3,471 matches
-
Logodnica inginerului Virgil își transferă sentimentul asupra prietenu lui acestuia, Sergiu (Există joi ?). Un alt personaj de gen feminin, absent ani în șir din filmele de actualitate, își face simțită prezența : Moartea. Un vatman acuzat pe nedrept de uciderea unui pieton fuge de procuror și moare călcat de o mașină (Sfârșitul nopții). Muncitorul Nelu „Baronul” moare ca urmare a vieții la limita moralei pe care o duce (Zbor planat). Muncitorul Ghiță îi crapă capul prietenului său, muncitorul Mihai, din pricina unei femei
Filmul surd în România mută: politică și propagandă în filmul românesc de ficţiune (1912‑1989) by Cristian Tudor Popescu () [Corola-publishinghouse/Science/599_a_1324]
-
campanii de tip "produs" (împrumuturi de stat, cecuri poștale...) care nu au nevoie de acceptul SID. În 1988, în afară de campaniile politice amintite mai sus, campania guvernamentală a vizat, de exemplu, lupta împotriva tabagismului în rîndul tinerilor, recrutarea cadrelor didactice, siguranța pietonilor sau promovarea sporturilor de iarnă. Derularea comunicării guvernamentale pune și probleme de legitimitate. În afară de o posibilă deturnare a campaniilor spre un sens mai mult politic decît instituțional sau educativ și dincolo de riscul unei exploatări individuale de către beneficiarii avantajelor obținute grație
Comunicarea politică by Jacques Gerstlé [Corola-publishinghouse/Science/924_a_2432]
-
pentru că intelectualii nu sunt niște lideri populari; ei apar ca niște privilegiați, ca niște trădători atunci când încearcă sau reușesc să ia drumul exilului... Congresul se încheie. Viața își urmează cursul. Potrivit rarelor reportaje din iarna lui 1989, populația este indiferentă. Pietonilor le este interzis să treacă pe trotuarul din fața Comitetului Central. Fosta piață a Palatului Regal e pustie, circulația fluidă. Ceaușescu este reales în fruntea partidului, în unanimitate. La sfârșitul lui noiembrie, familiile se preocupă deja de pregătirile pentru un Crăciun
by Catherine Durandin şi Zoe Petre [Corola-publishinghouse/Science/1044_a_2552]
-
condiții, instituțiile existau, e adevărat, dar funcționau pe jumătate arbitrar sau chiar deloc. Când a dispărut frica apăsătoare și generală din timpul comunismului, în locul ei s-a instalat anomia. Îmi amintesc prea bine cum, în primele luni ale lui 1990, pietonii circulau voios și ostentativ pe carosabil doar fusese revoluție! Ca niște adolescenți scăpați de sub supravegherea părinților, românilor nu le mai păsa de legi. Dar, din păcate, fronda adolescentină era doar unul dintre aspectele cele mai benigne ale eclipselor legii, care
by Catherine Durandin şi Zoe Petre [Corola-publishinghouse/Science/1044_a_2552]
-
verde, în intersecție. Deodată, rutina situației se spulberă. Să o spui ia mai mult timp decît să o trăiești pe viu: vă închipuiți că, venită cu viteză din stînga, o mașină vă izbește atît de violent încît vă proiectează peste pietonii care traversează strada în dreapta. Ca o mașină să treacă pe roșu, intrînd în propria mașină care trecea pe verde, asta e oricînd posibil, nu-i așa? Dar ați depășit secunda de teamă nefirească, lucrurile au intrat în normal. Peste cîteva
[Corola-publishinghouse/Science/1554_a_2852]
-
răni tot mai rotund” (Elegie). Poezia din Uneori, plutirea a fost receptată, de regulă, ca lirică integral erotică, cu precizarea că e vorba de un eros subordonat vizionarismului ontologic și moral. Începând cu volumul Respirație artificială, continuând cu Pasaj de pietoni (1979) și Semne particulare (1979), apoi în producțiile din timpul disidenței și după exilare, a doua etapă a traseului liric al lui T. se vădește tot mai tranșant, determinând o reconfigurare a imaginii scriitorului în tabloul literaturii noastre contemporane. Poetul
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290290_a_291619]
-
