9,714 matches
-
și nici noului termen acordat. Capitolul III Nulitățile Articolul 102 Neobservarea formelor procedurale prescrise de lege atrage nulitatea actului în următoarele cazuri: 1. Cînd nulitatea este prevăzută de lege; 2. Cînd neobservarea formei a adus părții ce o invocă o vătămare ce nu se poate înlătura decat prin anularea actului, Neobservarea formelor poate fi invocată numai în condițiunile arătate mai jos. Articolul 103 Dispozițiile relative la competența după materie sau după calitatea persoanei, compunerea instanței și prezența Ministerului public, prezența inculpatului
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 17 martie 1936. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157194_a_158523]
-
nu voesc să subscrie se face mențiune despre această. Procura rămîne întotdeauna alăturată la actul de denunțare și denunțătorul este în drept a scoate copie de pe actul sau de denunțare. Articolul 187 Plangerea se face de persoana care a suferit vătămare în urma unei infracțiuni, personal sau prin procurator, si care poate avea calitatea de parte civilă. De asemenea pot face plangere soțul pentru soție, ascendentul pentru descendentul minor, supus puterii sale, tutorul, curatorul, pentru tot ce se referă la tutela, afară de
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 17 martie 1936. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157194_a_158523]
-
de asigurare, prevăzut de legislația în vigoare." 40. Articolul 50 va avea următorul cuprins: "Art. 50. - Despăgubirile se acordă pentru sumele pe care asiguratul este obligat să le plătească cu titlu de dezdăunare și cheltuielile de judecată persoanelor păgubite prin vătămare corporală sau deces, precum și prin avarierea ori distrugerea de bunuri. În caz de vătămare corporală sau deces, despăgubirile se acordă pentru persoanele aflate în afara autovehiculului care a produs accidentul, iar pentru persoanele aflate în acel autovehicul, numai dacă acestea nu
LEGE nr. 172 din 14 mai 2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158152_a_159481]
-
Art. 50. - Despăgubirile se acordă pentru sumele pe care asiguratul este obligat să le plătească cu titlu de dezdăunare și cheltuielile de judecată persoanelor păgubite prin vătămare corporală sau deces, precum și prin avarierea ori distrugerea de bunuri. În caz de vătămare corporală sau deces, despăgubirile se acordă pentru persoanele aflate în afara autovehiculului care a produs accidentul, iar pentru persoanele aflate în acel autovehicul, numai dacă acestea nu erau transportate în baza unui raport contractual existent cu proprietarul autovehiculului respectiv. Se acordă
LEGE nr. 172 din 14 mai 2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158152_a_159481]
-
cu volumul primelor încasate pentru această asigurare, până la acoperirea obligațiilor de plată ale acestuia. Această contribuție nu va depăși 5% din volumul primelor brute încasate pentru această asigurare. Fondul de protecție a victimelor străzii este destinat plăților de despăgubiri pentru vătămări corporale sau decese, dacă autorul a rămas neidentificat, respectiv plăților de despăgubiri pentru avarierea ori distrugerea de bunuri și vătămări corporale sau decese, dacă autovehiculul, respectiv tramvaiul, a fost neasigurat. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor prin evenimente rutiere produse
LEGE nr. 172 din 14 mai 2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158152_a_159481]
-
din volumul primelor brute încasate pentru această asigurare. Fondul de protecție a victimelor străzii este destinat plăților de despăgubiri pentru vătămări corporale sau decese, dacă autorul a rămas neidentificat, respectiv plăților de despăgubiri pentru avarierea ori distrugerea de bunuri și vătămări corporale sau decese, dacă autovehiculul, respectiv tramvaiul, a fost neasigurat. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor prin evenimente rutiere produse de autovehicule, respectiv tramvaie neasigurate, se poate stabili, prin norme, o franciză care să rămână în sarcina victimei. Fondul de
LEGE nr. 172 din 14 mai 2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158152_a_159481]
-
al articolului 6 din Convenție este înlocuit cu următorul text: "1. Limitele răspunderii pentru alte creanțe decât cele menționate în art. 7, care apar într-o situație distinctă, trebuie calculate după cum urmează: a) cele privind creanțele pentru pierderea vieții sau vătămare corporală: ... (i) 2 milioane unități de cont pentru o navă cu un tonaj până la 2.000; (îi) pentru o navă cu un tonaj mai mare decât cel prevăzut la pct. (i), următoarea sumă se adaugă la cea menționată la pct.
