3,853 matches
-
teoriilor conspirației, au spus ca părți mari din fuzelajul avionului au fost găsite la câteva mile distanță de zonă principala de impact, prea departe pentru o coliziune cu solul a avionului. Unele teorii susțin că avionul a trebuit să fie doborât de către avioanele guvernului deoarece pasagerii au descoperit "complotul". Potrivit revistei "Skeptic" această afirmație are la bază aserțiuni nefondate. Anumite filme documentare ce au circulat pe internet (că "„Loose Change”") au speculat idea că Zborul 93 a aterizat în Ohio și
Teoriile conspirației atentatelor din 11 septembrie 2001 () [Corola-website/Science/317070_a_318399]
-
surprins pe numeroși piloți aliați și i-a salvat pe cei italieni de la anihilare. Avioanele CR.42 s-au întâlnit cu cele Hurricane pentru prima dată pe cerul Maltei pe 3 iulie 1940. În acea zi, locotenentul britanic Waters a doborât un bombardier italian Savoia-Marchetti SM.79, la aproximativ 10 km de Kalafrana, dar a fost atacat la rândul lui de avioanele de escortă CR.42, iar aparatul lui de zbor a fost grav avariat. Waters a încercat o aterizare forțată
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
depășite la toate capitolele de biplanele italiene. O saptămână mai târziu, o duzină de CR.42 din „23° Gruppo” au executat o misiune de recunoaștere deasupra Maltei. Locotenenții Peter Keeble și Burges au trecut la atacarea avioanelor italiene. Keeble a doborât un CR.42, care s-a prăbușit iar pilotul italian a murit. La rândul lui, Keeble a fost doborât, iar el a murit în explozia aparatului la sol. El a fost primul pilot care a murit în luptă în Malta
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
au executat o misiune de recunoaștere deasupra Maltei. Locotenenții Peter Keeble și Burges au trecut la atacarea avioanelor italiene. Keeble a doborât un CR.42, care s-a prăbușit iar pilotul italian a murit. La rândul lui, Keeble a fost doborât, iar el a murit în explozia aparatului la sol. El a fost primul pilot care a murit în luptă în Malta. La scurtă vreme după această luptă s-a desfășurat o ședință a piloților și a comandanților din Malta, unde
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
reîntoarcă la bază. Una dintre cele mai de succes interceptări a avut loc în noaptea de 25 august 1942. Locotenentul-colonel Armando François și locotenentul Giulio Reiner, pilotând aparate dotate cu aparatură radio și fiind ghidați de la sol au reușit să doboare două bombardiere inamice. Avioanele CR.42 al „Corpo Aereo Italiano” au participat la două raiduri deasupra Marii Britanii pe 11 și 23 noiembrie 1940. Avioanele Luftwaffe au avut dificultăți să zboare în formație cu aparatele biplane italiene, care dezvoltau o viteză
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
Hurricane și Spitfire. După cum avea să mărturisească un pilot britanic, italienii puteau să execute cu ușurință un luping strâns, care îi plasa în spatele avionului. După cum reiese din rapoartele serviciilor de informații ale RAF, CR.42 era o țintă greu de doborât din cauza manevrabilității foarte mari. Rapoartele „Luftwaffe” au confirmat victoriile italienilor. Aparatele Fiat CR.42 au fost transferate în timpul iernii înapoi pe frontul din Mediterana. Avionul de vânătoare Fiat CR.42 a fost folosit foarte mult și pe teatrele de război
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
pe piloții aliați de pe Hurricane să evite luptele directe și să adopte tactica atacului în picaj. S-a apreciat pe bună dreptate că Fiat CR.42 s-a comportat cel mai bine în Africa. „Șoimii” s-au dovedit capabili să doboare nu numai avioane Gladiator, dar chiar și Hurricane și Spitfire. Pe 31 octombrie 1940, piloții italieni de biplane au înregistrat prima lor victorie confirmată în Africa de nord împotriva monoplanelor Hawker. În timpul unei lupte aeriene, două avioane de escortă a
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
victoriile aliaților au fost exagerate din motive propagandistice. După cum avea să afirne mai târziu căpitanul Corrado Ricci, italienii au pierdut în toată campania din Grecia 50 de avioane. Pe 28 februarie, vice-mareșalul aerului J.H. d’Albiac raporta că au fost doborâte 28 de avioane, în timp ce italienii nu recunoșteau nicio pierdere. Pierderile italienilor au scăzut odată cu dotarea în aprilie 1941 cu aparate modernee: Macchi C.200, Messerschmitt Bf 109 și Bf 110. Primul client extern care și-a exprimat dorința să achiziționeze
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
