34,219 matches
-
ȘI TIPURILOR DE VEHICULE A. Categoriile de vehicule se definesc conform următoarei clasificări internaționale: 1. Categoria M: Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul pasagerilor. Categoria M1: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu cel mult opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului. Categoria M2: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mică sau egală cu 5 tone. Categoria M3: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
DE VEHICULE A. Categoriile de vehicule se definesc conform următoarei clasificări internaționale: 1. Categoria M: Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul pasagerilor. Categoria M1: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu cel mult opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului. Categoria M2: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mică sau egală cu 5 tone. Categoria M3: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul pasagerilor. Categoria M1: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu cel mult opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului. Categoria M2: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mică sau egală cu 5 tone. Categoria M3: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
puțin patru roți, utilizate pentru transportul pasagerilor. Categoria M1: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu cel mult opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului. Categoria M2: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mică sau egală cu 5 tone. Categoria M3: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mare de 5
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mică sau egală cu 5 tone. Categoria M3: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mare de 5 tone. 2. Categoria N: Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul mărfurilor. Categoria N1: Vehiculele utilizate pentru transportul mărfurilor, având o masă maximă mai mică sau
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mică sau egală cu 5 tone. Categoria M3: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara scaunului șoferului și cu o masă maximă mai mare de 5 tone. 2. Categoria N: Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul mărfurilor. Categoria N1: Vehiculele utilizate pentru transportul mărfurilor, având o masă maximă mai mică sau egală cu
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
pct. 1.3 din anexa IX la Directiva 71/320/CEE):....................................................................................................................... 9. CAROSERIE 9.1. Tipul de caroserie:.................................................................................................... 9.3. Uși pentru pasageri, încuietori și balamale:.......................................................... 9.3.1. Configurația și numărul ușilor:..................................................................................... 9.10. Dotări interioare 9.10.3. Scaune:............................................................................................................................... 9.10.3.1 Număr:................................................................................................................................ 9.10.3.2 Poziție și dispunere:............................................................................................................. 9.10.4. Tip(uri) de rezemătoare de cap (se indică numărul de omologare, dacă este disponibil):........................................................................................................................... 9.17. Plăcuțe și inscripții regulamentare 9.17.1. Fotografii și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tehnic admisibilă, * cilindree, * putere maximă netă, * tipul cutiei de viteze, * numărul treptelor de viteză, rapoartelor de transmitere și al raportului de transmisie final, * limita superioară și limita inferioară a razelor de rulare ale pneurilor montate pe fiecare axă, * numărul de scaune. Intrările multiple pentru care nu există restricții privind combinarea în cadrul unei variante trebuie să fie înscrise în coloana denumită "Toate". Articol nr. Toate Versiunea 1 Versiunea 2 Etc. Versiunea nr. Aceste informații pot fi prezentate și în alt format sau
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1974, p. 2 x 13. Alarmă antifurt 74/61/CEE L 38, 11.2.1974, p. 22 x x x x x x 14. Direcție protectivă 74/297/CEE 1 165, 20.6.1974, p. 16 x x 15. Rezistența scaunelor 74/408/CEE L 221,12.8.1974. p. 1 x x x x x x 16. Proeminențe exterioare 74/483/CEE L 256, 2.10.1974, p. 4 x 17. Vitezometru și mers înapoi 75/443/CEE L 196
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
06 2 - 10. Eliminarea interferențelor radio 10 01 - - 11. Fum diesel 24 03 1 - 12. Dotări interioare 21 01 1 1 13. Dispozitiv antifurt 18 01 - 1 14. Comportamentul dispozitivului de direcție în caz de impact 12 03 - - 15. Rezistența scaunelor 17 04 - - 16. Proeminențe exterioare 26 01 - 1 17. Vitezometru 39 - 1 - 19. Ancorarea centurilor de siguranță 14 03 - 1 20. Dispozitive de iluminare 48 - 2 - 21. Catadioptri 3 02 1 - 22. Lămpi lateral/spate/stop 7 01 4 2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6........... 26. Raport de transmisie final:.................................................................................................... 27. Pneuri și roți: Axa 1:.......... Axa 2:.......... Axa 3:.......... 28. Direcția, modul de asistare:........................................................................................................ 29. Scurtă descriere a sistemului de frânare:............................................................................... 30. Tipul caroseriei:........................................................................................................................... 31. Numărul și configurația ușilor:................................................................................................... 32. Numărul și poziția scaunelor:..................................................................................................... 33. Marca de omologare a dispozitivului de cuplare, dacă este montat: ......................................... 34. Viteza maximă:.......... km/h 35. Nivel de zgomot: În staționare:.......... dB(A) În mers:.......... dB(A) 36. Emisii de gaze de evacuare (³): CO:.......... g/km HC:.......... g/km
