3,484 matches
-
și ținând seama de serviciile existente la respectivul aeroport. În eventualitatea refuzului unei astfel de solicitări, organismul de conducere furnizează o justificare scrisă. (3) Organismul de conducere a unui aeroport poate, pe bază nediscriminatorie, percepe o taxă specifică de la utilizatorii aeroportuari în vederea finanțării acestei asistențe. (4) Această taxă specifică este rezonabilă, raportată la costuri, transparentă și stabilită de organismul de conducere a aeroportului în colaborare cu utilizatorii aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care acesta există, sau orice altă
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
a unui aeroport poate, pe bază nediscriminatorie, percepe o taxă specifică de la utilizatorii aeroportuari în vederea finanțării acestei asistențe. (4) Această taxă specifică este rezonabilă, raportată la costuri, transparentă și stabilită de organismul de conducere a aeroportului în colaborare cu utilizatorii aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care acesta există, sau orice altă entitate abilitată. Taxa se împarte între utilizatorii aeroportuari proporțional cu numărul total al tuturor pasagerilor pe care fiecare îi transportă spre și de la aeroportul respectiv. (5) Organismul
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
pe bază nediscriminatorie, percepe o taxă specifică de la utilizatorii aeroportuari în vederea finanțării acestei asistențe. (4) Această taxă specifică este rezonabilă, raportată la costuri, transparentă și stabilită de organismul de conducere a aeroportului în colaborare cu utilizatorii aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care acesta există, sau orice altă entitate abilitată. Taxa se împarte între utilizatorii aeroportuari proporțional cu numărul total al tuturor pasagerilor pe care fiecare îi transportă spre și de la aeroportul respectiv. (5) Organismul de conducere a unui
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
specifică este rezonabilă, raportată la costuri, transparentă și stabilită de organismul de conducere a aeroportului în colaborare cu utilizatorii aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care acesta există, sau orice altă entitate abilitată. Taxa se împarte între utilizatorii aeroportuari proporțional cu numărul total al tuturor pasagerilor pe care fiecare îi transportă spre și de la aeroportul respectiv. (5) Organismul de conducere a unui aeroport separă conturile activităților sale referitoare la asistența furnizată persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
de conducere a unui aeroport separă conturile activităților sale referitoare la asistența furnizată persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă de conturile altor activități, în conformitate cu practicile comerciale curente. (6) Organismul de conducere a unui aeroport pune la dispoziția utilizatorilor aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care acesta există, sau orice altă entitate abilitată, precum și organismului sau organismelor de aplicare menționate la articolul 14, o prezentare anuală auditată a taxelor încasate și a cheltuielilor efectuate în vederea furnizării de asistență
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
aeroport separă conturile activităților sale referitoare la asistența furnizată persoanelor cu handicap și persoanelor cu mobilitate redusă de conturile altor activități, în conformitate cu practicile comerciale curente. (6) Organismul de conducere a unui aeroport pune la dispoziția utilizatorilor aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care acesta există, sau orice altă entitate abilitată, precum și organismului sau organismelor de aplicare menționate la articolul 14, o prezentare anuală auditată a taxelor încasate și a cheltuielilor efectuate în vederea furnizării de asistență persoanelor cu handicap și
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
se înregistrează un trafic anual de mai puțin de 150 000 mișcări de pasageri comerciali, organismul de conducere stabilește standarde de calitate cu privire la asistența specificată în anexa I și determină cerințele de resurse în vederea îndeplinirii acestora, în colaborare cu utilizatorii aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care există, și organizații care reprezintă persoane cu handicap și pasageri cu mobilitate redusă. (2) La stabilirea acestor standarde, se ține seama de politicile recunoscute pe plan internațional și codurile de conduită cu privire la
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
anual de mai puțin de 150 000 mișcări de pasageri comerciali, organismul de conducere stabilește standarde de calitate cu privire la asistența specificată în anexa I și determină cerințele de resurse în vederea îndeplinirii acestora, în colaborare cu utilizatorii aeroportuari, prin Comitetul utilizatorilor aeroportuari, în cazul în care există, și organizații care reprezintă persoane cu handicap și pasageri cu mobilitate redusă. (2) La stabilirea acestor standarde, se ține seama de politicile recunoscute pe plan internațional și codurile de conduită cu privire la facilitarea transportului persoanelor cu