aștepte livrarea avioanelor. Piloții belgieni au intrat în luptă pe avioanele Fiat CR.42 împotriva celor ai Luftwaffe, care erau dotați cu aparate net superioare Messerschmitt Bf 109. Deși au fost copleșiți rapid, belgienii au luptat cu bravură, reușind să doboare între cinci și opt avioane inamice de diferite tipuri: Dornier Do 17, Junkers Ju 52 și chiar și mult lăudatul Bf 109. După capitulare, ultimele două Fiat CR.42 aflate în stare de funcționare au fost garate într-un hangar
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
Obsesia" într-un vraja pentru a o alunga pe Neferet. Un Imitatori de Corbi, Rephaim este primul și cel mai de încredere dintre fii lui Kalona, acum consortul lui Ștevie Rae. Acesta apare în "Obsesia" că ucigașul Anastasiei și este doborât de un foc de armă când îi urmărește pe fugari. În "Tentația" este găsit de Ștevie Rae care nu are inima să-l omoare și-l vindeca. Ulterior îl ajută să scape prin tunele, unde este găsit de novicii roși
Casa Nopții () [Corola-website/Science/317224_a_318553]
-
eșec în restul lumii. Odată cu relansarea din 1984 a discului single, de această dată promovat și de un videoclip, a devenit primul hit de top 5 al Madonnei în Statele Unite, fiind urmat de alte 15 hituri consecutive cu același succes, doborând recordul deținut de The Beatles. În Marea Britanie a ajuns doar pe locul 14, fiind unul din puținele ei piese care ratează top 10 aici. Deși a fost interpretat în turneul "Virgin" și "Who's That Girl", solista nu a mai
Indicele cântecelor de Madonna () [Corola-website/Science/317176_a_318505]
-
care rulează în jurul unei șine a fost utilizat deja în anul 1830 de către medicul din Würzburg Bernhard Heine la osteotom pentru a tăia oase. Deja înainte de 1900 a fost înlocuită munca în pădure cu primele așa-numite mașini de tăiat (doborât). În anii 1920 au fost dezvoltate mașinile de debitat în lungime care erau niște mașinării uriașe și greu de manevrat pentru 2 lucrători. Aceste dispozitive au fost utilizate pentru a debita în lungime copacii deja doborâți. Primul motoferăstrău pe benzină
Ferăstrău cu lanț () [Corola-website/Science/317707_a_319036]
-
electric cu lanț pentru utilizarea pe linii de debitat a fost construit de către constructorul german STIHL în anul 1926. În continuare au fost construite ferăstraie la care garnitura de tăiere se putea roti la 90°. Cu acestea se putea atât doborî cât și debita. Ferăstrăul DOLMAR CP produs după 1952 a avut o astfel de șină rotativă. Deoarece mecanismul rotativ era foarte complicat, au fost construite ferăstraie cu carburator rotativ la 90° de exemplu modelele Faun și Werus construite în RDG
Ferăstrău cu lanț () [Corola-website/Science/317707_a_319036]
-
casa părinților săi, ea a primit confirmarea supranaturală a misiunii ei: Când ne rugam, întunericul ce mă acoperea a fost împrăștiat, o lumină puternică, ca o minge de foc, a venit lângă mine lu ca și ca și cum m-ar fi doborât, puterea mi-a fost luată.Am simțit că sunt în prezența lui Isus și a îngerilor. Din nou a fost repetat, ” Fă cunoscut și altora ce ți-am făcut cunoscut Eu”. La scurt timp după, Ellen a dat mărturiile ei
Ellen White () [Corola-website/Science/317786_a_319115]
-
la început) din orice material care poate arde: crengi, bușteni, copăcei, tufișuri, bălegar, găinaț, căzături de copaci, lemne sau cărbuni aduși de apă pe țărm, oase, lemn putred, componente din vehicul, plante. Lemnul uscat, necăzut pe pământ care poate fi doborât, rupt, despicat (cu o pană din piatră ascuțită), cioplit - este mai bun decât cel căzut pe sol (umed, înghețat, putred). Lemnele verzi ard când sunt băgate în foc puternic. Orice fel de combustibil trebuie mai întâi mărunțit la dimensiunile necesare
Tehnici de supraviețuire () [Corola-website/Science/318351_a_319680]
-
Orașul lui Hiccup este atacat în permanență de dragoni care fură hrană. Spre deosebire de ceilalți tineri, Hiccup nu are calitățile unui viking, cauzând numai probleme în încercarea de a demonstra tuturor că poate vâna dragonii. În timpul unui atac al dragonilor, Hiccup doboară un dragon rar numit Night Fury cu o catapulta construită de el, însă nimeni nu îl crede. Pentru a aduce dovezi, pleacă în pădure unde găsește dragonul doborât, însă își dă seama că nu va fi niciodată capabil să ucidă
Cum să îți dresezi dragonul () [Corola-website/Science/319778_a_321107]
-
a fi executată prin spânzurătoare la 13 mai, în Lincoln. Transportat aici, el a rămas închis până la 28 aprilie. Se afla sub paza ajutorului de șerif J. W. Bell, când a pus mâna pe arma cu două țevi a acestuia, doborându-l cu un singur foc. În acel moment, un al doilea ajutor de șerif, Bob Ollinger, aflat peste drum în Mexican Saloon s-a năpustit în stradă, dar a încasat a doua încărcătură din arma brigandului.