cu atât mai mult cu cât în volumele de început poetul nu vădea prea multă disponibilitate socială, sărind peste imediat direct în tentația vizionară și în ritualitatea imaginativă. AL. CISTELECAN Poezia lui Dorin Tudoran [din Respirație artificială și Pasaj de pietoni] s-a asprit considerabil și a adoptat un ton aproape dur. Au dispărut efectele căutate de stil, luciul de oglindă al poeziei de dragoste, și în general înfățișarea minoră din poeziile anterioare. Poezia se apropie acum de formele discursului și
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290290_a_291619]
-
tratat de glorie, București, 1973; Cântec de trecut Akheronul, București, 1975; Martori oculari (în colaborare cu Eugen Seceleanu), Iași, 1976; O zi în natură, București, 1977; Uneori, plutirea, București, 1977; Biografia debuturilor, Iași, 1978; Respirație artificială, Cluj-Napoca, 1978; Pasaj de pietoni, București, 1979; Semne particulare, București, 1979; Nostalgii intacte, București, 1982; Adaptarea la realitate, Cluj-Napoca, 1982; De bună voie, autobiografia mea, Aarhus (Danemarca), 1986; Optional Future, tr. Marcel Corniș-Pop, Daphne (SUA), 1988; Frost or Fear? On the Condition of the Romanian
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290290_a_291619]
-
1979, 5; Al. Cistelecan, „O zi în natură”, F, 1979, 2; Valentin Tașcu, Realitatea imaginată, ST, 1979, 2; Ciobanu, Însemne, II, 329-332; Grigurcu, Poeți, 500-503; Ruja, Valori, 157-161; Nicolae Manolescu, Evoluția unui poet, RL, 1980, 10; Lucian Alexiu, „Pasaj de pietoni”, O, 1980, 14; Constantin Pricop, „Semne particulare”, CL, 1980, 3; Adrian Popescu, „Pasaj de pietoni”, TR, 1980, 24; Al. Călinescu, Dreptul la poveste, CL, 1980, 7; M. Nițescu, Revanșa imaginarului, VR, 1980, 8; Nicolae Manolescu, Dialoguri literare, RL, 1980, 44
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290290_a_291619]
-
ST, 1979, 2; Ciobanu, Însemne, II, 329-332; Grigurcu, Poeți, 500-503; Ruja, Valori, 157-161; Nicolae Manolescu, Evoluția unui poet, RL, 1980, 10; Lucian Alexiu, „Pasaj de pietoni”, O, 1980, 14; Constantin Pricop, „Semne particulare”, CL, 1980, 3; Adrian Popescu, „Pasaj de pietoni”, TR, 1980, 24; Al. Călinescu, Dreptul la poveste, CL, 1980, 7; M. Nițescu, Revanșa imaginarului, VR, 1980, 8; Nicolae Manolescu, Dialoguri literare, RL, 1980, 44; Ion Bogdan Lefter, Semnele particulare ale poetului, ECH, 1980, 11-12; Cristea, Faptul, 175-180; Doinaș, Lectura
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290290_a_291619]
-
oltre ai prospetti strepitosi ha anche un tipico ingresso mozzafiato (da film) - ospiterà, al suo interno, il Museo del Gioiello Antico 38. Traversez cu grijă, pentru că am văzut că în Sicilia e care pe care, că ești la volan sau pieton, contează cine a pus primul piciorul sau roata. E foarte adevărat că întâietatea pasului făcut e recunoscută de parcă ai fi comis cine știe ce mișcare strategică și e respectată fără să fie taxată de claxoane și înjurături. Și nu cred că am
[Corola-publishinghouse/Science/84984_a_85769]
-
uneori până acasă, fără urmă de agresivitate, iar, dacă la început m-am speriat, pe urmă m-am obișnuit, m-am trezit luată de mână, a fost mai întâi un rottweiller în lesă, pe urmă un maidanez la trecerea de pietoni, la semafor. Ușor, de vârful degetelor, împingând cu botul și apoi lăsându-mi mâna liberă, nimic mai mult. Și nu mă latră niciodată, nici măcar atunci când sunt cu bicicleta, iar dacă au vreo tentativă de a se repezi la roți, îi
[Corola-publishinghouse/Science/84984_a_85769]
-
la Deva. Era o postare energică, acidă și justițiară, în acord cu felul de a fi al autoarei, în care spulbera o vită de taximetrist brașovean care îi adresase o înjurătură monstruoasă fiicei ei minore care traversa o trecere de pietoni citind dintr-o carte. Așa că am mai zapat fugitiv și frugal pe acestblogde nervi.ro. M-a amuzat tăietura frustă și parcimonioasă a scrisului ei, cu un dozaj rafinat de trăire culturalistă și limbaj colorat, dezinhibat, cu texte inegale strânse
