4,018 matches
-
traficul avioanelor în spațiul aerian și la sol, folosind sisteme radio, radar și de semnalizare luminoasă, și furnizează informații relevante pentru operarea aeronavelor. 315401 controlor dirijare nonradar 315402 controlor sol 315403 controlor trafic aviația civilă 315404 dispecer sol 315405 navigator dirijare radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
folosind sisteme radio, radar și de semnalizare luminoasă, și furnizează informații relevante pentru operarea aeronavelor. 315401 controlor dirijare nonradar 315402 controlor sol 315403 controlor trafic aviația civilă 315404 dispecer sol 315405 navigator dirijare radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
și de semnalizare luminoasă, și furnizează informații relevante pentru operarea aeronavelor. 315401 controlor dirijare nonradar 315402 controlor sol 315403 controlor trafic aviația civilă 315404 dispecer sol 315405 navigator dirijare radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416 navigator informare 315417 operator
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
furnizează informații relevante pentru operarea aeronavelor. 315401 controlor dirijare nonradar 315402 controlor sol 315403 controlor trafic aviația civilă 315404 dispecer sol 315405 navigator dirijare radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416 navigator informare 315417 operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
315404 dispecer sol 315405 navigator dirijare radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416 navigator informare 315417 operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă 315418 șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă 315419 controlor trafic aerian (simulator trafic aerian) 315420 navigator instructor
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416 navigator informare 315417 operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă 315418 șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă 315419 controlor trafic aerian (simulator trafic aerian) 315420 navigator instructor informare 3155 Tehnicieni pentru siguranța traficului
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
autoritatea competentă dispune încetarea, în condițiile prezentei legi, a unui acord petrolier; 37. sistemul național de transport al petrolului reprezintă ansamblul conductelor magistrale interconectate care asigură colectarea petrolului extras din perimetrele de exploatare sau a celui provenit din import și dirijarea lui de la punctele de predare de către producători, respectiv importatori, la unitățile de prelucrare, spre centrele de distribuție și consum sau la export, stațiile de pompare și comprimare, rampele de încărcare-descărcare pe calea ferată, precum și toate instalațiile, echipamentele și dotările aferente
LEGE nr. 238 din 7 iunie 2004 (*actualizată*) a petrolului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262940_a_264269]
-
autoritatea competentă dispune încetarea, în condițiile prezentei legi, a unui acord petrolier; 37. sistem național de transport al petrolului reprezintă ansamblul conductelor magistrale interconectate care asigură colectarea petrolului extras din perimetrele de exploatare sau a celui provenit din import și dirijarea lui de la punctele de predare de către producători, respectiv importatori, la unitățile de prelucrare, spre centrele de distribuție și consum sau la export, stațiile de pompare și comprimare, rampele de încărcare-descărcare pe calea ferată, precum și toate instalațiile, echipamentele și dotările aferente
LEGE nr. 238 din 7 iunie 2004 (*actualizată*) a petrolului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262939_a_264268]
-
controlul medical și psihologic se va efectua din 5 în 5 ani; - după împlinirea vârstei de 65 de ani controlul medical și psihologic se va efectua anual; g) personalul aeronautic civil, exclusiv personalul aeronautic navigant civil și personalul operativ de dirijare și control al traficului aerian, grupa de vârstă cuprinsă între 18 și 55 de ani, va efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de 2 ani, iar peste vârsta de 55 de ani controlul medical periodic și controlul
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262201_a_263530]
-
ani controlul medical periodic și controlul psihologic se vor efectua anual. Articolul 3 (1) Examinarea medicală și psihologică periodică în vederea obținerii certificării medicale și psihologice pentru personalul aeronautic navigant civil cu brevet/licență de funcționare și pentru personalul operativ de dirijare și control al traficului aerian se efectuează, conform reglementărilor legale în vigoare, de către examinatorii aeromedicali sau centrele medicale aeronautice, după caz, autorizate sau recunoscute de Autoritatea Aeronautică Civilă Română. ... (2) Procedura elaborată de Autoritatea Aeronautică Civilă Română pentru aplicarea reglementărilor
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262201_a_263530]
-
controlul medical și psihologic se va efectua din 5 în 5 ani; - după împlinirea vârstei de 65 de ani controlul medical și psihologic se va efectua anual; g) personalul aeronautic civil, exclusiv personalul aeronautic navigant civil și personalul operativ de dirijare și control al traficului aerian, grupa de vârstă cuprinsă între 18 și 55 de ani, va efectua controlul medical periodic și controlul psihologic la interval de 2 ani, iar peste vârsta de 55 de ani controlul medical periodic și controlul