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6................. 26. Raport de transmisie final:.......................................................................................................... 27. Pneuri și roți: Axa 1:............. Axa 2:............. Axa 3:............. 28. Direcția, modul de asistare:.................................................................................................. 29. Scurtă descriere a sistemului de frânare:.............................................................................. 30. Tipul caroseriei:.......................................................................................................................... 31. Numărul și configurația ușilor:................................................................................................... 32. Numărul și poziția scaunelor:..................................................................................................... 33. Marca de omologare a dispozitivului de cuplare, dacă este montat: ......................................... 34. Viteza maximă:................ km/h 35. Nivel de zgomot: În staționare:.......... dB(A) În mers:.......... dB(A) 36. Emisii de gaze de evacuare (³): CO:.......... g/km HC:.......... g/km
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
72/306/CEE X X 1.12. Dotări interioare 74/60/CEE A D 1.13. Anti-furt și dispozitiv de imobilizare 74/61/CEE X X 1.14. Direcție protectivă 74/297/CEE N/A X/ G 1.15. Rezistența scaunelor 74/408/CEE X E 1.16. Proeminențe exterioare 74/483/CEE A A 1.17. Vitezometru și mers înapoi 75/443/CEE X X 1.18. Plăcuțe regulamentare 76/114/CEE X X 1.19. Puncte de ancorare a
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
utilizarea specială face imposibilă respectarea în întregime a cerințelor. B : Factorul de transmisie a luminii este de cel puțin 60%, de asemenea unghiul de închidere a stâlpului "A" nu depășește 10 grade. C : Aplicare limitată la ușile de acces către scaunele proiectate pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. D : Aplicare limitată la acea parte a vehiculului situată anterior față de cel mai retras scaun proiectat pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. E : Aplicare limitată la scaunele proiectate pentru
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
închidere a stâlpului "A" nu depășește 10 grade. C : Aplicare limitată la ușile de acces către scaunele proiectate pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. D : Aplicare limitată la acea parte a vehiculului situată anterior față de cel mai retras scaun proiectat pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. E : Aplicare limitată la scaunele proiectate pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. F : Doar în partea din față. G : Nu se aplică în cazul autocaravanelor compuse din șasiuri-cabină din
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
acces către scaunele proiectate pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. D : Aplicare limitată la acea parte a vehiculului situată anterior față de cel mai retras scaun proiectat pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. E : Aplicare limitată la scaunele proiectate pentru uz normal când vehiculul rulează pe drum. F : Doar în partea din față. G : Nu se aplică în cazul autocaravanelor compuse din șasiuri-cabină din categoria N a căror masă maximă depășește 1 500 kg, nici în cazul celor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
a fi omologate în funcție de starea de producție a vehiculului și de următoarele criterii: - motor, - cutie de viteze, - axe motoare (număr, poziție, interconectare), - axe directoare (număr și poziție), - tipuri de caroserie, - număr de uși, - poziția de conducere: stânga/dreapta, - număr de scaune, - nivel de echipare. 4. IDENTIFICAREA VEHICULULUI În a doua etapă și în cele ulterioare, pe lângă plăcuța regulamentară menționată în Directiva 76/114/CEE (modificată ultima dată), fiecare constructor trebuie să aplice pe vehicul o plăcuță suplimentară, al cărei model este
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
a segmentului, dacă este cazul: ......................................... 1.2. Pentru parbrize: un plan la scara 1/1 sau, eventual, 1/10 pentru alte vehicule decât M1, sau o schiță detaliată care să conțină: 1.2.1. poziția parbrizului față de punctul "R" al scaunului conducătorului, dacă este cazul: ....................................................................................................... 1.2.2. unghiul de înclinare a parbrizului: .............................................................. 1.2.3. unghiul de înclinare a spătarului scaunului, dacă este cazul: ............................... 1.2.4. amplasarea și dimensiunea zonelor în care sunt verificate calitățile optice 6: ............. 1.2
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
vehicule decât M1, sau o schiță detaliată care să conțină: 1.2.1. poziția parbrizului față de punctul "R" al scaunului conducătorului, dacă este cazul: ....................................................................................................... 1.2.2. unghiul de înclinare a parbrizului: .............................................................. 1.2.3. unghiul de înclinare a spătarului scaunului, dacă este cazul: ............................... 1.2.4. amplasarea și dimensiunea zonelor în care sunt verificate calitățile optice 6: ............. 1.2.5. suprafața desfășurată a parbrizului: ............................................................ 1.2.6. înălțimea maximă a segmentului de parbriz: 1.2.7. curbura parbrizului: 1.2
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]