PROTOCOL din 2 mai 1996 pentru amendarea Convenţiei privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime, 1976*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179406_a_180735]
-
de cont; și - pentru fiecare tonă peste 70.000, 200 unități de cont." Articolul 4 Paragraful 1 al articolului 7 din Convenție este înlocuit cu următorul text: "Pentru creanțele apărute ca urmare a oricărei ocazii distincte de pierderea vieții sau vătămare corporală a pasagerilor unei nave, limita răspunderii proprietarului de navă în acest caz va fi în sumă de 175.000 unități de cont multiplicată cu numărul de pasageri pe care nava este autorizată să-l transporte conform certificatului său." Articolul
PROTOCOL din 2 mai 1996 pentru amendarea Convenţiei privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime, 1976*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179406_a_180735]
-
15 din Convenție: "3 bis. Fără a aduce atingere limitei de răspundere stipulate în paragraful 1 al art. 7, un stat parte poate reglementa prin prevederi legale naționale particulare sistemul răspunderii care trebuie aplicat creanțelor pentru pierderea vieții sau pentru vătămarea corporală a pasagerilor unei nave, cu condiția ca limita răspunderii să nu fie mai mică decât cea stipulată în paragraful 1 al art. 7. Un stat parte care face uz de opțiunea prevăzută în acest paragraf trebuie să informeze secretarul
PROTOCOL din 2 mai 1996 pentru amendarea Convenţiei privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime, 1976*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179406_a_180735]
-
se invocă limitarea răspunderii nu va constitui o recunoaștere a răspunderii. Articolul 2 Creanțe supuse limitării 1. În conformitate cu art. 3 și 4, următoarele creanțe, oricare ar fi natura răspunderii, vor face obiectul limitării răspunderii: a) creanțe privind pierderea vieții sau vătămarea corporală sau pierderea ori deteriorarea proprietății (incluzând deteriorarea amenajărilor portuare, a bazinelor, a căilor navigabile și a mijloacelor de semnalizare a navigației), care au avut loc la bord sau în legătură directă cu operarea navei sau cu operațiunile de salvare
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
soldului, dacă există. Capitolul II Limitele răspunderii Articolul 6 Limite generale 1. Limitele răspunderii pentru alte creanțe decât cele menționate în art. 7, apărute într-o ocazie distinctă, vor fi calculate după cum urmează: a) în ceea ce privește creanțele pentru pierderea vieții sau vătămare corporală: ... (i) 333.000 unități de cont pentru o navă cu un tonaj până la 500; (îi) pentru o navă cu tonaj mai mare decât cel prevăzut la pct. (i), următoarea sumă peste cea menționată la pct. (i): - pentru fiecare tonă
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
fi disponibilă pentru reglarea soldului neplătit pentru creanțele din paragraful 1 subparagraful a) și acest sold neplătit vine în completarea creanțelor menționate în paragraful 1 subparagraful b). 3. Totuși, fără a aduce atingere dreptului la creanțe pentru pierderea vieții sau vătămarea corporală conform paragrafului 2, un stat parte poate stipula în legislația națională faptul că creanțele privind pagube la amenajările portuare, la bazine, la căi navigabile și la mijloace de semnalizare a navigației vor avea prioritate asupra altor creanțe menționate în
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
regulilor de calcul al tonajului conținute în anexa 1 la Convenția internațională privind măsurătorile de tonaj al navelor, 1969. Articolul 7 Limita pentru creanțele pasagerilor 1. Pentru creanțele apărute ca urmare a oricărei ocazii distincte de pierdere a vieții sau vătămare corporală a pasagerilor unei nave, limita răspunderii proprietarului de navă în acest caz va fi în sumă de 46.666 unități de cont, multiplicată cu numărul de pasageri pe care nava este autorizată să îl transporte conform certificatului său, dar
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
46.666 unități de cont, multiplicată cu numărul de pasageri pe care nava este autorizată să îl transporte conform certificatului său, dar fără a depăși 25 milioane unități de cont. 2. În scopul acestui articol creanțe pentru pierderea vieții sau vătămare corporală a pasagerilor unei nave va însemna orice astfel de creanțe pretinse de sau în numele oricărei persoane transportate pe navă: a) conform unui contract de transport pasageri; sau ... b) care, cu acceptul cărăușului, însoțește un vehicul sau animale vii în cadrul
