5,594 matches
-
exactitate | | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | 0,3 |Sisteme de măsurare pe conducta | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | 0,5 |Toate sistemele de măsurare, daca nu sunt diferențiate altfel| | |în acest tabel, în special: | | |- distribuitoare de combustibil pentru autovehicule (altele | | |decât cele pentru gaze lichefiate) | | |- sisteme de măsurare pe camioane cisterna pentru lichide cu | | |viscozitate scăzută ( | |- sisteme de măsurare pentru încărcarea/descărcarea navelor, | | |vagoanelor cisterna și camioanelor cisterna*1) | | |- sisteme de măsurare pentru lapte | | |- sisteme de măsurare pentru realimentarea avioanelor | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | 1,0 |Sisteme de măsurare pentru gaze lichefiate sub presiune | | |măsurate
ORDIN nr. 322 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 007-05 "Sisteme de măsurare continua şi dinamica a cantităţilor de lichide, altele decât apa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
daca nu sunt diferențiate altfel| | |în acest tabel, în special: | | |- distribuitoare de combustibil pentru autovehicule (altele | | |decât cele pentru gaze lichefiate) | | |- sisteme de măsurare pe camioane cisterna pentru lichide cu | | |viscozitate scăzută ( | |- sisteme de măsurare pentru încărcarea/descărcarea navelor, | | |vagoanelor cisterna și camioanelor cisterna*1) | | |- sisteme de măsurare pentru lapte | | |- sisteme de măsurare pentru realimentarea avioanelor | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | 1,0 |Sisteme de măsurare pentru gaze lichefiate sub presiune | | |măsurate la o temperatură mai mare sau egală cu -10°C | | |Sisteme de măsurare care
ORDIN nr. 322 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 007-05 "Sisteme de măsurare continua şi dinamica a cantităţilor de lichide, altele decât apa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
diferențiate altfel| | |în acest tabel, în special: | | |- distribuitoare de combustibil pentru autovehicule (altele | | |decât cele pentru gaze lichefiate) | | |- sisteme de măsurare pe camioane cisterna pentru lichide cu | | |viscozitate scăzută ( | |- sisteme de măsurare pentru încărcarea/descărcarea navelor, | | |vagoanelor cisterna și camioanelor cisterna*1) | | |- sisteme de măsurare pentru lapte | | |- sisteme de măsurare pentru realimentarea avioanelor | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | 1,0 |Sisteme de măsurare pentru gaze lichefiate sub presiune | | |măsurate la o temperatură mai mare sau egală cu -10°C | | |Sisteme de măsurare care se încadrează în
ORDIN nr. 322 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 007-05 "Sisteme de măsurare continua şi dinamica a cantităţilor de lichide, altele decât apa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
5 |Sisteme de măsurare pentru lichide criogenice (temperatura | | |sub -153°C) | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | *1) Totuși, se poate cere utilizarea unor sisteme de măsurare de clasă 0,3 | |sau 0,5 pentru colectarea taxelor pe uleiuri minerale la încărcarea/ | |descărcarea navelor, a vagoanelor cisterna și a camioanelor cisterna. | | Notă: Totuși, producătorul poate specifică o exactitate mai bună pentru un | |anumit tip de sistem de măsurare. | +------------------------------------------------------------------------------+ 4. Cerințe metrologice și tehnice specifice sistemelor de măsurare destinate vânzării directe În completarea cerințelor metrologice și tehnice prevăzute
ORDIN nr. 322 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 007-05 "Sisteme de măsurare continua şi dinamica a cantităţilor de lichide, altele decât apa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
pentru lichide criogenice (temperatura | | |sub -153°C) | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | *1) Totuși, se poate cere utilizarea unor sisteme de măsurare de clasă 0,3 | |sau 0,5 pentru colectarea taxelor pe uleiuri minerale la încărcarea/ | |descărcarea navelor, a vagoanelor cisterna și a camioanelor cisterna. | | Notă: Totuși, producătorul poate specifică o exactitate mai bună pentru un | |anumit tip de sistem de măsurare. | +------------------------------------------------------------------------------+ 4. Cerințe metrologice și tehnice specifice sistemelor de măsurare destinate vânzării directe În completarea cerințelor metrologice și tehnice prevăzute la cap. 3, sistemelor
