34,892 matches
-
definitivarea construcției finale. Sunt completate specificațiile componentelor, subansamblurilor și ansamblurilor; sunt dezvoltate planuri de inspecție pentru ansambluri; este definitivată proiectarea și achiziția sculelor. În terminologia română, aceste activități corespund elaborării proiectului de execuție al produsului și parțial, elaborării tehnologiei de fabricație. 10. Pe baza desenelor de producție sunt construite exemplare ale producției de probă, într-un mediu de fabricație real sau simulat. 11. Sunt definite proceduri de expediere și service. 12. Sunt efectuate studii de capabilitate asupra mașinilor, echipamentelor și proceselor
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
definitivată proiectarea și achiziția sculelor. În terminologia română, aceste activități corespund elaborării proiectului de execuție al produsului și parțial, elaborării tehnologiei de fabricație. 10. Pe baza desenelor de producție sunt construite exemplare ale producției de probă, într-un mediu de fabricație real sau simulat. 11. Sunt definite proceduri de expediere și service. 12. Sunt efectuate studii de capabilitate asupra mașinilor, echipamentelor și proceselor. 13. Sunt instruiți supraveghetori și personal de producție. Sunt derulate experimente-pilot, utilizând probe (exemplare) din producția curentă. 14
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
etc. sunt analizate. Țintele de costuri pentru produs și obiectivele de costuri pe ciclul de viață sunt analizate pentru a asigura obiectivul de ""proiectare pentru costuri"" ("design to cost"), în vederea optimizării procesului de dezvoltare a produsului. Se decide lansarea în fabricație a sculelor și facilităților (de exemplu, dispozitive etc.), în concordanță cu aprobarea și definitivarea reviziei construcției finale. 15. Sunt confirmate anunțurile de marketing, manualele de informare asupra produsului, publicațiile de service și mijloacele de training. 16. Produsul este lansat în
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
sculelor și facilităților (de exemplu, dispozitive etc.), în concordanță cu aprobarea și definitivarea reviziei construcției finale. 15. Sunt confirmate anunțurile de marketing, manualele de informare asupra produsului, publicațiile de service și mijloacele de training. 16. Produsul este lansat în producție (fabricație). Gradul de aplicare pentru fiecare fază din succesiunea menționată va depinde de produsul specific, de starea de complexitate a acestuia și de gradul de abatere față de predecesorii săi. Este de observat că în timp ce metodologia germană (Pahl și Beitz) este concentrată
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
semifabricatelor și reperelor standardizate. De asemenea, desenele de execuție conțin extrasele de materiale pe baza cărora se stabilește lista materiilor prime și materialelor. În prezent, software CAD permit editarea automată a desenelor de ansamblu și a celor de execuție. În fabricația de automobile se întocmește un document specific, denumit schița de organizare generală a automobilului. În acest desen se evidențiază postul de conducere, spațiul util, grupul motor-transmisie, punțile, precum și alte componente ale automobilului. Totodată, se precizează și forma exterioară a automobilului
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
Aceasta creează dificultate, în cel mai bun caz, în reglarea fină a sensibilității spectrale.". Dat fiind faptul că MFC-urile sunt depozitate pe suprafața senzorului de imagine la CPAL (capătul posterior al liniei, stagiile mai târzii de pe parcursul liniei de fabricație a circuitelor integrate), unde un regim al temperaturii scăzute trebuie observat cu strictețe (din cauza temperaturii joase de topire ale „firelor” metalizate cu aluminiu și mobilității de substrat a dopanților implantați înăuntrul siliconului vrac), organicele vor fi de preferat în locul sticlei
Matrice de filtre de culoare () [Corola-website/Science/319618_a_320947]
-