Billy the Kid () [Corola-website/Science/319812_a_321141]
-
a fost ocupat, studioul de filmare a încetat complet să mai funcționeze. Întreaga epopee a sârbilor între 1915-1916 a fost acoperită de un scurt metraj, filmată de cameramani străini. În 2009, regizorul sârb Srdjan Dragoevici a regizat filmul „Sf. Gheorghe doborând balaurul”. Acest film a devenit unul din cele mai costisitoare filme produse în Șerbia cu un buget de aproximativ 5 milioane de euro. Acțiunea filmului se desfasoara într-un sat sârb în perioada cuprinsă între primul război balcanic și Primul
Campania din Balcani (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/319789_a_321118]
-
competiții se aduc împreună mai multe discipline, la fiecare disciplină se calculează scorul separat, apoi se însumează pentru rezultatul general. Țintele au forme geometrice, sunt de două feluri: poper sau popice din oțel (un foc bine tras ajunge ca să le dobori) și paper din carton unde se înregistrează acuratețea tragerii (e nevoie de 2 focuri) țintă fiind împărțită în 3 zone (A Alpha, D Delta, C Charlie), zona A centrală fiind cu punctajul maxim. Ținte multiple, ținte care se mișcă, ținte
IPSC (tir practic) () [Corola-website/Science/319057_a_320386]
-
La campionatul mondial din anul 2007, în Melbourne, stabilește în semifinale un nou record mondial la proba de 200 m liber (1:56,47 sec.), corectând recordul stabilit anterior de Franziska van Almsick. La două zile recordul lui Pellegrini, va doborât de înotătoarea franceză Laure Manaudou, în finală de fapt Pellegrini este depășită și de Annika Lurz, Pellegrini obținând numai bronz. La campionatul european din 2008, în Eindhoven (Olanda), Pellegrini va stabili un nou record mondial la proba de 400 liber
Federica Pellegrini () [Corola-website/Science/319162_a_320491]
-
și 1930 unul dintre cei mai buni atleți din lume. Din trei participări la Jocurile Olimpice a câștigat 9 medalii de aur și 3 medalii de argint. La Paris 1924 a devenit primul sportiv care a cucerit cinci titluri olimpice. A doborât 22 de recorduri mondiale de la 1.500 m până la 20.000 m. S-a născut într-o familie de clasa muncitoare. Tatăl său, tâmplar de meserie, a murit în 1910, lăsând cinci copii orfani. Paavo, fiind cel mai mare, a
Paavo Nurmi () [Corola-website/Science/319184_a_320513]
-
pe echipe. Dezamăgit ca a pierdut la proba de 5.000 m, a început să se antreneze într-un mod mai metodic, purtând un cronometru pentru a-și regla ritmul. În paralel a obținut diploma de inginer. În anul 1923 dobora recordul mondial la milă, la 5000 m și la 10.000 m, o performanță care nu a mai fost realizată până în prezent. La Jocurile Olimpice din 1924 de la Paris era marele favorit. Nu a dezamăgit așteptările, cucerind probele de 1500 m
Paavo Nurmi () [Corola-website/Science/319184_a_320513]
-
liniștite. Dar din iarbă, patru vânători jumătate lei, jumătate oameni, pândesc turma și la un moment dat se năpustesc asupra ei și capturează un exemplar folosindu-se de niște săgeți electrice, o fiolă cu somnifer și frânghie. Când prada este doborâtă, apare din cer Aku și le propune să vină pe Pământ să-l vâneze pe Jack, căci îi va răsplăti cu bogății nemăsurate. Imakandi acceptă, dar nu vor giuvaeruri, ei urmăresc doar plăcerea vânătorii. Tribul vânătorilor execută un ritual magic
Jack și vânătorii Imakandi () [Corola-website/Science/319306_a_320635]
-
împotriva navelor japoneze, sarcina sa fiind chiar blocarea și nimicirea flotei aeriene japoneze cu baza pe uscat). Fiecare dintre cele trei valuri japoneze ale lui Ōnishi era format din 50-60 avioane. Cele mai multe avioane de atac japoneze au fost interceptate și doborâte de F6F Hellcat-urile de patrulare ale lui Sherman din apărarea aviatică a portavioanelor (dintre care se remarcă comandantul avioanelor de vânătoare de pe Essex, David McCampbell, care în această acțiune a fost creditat cu doborârea a 9 avioane inamice). Cu toate
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]
-
intenționa să atace forțele lui Ozawa cu avioanele, apoi să îi lovească cu tunurile grele ale navelor aflate sub comanda lui Lee. Dimineața Ozawa a trimis 75 de avioane împotriva Flotei a 3-a. Marea majoritate a avioanelor au fost doborâte de avioanele de patrulare, flota americană nefiind afectată. Puținele avioane japoneze care au supraviețuit au aterizat la baze terestre aflate în Luzon. Ca răspuns, în timpul nopții, amiralul Mitchel care avea comanda tactică a unității TF38 a ordonat primul atac aerian
Bătălia din Golful Leyte () [Corola-website/Science/319314_a_320643]