3,746 matches
-
dintre Marea Britanie și Rusia pe care îi considera viitori aliați alături de Franța împotriva Germaniei. Ca urmare a acestor eforturi Marea Britanie nu a declarat război Rusiei. Pe de altă parte Marea Britanie a interzis utilizarea Canalului Suez de către navele rusești, rușii au navigat în jurul Africii ajungând în mai 1905 în Indochina la Cam Ranh Bay. Voiajul a fost lung și greu solicitând echipajul atât fizic cât și moral. Rușii aveau inițial ordinul de a sparge blocada japoneză a bazei navale Port Arthur, dar
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
ordinul de a sparge blocada japoneză a bazei navale Port Arthur, dar orașul la 2 ianuarie era deja ocupat de japonezi, astfel încât obiectivul lor a devenit portul rus de Vladivostok. Rușii pentru a ajunge la Vladivostok ar fi putut să navigheze printr-una dintre cele trei strâmtori posibile: Strâmtoarea La Perouse, Strâmtoarea Tsugaru, și Strâmtoarea Tsushima. Amiralul Rojestvenski a ales strâmtoarea Tsushima prentru a simplifica traseul. Amiralul Togo, cu baza la Pusan, Coreea, de asemenea, credea că ar fi Tsushima va
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
preferat al rușilor. Strâmtoarea Tsushima se află lângă Insulele Tsushima, situată la jumătatea distanței dintre insula japoneză Kyushu și Peninsula coreeană, fiind ruta cea mai scurtă și cea mai directă de la Indochina. Alte rute ar fi însemnat ca flota să navigheze în jurul părții estice a Japoniei. Flota Combinată Japoneză, precum și cea de a doua și a treia escadră navală rusă trimise din Europa urmau să se lupte în strâmtorile dintre Coreea și Japonia, in apropiere de insulelor Tsushima. Datorită lungului drum
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
Z: La 2:45 p.m., Tōgō a trecut în "T" în fața forțelor rusești , care îi permitea să tragă cu tot armamentul aflat la bord, în timp ce rușii puteau răspunde doar cu tunurile care erau montate în turelele din față. Rușii a navigat de la sud -sud-vest spre nord -nord-est. Flota japoneză se deplasa de la vest la nord-est, „spre un punct de intersecție unde băteau doar armele lor principale permițându-i să scoată succesiv majoritatea bateriilor de tunuri rusești”. Amiralul Togo a ordonat flotei
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
este un port la Marea Neagră, destinat navelor turistice de mici dimensiuni (până la 18 m lungime) care navighează în lungul litoralului românesc. Este cel mai modern port turistic din România. Portul a fost construit între anii 2006-2008, în baza unei asistențe financiare nerambursabile de 4.071.365,77 euro din partea Uniunii Europene (Programului Phare CES 2004/016-772.04
Portul turistic Mangalia () [Corola-website/Science/326263_a_327592]
-
din lateral. După ce 20 de nave ale cartaginezilor au fost capturate de romani, Hannibal s-a retras cu restul navelor sale, lăsându-l pe Duilius cu o victorie clară. În loc de ai urma pe cartaginezii supraviețuitori în urma bătălia navală, Duilius a navigat spre Sicilia. A salvat orașul Segesta, care era asediată de comandantul cartaginez Hamilcar. Istoricii moderni s-au întrebat la decizia lui Duilius să nu urmeze imediat cu un alt atac naval, asupra restului de 80 de nave ale lui Hannibal
Bătălia de la Mylae () [Corola-website/Science/326363_a_327692]
-
forțat pe Carol să renunțe la cererea sa în Norvegia pentru regele Cristian. Problema succesiunii norvegiene a fost decisă între Danemarca și Suedia, precum și de Consiliul norvegian rămas cu un singur candidat pentru tron. În vara anului 1450, Cristian a navigat în Norvegia cu o flotă mare și la 2 august a fost încoronat regele Norvegiei în Trondheim. La 29 august, a fost semnat un tratat de uniune între Danemarca și Norvegia în Bergen. Norvegia avusese mereu o monarhie ereditară veche
Christian I al Danemarcei () [Corola-website/Science/322589_a_323918]
-
proporție logaritmică; asta înseamnă că, creșterea vitezei a necesitat creșterea puterii motorului și a consumului de combustibil. Din această cauză, White Star a ales să se mulțumească doar cu confortul și cu reabilitatea, decât cu viteza. De exemplu, SS Celtic naviga cu 16 noduri (18 m/h; 30 km/h), cu 14 000 de cai putere, în timp ce RMS Mauretania (a firmei maritime Cunard Line) mergea cu 24 noduri (28 m/h; 44 km/h) și cu 68 000 de cau putere
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]
-
a călătorit până la Orinoco, a traversat canalul Casiquiare, și a coborât spre Rio Branco la Amazon lângă Manaus. A fost prima expediție care a utilizat fotografiile aeriene și undele radio scurte pentru cartografierea regiunii. În 1968 canalul Casiquiare a fost navigat cu o pernă de aer SRN6 în timpul unei expediții National Geographic. își are originea din fluviul Orinoco la 14 km mai jos de misiunea de la La Esmeralda, la , și este la aproximativ 123 de metri deasupra nivelului mării. Gura sa