de operațiile matematice perfecte. Pentru a ține seama de o succesiune realistică a operațiunilor de fabricare și pentru a putea spune că un produs final va fi la fel ca cel realizat în mediul virtual, inginerii folosesc acest modul de fabricație care reprezintă o uneltă care prelucrează componentele. - Computed Aided Engineering (CAE): reprezintă un modul de analiză (analiza de element finit a tensiunilor, a presiunilor, distribuirea temperaturii etc.). Această uneltă poate fi integrată în programul principal sau poate reprezenta un soft
Inginerie virtuală () [Corola-website/Science/319713_a_321042]
-
70 (V), denumite oficial TAs T4. Aceste StuG III proveneau din stocurile de captura ale Armatei Roșii, precum și din repararea unor unități scoase din lupta în timpul războiului. Autotunurile au fost folosite până în 1950, când au fost înlocuite cu ȘU-76 de fabricație sovietică. Până în 1954, toate tancurile de origine germană au fost casate. În 1942, a fost luată decizia de a monta un obuzier de 105 mm pe modelul Ausf. F în loc de tunul normal. Aceste vehicule, denumite oficial "Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz
Sturmgeschütz III () [Corola-website/Science/319747_a_321076]
-
a instrumentelor pentru a genera aceste rapoarte. Alt pas important este standardizarea codurilor și denumirilor resurselor utilizate în instrumentele de planificare a programelor/proiectelor. Corelarea și legătura proceselor de managementul proiectelor cu alte procese din organizație, de exemplu cu proiectarea, fabricația, montajul, service-ul pentru clienți, logistica, managementul financiar etc. sunt vitale în această fază. "Faza de integrare" este a cincea fază și cea finală de creare a unei discipline a MIP. Disciplina MIP se bazează pe premiza că pentru ca proiectele
Managementul integrat al proiectelor () [Corola-website/Science/319214_a_320543]
-
semnificației acestui concept), în contextul managementului proiectelor conceptele-cheie ale integrării se bazează pe conexiune și aliniere. Conexiunea diferitelor proiecte abordate de o organizație și ,de asemenea, conexiunea proceselor de managementul proiectelor cu alte procese grupate după specializare (de exemplu, proiectare, fabricație etc.) sunt vitale pentru succesul proiectelor. Alinierea include modul în care sunt aliniate și integrate măsurile în toată organizația. Pentru fiecare dintre domeniile de procese principale există un set de obiective care trebuie atinse, iar obiectivele se ating cu ajutorul unor
Managementul integrat al proiectelor () [Corola-website/Science/319214_a_320543]
-
economico-financiară, planificarea proiectului (evenimente, sarcini, acțiuni pentru faza următoare de dezvoltare). Astfel se fundamentează deciziile de angajare a resurselor în fazele următoare ale procesului. "Faza 3" conține dezvoltarea fizică a produsului și un concept de marketing. Se dezvoltă planuri de fabricație sau operaționale, planuri de marketing, se fac analize de costuri, se monitorizează feedback-ul de la clienți, sunt definite planuri de testare a produsului pentru faza următoare. Rezultatul fazei 3 poate fi un prototip al produsului, testat în firmă sau o
Procesul faze-porți () [Corola-website/Science/315509_a_316838]
-
în interiorul fazelor există multe bucle, iterații iar unele activități sunt efectuate secvențial, altele în paralel și altele se suprapun. Sunt posibile chiar suprapuneri de faze sau iterații la faze precedente. .De exemplu, în faza de evaluare preliminară tehnică, ingineri din fabricație evaluează manufacturabilitatea (posibilitatea de fabricare) a conceptelor de produs, generate simultan de ingineri de proiectare. Pentru fiecare "poartă" se stabilesc criterii de performanță sau metrici pe baza cărora sunt evaluate lucrările efectuate în proiect până la un moment dat, în scopul
Procesul faze-porți () [Corola-website/Science/315509_a_316838]
-