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
eliberare trebuie să fie întotdeauna dispusă: a) în portul unde a avut loc incidentul ori, dacă a avut loc în afara portului, în primul port de destinație ulterior; sau ... b) în portul de debarcare, pentru creanțele formulate pentru pierderea vieții sau vătămarea corporală; sau ... c) în portul de descărcare, pentru daune la încărcătură; sau ... d) în statul unde s-a făcut arestarea. ... 3. Regulile paragrafelor 1 și 2 se vor aplica doar dacă reclamantul poate formula o creanță asupra fondului de limitare
CONVENŢIE din 19 noiembrie 1976 privind limitarea răspunderii pentru creanţe maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179405_a_180734]
-
ajutoarele pentru întreținerea și îngrijirea copiilor, pentru maternitate, pentru incapacitate temporară de muncă, pentru prevenirea îmbolnăvirilor, refacerea sau întărirea sănătății, ajutoarele de deces, acordate în cadrul asigurărilor sociale de stat, precum și creanțele reprezentând obligația de reparare a pagubelor cauzate prin moarte, vătămarea integrității corporale sau a sănătății; ... c) creanțele rezultând din obligații de întreținere, alocații pentru copii sau de plată a altor sume periodice destinate asigurării mijloacelor de existență; ... d) creanțele fiscale provenite din impozite, taxe, contribuții și din alte sume stabilite
CODUL DE PROCEDURA FISCALA din 24 decembrie 2003 (*republicat*)(**actualizat**) ( Ordonanţa Guvernului nr. 92/2003 republicată). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179208_a_180537]
-
public de pasageri în spațiul aerian național, prin zboruri care nu implică transportul pasagerilor între aerodromuri diferite sau prin zboruri cu aeronave nemotorizate, sunt obligați să încheie contracte de asigurare pentru acoperirea daunelor rezultate ca urmare a decesului sau a vătămării corporale a pasagerilor. ... (2) Limita minimă a sumei asigurate prin contractele prevăzute la alin. (1), încheiate cu respectarea prevederilor legale, va fi de cel puțin 20.000 euro sau echivalentul în lei al acestei sume, pentru fiecare pasager. ... Articolul 3
HOTĂRÂRE nr. 251 din 26 februarie 2004 pentru stabilirea limitelor minime ale sumelor asigurate pentru acoperirea anumitor categorii de daune rezultate în urma operării aeronavelor civile în spaţiul aerian naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156187_a_157516]
-
medicina muncii au un program de lucru afișat vizibil. Programul de lucru poate fi flexibil, adaptându-se solicitărilor beneficiarilor. 21. Atât la intrarea, cât și în interiorul cabinetului medical de medicina muncii nu trebuie să existe pericol de accidentare sau de vătămare corporală nici pentru pacienți, nici pentru personal. 22. Cabinetul medical de medicina muncii respectă prevederile legale în vigoare, referitoare la examenele medicale la angajare, controalele medicale de adaptare, periodice, la reluarea activității sau pentru consultațiile spontane. 23. Cabinetul medical de
ORDIN nr. 240 din 3 martie 2004 privind aprobarea Standardelor minimale pentru acreditarea cabinetelor medicale de medicina muncii şi a baremului minimal de dotare a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156252_a_157581]
-
sunt consemnate de personalul responsabilizat în dosarul beneficiarului. 16.2. Se notifică cel putin următoarele evenimente: a) decesul unui beneficiar în timpul acordării serviciilor, inclusiv circumstanțele în care s-a produs; b) îmbolnăvirile, conform normelor sistemului de sănătate; c) râniri sau vătămări importante ori accidente; d) contravenții și infracțiuni ; e) orice acuzații privind comportamentul inadecvat al unui membru al personalului; f) modificarea accidentala a programului/orarului activităților; g) orice alte evenimente petrecute în timpul furnizării serviciilor care afectează siguranță beneficiarilor ori a personalului
STANDARDE MINIME DE CALITATE din 12 iulie 2006 pentru serviciile sociale la domiciliu pentru persoane adulte cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179896_a_181225]
-