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
pe ruinele TÎrgoviștii); turnul, sub puterea nopții, „se-nalță-n sus” (ibidem). Starea de „Înfiorare” În care intră obiectele În pragul poeziei este, repet, starea de zbor. Creatorul Însuși se simte Într-o clipă binecuvîntată „ușure”, gata să devină un pieton al aerului: „Adevărat ușure n-aveam nici o povară.” În Mihaiada, unde Înfățișează cîteva ființe aeriene (blîndul serafim), vorbește de o mistică nuntă și „de a sa nălțare de pe pămînt la ceruri”. Această nuntă mistică pe care o cunoaște natura sub
[Corola-publishinghouse/Science/1935_a_3260]
-
printr-o vegetație săracă. În sectorul Parcului Național, ambele maluri ale canionului sunt accesibile transporturilor auto și aeriene. Distanța dintre cele două maluri (South Rim și North Rim) este de 19km cu avionul, de 34km pe un traseu marcat pentru pietoni (Bright Angel Trail) și de peste 300km pe șosea. Europenii au cunoscut Marele Canion în anul 1540, când un grup de 13 conchistadori spanioli, conduși de López de Cárdenas, plecaseră din Mexic spre nord, în căutare de bogății, iar în acest
CENTRE ȘI REGIUNI TURISTICE, PARTEA I AMERICA ȘI EUROPA by Daniela Larion () [Corola-publishinghouse/Science/552_a_1086]
-
Occidentale Unite!", în Lumea, anul XXI, nr. 3/2015, p. 58). Aici ar locui în jur de cinci milioane de musulmani, catățeni francezi. Mii de musulmani din Paris, Lyon, Marseille și Toulouse blochează traficul auto, întrerup activitățile comerciale, opresc circulația pietonilor pentru a-și ține ei rugăciunea de vineri. Moscheele trasmit prin stații de amplificare cu foarte mulți decibeli predicile și rugăciunile musulmane. Pe fondul lipsei de reacție a autorităților se discută despre noua ocupație a Franței de către musulmani, fără arme
[Corola-publishinghouse/Science/84969_a_85754]
-
în lungime, ultima, adică a zecea, măsurînd doar vreo cinci picioare. Coastele aveau o grosime corespunzătoare lungimii lor. Cele din mijloc erau cele mai arcuite. Pe unele insule din arhipelagul Arsacidelor, coastele balenei sînt folosite la construirea de punți pentru pietoni deasupra unor pîraie. în legătură cu aceste coaste, m-a izbit din nou faptul, repetat de atîtea ori în această carte, că scheletul balenei nu este cîtuși de puțin un tipar al formei sale definitive. Cea mai mare dintre coastele cașalotului din
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
Schimbarea benzilor de circulație; h) Preselecția. 3.3. Regimul de viteze c) Viteze maxime admise de lege; d) Viteze minime impuse de lege; f) Reducerea vitezei; 3.4. Reguli de b) Întoarcerea; c) Mersul înapoi; d) Depășirea. b) Trecerea pentru pietoni; d) Panțe și rampe; g) Intersecții; h) Autostrăzi; j) Locuri aglomerate (târguri, oboare, etc.). 3.7. Obligațiile și b) Obligații privind documentele; c) Obligații privind starea de sănătate; f) Obligații privind comunicarea cu poliția; k) Obligații privind remorcarea; 3.8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158810_a_160139]
-
aglomerate (târguri, oboare, etc.). 3.7. Obligațiile și b) Obligații privind documentele; c) Obligații privind starea de sănătate; f) Obligații privind comunicarea cu poliția; k) Obligații privind remorcarea; 3.8. Reguli pentru a) Circulația bicicletelor; b) Însoțirea animalelor; d) Circulația pietonilor. 4.1. Contravenții a) definirea contravenției; 4.2. Infracțiuni │a) Noțiunea de infracțiune; a) Avertismentul; c) Puncte de penalizare; d) Reținerea permisului de conducere; e) Retragerea permisului de conducere; g) Reținerea atestatului profesional; h) Amendă penală; i) Anularea permisului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158810_a_160139]
-
