34,410 matches
-
Ura nobilimii ruse față de Napoleon ruse a împins imperiul Țarist la nerespectarea Blocadei și în 1812 în fruntea a 700.000 de oameni din care jumătate nu erau francezi, Napoleon a pornit spre Moscova pe care a și ocupat-o. Iarna l-a silit să se retragă în permanenta hărțuire a cazacilor și unităților rusești de partizani mobilizate la un război de apărare. Iarna rusească și spațiile vaste ce trebuiau parcurse au făcut ca la întoarcere armata invadatoare să aibă doar
Napoleon, Imperiul napoleonian și Europa contemporană - File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102295_a_103587]
-
din care jumătate nu erau francezi, Napoleon a pornit spre Moscova pe care a și ocupat-o. Iarna l-a silit să se retragă în permanenta hărțuire a cazacilor și unităților rusești de partizani mobilizate la un război de apărare. Iarna rusească și spațiile vaste ce trebuiau parcurse au făcut ca la întoarcere armata invadatoare să aibă doar 20-30.000 de oameni. Napoleon la Moscova Imediat s-a format o nouă coaliție la care au aderat Prusia și Austria. Înfrânt în
Napoleon, Imperiul napoleonian și Europa contemporană - File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102295_a_103587]
-
existență, am putut să ofer publicului un documentar, cu ocazia Galei de la Paris. Cu fondurile strânse la acea gală s-a construit un spital ultramodern, cu secție de dializă, la Chilia Veche, o săracă localitate dobrogeană, pe care lunile de iarnă o rup de restul lumii. Am auzit-o atunci pe Principesa Moștenitoare a României vorbind despre România, unui public în care se aflau împărăteasa Farah Pahlavi, Contele și Contesa de Paris, prinți și prințese, crema aristocrației pariziene și o mulțime
Principesa Margareta a României, 25 de ani de la revenirea în țară. Scrisoare deschisă Marilena Rotaru () [Corola-website/Journalistic/102384_a_103676]
-
acestuia, în accident au fost implicate patru mașini, dintre care una a fost grav avariată. Cele trei victime au fost transportate la Spitalul Clinic Județean de Urgență, pentru îngrijiri medicale. Circulația rutieră în județul Brașov se desfășoară în condiții de iarnă, pe un carosabil umed și alunecos din cauza ninsorii. Prefectul județului, Ciprian Băncilă, a declarat pentru AGERPRES că nu sunt drumuri blocate în județ, efectivele Poliției Rutiere fiind suplimentate în teren, în special pe drumurile naționale care traversează județul Brașov - DN1
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
în municipiul reședință, a declarat pentru Agerpres prefectul Constantin Harasim. El a spus că echipele E.ON se află în teritoriu pentru a remedia avariile. Totodată, circulația rutieră în zona de munte a județului Suceava se desfășoară în condiții de iarnă, fiind îngreunată din cauza zăpezii, iar în zona de responsabilitate a Secției Drumuri Naționale Câmpulung Moldovenesc se acționează cu 14 utilaje de deszăpezire. Potrivit prefectului, autovehiculele mari au avut dificultăți, în cursul dimineții de duminică, pe tronsonul Vatra Dornei - Mestecăniș, TIR
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
fost doborâți de vânt și au blocat drumul. Județul Suceava se află sub avertizare cod portocaliu de ninsori și viscol până la ora 18,00 și de cod galben până duminică seara, la ora 20,00. Maramureș: Trafic în condiții de iarnă pe majoritatea drumurilor din județ Circulația pe majoritatea drumurilor naționale, județene și comunale din Maramureș se desfășoară duminică în condiții de iarnă, potrivit dispeceratului Societății Județene de Drumuri și Poduri Maramureș. De asemenea, pe DN1C, din cauza ninsorii și a vizibilității
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
18,00 și de cod galben până duminică seara, la ora 20,00. Maramureș: Trafic în condiții de iarnă pe majoritatea drumurilor din județ Circulația pe majoritatea drumurilor naționale, județene și comunale din Maramureș se desfășoară duminică în condiții de iarnă, potrivit dispeceratului Societății Județene de Drumuri și Poduri Maramureș. De asemenea, pe DN1C, din cauza ninsorii și a vizibilității reduse, se circulă cu dificultate între localitățile Valea Chioarului și Pasul Mesteacăn, prin care se face legătura dintre județul Maramureș și județul
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
și pe DN 18, între orașul Baia Sprie - Pasul Gutâi (900 metri altitudine) - Mara - Sighetul Marmației, și pe DN 19, prin Pasul Huta Certeze, dintre județele Maramureș și Satu Mare, drumuri pe care intervin utilajele de deszăpezire. Tot în condiții de iarnă se circulă și pe DN 18 între Moisei - Borșa - Pasul Prislop (1.400 metri altitudine) - Cârlibaba, județul Suceava, și pe DJ 184 Baia Sprie - Cavnic - Pasul Rotunda (1.100 metri altitudine) - Ocna Șugatag. În Baia Mare, potrivit reprezentanților Poliției Rutiere, traficul
