7,748 matches
-
judiciară de la 5.000.000 lei la 20.000.000 lei, aplicată prin hotărâre judecătorească, dacă, potrivit legii penale, fapta nu constituie infracțiune. Dacă sunt mai multe persoane obligate la îndeplinirea actelor menționate, amenda se aplică fiecăreia dintre ele. ... (2) Amenda prevăzută la alin. (1) se aplică și reprezentanților grupurilor de interes amendate, potrivit dispozițiilor acelui alineat. ... (3) Sesizarea instanței pentru aplicarea amenzilor prevăzute la alin. (1) se poate face de orice persoană interesată. ... (4) Amenzile judiciare prevăzute la alin. (1
LEGE nr. 161 din 19 aprilie 2003 (*actualizată*) privind unele măsuri pentru asigurarea transparenţei în exercitarea demnitatilor publice, a funcţiilor publice şi în mediul de afaceri, prevenirea şi sancţionarea corupţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191192_a_192521]
-
de valabilitate a Acordului, ca și în cazul obligațiilor decurgând din contractele/acordurile încheiate în baza Acordului comercial și de cooperare economică dintre Guvernul României și Guvernul Republicii India, semnat la 23 februarie 1993. 4. Prezentul acord va putea fi amendat în orice moment prin acordul scris al părților contractante. Drept care reprezentanții pe deplin autorizați de către guvernele lor au semnat prezentul acord. Semnat la New Delhi la 23 octombrie 2006, în două exemplare originale, fiecare în limbile română, hindi și engleză
ACORD DE COOPERARE ECONOMICĂ din 23 octombrie 2006 între Guvernul României şi Guvernul Republicii India. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191029_a_192358]
-
producție, crearea de societăți mixte, uniuni și organizații bilaterale, deschiderea de reprezentanțe și filiale ale participanților la relațiile economice externe, precum și dezvoltarea și introducerea altor forme moderne de colaborare adoptate în practica economică mondială." Articolul IV Articolul 11 va fi amendat prin introducerea a două noi paragrafe, având următorul cuprins: "Prevederile prezentului acord nu vor afecta îndeplinirea obligațiilor internaționale ale părților contractante. Prevederile prezentului acord se vor aplica fără a prejudicia obligațiile ce derivă din aderarea României la Uniunea Europeană. Acest acord
PROTOCOL din 11 octombrie 2006 adiţional între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan de amendare a Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan cu privire la relaţiile comercial-economice şi colaborarea tehnico-ştiinţifică, semnat la Bucureşti la 2 iulie 1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191458_a_192787]
-
acord își va înceta valabilitatea după expirarea unei perioade de 6 luni de la data recepționării notificării menționate. Denunțarea prezentului acord înainte de expirarea perioadei sale de valabilitate nu va determina încetarea proiectelor convenite în timpul acesteia. Articolul 9 Prezentul acord poate fi amendat prin acordul părților, exprimat în formă scrisă. Articolul 10 Prevederile prezentului acord nu vor afecta îndeplinirea obligațiilor internaționale ale părților. Prevederile prezentului acord se vor aplica fără a afecta obligațiile ce decurg din aderarea României la Uniunea Europeană. Prezentul acord nu
ACORD din 23 noiembrie 2006 între Guvernul României şi Consiliul de Miniştri al Republicii Albania cu privire la cooperarea economică, ştiinţifică şi tehnică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187053_a_188382]
-
asociere din 2 mai 1992, JO L 1, 3 ianuarie 1994, p. 3, JO L 321, 8 decembrie 2005) Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei (1 iunie 2001) Acord de stabilizare și asociere din 9 aprilie 2001 (JO L 84, 20 martie 2004, p. 13), amendat de Protocolul adițional din 2004 (JO L 388, 29 decembrie 2004, p. 3) Croația (1 ianuarie 2002) Acord de stabilizare și asociere din 29 octombrie 2001 (JO L 26, 28 ianuarie 2005, p. 3), amendat de Protocolul adițional din 2004
NORME METODOLOGICE din 13 aprilie 2007 de autorizare a exportatorilor în vederea emiterii în procedură simplificată a dovezilor de origine preferenţială în cadrul acordurilor ce reglementează comerţul preferenţial dintre Comunitate şi ţările partenere şi a certificatelor A.TR. care atestă statutul de marfă în liberă circulaţie în cadrul Uniunii vamale UE-Turcia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187134_a_188463]