ORDIN nr. 322 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 007-05 "Sisteme de măsurare continua şi dinamica a cantităţilor de lichide, altele decât apa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
astfel încât să nu fie compromisă integritatea cablajelor și a circuitelor de frânare. 7. Atunci când cabina și caroseria formează un tot, trebuie să se țină seama de gradul de flexibilitate al fixării cabinei. Cu ocazia montării caroseriilor rigide (cum ar fi cisternele) trebuie să se țină seama de eventuala flexibilitate a șasiului. 8. În cazul vehiculelor cisternă, dacă sunt folosite pentru fixarea cisternei pe șasiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mica decât
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
și caroseria formează un tot, trebuie să se țină seama de gradul de flexibilitate al fixării cabinei. Cu ocazia montării caroseriilor rigide (cum ar fi cisternele) trebuie să se țină seama de eventuala flexibilitate a șasiului. 8. În cazul vehiculelor cisternă, dacă sunt folosite pentru fixarea cisternei pe șasiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mica decât înălțimea șasiului de care sunt legate. 9. În cazul vehiculelor cu suprastructura basculantă, în absența
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
să se țină seama de gradul de flexibilitate al fixării cabinei. Cu ocazia montării caroseriilor rigide (cum ar fi cisternele) trebuie să se țină seama de eventuala flexibilitate a șasiului. 8. În cazul vehiculelor cisternă, dacă sunt folosite pentru fixarea cisternei pe șasiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mica decât înălțimea șasiului de care sunt legate. 9. În cazul vehiculelor cu suprastructura basculantă, în absența unei supraînălțări a cadrului șasiului (șasiu
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
combinat a două forte, fiecare de 580 daN pe tona de sarcina utila autorizată, exercitată spre înainte și în jos pe marginea ramei. 8. Aceste prescripții nu sunt obligatorii pentru autoturisme, chiar atunci când ele transporta mărfuri, și nici pentru autovehiculele cisternă specializate și vehiculele speciale destinate transportului de containere sau pentru vehiculele speciale destinate transportului de obiecte indivizibile, dacă aceste vehicule și circulația lor fac obiectul unei reglementări speciale. 9. La autovehiculele din categoria N(1) geamul cabinei poate fi protejat
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
a sarcinii de probă să fie egală cu 2 R. în cazul unui container-cisterna, daca sarcina de probă a sarcinii interioare plus țară este mai mică de 2 R, se va adăuga containerului o sarcină suplimentară repartizata pe toată lungimea cisternei. Forțe exterioare aplicate: Astfel încât să se ridice masă totală de 2 R în modul prescris (în coloana lt; lt;Proceduri de încercare gt; gt;)." 9. La anexă ÎI, secțiunea 1B) "Ridicare prin diverse alte metode" se amendează astfel: "Sarcini de
AMENDAMENTE din 4 noiembrie 1993 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii - A.737(18) la Londra la 4 noiembrie 1993*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]
-
de probă să fie egală cu 1,25 R. În cazul unui container-cisterna, daca sarcina de probă a sarcinii interioare plus țară este mai mică de 1,25 R, se va adăuga containerului o sarcină suplimentară repartizata pe toată lungimea cisternei. Forțe exterioare aplicate: Astfel încât să se ridice masă totală egală cu 1,25 R în modul prescris (în coloana lt; lt;Proceduri de încercare gt; gt;). Proceduri de încercare (i) Ridicarea prin buzunarele pentru furci: Containerul va fi așezat pe
AMENDAMENTE din 4 noiembrie 1993 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii - A.737(18) la Londra la 4 noiembrie 1993*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]
-
4 2753 Turnarea metalelor neferoase uscare 4 2754 Turnarea altor metale neferoase 4 2811 Fabricarea de construcții metalice și părți componente ale structurilor metalice 4 2812 Fabricarea de elemente de dulgherie și tâmplărie din metal 4 2821 Producția de rezervoare, cisterne și containere metalice 4 2822 Producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală 4 2830 Producția generatoarelor de aburi (cu exceptia cazanelor pentru încălzire centrală) 4 2840 Fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică; metalurgia pulberilor 2851 Tratarea și acoperirea metalelor
