5,391 matches
-
inspecție va fi efectuată astfel încât să se asigure că reparațiile sau înlocuirile necesare au fost efectiv realizate, că materialul și calitatea acestor reparații ori înlocuiri sunt în toate privințele satisfăcătoare și că nava corespunde în toate privințele cerințelor anexei IV revizuite. ... (2) Navele care nu se încadrează în categoria navelor prevăzute la alin. (1) și care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român trebuie să fie supuse inspecțiilor prevăzute la alin. (1), în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
navelor prevăzute la alin. (1) și care arborează deja pavilionul român sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român trebuie să fie supuse inspecțiilor prevăzute la alin. (1), în vederea asigurării faptului că prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate. Măsura în care prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate și faptul că nava poate opera în condiția în care este se vor consemna în: ... a) Certificatul de conformitate pentru navele cu un tonaj brut mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
sau care urmează să primească dreptul de arborare a pavilionului român trebuie să fie supuse inspecțiilor prevăzute la alin. (1), în vederea asigurării faptului că prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate. Măsura în care prevederile aplicabile ale anexei IV revizuite sunt respectate și faptul că nava poate opera în condiția în care este se vor consemna în: ... a) Certificatul de conformitate pentru navele cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 200 și pentru navele cu un tonaj brut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
inspecții, dacă acestea sunt cerute de autoritățile competente ale statului portului în care se află nava. ... ANR trebuie să notifice IMO cu privire la responsabilitățile specifice și condițiile autorității acordate organizațiilor recunoscute autorizate, în vederea transmiterii acestor informații celorlalte părți la anexa IV revizuită. (5) În fiecare caz, ANR garantează efectuarea completă și eficiența inspecției și trebuie să asigure măsurile necesare pentru a îndeplini această obligație. ANR își asumă întreaga responsabilitate pentru certificat, indiferent cine l-ar fi emis sau avizat. ... (6) Dacă un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
în timp util. Dacă nu se iau măsuri de remediere, inspectorul ANR sau organizația recunoscută autorizată trebuie să retragă certificatul și trebuie să fie informată imediat ANR. Dacă nava se află în portul unui alt stat parte la anexa IV revizuită, trebuie să fie informate imediat autoritățile corespunzătoare ale statului portului. Dacă un inspector al ANR sau organizația recunoscută autorizată a informat autoritățile competente ale statului portului, atunci inspectorul sau organizația poate solicita administrației statului portului respectiv să i se acorde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
ANR sau organizația recunoscută autorizată a informat autoritățile competente ale statului portului, atunci inspectorul sau organizația poate solicita administrației statului portului respectiv să i se acorde orice sprijin necesar pentru a-și îndeplini obligațiile în conformitate cu regula 4 din anexa IV revizuită. ... (7) Prevederile cuprinse în alin. (1)-(6) se completează cu dispozițiile aplicabile prevăzute în legislația privind Sistemul armonizat de inspectare și certificare a navelor comerciale maritime care arborează pavilionul român, stabilit în conformitate cu instrumentele adoptate de către IMO. ... Articolul 14 (1) Proprietarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
nava va rămâne aptă din toate punctele de vedere pentru a ieși în mare fără a prezenta un eventual pericol pentru mediul marin. ... (2) După terminarea oricărei inspecții a unei nave conform paragrafului 1 al regulii 4 din anexa IV revizuită, nu trebuie să se facă nicio modificare a structurii navei, echipamentului, instalațiilor, amenajărilor sau materialului care fac obiectul inspecției fără aprobarea ANR ori a organizației recunoscute autorizate, cu excepția simplei înlocuiri a unor astfel de echipamente sau instalații. ... Articolul 15 Ori de câte ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
de echipamente sau instalații. ... Articolul 15 Ori de câte ori se produce un accident la o navă care arborează pavilionul român sau se descoperă o defecțiune ce afectează în mod substanțial rezistența navei ori eficiența sau integritatea echipamentului său prevăzute în anexa IV revizuită, comandantul ori proprietarul navei va raporta cu prima ocazie la ANR sau, după caz, la organizația recunoscută autorizată care a emis certificatul, care va stabili începerea investigațiilor pentru a determina dacă este necesară efectuarea unei inspecții conform paragrafului 1 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