-
20 martie 2004, p. 13), amendat de Protocolul adițional din 2004 (JO L 388, 29 decembrie 2004, p. 3) Croația (1 ianuarie 2002) Acord de stabilizare și asociere din 29 octombrie 2001 (JO L 26, 28 ianuarie 2005, p. 3), amendat de Protocolul adițional din 2004 (JO L 26, 28 ianuarie 2005, p. 222) Albania (1 decembrie 2006) Acord interimar de comerț și relații comerciale (JO L 239, 1 septembrie 2006, p. 4) Turcia (produse care nu sunt acoperite de Uniunea
NORME METODOLOGICE din 13 aprilie 2007 de autorizare a exportatorilor în vederea emiterii în procedură simplificată a dovezilor de origine preferenţială în cadrul acordurilor ce reglementează comerţul preferenţial dintre Comunitate şi ţările partenere şi a certificatelor A.TR. care atestă statutul de marfă în liberă circulaţie în cadrul Uniunii vamale UE-Turcia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187134_a_188463]
-
CE-Mexic; aplicare provizorie a Acordului de parteneriat, JO L 157, 30 iunie 2000, p. 10 și JO L 245, 29 septembrie 2000, p. 1) Chile (1 martie 2005) Acord de asociere (JO L 352, 30 decembrie 2002, p. 3), amendat de Protocolul adițional din 2004 (JO L 38, 10 februarie 2005, p. 3) Țările și teritoriile de peste mări (OCT) (2 decembrie 2001) ( Decizia Consiliului nr. 2001/822/EC din 27 noiembrie 2001, JO L 314, 30 noiembrie 2002, p. 1
NORME METODOLOGICE din 13 aprilie 2007 de autorizare a exportatorilor în vederea emiterii în procedură simplificată a dovezilor de origine preferenţială în cadrul acordurilor ce reglementează comerţul preferenţial dintre Comunitate şi ţările partenere şi a certificatelor A.TR. care atestă statutul de marfă în liberă circulaţie în cadrul Uniunii vamale UE-Turcia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187134_a_188463]
-
Partea I, nr. 458 din 27 iunie 2002, precum și orice alte dispoziții contrare. Articolul 19 Prezenta hotărâre transpune Directivă Consiliului 73/23/EEC privind armonizarea legislativă a statelor membre referitoare la echipamentele electrice destinate utilizării în anumite limite de tensiune, amendată de Directivă Consiliului 93/68/EEC . --------- Art. 19 a fost introdus de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.514 din 11 decembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 923 din 22 decembrie 2003. PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE
HOTĂRÂRE nr. 457 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind asigurarea securităţii utilizatorilor de echipamente electrice de joasa tensiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187123_a_188452]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.153 (78) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul V Siguranța navigației REGULA 2 Definiții 1. Următorul nou paragraf se adaugă după paragraful 4 existent: "5. Serviciu de căutare și salvare. Îndeplinirea funcțiilor de monitorizare a sinistrului, comunicare, coordonare, căutare și salvare, inclusiv furnizarea recomandărilor medicale, a primului
REZOLUŢIA MSC.153(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188447_a_189776]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.151 (78) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A-1 Structura navelor REGULA 3-6 Accesul la și în spațiile din zona de marfă a petrolierelor și vrachierelor 1. Titlul regulii este înlocuit după cum urmează: "Accesul la
REZOLUŢIA MSC.151 (78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188443_a_189772]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.152 (78) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul III Mijloace și dispozitive de salvare REGULA 19 Pregătirea și exerciții pentru caz de urgență 1. Textul existent de la paragraful 3.3.3 se înlocuiește după cum urmează: "3.3.3. Cu excepția celor prevăzute la paragrafele 3.3.4 și
REZOLUŢIA MSC.152 (78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188445_a_189774]
-
să transmită copii ale acestei rezoluții și ale anexelor sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție. Anexa 1 ------- la Rezoluția MSC.194(80) ------------------------ AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A Generalități REGULA 2 Definiții 1. Următorul nou paragraf 14 se adaugă după paragraful 13 existent: "Vrachier este un vrachier, așa cum a fost definit în regula XII/ 1