ORDIN nr. 967 din 6 iulie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Metodologiei de soluţionare a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu opţiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173704_a_175033]
-
4 2753 Turnarea metalelor neferoase uscare 4 2754 Turnarea altor metale neferoase 4 2811 Fabricarea de construcții metalice și părți componente ale structurilor metalice 4 2812 Fabricarea de elemente de dulgherie și tâmplărie din metal 4 2821 Producția de rezervoare, cisterne și containere metalice 4 2822 Producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală 4 2830 Producția generatoarelor de aburi (cu exceptia cazanelor pentru încălzire centrală) 4 2840 Fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică; metalurgia pulberilor 2851 Tratarea și acoperirea metalelor
ORDIN nr. 967 din 6 iulie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Metodologiei de soluţionare a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu opţiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173703_a_175032]
-
4 2753 Turnarea metalelor neferoase uscare 4 2754 Turnarea altor metale neferoase 4 2811 Fabricarea de construcții metalice și părți componente ale structurilor metalice 4 2812 Fabricarea de elemente de dulgherie și tâmplărie din metal 4 2821 Producția de rezervoare, cisterne și containere metalice 4 2822 Producția de radiatoare și cazane pentru încălzire centrală 4 2830 Producția generatoarelor de aburi (cu exceptia cazanelor pentru încălzire centrală) 4 2840 Fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică; metalurgia pulberilor 2851 Tratarea și acoperirea metalelor
METODOLOGIE DE SOLUŢIONARE din 6 iulie 2005 (*actualizată*) a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu opţiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173705_a_175034]
-
podea (diferențe evidente și fundamentale); ● numărul de axe; ● motorul (cu ardere internă/electric/hibrid) varianta: vehicule care aparțin aceluiași tip și care sunt identice între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: - structura caroseriei (de exemplu cu platformă/bena basculanta/cisterna/vehicul tractor) (numai pentru vehiculele complete), - stadiul fabricației (complet/incomplet), - motorul: ● principiul de functionare (punctul 3.2.1.1 din anexă III din Directivă 70/156/CEE ultima modificare prin Directivă 2001/116/CE ), ● numărul și dispunerea cilindrilor, ● pentru o
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
axa centrală, ● tipul sistemului de frânare: (fără frane/frânare prin inerție/frânare comandata); varianta: vehicule care aparțin aceluiași tip și care sunt identice între ele cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici esențiale: - stadiul fabricației (complet/incomplet), - tipul de caroserie (rulotă/platformă/cisterna) (numai pentru vehicule complete/completate). - pentru o aceeași varianta diferențele de masă maximă tehnic admisibila nu pot fi mai mari de 20% (cea mai mare masă este de cel mult 1,2 ori mai mare decât cea mai mica masă
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
3), N și O cărora, în urma unor transformări constructive, li s-a modificat semnificativ poziția centrului de greutate față de vehiculele de bază omologate de tip, incomplete sau complete, din care provin (ex.: vehicule utilitare furgon provenite din utilitare camion, vehicule cisterna, vehicule cu consolă spate lungita, vehicule cu utilizări speciale, etc.). 3. Condițiile de încărcare a vehiculelor în timpul încercării 3.1 vehiculele se încearcă la masa totală tehnic admisă de constructor; 3.2 vehiculele speciale, prevăzute cu echipamente sau amenajări specifice
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
sau amenajări specifice și care nu au amenajată o suprafață de încărcare, se încearcă la masa vehiculului în ordine de mers la care s-a adăugat o masă de 75 kg pentru fiecare loc declarat; 3.3 În cazul vehiculelor cisterna încercarea se face și cu vehiculul încărcat cu jumătate din sarcina utilă. 4. Încercarea de depășire laterală bruscă 4.1 Dimensiunile culoarului pentru încercare: Tronson 1:L = min. 15 m; l = 1,1 x l(vehicul) + 0,25 (m) Tronson
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