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
telecabina. Un drum la Bâlea Lac, dus-întors, costă 60 de lei de persoană. În stațiunea Păltiniș, din Munții Cindrel, zăpada măsoară 26 de centimetri, potrivit Administrației Naționale de Meteorologie. Drumul spre Păltiniș este deszăpezit, însă se circulă în condiții de iarnă. Cod portocaliu de inundații și, respectiv, Cod galben pe anumite sectoare ale râului Bârlad, în județul Vaslui Institutul Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor a emis duminică după-amiaza două avertizări de inundații, una Cod portocaliu și alta Cod galben
Iarna lovește România: Accidente, viscol, zăpadă, inundații și vânt puternic () [Corola-website/Journalistic/104270_a_105562]
-
Halfon, Hillel Manoah și Jacques M. Elias. În licitația de la Artmark sunt propuse opere de pictură și sculptură, lucrări de grafică, piese de mobilier și obiecte de artă. Dintre picturile semnate de artiști români și străini, amintim, în primul rând, Iarna pe uliță de Gheorghe Petrașcu (1872, Tecuci - 1949, București), un ulei pe pânză pictat în jurul anului 1915, evaluat la 8.000 - 12.000 de euro. Peisajul a fost pentru Petrașcu unul dintre genurile preferate, în special pentru că motivele care pot
Licitația Colecției familiei Halfon-Elias by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104296_a_105588]
-
din exercițiile picturale ale artistului, care oricum nu a dedicat nicicând cicluri calendaristice. Opera este foarte posibil să fi participat la expoziția personală de la Ateneul Român din februarie 1915, când, între cele 130 de picturi, sunt menționate și peisaje de iarnă. Câțiva ani mai târziu, în 1921, Jean Alexandru Steriadi (1880, București - 1956, București) pictează Case la Mangalia, estimat la 8.000 - 12.000 de euro. După o perioadă în care desenul a fost principala sa preocupare, Steriadi a pictat, cu
Licitația Colecției familiei Halfon-Elias by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104296_a_105588]
-
facem, pentru că învățăm să visăm din nou de la început. Dintr-o dată se face liniște. Ceața se așterne ca un văl călduros pe solul obosit după trecerea verii. Păsările se mai zbat o dată peste pământul negru și argilos al începutului de iarnă, se opresc pentru un moment - și își iau zborul. O răsuflare. O bătaie din aripi și suntem liberi”, scrie criticul Ana-Maria Altmann Gabriela Culic s-a născut în 1965 la București. A absolvit în 2003 Universitatea Națională de Arte din
Artiști vizuali pe simeze românești și internaționale by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104311_a_105603]
-
literare ale timpului nostru, Jeanette Winterson reușește să rămână fidelă originalului shakespearian, dar în același timp să inoveze plină de curaj, cu umorul subtil care a devenit o marcă a scrisului său”, nota cronicarul de la The Independent. În Poveste de iarnă, regele Siciliei, Leontes, orbit de gelozie, își învinuiește soția, pe Hermiona, de adulter, bănuind că îl înșală cu Polixene. Citește și: Dacă iubiți jazzul... În O paranteză în timp, curtea lui Leontes e înlocuită de piețele financiare de astăzi, Leontes
Shakespeare și ”O paranteză în timp” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104377_a_105669]
-
Shakespeare propune revizitarea capodoperelor shakespeariene de către unii dintre cei mai bine cotați scriitori actuali, care le reimaginează pentru secolul XXI. Alături de Jeanette Winterson, care a ales în romanul său O paranteză în timp să imagineze în contemporaneitate piesa Poveste de iarnă, ceilalți scriitori implicați în proiect și piesele lui Shakespeare care le-au revenit sunt: Howard Jacobson - Neguțătorul din Veneția, Anne Tyler - Îmblânzirea scorpiei, Margeret Atwood - Furtuna, Tracy Chevalier - Othello, Edward St Aubyn - Regele Lear, Jo Nesbø - Macbeth, Gillian Flynn - Hamlet
Shakespeare și ”O paranteză în timp” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104377_a_105669]
-
cu băsma la nuntă, ca semn al trecerii la statutul de femeie măritata. ACOPERĂMÂNTUL MAICII DOMNULUI. Și în tradițiile populare denumirea coincide, căci, conform obiceiurilor din străbuni, prima zi a lui Brumărel îi este dedicată Sfanțului Pocroavă. Acesta este vestitorul iernii, cel ce acoperă ogoarele cu zăpadă. Tot despre protecție este vorba și în tradiția religioasă a sărbătorii Acoperământului Maicii Domnului. Lipovenii și ucrainienii îi spun Pocrova, pentru ca, în limba slavă, „pokrov" se traduce prin „acoperământ". ACOPERĂMÂNTUL MAICII DOMNULUI. În esență
Acoperământul Maicii Domnului. De ce fetele mari trebuie să se roage divinității by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101797_a_103089]
-