natura procesului faze-porți este destul de diferită de procesul faze-porți tradițional, orientat spre dezvoltarea noilor produse. Proiectele de dezvoltare a tehnologiilor ("Stage Gate-TD" -în l.engl.) sunt proiectele în care livrabilele imediate nu reprezintă un nou produs sau un nou proces de fabricație, ci noi cunoștințe sau capabilități care ar putea da naștere, în cele din urmă, la noi produse sau procese. Un proces tipic de dezvoltare a tehnologiilor ("TD"), pentru proiecte de cercetare științifică include 3 faze și 4 porți: "Faza 1
Procesul faze-porți () [Corola-website/Science/315509_a_316838]
-
decât se planificase inițial. În planul original al misiunii, amestecarea care a dus la ruperea rezervorului nu s-ar fi făcut decât după aselenizare. Explozia din misiunea Apollo 13 a condus la investigații îndelungate. Din registrele și jurnalele detaliate de fabricație, cauza defectării rezervorului a fost găsită a fi consecința unui lanț de evenimente nefericite. Rezervoarele criogenice, cum ar fi cele pentru oxigenul lichid și hidrogenul lichid trebuie să fie ori refulate, ori bine izolate, ori ambele. Aceasta pentru a evita
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
bine izolate încât puteau stoca fără probleme hidrogen și oxigen supercritic timp de ani de zile. Fiecare rezervor de oxigen avea o capacitate de ordinul sutelor de kilograme, pentru respirație și pentru producerea de energie electrică și apă. Totuși, din fabricația rezervoarelor, ele nu puteau fi inspectate intern. Rezervorul conținea câteva componente relevante pentru accident: Sistemul de încălzire și termostatul de protecție erau proiectate inițial pentru rețeaua electrică de curent continuu de a modulului de comandă, dar specificația lor s-a
Apollo 13 () [Corola-website/Science/315505_a_316834]
-
de locomotive și motoare. "Laboratorul de locomotive" a fost construit și el în curtea facultății în anul 1953. Inițial el era dotat cu o locomotivă cu abur de cale îngustă. La sfârșitul anilor 1950 locomotivele cu abur sunt scoase din fabricație, iar în anul 1961 laboratorul de locomotive este reutilat cu o locomotivă diesel, iar până în anul 1968 s-au construit și standurile pentru studiul tracțiunii și frânării. Studenții au acces la colecția de cărți a bibliotecii centrale a universității și
Facultatea de Mecanică a Universității Politehnica Timișoara () [Corola-website/Science/315679_a_317008]
-
de patru ani. Departamentul este profilat pe realizarea produselor și sistemelor inteligente. În acest scop este nevoie de integrarea ingineriei mecanice, electronice și a informaticii. Din departamentul de Mecatronică fac parte: Departamentul este profilat pe metodele și procedeele mecanice de fabricație ale produselor. Din departamentul de Ingineria Materialelor și Fabricației fac parte: Departamentul este profilat pe probleme privind comportarea materialelor la diverse solicitări. Din departamentul de Mecanică și Rezistența Materialelor fac parte: Departamentul este profilat pe realizarea mașinilor de forță, a
Facultatea de Mecanică a Universității Politehnica Timișoara () [Corola-website/Science/315679_a_317008]
-
și sistemelor inteligente. În acest scop este nevoie de integrarea ingineriei mecanice, electronice și a informaticii. Din departamentul de Mecatronică fac parte: Departamentul este profilat pe metodele și procedeele mecanice de fabricație ale produselor. Din departamentul de Ingineria Materialelor și Fabricației fac parte: Departamentul este profilat pe probleme privind comportarea materialelor la diverse solicitări. Din departamentul de Mecanică și Rezistența Materialelor fac parte: Departamentul este profilat pe realizarea mașinilor de forță, a mijloacelor de transport terestru și a tehnologiilor specifice industriei
Facultatea de Mecanică a Universității Politehnica Timișoara () [Corola-website/Science/315679_a_317008]
-
pe noi utilizări sau combinații ale cunoștințelor și tehnologiilor existente. Termenul "produs" se folosește pentru a acoperi atât bunuri cât și servicii. Inovația de proces este implementarea unei metode noi sau îmbunătățite semnificativ de producție (de exemplu noi procedee de fabricație sau fluxuri tehnologice) sau unei metode noi de livrare. Aceasta include schimbări semnificative în tehnici, echipamente tehnologice și/sau ale software-ului. Rezultatul inovării de proces trebuie să fie semnificativ în ceea ce privește: nivelul producției, calitatea produselor sau reducerea costurilor de producție