32006R1107-ro () [Corola-website/Law/295395_a_296724]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONTRACTULUI ÎI.1) DENUMIREA DATĂ CONTRACTULUI DE ENTITATEA CONTRACTANTA ------------------------------------- ÎI.2) TIPUL CONTRACTULUI (Alegeți o singură categorie - lucrări, produse sau servicii - cea care corespunde cel mai bine obiectului specific al contractului sau al achiziției dvs.) a) Lucrări
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONTRACTULUI ÎI.1) DESCRIERE îi.1.1) Denumirea dată contractului de entitatea contractanta ------------------------------------- îi.1.2) Tipul contractului și locul de executare a lucrărilor, de livrare a produselor sau de prestare a serviciilor (alegeți o singură categorie
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONTRACTULUI ÎI.1) DESCRIERE ÎI.1.1) Denumirea dată contractului de entitatea contractanta ------------------------------------- ÎI.1.2) Tipul contractului și locul de executare a lucrărilor, de livrare a produselor sau de prestare a serviciilor (Alegeți o singură categorie
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare Formular standard 7-FR SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL SISTEMULUI DE CALIFICARE ÎI.1) DENUMIREA ATRIBUITĂ SISTEMULUI DE CALIFICARE DE CĂTRE ENTITATEA CONTRACTANTA ------------------------------------- ÎI.2) TIPUL CONTRACTULUI (Alegeți o singură categorie - lucrări, produse sau servicii - cea care corespunde cel mai bine obiectului specific al
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONTRACTULUI ÎI.1) DENUMIREA ATRIBUITĂ CONTRACTULUI DE AUTORITATEA CONTRACTANTA/ENTITATEA CONTRACTANTA ------------------------------------- ÎI.2) TIPUL CONTRACTULUI Lucrări ÎI.3) DESCRIEREA SUCCINTA A CONTRACTULUI SAU A ACHIZIȚIEI/ACHIZIȚIILOR ------------------------------------- ------------------------------------- ------------------------------------- ÎI.4) CLASIFICARE CPV (VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIȚIILE) Vocabular principal Vocabular
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONTRACTULUI ÎI.1) DENUMIREA ATRIBUITĂ CONTRACTULUI DE AUTORITATEA CONTRACTANTA/ENTITATEA CONTRACTANTA ------------------------------------- ÎI.2) TIPUL CONTRACTULUI Lucrări ÎI.3) DESCRIEREA SUCCINTA A CONTRACTULUI ÎN CAUZĂ ------------------------------------- ------------------------------------- ------------------------------------- ÎI.4) CLASIFICARE CPV (VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIȚIILE) Vocabular principal Vocabular suplimentar (după
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONCURSULUI / DESCRIEREA PROIECTULUI ÎI.1) DESCRIERE ÎI.1.1) Denumirea atribuită concursului/proiectului de autoritatea contractanta/entitatea contractanta ------------------------------------- ÎI.1.2) Descriere succinta ------------------------------------- ------------------------------------- ------------------------------------- ÎI.1.3) Vocabularul comun privind achizițiile (CPV) Vocabular principal Vocabular suplimentar (după caz
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
gaz și de energie termică □ Apă □ Servicii poștale □ Electricitate □ Servicii feroviare □ Prospectare și extragere a gazului și petrolului □ Servicii feroviare urbane, de tramvai, troleibuz sau de autobuz □ Prospectare și extragere a cărbunelui și a altor combustibili solizi □ Activități portuare □ Activități aeroportuare SECȚIUNEA ÎI: OBIECTUL CONCURSULUI / DESCRIEREA PROIECTULUI ÎI.1) DESCRIERE ÎI.1.1) Denumirea atribuită concursului/proiectului de autoritatea contractanta/entitatea contractanta ------------------------------------- ÎI.1.2) DESCRIERE SUCCINTA ------------------------------------- ------------------------------------- ------------------------------------- ÎI.1.3) Clasificare CPV (vocabularul comun privind achizițiile) Vocabular principal Vocabular suplimentar (după
32005R1564-ro () [Corola-website/Law/294342_a_295671]
-
acționa în conformitate cu dispozițiile de drept intern, informează statele membre către teritoriul cărora sau pe teritoriul cărora circulă trenul. 2. Frontiere aeriene 2.1. Proceduri cu privire la verificările din aeroporturile internaționale 2.1.1. Autoritățile competente ale statelor membre veghează ca societatea aeroportuară să ia măsurile necesare în vederea separării fizice a fluxurilor de pasageri de la zborurile interne de fluxurile de pasageri de la alte zboruri. În acest sens, se amplasează infrastructuri corespunzătoare în toate aeroporturile internaționale. 2.1.2. Locul în care se efectuează
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