raporta cu prima ocazie la ANR sau, după caz, la organizația recunoscută autorizată care a emis certificatul, care va stabili începerea investigațiilor pentru a determina dacă este necesară efectuarea unei inspecții conform paragrafului 1 al regulii 4 din anexa IV revizuită. De asemenea, dacă nava se află într-un port al altei părți la anexa IV revizuită, comandantul sau proprietarul navei, direct ori prin agentul său, va raporta acest fapt imediat autorităților corespunzătoare ale statului portului, iar inspectorul ANR sau organizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
certificatul, care va stabili începerea investigațiilor pentru a determina dacă este necesară efectuarea unei inspecții conform paragrafului 1 al regulii 4 din anexa IV revizuită. De asemenea, dacă nava se află într-un port al altei părți la anexa IV revizuită, comandantul sau proprietarul navei, direct ori prin agentul său, va raporta acest fapt imediat autorităților corespunzătoare ale statului portului, iar inspectorul ANR sau organizația recunoscută autorizată se va asigura că acest raport a fost făcut. Articolul 16 (1) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
raporta acest fapt imediat autorităților corespunzătoare ale statului portului, iar inspectorul ANR sau organizația recunoscută autorizată se va asigura că acest raport a fost făcut. Articolul 16 (1) În cazul navelor care arborează pavilionul unui stat parte la anexa IV revizuită și care se află într-un port românesc, dacă un inspector al unui stat parte la anexa IV revizuită sau o organizație recunoscută de către acest stat stabilește că starea navei și a echipamentului său nu corespunde de fapt caracteristicilor din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
că acest raport a fost făcut. Articolul 16 (1) În cazul navelor care arborează pavilionul unui stat parte la anexa IV revizuită și care se află într-un port românesc, dacă un inspector al unui stat parte la anexa IV revizuită sau o organizație recunoscută de către acest stat stabilește că starea navei și a echipamentului său nu corespunde de fapt caracteristicilor din certificat sau că nava nu este efectiv aptă pentru a ieși în mare fără a prezenta o posibilă amenințare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
în cazul în care inspectorul respectiv sau organizația recunoscută solicită să i se acorde sprijin din partea ANR, atunci ANR are obligația să îi acorde orice sprijin necesar pentru ca acesta/aceasta să își îndeplinească obligațiile în conformitate cu regula 4 din anexa IV revizuită. Dacă este cazul, ANR va acționa astfel încât să se asigure că respectiva navă nu va ieși în mare decât atunci când aceasta este aptă să iasă în mare sau că respectiva navă nu va părăsi portul pentru a se îndrepta spre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
Secțiunea a 3-a Inspectarea și emiterea/avizarea certificatului pentru navele care nu arborează pavilionul român Articolul 17 (1) Ministerul poate solicita ANR sau unei organizații recunoscute autorizate inspectarea unei nave care arborează pavilionul unui stat parte la anexa IV revizuită, în situația în care primește o astfel de solicitare din partea Administrației care a acordat dreptul de arborare a pavilionului acestui stat respectivei nave. ANR poate da curs unei astfel de solicitări venite direct de la autoritatea competentă a unui stat parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
care primește o astfel de solicitare din partea Administrației care a acordat dreptul de arborare a pavilionului acestui stat respectivei nave. ANR poate da curs unei astfel de solicitări venite direct de la autoritatea competentă a unui stat parte la anexa IV revizuită, cu condiția informării imediate a ministerului. ... (2) ANR sau organizația recunoscută autorizată poate emite certificatul sau poate aviza valabilitatea acestuia numai dacă, în urma inspecției efectuate la acea navă, consideră că sunt îndeplinite cerințele prevăzute în anexa IV revizuită. ... (3) ANR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
anexa IV revizuită, cu condiția informării imediate a ministerului. ... (2) ANR sau organizația recunoscută autorizată poate emite certificatul sau poate aviza valabilitatea acestuia numai dacă, în urma inspecției efectuate la acea navă, consideră că sunt îndeplinite cerințele prevăzute în anexa IV revizuită. ... (3) ANR sau organizația recunoscută autorizată va transmite în cel mai scurt timp posibil câte o copie a raportului de inspecție și a certificatului la Administrația statului parte la anexa IV revizuită care a solicitat inspecția și emiterea sau avizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
că sunt îndeplinite cerințele prevăzute în anexa IV revizuită. ... (3) ANR sau organizația recunoscută autorizată va transmite în cel mai scurt timp posibil câte o copie a raportului de inspecție și a certificatului la Administrația statului parte la anexa IV revizuită care a solicitat inspecția și emiterea sau avizarea valabilității certificatului și va informa în mod corespunzător ministerul. ... (4) Certificatul emis sau avizat în conformitate cu alin. (2) va conține o declarație care atestă că a fost emis, respectiv avizat, la cererea Administrației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