Inovație () [Corola-website/Science/315663_a_316992]
-
moderne,reprezentând 60-75 % din activitățile economice în Europa și un procent similar al angajaților din sectorul privat. Inovațiile produse în sectorul serviciilor au un caracter diferit față de cele din industriile primare (de exemplu,industrii extractive) cât și din industriile secundare (fabricație,construcții, utilități), de exemplu prin utilizarea mai amplă a inovațiilor de marketing și a inovațiilor organizaționale.Mai mult, inovațiile în servicii sunt deseori non-tehnologice, adică sunt posibile și fără utilizarea de noi tehnologii. "Definiții". O definiție cuprinzătoare a inovației în
Inovație () [Corola-website/Science/315663_a_316992]
-
de navigație GPS (Global Positioning System) în servicii de transport reprezintă o inovație de proces. Din cauza finalității comune (simultaneității) dintre producerea serviciului și consumarea acestuia,distincția dintre inovațiile de produs și cele de proces este mai puțin precisă decât în fabricație; de obicei, inovațiile de produs și de proces coincid în servicii. Modelul den Hertog al inovațiilor. Inovațiile în servicii pot implica noi canale de distribuție a produselor, noi forme de interacțiuni cu clienții, noi tehnologii etc. Pim den Hertog et
Inovație () [Corola-website/Science/315663_a_316992]
-
foam. În anii 1980, drepturile de proprietate intelectuală asupra materialului au expirat, astfel intrând în domeniul public, iar Fagerdala World Foams a fost una dintre puținele firme dispuse să includă memory foam în portofoliu, datorită dificultății și nesiguranței procesului de fabricație. În 1991 salteaua pe care au lansat-o, numită Tempur Pedic, a dus în cele din urmă la compania Tempur World, producătoare de saltele și perne. Pe langă producerea de saltele și perne, memory foam este utilizat în fabricația anumitor
Saltea () [Corola-website/Science/315734_a_317063]
-
de fabricație. În 1991 salteaua pe care au lansat-o, numită Tempur Pedic, a dus în cele din urmă la compania Tempur World, producătoare de saltele și perne. Pe langă producerea de saltele și perne, memory foam este utilizat în fabricația anumitor produse medicale. Saltelele Pocket Spring mai sunt numite și saltele pocket ori saltele cu arcuri împachetate individual. Acestea presupun că arcurile saltelei sunt împachetate unul câte unul în material textil moale, în comparație cu saltelele cu arcuri obișnuite care sunt interconectate
Saltea () [Corola-website/Science/315734_a_317063]
-
Suceava. În ultimii ani ai regimului comunist au fost construite clădirile Întreprinderii de Fibre Artificiale din Suceava, fabrica intrând în funcțiune în anul 1984 și producând fibre artificiale. La începutul anului 1990, activitatea IFA a fost întreruptă, deoarece procesul de fabricație care se desfășura acolo era foarte poluant. Din ansamblul industrial al fabricii făcea parte și un coș de fum (turnul de dispersie a gazelor) de peste 200 de metri înălțime, fiind considerat cea mai înaltă construcție din Suceava. Căptușit pe interior
Turnul IFA din Suceava () [Corola-website/Science/316659_a_317988]
-
apar în procesul de uzare. Segmenții cu presiune variabilă au prezentat o durabilitate crescută de câteva ori. Astăzi, la motoare de autovehicule se folosesc numai segmenți de presiune variabilă, obținuți prin strunjire prin copiere. (vezi Secțiunea "Aspecte ale tehnologiei de fabricație)." În ceea ce privește repartiția inițială de presiune, este necesară o presiune mai ridicată în zona fantei segmentului, astfel încât curba distribuției de presiune capătă aspectul de pară. La segmenții motoarelor în 2 timpi, cea mai mare valoare a presiunii se află la 45
Segment de piston (motor) () [Corola-website/Science/315009_a_316338]