REZOLUŢIA MSC.194 (80) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188451_a_189780]
-
de remorcare de urgență trebuie aprobate de Administrație pe baza instrucțiunilor elaborate de Organizație**). ----------- **) Se face referire la Instrucțiunile privind dispozitivele de remorcare de urgență la navele-cisternă, adoptate de Comitetul Securității Maritime prin Rezoluția MSC.35(63), așa cum pot fi amendate. REGULA 3-5 Instalarea de materiale ce conțin azbest 1. Această regulă se aplică materialelor utilizate la elemente de structură, mașini, instalații electrice și echipamente prevăzute de Convenție. 2. Pentru toate navele se interzic instalările de materiale care conțin azbest, cu excepția
REZOLUŢIA MSC.194 (80) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188451_a_189780]
-
și de către personalul navei și alte persoane, dacă este necesar. Aceste mijloace trebuie să corespundă cerințelor paragrafului 5 și Prevederilor tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții, adoptate de Comitetul Securității Maritime prin Rezoluția MSC.133(76), așa cum pot fi amendate de Organizație, cu condiția ca aceste amendamente să fie adoptate, să între în vigoare și să aibă efect în conformitate cu prevederile art. VIII din Convenție cu privire la procedurile de amendare aplicabile anexei, cu excepția cap. I. 2.2. Dacă un mijloc de acces
REZOLUŢIA MSC.194 (80) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188451_a_189780]
-
Paragraful 2.10 existent se elimină. 5. După paragraful existent 5 se adaugă un nou paragraf, paragraful 6, după cum urmează: "6. Navele construite la 1 iulie 2004 sau după această dată trebuie să îndeplinească cerințele paragrafelor 1-5, așa cum au fost amendate, după cum urmează: 1. la paragraful 2 se adaugă un nou subparagraf, subparagraful 10, după cum urmează: «10. Sistemele de automatizare trebuie proiectate în așa fel încât acestea să asigure că semnalul de alarmă privind pericolul sau iminența încetinirii ori opririi sistemului
REZOLUŢIA MSC.194 (80) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188451_a_189780]
-
de remorcare de urgență trebuie aprobate de Administrație pe baza instrucțiunilor elaborate de Organizație**). ----------- **) Se face referire la Instrucțiunile privind dispozitivele de remorcare de urgență la navele-cisternă, adoptate de Comitetul Securității Maritime prin Rezoluția MSC.35(63), așa cum pot fi amendate. REGULA 3-5 Instalarea de materiale ce conțin azbest 1. Această regulă se aplică materialelor utilizate la elemente de structură, mașini, instalații electrice și echipamente prevăzute de Convenție. 2. Pentru toate navele se interzic instalările de materiale care conțin azbest, cu excepția
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.194(80). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188452_a_189781]
-
și de către personalul navei și alte persoane, dacă este necesar. Aceste mijloace trebuie să corespundă cerințelor paragrafului 5 și Prevederilor tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții, adoptate de Comitetul Securității Maritime prin Rezoluția MSC.133(76), așa cum pot fi amendate de Organizație, cu condiția ca aceste amendamente să fie adoptate, să între în vigoare și să aibă efect în conformitate cu prevederile art. VIII din Convenție cu privire la procedurile de amendare aplicabile anexei, cu excepția cap. I. 2.2. Dacă un mijloc de acces
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.194(80). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188452_a_189781]
-
Paragraful 2.10 existent se elimină. 5. După paragraful existent 5 se adaugă un nou paragraf, paragraful 6, după cum urmează: "6. Navele construite la 1 iulie 2004 sau după această dată trebuie să îndeplinească cerințele paragrafelor 1-5, așa cum au fost amendate, după cum urmează: 1. la paragraful 2 se adaugă un nou subparagraf, subparagraful 10, după cum urmează: «10. Sistemele de automatizare trebuie proiectate în așa fel încât acestea să asigure că semnalul de alarmă privind pericolul sau iminența încetinirii ori opririi sistemului