astfel încât să nu fie compromisă integritatea cablajelor și a circuitelor de frânare. 7. Atunci cand cabina și caroseria formează un tot, trebuie să se țină seama de gradul de flexibilitate al fixării cabinei. Cu ocazia montării caroseriilor rigide (cum ar fi cisternele) trebuie să se țină seama de eventuală flexibilitate a sașiului. 8. În cazul vehiculelor cisterna, dacă sunt folosite pentru fixarea cisternei pe sașiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mică decât
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
și caroseria formează un tot, trebuie să se țină seama de gradul de flexibilitate al fixării cabinei. Cu ocazia montării caroseriilor rigide (cum ar fi cisternele) trebuie să se țină seama de eventuală flexibilitate a sașiului. 8. În cazul vehiculelor cisterna, dacă sunt folosite pentru fixarea cisternei pe sașiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mică decât înălțimea sașiului de care sunt legate. 9. În cazul vehiculelor cu suprastructura basculanta, în absența
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
să se țină seama de gradul de flexibilitate al fixării cabinei. Cu ocazia montării caroseriilor rigide (cum ar fi cisternele) trebuie să se țină seama de eventuală flexibilitate a sașiului. 8. În cazul vehiculelor cisterna, dacă sunt folosite pentru fixarea cisternei pe sașiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mică decât înălțimea sașiului de care sunt legate. 9. În cazul vehiculelor cu suprastructura basculanta, în absența unei supraînălțări a cadrului sașiului (sașiu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
combinat a două forțe, fiecare de 580 daN pe tonă de sarcină utilă autorizată, exercitată spre înainte și în jos pe marginea ramei. 8. Aceste prescripții nu sunt obligatorii pentru autoturisme, chiar atunci când ele transporta mărfuri, și nici pentru autovehiculele cisterna specializate și vehiculele speciale destinate transportului de containere sau pentru vehiculele speciale destinate transportului de obiecte indivizibile, dacă aceste vehicule și circulația lor fac obiectul unei reglementări speciale. 9. La autovehiculele din categoria N(1) geamul cabinei poate fi protejat
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
Române - A.R.R. documentele prevăzute la art. 45 din Norme; ... i) utilizarea pentru transportul mărfurilor periculoase a unor vehicule care nu au certificat de agreare valabil și corespunzător mărfii transportate, eliberat de către Regia Autonomă Registru Auto Român; ... j) utilizarea de cisterne sau recipiente și ambalaje care prezintă pierderi de marfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; ... k) nedetinerea certificatului A.D.R. de către conducătorul auto sau deținerea unui certificat necorespunzător, în cazul transportului de marfuri periculoase; ... l) înscrierea unor date eronate
NORMĂ din 18 noiembrie 2005 privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172504_a_173833]
-
Române A.R.R. documentele prevăzute la art. 45 din Norme; ... h) utilizarea pentru transportul mărfurilor periculoase a unor vehicule care nu au certificat de agreare valabil și corespunzător mărfii transportate, eliberat de către Regia Autonomă Registru Auto Român; ... i) utilizarea de cisterne sau recipiente și ambalaje care prezintă pierderi de marfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; ... j) nedetinerea certificatului A.D.R. de către conducătorul auto sau deținerea unuia necorespunzător, în cazul transportului de marfuri periculoase; ... k) înscrierea unor date eronate pe
NORMĂ din 18 noiembrie 2005 privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172504_a_173833]
-
pentru aprecierea gradului de deteriorare în vederea înlocuirii. 6.1.4. Echipamentele, materialele și serviciile care trebuie asigurate pe bază de contract sunt: a) vehicule diferite; ... b) escavatoare; ... c) materiale combustibile; ... d) pompe diferite pentru spălare sub presiune și dezinfecție; ... e) cisterne pentru apa; ... f) generatoare electrice; ... g) arzătoare pentru flambare; ... h) mijloace de procesare a cadavrelor și deșeurilor; ... i) servicii de strângere și eutanasiere a animalelor; ... j) servicii de colectare și neutralizare a deșeurilor animale; ... k) servicii de curățire a adăposturilor
PLAN din 7 octombrie 2005 de contingenta (de necesitate) al României pentru influenţa aviara*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172540_a_173869]