căzută anterior pe suprafața solului; ... c) viscolul general - este determinat de viscolul de sus (căderi de zăpadă), concomitent cu viscolul de jos (antrenarea zăpezii căzută anterior). ... Ținând seama de viteza vântului pot fi: a) viscole

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
sol) - este produs de vânt puternic care spulberă zăpada afânată căzută anterior pe suprafața solului; ... c) viscolul general - este determinat de viscolul de sus (căderi de zăpadă), concomitent cu viscolul de jos (antrenarea zăpezii căzută anterior). ... Ținând seama de viteza vântului pot fi: a) viscole moderate -- când viteza vântului este cuprinsă între 6 și 10 m/s; ... b) viscole tari - când viteza vântului este cuprinsă între 11 și 16 m/s; ... c) viscole violente - când viteza vântului este mai mare de

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
zăpada afânată căzută anterior pe suprafața solului; ... c) viscolul general - este determinat de viscolul de sus (căderi de zăpadă), concomitent cu viscolul de jos (antrenarea zăpezii căzută anterior). ... Ținând seama de viteza vântului pot fi: a) viscole moderate -- când viteza vântului este cuprinsă între 6 și 10 m/s; ... b) viscole tari - când viteza vântului este cuprinsă între 11 și 16 m/s; ... c) viscole violente - când viteza vântului este mai mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
de sus (căderi de zăpadă), concomitent cu viscolul de jos (antrenarea zăpezii căzută anterior). ... Ținând seama de viteza vântului pot fi: a) viscole moderate -- când viteza vântului este cuprinsă între 6 și 10 m/s; ... b) viscole tari - când viteza vântului este cuprinsă între 11 și 16 m/s; ... c) viscole violente - când viteza vântului este mai mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
Ținând seama de viteza vântului pot fi: a) viscole moderate -- când viteza vântului este cuprinsă între 6 și 10 m/s; ... b) viscole tari - când viteza vântului este cuprinsă între 11 și 16 m/s; ... c) viscole violente - când viteza vântului este mai mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
10 m/s; ... b) viscole tari - când viteza vântului este cuprinsă între 11 și 16 m/s; ... c) viscole violente - când viteza vântului este mai mare de 17 m/s; ... d) furtuni de zăpadă - viscolul general cu o viteză a vântului mai mare de 17 m/s, când transportul zăpezii este foarte intens, iar vizibilitatea este redusă; în cazul viscolelor lucrările de deszăpezire sunt întrerupte; ... vizibilitate - distanța maximă până la care un obiect, luat ca punct de reper, rămâne vizibil în condiții

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
ori a topirii zăpezii datorată creșterii temperaturilor atmosferice sau acționării cu materiale chimice. b) Consecințe ale fenomenelor meteorologice: ... înzăpezirea - depuneri de zăpadă pe platforma drumului rezultate din ninsori abundente sau viscole antrenând cantități mari de zăpadă, unde poziția drumului față de vânt și profilul transversal favorizează formarea unor grosimi de zăpadă de peste 0,3 m pe sectoare continue sau discontinue; grad de înzăpezire - etalon sau criteriu pentru aprecierea felului în care se produce înzăpezirea. Este influențat de configurația profilului transversal al drumului

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
formarea unor grosimi de zăpadă de peste 0,3 m pe sectoare continue sau discontinue; grad de înzăpezire - etalon sau criteriu pentru aprecierea felului în care se produce înzăpezirea. Este influențat de configurația profilului transversal al drumului, poziția drumului față de direcția vântului, tăria vântului (viteza), volumul de precipitații. Exprimă de regulă pericolul de înzăpezire prin factorii care îl determină, dar și înzăpezirea produsă la un anumit moment din timpul iernii; fenomene de înzăpezire - mod de depunere a zăpezii, cum ar fi: suluri

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
grosimi de zăpadă de peste 0,3 m pe sectoare continue sau discontinue; grad de înzăpezire - etalon sau criteriu pentru aprecierea felului în care se produce înzăpezirea. Este influențat de configurația profilului transversal al drumului, poziția drumului față de direcția vântului, tăria vântului (viteza), volumul de precipitații. Exprimă de regulă pericolul de înzăpezire prin factorii care îl determină, dar și înzăpezirea produsă la un anumit moment din timpul iernii; fenomene de înzăpezire - mod de depunere a zăpezii, cum ar fi: suluri de zăpadă

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
dar și înzăpezirea produsă la un anumit moment din timpul iernii; fenomene de înzăpezire - mod de depunere a zăpezii, cum ar fi: suluri de zăpadă - depuneri repetate dezvoltate pe platforma drumului (parțial sau total), mai înalte spre partea de unde suflă vântul; - depuneri de zăpadă cu grosime aproape constantă pe o lungime de drum. c) Cu privire la desfășurarea traficului rutier: ... accident (de circulație) - evenimentul care întrunește cumulativ următoarele condiții: a) s-a produs pe un drum deschis circulației publice ori a avut originea

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
Favorizează tasarea zăpezii, creșterea gradului de umiditate al acesteia și transformarea ei în gheață când este tasată și apare îngheț brusc. Ajută la reducerea grosimii stratului de zăpadă de pe sol și la formarea unei cruste la suprafața acestuia, reducând efectul vântului de antrenare a zăpezii și deci riscul de viscol. Dezghețul - se manifestă în perioada martie-aprilie pe sectoarele de drum ce conțin în patul drumului în zona de îngheț terenuri argiloase sensibile la îngheț-dezgheț, prin scăderea capacității portante a structurii rutiere

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
formă de suluri sau straturi continue, ocupând parțial ori în totalitate platforma drumurilor, îngreunează circulația rutieră sau o întrerup. Efectul viscolului depinde de poziția și înălțimea obstacolelor care favorizează înzăpezirea, de volumul de zăpadă pe care îl poate antrena, de vântul și de tăria vântului. În această situație evoluția înzăpezirii în timpul viscolului este diferită pe un anumit sector de drum, iar cei care circulă pe rețeaua rutieră în această perioadă pot fi surprinși și blocați în zăpadă, cu consecințe grave. Urmările

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
straturi continue, ocupând parțial ori în totalitate platforma drumurilor, îngreunează circulația rutieră sau o întrerup. Efectul viscolului depinde de poziția și înălțimea obstacolelor care favorizează înzăpezirea, de volumul de zăpadă pe care îl poate antrena, de vântul și de tăria vântului. În această situație evoluția înzăpezirii în timpul viscolului este diferită pe un anumit sector de drum, iar cei care circulă pe rețeaua rutieră în această perioadă pot fi surprinși și blocați în zăpadă, cu consecințe grave. Urmările viscolului sunt mai grave

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]
cu consecințe grave. Urmările viscolului sunt mai grave pe traseele din zonele de podiș și subcarpatice prin gradul de înzăpezire, iar în zona de câmpie modul de manifestare face aproape imposibilă deplasarea pe drumurile publice, chiar la primele manifestări ale vântului. În zonele mai grav afectate, durata de întrerupere a circulației este mai mare și are legătură directă cu procentul din lungimea rețelei de drumuri acoperită cu zăpadă, înălțimea stratului de zăpadă și densitatea acesteia. Secțiunea a 5-a Referințe Articolul

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013*). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/252866_a_254195]