KorAP: Find »[drukola/base=generalitate & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...136 137 138 ...199 >

4,959 matches

Corola-website/Law/232008_a_233337

Navă cisternă înseamnă un petrolier astfel cum este definit în regula 1 din Anexa I sau o navă cisternă pentru produse chimice astfel cum este definită în regula 1 din Anexa II la prezenta Convenție. Regula 3 Excepții și derogări Generalități (1) Regulile prezentei Anexe nu se aplică: ... ●1 niciunei emisii necesare în scopul asigurării siguranței unei nave sau pentru salvarea de vieți omenești pe mare; sau ●2 niciunei emisii care rezultă în urma unei avarii survenite la o navă sau la

AMENDAMENTE din 10 octombrie 2008 la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (anexa VI revizuită la MARPOL)*). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/232008_a_233337]
Corola-website/Law/234421_a_235750

pot lua în considerare în funcție de particularitățile proiectului, de spațiul disponibil și de opțiunile investitorului, soluții care utilizează energia geotermică, energia geotermală, energia solară. Scopul urmărit este reducerea consumului de energie primară. 10. Executarea lucrărilor de instalații de ventilare și climatizare Generalități 10.1. Lucrările de montaj ale instalațiilor de ventilare-climatizare se vor coordona și corela cu lucrările de construcții propriu-zise. Se va respecta coordonarea stabilită în proiect între specialități, cu privire la traseele și spațiile rezervate fiecărui tip de instalații și la ordinea

NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/234421_a_235750]
Corola-website/Law/234433_a_235762

apei legătură cu corpurile de apă subterană Continuitatea râurilor Condiții morfologice adâncimea râurilor și variația lățimii structura și substratul patului râului structura zonei riverane 1.1.1.3. Elemente chimice și fizico-chimice care sprijină elementele biologice 1.1.1.4. Generalități Condiții termice Condiții de oxigenare Salinitate Starea acidifierii Condițiile nutrienților 1.1.1.5. Poluanți specifici Poluarea cu toate substanțele prioritare identificate ca fiind evacuate în corpurile de apă Poluarea cu alte substanțe identificate ca fiind evacuate în cantități importante

LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/234433_a_235762]
apei timpul de retenție legătură cu corpurile de apă subterană Condiții morfologice variația adâncimii lacurilor cantitatea, structura și substratul patului lacului structura țărmului lacului 1.1.2.3. Elemente chimice și fizico-chimice care suporta elementele biologice 1.1.2.4. Generalități Transparență Condiții termice Condiții de oxigenare Salinitate Starea acidifierii Condițiile nutrienților 1.1.2.5. Poluanți specifici Poluarea cu toate substanțele prioritare identificate ca fiind evacuate în corpurile de apă Poluarea cu alte substanțe identificate ca fiind evacuate în cantități

LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/234433_a_235762]
Condiții morfologice variația adâncimii cantitatea, structura și substratul patului structura zonei de influență a mareei Regimul mareei debitul de apă dulce expunerea la valuri 1.1.3 3. Elemente chimice și fizico-chimice care suporta elementele biologice 1.1.3.4. Generalități Transparență Condiții termice Condiții de oxigenare Salinitate Condițiile nutrienților 1.1.3.5. Poluanți specifici Poluarea cu toate substanțele prioritare identificate ca fiind evacuate în corpurile de apă Poluarea cu alte substanțe identificate ca fiind evacuate în cantități importante în

LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/234433_a_235762]
morfologice variația adâncimii cantitatea, structura și substratul patului de coastă structura zonei de influență a mareei Regimul mareei direcția curenților dominanți expunerea la valuri 1.1.4.3. Elemente chimice și fizico-chimice care suporta elementele biologice 1.1.4.4. Generalități Transparență Condiții termice Condiții de oxigenare Salinitate Condițiile nutrienților 1.1.4.5. Poluanți specifici Poluarea cu toate substanțele prioritare identificate ca fiind evacuate în corpurile de apă Poluarea cu alte substanțe identificate ca fiind evacuate în cantități importante în

LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex (1996) [Corola-website/Law/234433_a_235762]
Corola-website/Law/234580_a_235909

Secțiunea 1 ORGANIZAREA ȘI DESFĂȘURAREA CONTROLULUI OFICIAL AL PRODUCȚIEI LA BOVINE Capitolul I Generalități Articolul 1 Autoritatea competența (1) Agenția Națională pentru Ameliorare și Reproducție în Zootehnie «Prof. dr. G.K. Constantinescu» este autoritatea competența pentru acreditarea organizațiilor și asociațiilor crescătorilor de taurine și bubaline care efectuează serviciile de determinare a calității genetice a raselor

NORMĂ din 20 ianuarie 2006(*actualizate*) de apreciere a bovinelor de reproducţie*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/234580_a_235909]
Corola-website/Law/238417_a_239746

