96,467 matches
-
a repetat întruna cât de mult o iubea și că se va schimba. Cât timp mama fusese în comă, el îi spălase hainele pătate de sânge, ceea ce era foarte neobișnuit pentru un bărbat chinez. În cele din urmă, mama a acceptat să nu divorțeze, dar i-a spus că dorea să se întoarcă în Manciuria pentru a-și relua studiile medicale. I-a mai spus tatălui meu că nu va reuși niciodată să fie la înălțimea revoluției oricât de mult ar
Lebedele sălbatice by Jung Chang () [Corola-journal/Journalistic/7773_a_9098]
-
fi să abandonez", a spus ea. "Nu, nu trebuie!" a replicat tata îngrijorat. Se va interpreta că îți este frica de greutăți. Ai să fii considerată o dezertoare și nu ai să mai ai un viitor. Chiar dacă colegiul te va accepta, nu ai să poți niciodată să obții o slujbă bună. Ai să fii discriminată pentru tot restul vieții tale." Mama nu realizase încă faptul că nu exista opțiunea de a ieși din sistem, care nu avea reguli scrise. Dar a
Lebedele sălbatice by Jung Chang () [Corola-journal/Journalistic/7773_a_9098]
-
era un om simplu, de la țara. Urmă să fie operat de dr. Mohora, care i-a spus soției acestuia că, deși situația lui este gravă, intervenția chirurgicală este singură șansă, cu toate să nu poate să garanteze nimic. Oamenii au acceptat și chiar au sunat-o pe fiica lor să le trimită bani pentru a-i da la medic, așa cum se obisnuieste”, povestește unul din aparținătorii altui pacient, aflat în salon. În week-end, bolnavul s-a pregătit de operație și, la
Tupeu de medic: Tu nu te operezi în spitalul meu! by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/77767_a_79092]
-
cel mult 39 de lei. Acum, costă cel puțin 50 de lei. Iată taxele care se percep cu privire la raporturile de familie: - 200 de lei pentru cererea de divorț bazată pe acordul soților, la cererea ambilor soți/a unuia dintre soți acceptată de celălalt soț; - 100 de lei pentru cererea de divorț bazată pe situația în care, din cauza unor motive temeinice, raporturile dintre soți sunt grav vătămate și continuarea căsătoriei nu mai este posibilă; sau la cererea unuia dintre soți, după o
Raporturile de familie, sub taxa de timbru. Cât costă un divorț by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/77831_a_79156]
-
mită și spălare a banilor", se arată într-un comunicat DNA. În perioada aprilie - iulie 2013, învinuitul Moț Ion Florin, în calitate de primar al comunei Zărand, jud. Arad, respectiv președinte al Comisiei Locale de Aplicare a Legilor Fondului Funciar Zărand, a acceptat promisiunea de a primi suma de 40.000 euro, de la un denunțător, cu titlu de mită, se arătă an comunicatul DNA. Moț Ion Florin a acceptat să primească acești bani pentru că, în virtutea funcțiilor deținute mai sus, să semneze/avizeze mai
Primarul care ar fi fost șantajat de Dan Diaconescu, reținut de DNA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/77844_a_79169]
-
Arad, respectiv președinte al Comisiei Locale de Aplicare a Legilor Fondului Funciar Zărand, a acceptat promisiunea de a primi suma de 40.000 euro, de la un denunțător, cu titlu de mită, se arătă an comunicatul DNA. Moț Ion Florin a acceptat să primească acești bani pentru că, în virtutea funcțiilor deținute mai sus, să semneze/avizeze mai multe documente (planuri de încadrare în tarla și certificatele fiscale aferente) necesare denunțătorului pentru a înscrie în Cartea funciară dreptul de proprietate asupra unui teren în
Primarul care ar fi fost șantajat de Dan Diaconescu, reținut de DNA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/77844_a_79169]
-
a acționat în perioada 2003 - 2006. Procurorii DIICOT au stabilit că membrii grupării au fost implicați în mai multe incidente violente, făcând uz și de armament, victime fiind fie rivali ai acestora - membri ai lumii interlope bucureștene care nu au acceptat înțelegerile cu privire la împărțirea zonelor de influență, fie alte persoane care desfășurau activități ce se intersectau, sub o formă sau alta, cu sfera lor de interese.