în bine sau în rău. Montajul, asigurat de Cătălin Cristuțiu, susține o astfel de privire. Încă de la primele cadre, peisajul menit să-l întâmpine pe Ivo, agronomul italian care și-a găsit pe la noi de muncă, nu este deloc primitor, iernile noastre nu sunt blânde, bărbatul nu conoaște pe nimeni. Oamenii sunt mai degrabă retrași decât aspri, nu se plâng când treburile nu le ies cum vor, când natura le este potrivnică. Unul dintre ei este interpretat de Ștefan Velniciuc. Regizorul
Veneția 2015. După mere, în Banat by Magda Mihăilescu () [Corola-website/Journalistic/101837_a_103129]
-
o operă curajoasă, care ne descoperă o personalitate matură. Plecând de la o poveste al cărei pretext era criza economică, Adriano Valerio descrie depeizarea interioară și geografică a personajelor, în căutarea identității. Traseul - între străduțele din Bari și satul românesc în iarnă ». Aceasta a și fost de la bun început intenția autorului "Aș vrea ca publicul, după ce îi va părăsi pe eroi pe o plajă pustie a Mării Negre, să-și pună această întrebare, să se interogheze asupra motivelor care au împins doi tineri
Veneția 2015. După mere, în Banat by Magda Mihăilescu () [Corola-website/Journalistic/101837_a_103129]
-
de scadențare sau eșalonare a acestora. Pe termen scurt, stimate domnule Prim-ministru, vă rog să aveți în vedere găsirea unor soluții urgente pentru a asigura necesarul financiar atât al RADET, cât și al ELCEN SĂ, în vederea trecerii perioadei de iarnă 2016-2017, cu precizarea că în prezent Primăria Municipiului București nu poate achita decât subvenția, care este plătită la zi. Totodată, vă cer sprijin, ca Șef al Guvernului, în ceea ce privește elaborarea și promovarea unor acte normative menite să soluționeze situația prezentată. Am
Gabriela Firea, scrisoare către Guvernul tehnocrat by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102828_a_104120]
-
pentru auditul intern al Primarului General de a verifica gestiunea RADET, ceea ce a făcut imposibilă explicarea motivelor înregistrării în contabilitatea RADET a sumei de 3,7 miliarde lei cu titlu de creanța. Municipiul București a făcut și face în fiecare iarnă eforturi financiare deosebite pentru a asigura furnizarea căldurii către populație, în ciuda presiunilor ELCEN. În anul 2015, Capitala a contractat un împrumut de Trezorerie de 247 milioane lei care împovărează bugetul local pe următorii 20 de ani cu câte 50 milioane
Gabriela Firea, scrisoare către Guvernul tehnocrat by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102828_a_104120]
-
numărul utilizatorilor sistemului centralizat scade, explicația nu poate fi decât pierderea tehnologică transferată asupra populației. Pe de altă parte, deși în prezent dispune de suficiente fonduri, Municipalitatea nu poate alimenta RADET cu banii necesari reparațiilor curente obligatorii în prag de iarnă, din cauza existenței contului ESCROW și a numeroaselor Hotărârilor Judecătorești obținute de ELCEN pentru a se îndestula din sume de la bugetul local în detrimentul intereselor firești ale întregului sistem de termoficare. RADET este pus în imposibilitatea de a avea o gestiune independența
Gabriela Firea, scrisoare către Guvernul tehnocrat by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102828_a_104120]
-
atare, restul se aduce din import, din Polonia sau Ungaria" spunea, la finalul anului trecut, Laurențiu Colțănel, administratorul rafinăriei Vega. Străzile României, pline de gropi. Lipsa materialelor de calitate face ca "peticirile" să fie o constantă sezonieră Abia ieșiți din iarnă, vedem cum drumurile României s-au umplut de gropi. Din nou. Nici marile orașe nu fac excepție, cu Bucureștiul în frunte. Acum, firește, începe "plombarea" gropilor, poate chiar reasfaltarea lor, aceeași sarabandă care secătuiește bugetul statului, al municipalităților, dar și
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
cu atât mai bine", arată Horpoș. Acesta ține să precizeze că, în asigurarea calității unui drum, la fel de important ca mixtura asfaltică este strcutura de rezistență a drumului, care, pentru majoritatea celor din țară, este de dinainte de Revoluție. Abia ieșiți din iarnă, vedem cum drumurile României s-au umplut de gropi. Din nou. Nici marile orașe nu fac excepție, cu Bucureștiul în frunte. Se poate și altfel Există însă și străzi care nu au gropi. Spre exemplu, Bulevardul Aviatorilor din București. Care
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
Inspirați de condițiile meteorologice extreme, specifice iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
Inspirați de condițiile meteorologice extreme, specifice iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu îți periclitezi traseul prestabilit din cauza unei pene de cauciuc sau
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]