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.194(80). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188452_a_189781]
-
corespunzător spațiului respectiv; și 4. certificat în mod adecvat pentru utilizarea sigură în mediu cu pulberi, vapori sau gaze cu care este posibil să vină în contact." 5. Următorul nou paragraf 11 se adaugă după paragraful 10, așa cum a fost amendat: "11. Echipamentul electric, cablurile și traseele de cablu de la navele-cisternă nu trebuie să fie instalate în locuri periculoase decât atunci când respectă standarde care nu sunt inferioare acelora acceptate la Organizație*). Totuși, pentru amplasamentele care nu sunt vizate de aceste standarde
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
definiție include navele precum mineraliere și nave combinate de transport**). --------- **) Se face referire la: 1. Pentru navele construite înainte de 1 iulie 2006, Rezoluția 6, Interpretarea definiției "vrachier", așa cum a fost dată în cap. IX din SOLAS 1974, așa cum a fost amendată în 1994, adoptat de Conferința SOLAS 1997. 2. Interpretarea prevederilor cap. XII din SOLAS cu privire la Măsurile suplimentare de siguranță pentru vrachiere, adoptată de Comitetul Securității Maritime al Organizației prin Rezoluția MSC.79 (70). 3. Aplicarea prevederilor anexei 1 la Interpretarea
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
de calcul al cantității admisibile de marfă din magazia situată cel mai în prova", adoptate la 27 noiembrie 1997 prin Rezoluția 4 a Conferinței guvernelor contractante la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum pot fi amendate de Organizație, cu condiția ca aceste amendamente să fie adoptate, să între în vigoare și să aibă efect în conformitate cu prevederile art. VIII din prezenta convenție cu privire la procedurile de amendare aplicabile anexei, exclusiv cap. I. 8. Vrachiere construite sunt vrachiere a
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
Sub rezerva prevederilor paragrafului 7, starea de echilibru după inundare trebuie să corespundă stării de echilibru menționate în anexa la Rezoluția A. 320 (IX) - regula echivalentă regulii 27 a Convenției internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare, așa cum a fost amendată de Rezoluția A. 514 (13). Inundarea ipotetică trebuie să țină seama doar de inundarea spațiului magaziei de marfă. Permeabilitatea unei magazii încărcate trebuie considerată ca fiind 0,9, iar permeabilitatea unei magazii goale 0,95, dacă nu se iau în
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
poate considera că vrachierele, cărora li s-a atribuit un bord liber redus în conformitate cu prevederile paragrafului (8) al regulii echivalente regulii 27 a Convenției internaționale din 1966 asupra liniilor de încărcare, adoptat prin Rezoluția A. 320 (IX), așa cum a fost amendată de Rezoluția A. 514 (13), îndeplinesc prevederile paragrafului 1 sau 2, după caz. 7. La vrachierele cărora li s-a atribuit un bord liber redus în conformitate cu prevederile regulii 27 (8) din anexa B a Protocolului din 1988 privind Convenția internațională
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
XI-1/2. 2. Vrachierele trebuie să corespundă cerințelor de întreținere prevăzute la regula II-1/3-1 și Standardelor pentru armatori cu privire la inspecția și întreținerea capacelor gurilor de magazie de la vrachiere, adoptate de Organizație prin Rezoluția MSC.169 (79), așa cum poate fi amendată de Organizație, cu condiția ca aceste amendamente să fie adoptate, puse în aplicare și să aibă efect în conformitate cu prevederile art. VIII din Convenție referitor la procedurile de amendare aplicabile anexei, cu excepția cap. I. REGULA 8 Informații privind conformitatea cu cerințele
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.170 (79) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul II-1 Construcție-structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice REGULA 2 Definiții 1. Următorul nou paragraf 14 se adaugă după paragraful 13 existent: "14. Vrachier este un vrachier așa cum a fost definit în regula XII/ 1.1." REGULA 18
REZOLUŢIA MSC.170(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188449_a_189778]