MONITORUL OFICIAL nr. 63 din 26 ianuarie 2012 Capitolul 1 Generalități Partea 1 - Aplicare 1 La sfârșitul paragrafului 1.2 se adaugă următoarea nouă frază după cum urmează: "Totuși, dacă nu se prevede în mod expres altfel, amendamentele la Cod, adoptate după 1 iulie 2002, se aplică numai navelor ale căror chile

AMENDAMENTE din 21 mai 2010 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/238417_a_239746]
pentru detectarea gazului, așa cum se prevede în regulile II-2/4.5.7.3 și II-2/4.5.10, se poate accepta în cazul în care instalația îndeplinește pe deplin prevederile regulii II-2/2 din Convenție. 2 CERINȚE TEHNICE 2.1 Generalități 2.1.1 Instalația fixă pentru detectarea gazului de hidrocarburi la care se face referire în capitolul II-2 din Convenție trebuie să fie proiectată, construită și încercată conform cerințelor Administrației pe baza standardelor de performanță elaborate de către Organizație*). ---------

AMENDAMENTE din 21 mai 2010 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/238417_a_239746]
Corola-website/Law/238416_a_239745

Anexa la Rezoluția MSC.292(87) AMENDAMENTE la Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului (Codul FSS) Capitolul 1 Generalități Partea 1 - Aplicare 1 La sfârșitul paragrafului 1.2 se adaugă următoarea nouă frază după cum urmează: "Totuși, dacă nu se prevede în mod expres altfel, amendamentele la Cod, adoptate după 1 iulie 2002, se aplică numai navelor ale căror chile

REZOLUŢIA nr. MSC.292(87) din 21 mai 2010 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/238416_a_239745]
pentru detectarea gazului, așa cum se prevede în regulile II-2/4.5.7.3 și II-2/4.5.10, se poate accepta în cazul în care instalația îndeplinește pe deplin prevederile regulii II-2/2 din Convenție. 2 CERINȚE TEHNICE 2.1 Generalități 2.1.1 Instalația fixă pentru detectarea gazului de hidrocarburi la care se face referire în capitolul II-2 din Convenție trebuie să fie proiectată, construită și încercată conform cerințelor Administrației pe baza standardelor de performanță elaborate de către Organizație*). ---------

REZOLUŢIA nr. MSC.292(87) din 21 mai 2010 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/238416_a_239745]
Corola-website/Law/237976_a_239305

tehnice de siguranță pentru navele maritime de pasageri Anexa 1 NORME TEHNICE DE SIGURANȚĂ PENTRU NAVELE MARITIME DE PASAGERI CARE EFECTUEAZĂ VOIAJE INTERNE CONȚINUT Capitolul I - PREVEDERI GENERALE Capitolul II-1 - CONSTRUCȚIE - COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE Partea A - GENERALITĂȚI 1 Definirea termenilor utilizați în partea B (R2) 2 Definirea termenilor utilizați în părțile C, D și E (R 3) Partea A-1 - STRUCTURA NAVELOR 1 Nouă instalare de materiale care conțin azbest (R 3-5) 2 Desene de construcție păstrate

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
a suprastructurii, prevenirea și controlul avariilor (R 23-2) 21 Marcarea, manevrarea periodică și inspectarea ușilor etanșe, etc. (R 24) 22 Mențiuni în jurnalul de bord (R 25) 23 Platforme mobile pentru autovehicule și rampe 24 Balustrade Partea C - MAȘINI 1 Generalități (R26) 2 Motoare cu combustie internă (R 27) 3 Instalații de santină (R 21) 4 Numărul și tipul pompelor de santină (R 21) 5 Mersul înapoi (R 28) 6 Instalația de guvernare (R 29) 7 Cerințele suplimentare pentru instalația de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
R 38) 11 Amplasarea instalațiilor de avarie (R 39) 12 Comenzile mașinilor (R 31) 13 Tubulatura de abur (R 33) 14 Instalații de aer comprimat (R 34) 15 Protecția împotriva zgomotului (R 36) 16 Lifturi Partea D - INSTALAȚII ELECTRICE 1 Generalități (R 40) 2 Sursa principală de energie electrică și instalații de iluminat (R 41) 3 Sursa de energie electrică de avarie (R 42) 4 Iluminatul suplimentar în caz de avarie pentru navele Ro-Ro (R 42-1) 5 Măsuri împotriva electrocutării, incendiului