Gheorghe Mustaţă, liderul galeriei steliste, condamnat la închisoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/77845_a_79170]
-
daună, fără a avea un document agreat și semnat de clientul păgubit prin care acesta să-și fi exprimat acordul cu suma primită, potrivit sursei citate. "Din acel moment, clientul nu mai poate apela la nici un service auto care să accepte reparația mașinii sale în baza poliței RCA, deoarece clientul figurează ca despăgubit și cu dosarul de daună închis", se spune în comunicatul ASSAI. Cum pot acționa păgubiții de polițe RCA Conflictul este generat de plata forțată, prin virarea în cont
Vezi ce companie de asigurări e acuzată că nu acoperă daunele RCA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/77932_a_79257]
-
reparațiilor în condiții de calitate și siguranță", a declarat pentru zf.ro președintele ACODAREN, Marius Ghiban. Conform Ordinul CSA 14/2011, păgubitul depune o cerere de despăgubire iar asigurătorul trebuie să formuleze o ofertă de depăgubire justificată. Acestă ofertă trebuie acceptată de către păgubit. Dacă păgubitul consideră nejustă oferta asigurătorului, acesta are dreptul de a o refuza și poate reclama la autoritatea de reglementare suma oferită ca despagubire, solicitând recalcularea acesteia. Aceste drept este puțin cunoscut, ceea permite unor asigurători să acționeze
Vezi ce companie de asigurări e acuzată că nu acoperă daunele RCA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/77932_a_79257]
-
veți avea posibilitatea unor întâlniri cu oameni de știință și cultură, veți vizita locuri pitorești ale patriei, monumentele ei istorice și veți putea lua cunoștință direct, de înfăptuirile ultimelor trei decenii. Ne-ar bucura ca, în cazul acceptării invitației, să acceptați vizita în țară la începutul lunii mai 1977, având astfel posibilitatea de a participa la sărbătorirea centenarului Independenței României. Vă rugăm să ne comunicați din timp data sosirii și programul pe care doriți să-l aveți în timpul vizitei în țară
Mircea Eliade în arhiva Securității - Noi date, certitudini și inexactități by Mircea Handoca () [Corola-journal/Journalistic/7790_a_9115]
-
au decurs din această, a Convenției vamale relative la containere din 1972, sau a oricăror acte internaționale care ar înlocui sau modifică această ultimă convenție, sînt considerate ca fiind corespunzătoare dispozițiilor paragrafului 1 de mai sus și trebuie să fie acceptate pentru transportul sub regim T.I.R. fără o nouă agreare. Articolul 14 1. Fiecare parte contractanta își rezervă dreptul de a refuza recunoașterea valabilitații agreării vehiculelor rutiere sau containerelor care nu îndeplinesc condițiile prevăzute la art. 12 și 13 de mai
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea paragrafului 2 al art. 5, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale ale celorlalte părți contractante, cu condiția ca aceste sigilii să fie intacte. Totuși, autoritățile vamale menționate vor putea adăuga, daca necesitățile controlului o cer, propriile lor sigilii. 2. Sigiliile vamale astfel acceptate de o parte contractanta vor beneficia
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale ale celorlalte părți contractante, cu condiția ca aceste sigilii să fie intacte. Totuși, autoritățile vamale menționate vor putea adăuga, daca necesitățile controlului o cer, propriile lor sigilii. 2. Sigiliile vamale astfel acceptate de o parte contractanta vor beneficia pe teritoriul său de aceeasi protecție juridică că și sigiliile naționale. Articolul 23 Autoritățile vamale vor putea: - să escorteze vehiculele rutiere, ansamblurile de vehicule sau containerele pe teritoriul țării lor, pe cheltuiala transportatorilor; - să
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
traversează, pe o porțiune din traseu, teritoriul unui stat care nu este parte contractanta la prezența convenție, operațiunea T.I.R. va fi suspendată pe timpul traversării. În acest caz autoritățile vamale ale părții contractante al carui teritoriu este în continuare traversat, vor accepta carnetul T.I.R. pentru reluarea operațiunii T.I.R., sub rezerva că sigiliile vamale și/sau mărcile de identificare să fi rămas intacte. 2. Se va proceda la fel și pentru acea parte a traseului pe parcursul căreia carnetul T.I.R. nu este utilizat de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
viza aceste documente, un exemplar al documentelor menționate va fi atașat pe verso copertei carnetului T.I.R., iar pe toate manifestele carnetului se va face mențiune despre aceste documente. Articolul 34 Autoritățile biroului vamal de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale și/sau mărcile de identificare aplicate de autoritățile competente ale celorlalte părți contractante. Ele vor putea totuși să adauge alte sigilii și/sau mărci de identificare și vor menționa pe voletele carnetului T.I.R. utilizate în țara lor, pe
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
sau că ele lipsesc din cauze datorate naturii lor, se va acorda dispensa de plată drepturilor și taxelor vamale exigibile. Articolul 42 La cererea motivată a unei părți contractante, autoritățile competente ale părților contractante interesate de o operațiune T.I.R. vor accepta să comunice acesteia toate informațiile disponibile care ar fi necesare pentru aplicarea dispozițiilor art. 39, 40 și 41 de mai sus. Capitolul 5 Note explicative Articolul 43 Notele explicative cuprinse în anexele nr. 6 și 7 (partea a treia) dau
