5,110 matches
-
de control al traficului; sau ... b) cel mai târziu la momentul când nava părăsește portul anterior, dacă timpul de voiaj este mai mic de 24 de ore; sau ... c) dacă portul de escală nu este cunoscut sau este schimbat pe timpul voiajului, imediat ce acesta este cunoscut; ... d) între porturi românești notificarea trebuie să fie făcută cel mai târziu la momentul când nava părăsește portul anterior și se îndreaptă spre un alt port. ... (3) În cazul în care ANR constată că documentele prezentate
NORME din 28 octombrie 2009 de punere în aplicare a Convenţiei internaţionale din 2001 privind răspunderea civilă pentru prejudicii provocate de poluarea cu hidrocarburi de consum de la navele maritime (BUNKERS. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217502_a_218831]
-
totală, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire a vehiculului; ... b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
timpul estimat de sosire a navei în unul dintre porturile române��ti; (îi) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei, dacă informațiile privind sosirea navei în port nu sunt transmise la plecarea navei din ultimul port, dacă voiajul între cele două porturi durează mai puțin de 3 zile; t) efectuarea de către operatorii economici, care desfășoară activități de transport naval pe căile navigabile interioare, de operațiuni cu mărfurile periculoase, fără supravegherea lor de către consilierii de siguranță pentru transportul mărfurilor
HOTĂRÂRE nr. 1.323 din 4 noiembrie 2009 privind modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 876/2007 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la regimul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217277_a_218606]
-
Trebuie să existe două alimentări de intrare separate numai pentru acest scop. Acestea trebuie să ducă la un comutator automat aflat pe panoul de comandă sau în apropierea acestuia care este destinat instalației de semnalizare a incendiului. Pe navele pentru voiaje de zi, având o lungime LWL de până la 25 m și navele cu motor este suficientă o alimentarea separată de tensiune pentru caz de urgență. 1.3. Instalația de detectare a incendiului 1.3.1. Detectoarele de incendiu trebuie să
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
acționată hidraulic îndeplinește această cerință. Instalația de guvernare acționată manual nu trebuie să necesite o forță mai mare de 160 N pentru a fi pusă în funcțiune. 2.5. Alineatul (1.1) litera (e) - Semnale optice și acustice cerute pe timpul voiajului Semnalele optice nu includ cilindrii, sfere, conuri sau conuri duble cerute de regulile autorității de navigație națională sau internațională. 2.6. Alineatul (1.1) litera (f) - Comunicarea directă și comunicarea cu încăperea mașinilor 2.6.1. Comunicarea directă trebuie să
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
de Exploatare Poștală își va desemna reprezentantul, care va avea responsabilitatea de a presta serviciile prevăzute în Actele Uniunii. 4. Cheltuielile de funcționare ale Consiliului de Exploatare Poștală sunt în sarcina Uniunii. Membrii săi nu primesc nici o remunerație. Cheltuielile de voiaj și sejur ale reprezentanților statelor membre care participă la Consiliul de Exploatare Poștală sunt în sarcina acestora. Totuși reprezentantul fiecăreia dintre țările membre considerate ca defavorizate conform listelor stabilite de Organizația Națiunilor Unite are dreptul în afara reuniunilor care au loc
PROTOCOL ADIŢIONAL nr. 1 din 12 august 2008 al Regulamentului general al Uniunii Poştale Universale, adoptat la Congresul de la Geneva al Uniunii Poştale Universale la 12 august 2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217257_a_218586]
-
totală, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire a vehiculului; ... b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
LISTA cuprinzând mărfurile care pot fi comercializate în regim duty-free 1. Accesorii pentru birou 2. Apă minerală 3. Aparate fotografice, filme foto, albume foto, rame foto 4. Aparatură de calcul de mici dimensiuni 5. Articole de sport 6. Articole de voiaj 7. Articole din blană naturală 8. Articole din piele naturală 9. Articole din sticlă, cristal, porțelan, lemn, metal (exclusiv mobilă) 10. Articole și accesorii de îmbrăcăminte și încălțăminte 11. Articole optice 12. Artizanat 13. Băuturi distilate, rachiuri, lichioruri și alte
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 5 septembrie 2002 (*actualizată*) privind comercializarea mărfurilor în regim duty-free*****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223521_a_224850]
-
LISTA cuprinzând mărfurile care pot fi comercializate în regim duty-free 1. Accesorii pentru birou 2. Apă minerală 3. Aparate fotografice, filme foto, albume foto, rame foto 4. Aparatură de calcul de mici dimensiuni 5. Articole de sport 6. Articole de voiaj 7. Articole din blană naturală 8. Articole din piele naturală 9. Articole din sticlă, cristal, porțelan, lemn, metal (exclusiv mobilă) 10. Articole și accesorii de îmbrăcăminte și încălțăminte 11. Articole optice 12. Artizanat 13. Băuturi distilate, rachiuri, lichioruri și alte
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 54 din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind unele măsuri pentru combaterea evaziunii fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223475_a_224804]
-
la trenurile de persoane, la trenurile accelerate și rapide fără plată suplimentului de tren și a tichetului de rezervare. Filele de permis de călătorie pe căile ferate române, în vederea efectuării călătoriei, pot fi vizate de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau afară parcursului înscris pe filă de permis. Pentru călătoria la o clasă superioară sau cu trenuri de rang superior posesorii permiselor de călătorie vor achita diferențele tarifare conform reglementărilor comerciale în vigoare. 18. La stabilirea vechimii
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
efectuată pe bază de bilete de călătorie în interes de serviciu colective nu poate fi întreruptă. 28. Pentru a fi valabil la călătorie, biletul de călătorie în interes de serviciu trebuie să fie vizat de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau din afara parcursului înscris pe bilet. Pe biletul de călătorie în interes de serviciu pentru mai multe călătorii dus-întors, fiecare călătorie, atât la ducere, cât și la întoarcere, va fi marcată la controlul legitimațiilor de călătorie printr-
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
cazul unei călătorii dus-întors efectuate în aceeași zi, în căsuța respectivă se vor face două perforări distincte. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, biletul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează biletele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al biletului. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