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
4 Iluminatul suplimentar în caz de avarie pentru navele Ro-Ro (R 42-1) 5 Măsuri împotriva electrocutării, incendiului și altor accidente de origine electrică (R 45) Partea E - CERINȚE SUPLIMENTARE PENTRU ÎNCĂPERILE DE MAȘINI PERIODIC NESUPRAVEGHEATE Considerații speciale (R 54) 1 Generalități (R 46) 2 Măsuri de protecție împotriva incendiului (R 47) 3 Protecția împotriva inundării (R 48) 4 Comanda mașinii de propulsie de pe puntea de navigație (R 49) 5 Comunicații (R 50) 6 Instalația de alarmă (R 51) 7 Sisteme de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
Sisteme de siguranță (R 52) 8 Cerințe speciale pentru instalațiile de mașini, de căldări și electrice (R 53) 9 Comanda automată și instalația de alarmă (R 53.4) Capitolul II-2 - PROTECȚIA CONTRA INCENDIULUI, DETECTAREA INCENDIULUI ȘI STINGEREA INCENDIULUI Partea A - GENERALITĂȚI 1 Principii de bază (R 2) 2 Definiții (R 3) 3 Pompe de incendiu, tubulatura de incendiu, hidranți, furtunuri și țevi de refulare (R 4) 4 Instalații fixe de stingere a incendiului (R 5+8+9+10) 5 Stingătoare de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
regulile 4, 9 și 12; și capitolul II-2 / B, regula 6. 12. Dispozițiile aplicabile NAVELOR RO-RO PASAGER DIN CLASA A: capitolul II-1/B, regulile 17-2 și 20. Capitolul II - 1 CONSTRUCȚIE - COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE Partea A GENERALITĂȚI 1. Definirea termenilor utilizați în Partea B (R 2): NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 .1 Linia de încărcare de compartimentare este linia de plutire utilizată la determinarea compartimentării navei. .2

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
de o asemenea concepție și construcție astfel încât să prevină urcarea oricărui pasager pe aceste balustrade și căderea accidentală de pe această punte. .2 Scările de pe astfel de punți exterioare trebuie prevăzute cu balustrade cu o construcție echivalentă. Partea C MAȘINI 1. Generalități (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Mașinile, căldările și alte recipiente sub presiune, tubulatura și armăturile anexe trebuie să fie astfel instalate și protejate încât să fie redus la

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
în exploatare. .3 În urma aprobării administrația statului pavilionului va emite un certificat care trebuie păstrat la bordul navei. .4 Inspecțiile periodice trebuie efectuate de către un inspector al autorității statului pavilionului sau al unei organizații recunoscute. Partea D INSTALAȚII ELECTRICE 1. Generalități (R 40) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Instalațiile electrice trebuie să fie astfel încât: .1 toate serviciile electrice auxiliare necesare pentru menținerea navei în condiții normale de exploatare și de viață

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
pot sau nu să fie periodic nesupravegheate și în caz că pot dacă sunt necesare cerințe suplimentare la cele prevăzute în aceste reguli pentru a atinge o siguranță echivalentă cu cea a încăperilor de mașini care în mod normal sunt supravegheate. 1. Generalități (R 46) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Amenajările prevăzute trebuie să fie astfel încât să asigure că siguranța navei în toate condițiile de navigație, inclusiv de manevră, este echivalentă cu acea

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
Trebuie să se prevadă dispozitive pentru menținerea presiunii aerului de pornire la nivelul necesar dacă pentru propulsia principală sunt utilizate motoare cu combustie internă pornite cu aer comprimat. Capitolul II-2 PROTECȚIA CONTRA INCENDIULUI, DETECTAREA INCENDIULUI ȘI STINGEREA INCENDIULUI Partea A GENERALITĂȚI 1. Principii de bază (R 2) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Obiectivele protecției contra incendiului din acest capitol sunt de: .1 prevenire a apariției incendiului și exploziei; .2 reducere a

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
pompele principale de incendiu. .7 Valvulele de refulare de la fiecare pompă de incendiu trebuie prevăzute cu clapeți de reținere. 4. Instalații fixe de stingere a incendiului (R 5+8+9+10) .1 Instalații fixe de stingere a incendiului cu gaz: Generalități (R 5.1) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Tubulatura necesară pentru distribuirea agentului de stingere a incendiului în încăperile protejate trebuie prevăzută cu valvule de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
dimensionarea pompelor și a componentelor alternative. 9. Instalații fixe de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu (R 13) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003, ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Generalități .1 Orice instalație fixă de detectare a incendiului și alarmă de incendiu cu puncte de apel acționate manual cerută trebuie să fie în stare de funcționare în orice moment. .2 Alimentarea cu energie și circuitele electrice necesare pentru funcționarea instalației

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
specială (R 37) .1 Prevederi aplicabile încăperilor de categorie specială situate deasupra sau sub puntea pereților etanși. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B CARE TRANSPORTĂ MAI MULT DE 36 DE PASAGERI: .1 Generalități .1 Principiul care stă la baza prevederilor prezentei reguli este că zonarea verticală principală poate să nu fie practicabilă în cazul încăperilor de categorie specială și ca urmare în astfel de încăperi trebuie să se realizeze o protecție echivalentă pe

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
Corola-website/Law/155963_a_157292

prescripții tehnice în orice publicație și prin orice procedeu (electronic, mecanic, fotocopiere, microfilmare etc.) este interzisă dacă nu există acordul scris al ISCIR. Utilizatorii prezentei prescripții tehnice sunt obligați să se asigure că sunt în posesia ediției oficiale tipărite. l GENERALITĂȚI 1.1 Scop 1.1.1 Prezenta prescripție tehnică face parte din reglementările tehnice naționale referitoare la recipientele butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune. 1.1.2 Prezenta prescripție tehnică este elaborată în baza legislației în vigoare

PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/155963_a_157292]