desemnate ca puncte de trecere a frontierei, persoanele fac obiectul verificărilor în conformitate cu dispozițiile articolelor 6-13, statele membre se asigură că autoritățile aeroportului iau măsurile necesare astfel încât circulația să fie direcționată către facilitățile rezervate verificărilor. Statele membre se asigură că societatea aeroportuară ia toate măsurile necesare în vederea împiedicării accesului și părăsirii de către persoanele neautorizate a zonelor rezervate, de exemplu a zonei de tranzit. Verificările nu se efectuează, în principiu, în zona de tranzit, cu excepția cazului când acest lucru este justificat de o
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
tranzit, cu excepția cazului când acest lucru este justificat de o analiză a riscurilor legate de siguranța internă și de imigrația ilegală; verificările din respectiva zonă pot fi efectuate, în special, asupra persoanelor care fac obiectul obligativității de viză de tranzit aeroportuar, pentru a verifica dacă respectivele persoane dețin o astfel de viză. 2.1.4. Dacă, în caz de forță majoră, de pericol iminent sau pe baza instrucțiunilor autorităților, o aeronavă provenind dintr-o țară terță trebuie să aterizeze pe un
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
pentru utilizări electrice (excl. electrozii și periile de cărbune) 8545.90 kg S 31.62.16.30 Componente de echipamente electrice de semnalizare, siguranță și control pentru căi ferate și de tramvai, drumuri, căi navigabile interioare, parcări, instalații portuare și aeroportuare 8530.90 S S2 31.62.16.50 Componente de aparate de la poziția 8531 8531.90 S S2 31.62.16.70 Componente de mașini electrice/aparate cu funcții individuale, n.c.a 8543.90 S S2 31.62.16
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
precum și pentru echipamente electromecanice pentru semnalizarea, siguranța sau controlul traficului 8608.00.90 S 35.20.40.59 Echipamente mecanice sau electromecanice pentru semnalizarea, siguranța sau controlul traficului pentru căile rutiere, căile navigabile interioare, facilități de parcare, instalații portuare și aeroportuare 8608.00.30 kg S 35.20.91.00 Reparația și întreținerea locomotivelor și a materialului rulant și a echipamentelor mecanice (și electromecanice) pentru semnalizarea, siguranța și controlul traficului pe calea ferată și de tramvai S 35.20.92.00
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
sunt: Blackfriars, Cannon Street, Charing Cross, Euston, Fenchurch Street, Kings Cross, Liverpool Street, London Bridge, Marylebone, Paddington, St. Pancras, Victoria și Waterloo. Toate gările, cu excepția Fenchurch Street, au și stații de metrou asociate. Heathrow Express este administrată de BAA, administrația aeroportuara britanică, si nu face parte tehnic din rețeaua feroviară publică. Momentan este în desfășurare proiectul unei legături feroviare de mare viteză cu Tunelul Canalului Mânecii, sub numele Channel Tunnel Rail Link, (CTRL). În faza a doua și ultima a acestui proiect
TranSportul și infrastructura Londrei () [Corola-website/Science/299905_a_301234]
-
la încă 10 - 15 ani (2500 - 3500 ore de zbor/avion). Motivarea opțiunii a fost prețul relativ mic, în conjunctura economică a momentului. Avioanele ar urma să fie primite gratuit, însă România va trebui să plătească armamentul și adaptarea infrastructurii aeroportuare. De asemenea, va plăti formarea piloților, sumă în jur de 400 de milioane de dolari, costurile totale ridicându-se la cca. 1,3 miliarde de dolari. Achiziționarea a 24 de aparate F-16 noi ar fi costat însă peste 4 miliarde
F-16 Fighting Falcon () [Corola-website/Science/308194_a_309523]
-
aeriene cargo, sau operatori individuali (ca avioane private). Acest lucru se datorează necesității a 3 piloți la bord (față de doi în avioane moderne), a celor trei motoare și a nivelului ridicat de zgomot, necesitând plata de taxe suplimentare către autoritățile aeroportuare - lucruri care fac avionul necompetitiv pentru transportul de pasageri (nu este o așa mare problemă pentru linii cargo - care au mai puține aterizări și decolări, și care adesea operează pe aeroporturi mai mici și mai ieftine). Astfel, ele au devenit
Boeing 727 () [Corola-website/Science/308221_a_309550]
-
lucru dispus pe fostul amplasament al Lacului Zăgan în partea de est a Municipiului Tulcea. Între 1946-1953 s-au executat lucrări de îndiguire, consolidare și drenaj a terenului de lucru și de construcție a clădirii aerogării și a celorlalte facilități aeroportuare. 1952 este anul în care se poate considera ca luând ființă Aeroportul Tulcea, acesta dispunând de facilitățile corespunzătoare pentru un aeroport: În 1952 TARS („Transporturile aeriene româno-sovietice”) încep sa opereze și pe Aeroportul Tulcea asigurând cursele regulate pe relațile Tulcea
Aeroportul Delta Dunării Tulcea () [Corola-website/Science/307857_a_309186]