emiterea sau avizarea valabilității certificatului și va informa în mod corespunzător ministerul. ... (4) Certificatul emis sau avizat în conformitate cu alin. (2) va conține o declarație care atestă că a fost emis, respectiv avizat, la cererea Administrației statului parte la anexa IV revizuită care a acordat dreptul de arborare a pavilionului său respectivei nave și că va avea aceeași valoare și va fi recunoscut ca și oricare dintre certificatele emise conform regulii 5 din anexa IV revizuită. ... (5) Se interzice ANR sau oricărei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
Administrației statului parte la anexa IV revizuită care a acordat dreptul de arborare a pavilionului său respectivei nave și că va avea aceeași valoare și va fi recunoscut ca și oricare dintre certificatele emise conform regulii 5 din anexa IV revizuită. ... (5) Se interzice ANR sau oricărei organizații recunoscute autorizate să emită/avizeze certificatul unei nave care arborează pavilionul unui stat care nu este parte la Convenția MARPOL 1973. ... Secțiunea a 4-a Durata și valabilitatea certificatului pentru navele care arborează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
sau ... b) la transferarea unei nave care arborează pavilionul român sub pavilionul altui stat. ... (10) În cazul acordării dreptului de arborare a pavilionului român unei nave care a deținut un certificat emis de Administrația unui stat parte la anexa IV revizuită, ANR sau, după caz, organizația recunoscută autorizată va emite un nou certificat numai dacă inspectorii acestora constată că: ... a) nava și echipamentul său sunt într-o stare care demonstrează că nava este aptă pentru a ieși în mare fără a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
care fac obiectul inspecției nu au suferit modificări importante fără aprobarea respectivei Administrații, cu excepția simplei înlocuiri a unor astfel de echipamente sau instalații. ... (11) În cazul navelor prevăzute la alin. (10), ANR poate solicita Administrației statului parte la anexa IV revizuită, în decurs de 3 luni de la data acordării dreptului de arborare a pavilionului român, transmiterea, cât mai curând posibil, a copiei certificatului care a existat la bordul navei înaintea transferului și, dacă este posibil, a copiilor rapoartelor de inspecție corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
copiei certificatului care a existat la bordul navei înaintea transferului și, dacă este posibil, a copiilor rapoartelor de inspecție corespunzătoare. ... (12) Atunci când o navă care a arborat pavilionul român se transferă la pavilionul unui alt stat parte la anexa IV revizuită, ANR, la solicitarea respectivului stat, efectuată în termen de cel mult 3 luni de la efectuarea transferului, va transmite copiile certificatului care a existat la bordul navei înaintea transferului și, dacă este posibil, copiile rapoartelor de inspecție corespunzătoare. ... (13) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
Consiliului din 21 aprilie 2004 privind transferul în alt registru al cargoboturilor și al navelor de pasageri în interiorul Comunității și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 613/91 al Consiliului. ... Capitolul VI Activitatea de control (Regula 13 din anexa IV revizuită) Secțiunea 1 Controlul statului pavilionului Articolul 19 (1) Navele care fac obiectul prezentelor norme metodologice, care arborează pavilionul român și care se află în condiții de exploatare, pot fi controlate oricând asupra modului în care sunt respectate prevederile anexei IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
respectate prevederile anexei IV revizuite de către inspectorii ANR, în oricare dintre porturile românești sau străine în care se află acestea. Inspectorii ANR întocmesc un raport de inspecție, iar în cazul în care constată că nava nu corespunde prevederilor anexei IV revizuite, pot propune retragerea certificatului, dacă nu se iau măsuri de remediere. ... (2) În cazul în care inspecția se face într-un port al unui stat parte la anexa IV revizuită, ANR va informa corespunzător autoritatea competentă a statului portului asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]
-
în care constată că nava nu corespunde prevederilor anexei IV revizuite, pot propune retragerea certificatului, dacă nu se iau măsuri de remediere. ... (2) În cazul în care inspecția se face într-un port al unui stat parte la anexa IV revizuită, ANR va informa corespunzător autoritatea competentă a statului portului asupra constatărilor făcute și măsurilor întreprinse. ... (3) Prevederile cuprinse la alin. (1) și (2) se completează cu dispozițiile aplicabile prevăzute în legislația națională în vigoare privind controlul statului pavilionului. Secțiunea a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216386_a_217715]