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
abroga și înlocui, în relațiile dintre părțile la prezența convenție, Convenția T.I.R. deschisă spre semnare la Geneva la 15 ianuarie 1959. 2. Certificatele de agreare eliberate pentru vehicule rutiere și containere, conform condițiilor Convenției T.I.R. din anul 1959, vor fi acceptate în limita termenului lor de valabilitate sau sub rezerva reînnoirii la transportul de marfuri sub sigiliu vamal de către părțile contractante ale prezenței convenții, cu condiția ca aceste vehicule și containere să îndeplinească în continuare condițiile conform cărora au fost agreate
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
seama de dispozițiile art. 12 și ale anexei nr. 2 din prezenta convenție relative la condițiile tehnice de agreare a vehiculelor rutiere pentru transportul sub sigiliu vamal, notele explicative precizează, daca este cazul, tehnicile de construcție care trebuie să fie acceptate de părțile contractante ca fiind corespunzătoare acestor dispoziții. Ele precizează, de asemenea, daca este cazul, tehnicile de construcție care nu corespund acestor dispoziții. iv) Notele explicative constituie un instrument de aplicare a dispozițiilor din prezenta convenție și din anexele sale
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
caz că autoritățile vamale ale țării de plecare să pretindă în afară de carnetul T.I.R. un document național destinat să asigure reimportul liber al mărfurilor. Este recomandat, totuși, că autoritățile vamale să se străduiască să nu ceară un asemenea document și să accepte să-l înlocuiască printr-o adnotare specială pe carnetul T.I.R. 0.2. - 2. Dispozițiile acestui articol permit transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. cînd numai o parte din parcurs este efectuată pe cale rutieră. Ele nu precizează care parte a parcursului
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
să se situeze între începutul și sfîrșitul operațiunii T.I.R. Totuși, contrar intențiilor expeditorului la plecare, se poate întîmpla că pentru motive neprevăzute, cu caracter comercial sau accidental, nici o parte a parcursului să nu fie efectuată pe cale rutieră. Părțile contractante vor accepta carnetul T.I.R. în aceste cazuri excepționale și responsabilitatea asociațiilor garanțe va fi angajată. 0.5. ARTICOLUL 5 Textul acestui articol nu exclude dreptul de a se efectua controlul mărfurilor prin sondaj, dar subliniază că aceste controale trebuie să fie limitate
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
sau containerele transportînd mărfuri grele sau voluminoase. Biroului vamal de plecare îi revine însă obligația de a verifica dacă alte condiții stabilite în acest articol sînt îndeplinite pentru un transport de acest fel. Birourile vamale ale celorlalte părți contractante vor accepta decizia luată de biroul vamal de plecare, cu excepția cazurilor cînd decizia li se pare în contradicție evidență cu dispozițiile art. 29. 0.38.1. ARTICOLUL 38, paragraful 1 O întreprindere nu ar trebui să fie exclusă de a beneficia de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vă rog să lăsați agresivitatea” Sorin Mînea: ”Nu șunt agresiv” Andreea Pora: Va rog sa va controlați” Sorin Mînea: Mă controlez de mulți ani, dar nu admit să faceți declarații false” Andreea Pora: Nu suficient cat să fiți civilizat. Va acceptați grobianismul...” Sorin Mînea: ”Doamna Pora, din punctul meu de vedere, dumneavoastră sunteti grobiana, nu eu.” Sorin Mînea: Nu mă cheamă Antonescu. Îmi pare rău” Andreea Pora: Și dumneavoastră mi-ați spus ”Ponta” Robert Turcescu: ”Da, așa este. I-ați spus
Scandal în emisiunea lui Turcescu: Pora a plecat din studio. Minea, dat afară by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/79838_a_81163]
-
din secții au oprit lucrul, suntem nemulțumiți de prevederile noului contract colectiv, care ar trebui semnat pe 31 martie", a declarat un protestatar, care a precizat că angajații Dacia au cerut majorarea salariilor cu 25 la sută, însă patronatul a acceptat o creștere cu doar cinci la sută. Conducerea sindicatului Dacia nu a prezentat un punct de vedere, la ora transmiterii acestei știri protestul fiind în desfășurare.
Uzina Dacia de la Mioveni, paralizată de o grevă spontană by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79854_a_81179]
-
vreunul din voi mai provoacă pe careva la duel, îl bat cu biciul la mine în birou. Și dacă-și permite cineva să mă invite la duel, îl trimit la Curtea Marțială!" Singura formă de duel pe care o mai accepta Scipion era boxul. După vreo două, trei astfel de confruntări cu pumnii, amatorii s-au potolit. Nu mai puteau ieși în oraș pînă nu le treceau vînătăile de pe față. Totuși, atunci cînd i s-a părut că trebuie să-și
Duelul by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/7985_a_9310]
-
care l-a provocat pe medicul regimentului. Medicul îi descoperise un sifilis terțiar la un consult și refuzase să-și retragă cuvintele diagnosticului. Propunerea de duel a locotenentului a fost alegerea romului ca armă, de față cu martori. Medicul a acceptat, cu condiția ca duelul să se încheie cînd unul dintre ei doi nu mai e în stare să bea următorul pahar. Confruntarea a avut loc la restaurantul gării. Maiorul Scipion a acceptat să facă pe arbitrul. Chelnerul Ionică, îmbrăcat în
Duelul by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/7985_a_9310]