Schimbarea benzilor de circulație; h) Preselecția. 3.3. Regimul de viteze c) Viteze maxime admise de lege; d) Viteze minime impuse de lege; f) Reducerea vitezei; 3.4. Reguli de b) Întoarcerea; c) Mersul înapoi; d) Depășirea. b) Trecerea pentru pietoni; d) Panțe și rampe; g) Intersecții; h) Autostrăzi; j) Locuri aglomerate (târguri, oboare, etc.). 3.7. Oblibațiile și b) Obligații privind documentele; c) Obligații privind starea de sănătate; f) Obligații privind comunicarea cu poliția; k) Obligații privind remorcarea; 3.8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159779_a_161108]
-
aglomerate (târguri, oboare, etc.). 3.7. Oblibațiile și b) Obligații privind documentele; c) Obligații privind starea de sănătate; f) Obligații privind comunicarea cu poliția; k) Obligații privind remorcarea; 3.8. Reguli pentru a) Circulația bicicletelor; b) Însoțirea animalelor; d) Circulația pietonilor. 4.1. Contravenții a) definirea contravenției; 4.2. Infracțiuni │a) Noțiunea de infracțiune; a) Avertismentul; c) Puncte de penalizare; d) Reținerea permisului de conducere; e) Retragerea permisului de conducere; g) Reținerea atestatului profesional; h) Amendă penală; i) Anularea permisului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159779_a_161108]
-
de căi de comunicații terestre 4523.11 Lucrări de structură pentru autostrăzi (exclusiv pentru cele suspendate), șosele și străzi Această subclasa elementară include: - lucrări de structură pentru autostrăzi (cu exceptia autostrăzilor suspendate), drumuri, străzi, alte căi de transport pentru vehicule și pietoni și parcări în aer liber pentru autoturisme Această subclasa elementară nu include: - lucrări de construcții pentru autostrăzi suspendate poduri și tuneluri, clasificate în 4521.2 - servicii de instalare a barierelor și pereților despărțitori de mică înălțime, clasificate în 4523.12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
și încadrarea pe benzi sau rânduri, corespunzător cu direcția de mers; 2. sesizarea intențiilor de deplasare a celorlalți participanți la trafic; 3. asigurarea la intrarea în intersecție, observarea fluxurilor de circulație și ordinea intersectării lor; 4. acordarea priorității vehiculelor și pietonilor în funcție de reglementarea instituită în intersecție; 5. modul în care se execută depășirea vehiculelor angajate în viraj la stanga; 6. să nu efectueze manevre interzise în intersecții (oprire, întoarcere, mers înapoi etc.); f) efectuarea depășirilor: ... 1. sesizarea din timp a vehiculului ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152383_a_153712]
-
situație (prioritate de dreapta sau de stânga în intersecțiile cu sens giratoriu, indicatoare de reglementare a priorității, semafor, ofițer sau agent de poliție rutieră); 2. acordarea priorității vehiculelor aflate în mișcare, la pornirea de pe loc a autovehiculului; 3. acordarea priorității pietonilor în locurile semnalizate sau marcate pentru trecerea acestora; 4. tendințe repetate de a ceda trecerea pietonilor și vehiculelor, fără motiv întemeiat; 5. acordarea priorității în timpul efectuării virajelor, schimbării direcției de mers și al trecerii prin locuri îngustate; 6. poziția autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152383_a_153712]
-
priorității, semafor, ofițer sau agent de poliție rutieră); 2. acordarea priorității vehiculelor aflate în mișcare, la pornirea de pe loc a autovehiculului; 3. acordarea priorității pietonilor în locurile semnalizate sau marcate pentru trecerea acestora; 4. tendințe repetate de a ceda trecerea pietonilor și vehiculelor, fără motiv întemeiat; 5. acordarea priorității în timpul efectuării virajelor, schimbării direcției de mers și al trecerii prin locuri îngustate; 6. poziția autovehiculului oprit în intersecție pentru a acorda prioritate (dacă jenează fluenta traficului); h) comportarea față de semnalizarea rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152383_a_153712]