NORME METODOLOGICE din 18 noiembrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262203_a_263532]
-
ani controlul medical periodic și controlul psihologic se vor efectua anual. Articolul 3 (1) Examinarea medicală și psihologică periodică în vederea obținerii certificării medicale și psihologice pentru personalul aeronautic navigant civil cu brevet/licență de funcționare și pentru personalul operativ de dirijare și control al traficului aerian se efectuează, conform reglementărilor legale în vigoare, de către examinatorii aeromedicali sau centrele medicale aeronautice, după caz, autorizate sau recunoscute de Autoritatea Aeronautică Civilă Română. ... (2) Procedura elaborată de Autoritatea Aeronautică Civilă Română pentru aplicarea reglementărilor
NORME METODOLOGICE din 18 noiembrie 2013 (*actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului cu atribuţii în siguranţa tranSporturilor şi periodicitatea examinării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262203_a_263532]
-
activități specifice asigurării starturilor de zbor cu aeronave militare, în funcție de numărul de starturi de zbor executate/misiuni independente, în limitele a 1- 2% din solda de funcție, pentru fiecare start, diferențiat pe categorii de personal și aeronave; ... j) prima de dirijare se acordă lunar navigatorilor de sol pentru conducerea, dirijarea și coordonarea activității de zbor a aeronavelor militare, în funcție de numărul de aeronave conduse, dirijate sau coordonate, în limitele a 0,02-2% din solda de funcție, diferențiat pe categorii de personal, tehnică
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263715_a_265044]
-
în funcție de numărul de starturi de zbor executate/misiuni independente, în limitele a 1- 2% din solda de funcție, pentru fiecare start, diferențiat pe categorii de personal și aeronave; ... j) prima de dirijare se acordă lunar navigatorilor de sol pentru conducerea, dirijarea și coordonarea activității de zbor a aeronavelor militare, în funcție de numărul de aeronave conduse, dirijate sau coordonate, în limitele a 0,02-2% din solda de funcție, diferențiat pe categorii de personal, tehnică aeronautică și activități. ... (2) Prin start executat se înțelege
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263715_a_265044]
-
evidența populației, fluidizarea/restricționarea circulației pe timpul evacuării se realizează de structurile Ministerului Administrației și Internelor și constau în: ... a) asigurarea ordinii și siguranței publice în punctele de adunare, îmbarcare, debarcare, primire și repartiție; ... b) evidența populației care se evacuează; ... c) dirijarea circulației, asigurarea priorității și siguranței pe timpul deplasării coloanelor de evacuați; ... d) paza bunurilor materiale. ... (2) Măsurile prevăzute la alin. (1) se planifică, se organizează și se desfășoară în conformitate cu planurile elaborate de către inspectoratele județene pentru situații de urgență sau al municipiului
METODOLOGIE din 23 iunie 2006 (*actualizată*) de organizare, asigurare a activităţilor de evacuare a persoanelor, bunurilor, documentelor şi materialelor care conţin informaţii clasificate, în situaţii de conflict armat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264045_a_265374]
-
fi conformă, draglina trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - cupa să nu prezinte spărturi; - cablul de tracțiune să nu fie uzat (să nu aibă mai mult de 10 sârme rupte pe 1m de cablu) și să nu prezinte înnădituri; - rolele de dirijare a cablului să nu fie uzate excesiv și să se rotească cu ușurință; - mecanismul de acționare cupă, motor - reductor - tambur de cablu trebuie să fie complet, să nu prezinte pierderi de ulei, iar frâna să se afle în stare de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 29 mai 2015 "Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea betoanelor", indicativ PCC 020 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264069_a_265398]
-
în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.17. Inspecția tehnică a sistemului de recuperare și decantare a apelor uzate În cadrul sistemului de recuperare și decantare a apelor uzate, platforma betonată și rigolele trebuie să asigure dirijarea apelor provenite de la spălarea betonierei către decantor, iar decantorul, compartimentat și prevăzut cu praguri de liniștire și reținere a particulelor solide, să fie în stare de utilizare (necolmatat) și prevăzut cu balustrade de protecție. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 29 mai 2015 "Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea betoanelor", indicativ PCC 020 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264069_a_265398]
-
d. Depozitul (sursa) de apa (rețea, puț forat, rezervor stocare, instalație de încălzire pentru timp friguros). e. Depozitul de aditivi (rezervor/container, pompa, conducte). f. Echipamente pentru transportul agregatelor în dozator: - draglina pentru agregate (cupa, cablu de tracțiune, role pentru dirijare cablu, mecanism de acționare cupa, braț și mecanism rotire braț); - transportor cu cupe pentru agregate (cupe, lanț port cupe, roți de lanț, mecanism transport cupe, braț); - transportorul cu bandă (șasiu; banda de cauciuc, tambur de antrenare, tambur de întindere, role