sunt consemnate de personalul responsabilizat în dosarul beneficiarului. 16.2. Se notifică cel putin următoarele evenimente: a) decesul unui beneficiar în timpul acordării serviciilor, inclusiv circumstanțele în care s-a produs; b) îmbolnăvirile, conform normelor sistemului de sănătate; c) râniri sau vătămări importante ori accidente; d) contravenții și infracțiuni ; e) orice acuzații privind comportamentul inadecvat al unui membru al personalului; f) modificarea accidentala a programului/orarului activităților; g) orice alte evenimente petrecute în timpul furnizării serviciilor care afectează siguranță beneficiarilor ori a personalului
ORDIN nr. 175 din 12 iulie 2006 privind aprobarea Standardelor minime de calitate pentru serviciile sociale la domiciliu pentru persoane adulte cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179895_a_181224]
-
prin accidente de autovehicule, daca autovehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul a rămas neidentificat sau nu era asigurat pentru răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. ... (2) Dacă autorul accidentului rămâne neidentificat, Fondul acorda despăgubiri numai pentru vătămări corporale sau decese. În cazul în care, în urma accidentului cu autor neidentificat, s-a pricinuit integrității corporale sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de zile, Fondul acorda despăgubiri și pentru
NORME din 16 august 2006 privind Fondul de protecţie a victimelor strazii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
prejudicii produse prin accidente de autovehicule. ... (2) Dacă autorul accidentului rămâne neidentificat, Fondul acorda despăgubiri numai pentru vătămări corporale sau decese. În cazul în care, în urma accidentului cu autor neidentificat, s-a pricinuit integrității corporale sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de zile, Fondul acorda despăgubiri și pentru daunele materiale produse în accidentul respectiv. În aceste cazuri va rămâne în sarcina persoanei păgubite, pentru daune materiale, o fransiza de 500 euro
NORME din 16 august 2006 privind Fondul de protecţie a victimelor strazii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
avariat, după care a părăsit locul accidentului. ... (3) Dacă pentru autovehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul nu a fost îndeplinită obligația de a încheia asigurarea R.C.A., Fondul acorda persoanelor prejudiciate despăgubiri atât pentru daune materiale, cât și pentru vătămări corporale sau decese. În aceste cazuri va rămâne în sarcina persoanei păgubite, pentru daune materiale, o fransiza de 100 euro ori echivalentul în lei la cursul de schimb al pieței valutare, comunicat de Bancă Națională a României la data producerii
NORME din 16 august 2006 privind Fondul de protecţie a victimelor strazii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180358_a_181687]
-
învinuitului sau inculpatului și persoanei responsabile civilmente. ... (2) Constituirea ca parte civilă se poate face în cursul urmăririi penale, precum și în fața instanței de judecată până la citirea actului de sesizare. ... (3) Calitatea de parte civilă a persoanei care a suferit o vătămare prin infracțiune nu înlătura dreptul acestei persoane de a participa în calitate de parte vătămată în aceeași cauză. ... (4) Acțiunea civilă este scutită de taxă de timbru. ... Partea responsabilă civilmente Articolul 16 (1) Introducerea în procesul penal a persoanei responsabile civilmente poate
CODUL DE PROCEDURA PENALĂ din 12 noiembrie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 7 septembrie 2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179906_a_181235]
-
procesul penal Inculpatul Articolul 23 Persoană împotriva căreia s-a pus în mișcare acțiunea penală este parte în procesul penal și se numește inculpat. Alte părți în procesul penal Articolul 24 (1) Persoană care a suferit prin faptă penală o vătămare fizică, morală sau materială, daca participa în procesul penal, se numește parte vătămată. ... (2) Persoană vătămată care exercită acțiunea civilă în cadrul procesului penal se numește parte civilă. ... (3) Persoană chemată în procesul penal să răspundă, potrivit legii civile, pentru pagubele
CODUL DE PROCEDURA PENALĂ din 12 noiembrie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 7 septembrie 2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179906_a_181235]