face două perforări distincte. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, biletul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează biletele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al biletului. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este eliberat pentru călătoria în grup, casierul înmânează delegatului odată cu biletul și un exemplar
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
efectuată pe bază de permise de călătorie în interes de serviciu colective nu poate fi întreruptă. 36. Pentru a fi valabil la călătorie, permisul de călătorie în interes de serviciu trebuie să fie vizat de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau din afara parcursului înscris pe permis. Pe permisul de călătorie în interes de serviciu pentru mai multe călătorii dus-întors, fiecare călătorie, atât la ducere, cât și la întoarcere, va fi marcată la controlul legitimațiilor de călătorie printr-
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
cazul unei călătorii dus-întors efectuate în aceeași zi, în căsuța respectivă se vor face două perforări distincte. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, permisul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează permisele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al permisului. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
face două perforări distincte. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, permisul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează permisele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al permisului. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este eliberat pentru călătoria în grup, casierul înmânează delegatului odată cu permisul și un exemplar
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215184_a_216513]
-
la trenurile de persoane, la trenurile accelerate și rapide fără plată suplimentului de tren și a tichetului de rezervare. Filele de permis de călătorie pe căile ferate române, în vederea efectuării călătoriei, pot fi vizate de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau afară parcursului înscris pe filă de permis. Pentru călătoria la o clasă superioară sau cu trenuri de rang superior posesorii permiselor de călătorie vor achita diferențele tarifare conform reglementărilor comerciale în vigoare. 18. La stabilirea vechimii
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
efectuată pe bază de bilete de călătorie în interes de serviciu colective nu poate fi întreruptă. 28. Pentru a fi valabil la călătorie, biletul de călătorie în interes de serviciu trebuie să fie vizat de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau din afara parcursului înscris pe bilet. Pe biletul de călătorie în interes de serviciu pentru mai multe călătorii dus-întors, fiecare călătorie, atât la ducere, cât și la întoarcere, va fi marcată la controlul legitimațiilor de călătorie printr-
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
cazul unei călătorii dus-întors efectuate în aceeași zi, în căsuța respectivă se vor face două perforări distincte. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, biletul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează biletele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al biletului. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
face două perforări distincte. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, biletul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează biletele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al biletului. Dacă biletul de călătorie în interes de serviciu este eliberat pentru călătoria în grup, casierul înmânează delegatului odată cu biletul și un exemplar
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
efectuată pe bază de permise de călătorie în interes de serviciu colective nu poate fi întreruptă. 36. Pentru a fi valabil la călătorie, permisul de călătorie în interes de serviciu trebuie să fie vizat de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau din afara parcursului înscris pe permis. Pe permisul de călătorie în interes de serviciu pentru mai multe călătorii dus-întors, fiecare călătorie, atât la ducere, cât și la întoarcere, va fi marcată la controlul legitimațiilor de călătorie printr-
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
cazul unei călătorii dus-întors efectuate în aceeași zi, în căsuța respectivă se vor face două perforări distincte. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, permisul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează permisele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al permisului. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
face două perforări distincte. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este emis pentru călătoria în grup, permisul se prezintă la casa stației sau agenției de voiaj C.F.R. împreună cu două exemplare din tabelul nominal. Casierii stațiilor și agențiilor de voiaj C.F.R. vizează permisele de călătorie în interes de serviciu, precum și tabelele nominale și rețin cuponul statistic al permisului. Dacă permisul de călătorie în interes de serviciu este eliberat pentru călătoria în grup, casierul înmânează delegatului odată cu permisul și un exemplar
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimatiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215180_a_216509]
-
la trenurile de persoane, la trenurile accelerate și rapide fără plată suplimentului de tren și a tichetului de rezervare. Filele de permis de călătorie pe căile ferate române, în vederea efectuării călătoriei, pot fi vizate de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau afară parcursului înscris pe filă de permis. Pentru călătoria la o clasă superioară sau cu trenuri de rang superior posesorii permiselor de călătorie vor achita diferențele tarifare conform reglementărilor comerciale în vigoare. 18. La stabilirea vechimii
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215217_a_216546]
-
efectuată pe bază de bilete de călătorie în interes de serviciu colective nu poate fi întreruptă. 28. Pentru a fi valabil la călătorie, biletul de călătorie în interes de serviciu trebuie să fie vizat de orice stație sau agenție de voiaj C.F.R., din interiorul sau din afara parcursului înscris pe bilet. Pe biletul de călătorie în interes de serviciu pentru mai multe călătorii dus-întors, fiecare călătorie, atât la ducere, cât și la întoarcere, va fi marcată la controlul legitimațiilor de călătorie printr-
METODOLOGIE din 9 noiembrie 2004 (**actualizată**) privind încadrarea în categoria de tren, clasa, condiţiile de emitere, gestionare şi folosire a legitimaţiilor de călătorie pe căile ferate române*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215217_a_216546]