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 29 mai 2015 "Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea betoanelor", indicativ PCC 020 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264069_a_265398]
-
restabilirea instalației TC, operatorul de circulație stabilește împreună cu IDM, situația circulației trenurilor pe secție, după care va putea trece la conducerea circulației de pe secția respectivă. ... Secțiunea a 21-a Organizarea și monitorizarea circulației trenurilor prin sistemul informatic integrat IRIS pentru dirijarea traficului feroviar Articolul 256 Instrucțiunile de lucru privind utilizarea aplicațiilor sistemului informatic IRIS în legătură cu circulația trenurilor sunt prevăzute în Anexa 10. Articolul 257 Sistemul informatic IRIS este destinat pentru: a) planificarea circulației trenurilor prin utilizarea aplicației informatice denumită ATLAS; ... b
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
libere; 64. emite norme tehnice pentru construcția, reparația, întreținerea infrastructurii din domeniul său de activitate și a mijloacelor de transport; 65. elaborează programe de pregătire și de perfecționare pentru personalul de siguranță din transporturi și organizează desfășurarea acestora; 66. asigură dirijarea navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; 67. editează publicații de specialitate și de informare specifice domeniilor sale de activitate; 68. emite avizele și aprobările de specialitate prevăzute de lege în domeniile sale de activitate; 69. monitorizează
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263810_a_265139]
-
scara 1:50 sau 1:100, cum sunt planuri de nivel cu amplasarea elementelor componente ale instalației (guri, uși, ferestre, tubulaturi de introducere aer, guri, trape, ferestre, tubulaturi de evacuare a fumului, ventilatoare de introducere aer, ventilatoare de evacuare și dirijare a fumului), urmărind rezistența la foc a acestora după criterii specifice; ... d) schema instalației, scheme electrice și funcționale, după caz; ... e) instrucțiunile de funcționare și verificare periodică; ... f) respectarea procedurii de lucru specifice. ... (7) Pentru lucrări de instalare și întreținere
PROCEDURĂ din 29 iulie 2015 de efectuare a auditului de supraveghere a persoanelor autorizate pentru efectuarea lucrărilor în domeniul apărării împotriva incendiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263837_a_265166]
-
restabilirea instalației TC, operatorul de circulație stabilește împreună cu IDM, situația circulației trenurilor pe secție, după care va putea trece la conducerea circulației de pe secția respectivă. ... Secțiunea a 21-a Organizarea și monitorizarea circulației trenurilor prin sistemul informatic integrat IRIS pentru dirijarea traficului feroviar Articolul 256 Instrucțiunile de lucru privind utilizarea aplicațiilor sistemului informatic IRIS în legătură cu circulația trenurilor sunt prevăzute în Anexa 10. Articolul 257 Sistemul informatic IRIS este destinat pentru: a) planificarea circulației trenurilor prin utilizarea aplicației informatice denumită ATLAS; ... b
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
restabilirea instalației TC, operatorul de circulație stabilește împreună cu IDM, situația circulației trenurilor pe secție, după care va putea trece la conducerea circulației de pe secția respectivă. ... Secțiunea a 21-a Organizarea și monitorizarea circulației trenurilor prin sistemul informatic integrat IRIS pentru dirijarea traficului feroviar Articolul 256 Instrucțiunile de lucru privind utilizarea aplicațiilor sistemului informatic IRIS în legătură cu circulația trenurilor sunt prevăzute în Anexa 10. Articolul 257 Sistemul informatic IRIS este destinat pentru: a) planificarea circulației trenurilor prin utilizarea aplicației informatice denumită ATLAS; ... b
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
restabilirea instalației TC, operatorul de circulație stabilește împreună cu IDM, situația circulației trenurilor pe secție, după care va putea trece la conducerea circulației de pe secția respectivă. ... Secțiunea a 21-a Organizarea și monitorizarea circulației trenurilor prin sistemul informatic integrat IRIS pentru dirijarea traficului feroviar Articolul 256 Instrucțiunile de lucru privind utilizarea aplicațiilor sistemului informatic IRIS în legătură cu circulația trenurilor sunt prevăzute în Anexa 10. Articolul 257 Sistemul informatic IRIS este destinat pentru: a) planificarea circulației trenurilor prin utilizarea aplicației informatice denumită ATLAS; ... b
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
LEGEA nr. 224 din 24 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 570 din 30 iulie 2015. ac) aglomerare umană - zonă în care populația și/sau activitățile economice sunt suficient de concentrate pentru a face posibile colectarea apelor uzate și dirijarea lor spre o stație de epurare sau spre un punct final de evacuare, calculată în locuitori echivalenți, care poate cuprinde mai multe unități administrativ-teritoriale sau doar o parte a acestora, în corelare cu prevederile din master planul județean/zonal pentru
LEGE nr. 241 din 22 iunie 2006 (*actualizată*)(**republicată**) serviciului de alimentare cu apă şi de canalizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263653_a_264982]