Canalul Casiquiare () [Corola-website/Science/322017_a_323346]
-
prietenii săi și să îl îndepărteze de enigma orașului, pretinzând că este arheolog și născocind o poveste despre picturile rupestre dintr-o peșteră pentru a-l face pe protagonist să creadă că pentru a descoperi secretul din Providence, trebuie să navigheze pe Marea Chinei. Dolly este foarte impulsivă și orgolioasă și îi seamănă Katiei în ceea ce privește aspectul fizic, înțeleptul plănuind încă de prima dată să o facă pe Katia geloasă. Ducele de Bobay este un vechi inamic al lui Oscar pe care
Enigmele din Providence () [Corola-website/Science/322031_a_323360]
-
de toți oamenii cunoscuți. Crescut într-o societate ierarhizată militar, în care computerele iau deciziile importante și conduc bătăliile, el este uimit de faptul că solarienii folosesc puțin computerele, bazându-se pe abilitățile lor de a pilota nave, de a naviga și de a decide în lupte. Ei se bazează pe "grupul organic", ideea că oamenii au talente individuale care le permit în mod natural să adopte roluri în mici grupuri coezive. Un om, stereotipul frumos și carismatic, este conducătorul, altul
Solarienii () [Corola-website/Science/322095_a_323424]
-
de dolari. Mitch a fost de asemenea responsabil pentru pierderea vaselor de navigare deținute de Windjammer Barefoot Cruises, iar 31 de persoane din echipaj au pierit. Povestea a fost scrisă în cartea Barcă și Furtună de Jim Carrier. Barcă care naviga în apropierea centrului uraganului a avut parte de valuri de 15 m și de vânturi de 160 km/h care au dus la scufundarea navei Fantome. Pe coastă sudică a Cubei, uraganul a provocat valuri de 4 m înălțime și
Uraganul Mitch () [Corola-website/Science/322128_a_323457]
-
000 de ani în urmă. Practicile culturale și de subzistență variau foarte mult între grupurile de nativi, care au fost repartizate pe o suprafata geografică vastă. După a doua expediție Kamchatka, asociațiile de mici comercianți de blănuri au început să navigheze de la malul Siberiei spre insulele Aleutine. Deoarece călătoriile de la Siberia la America au devenit expediții mai lungi, echipajele și-au stabilit posturi comerciale și de vânătoare. Până la sfârșitul anului 1790, acestea au devenit așezări permanente. Pe unele insule și părți
Istoria statului Alaska () [Corola-website/Science/322139_a_323468]
-
fost construită acolo în 1795. Recunoașterea coastei în ceea ce privește Insulele Queen Charlotte a fost realizată de James Shields, un angajat britanic al Companiei Golikov-Shelikhov. În 1795 Alexander Baranov, care a fost angajat în 1790 să gestioneze întreprinderii lui Shelikhov blană, a navigat în Strâmtoarea Sitka, cucerind zona pentru Rusia. Grupuri de vânătoare au sosit în următorii ani și în 1800 trei sferturi din pieile rusești din vidra mare veneau din zona Strâmtoarii Sitka. În iulie 1799 Baranov a revenit pe Oriol Brig
Istoria statului Alaska () [Corola-website/Science/322139_a_323468]
-
de asemenea canalul Cook și Peninsula Kenai, caz în care o ceremonie de posesie a fost efectuată, în ceea ce astăzi se numește Port Chatham. În 1788, două nave spaniole sub conducerea lui Esteban José Martínez și Gonzalo López Hâro au navigat spre nord pentru a investiga activitatea rusă. Hâro ajuns la insula Kodiak în iunie și a făcut contact cu rușii în Golful celor trei sfinți. Obținând informații și hărți de la comandantul posturilor, Hâro s-a alăturat din nou lui Martinez
Istoria statului Alaska () [Corola-website/Science/322139_a_323468]
-
activitatea rusă. Hâro ajuns la insula Kodiak în iunie și a făcut contact cu rușii în Golful celor trei sfinți. Obținând informații și hărți de la comandantul posturilor, Hâro s-a alăturat din nou lui Martinez în insula Sitkinak, apoi au navigat la insula Unalaska și marele așezământ a lui Unalaska, comandate de Potap Kuzmich Zaikov. Vizită la Unalaska marchează punctul cel mai vestic atins în timpul călătoriilor spaniole de explorare în Alaska. În 1790, exploratorul Salvador Fidalgo a condus o expediție care
Istoria statului Alaska () [Corola-website/Science/322139_a_323468]
-
vestic atins în timpul călătoriilor spaniole de explorare în Alaska. În 1790, exploratorul Salvador Fidalgo a condus o expediție care a inclus vizite la locurile unde astăzi sunt Cordova și Valdez, Alaska, unde au fost săvârșite acte de suveranitate. Fidalgo a navigat la insula Kodiak, investigând fără să intre în contact cu micul așezământ rus de acolo. Fidalgo a investigat mai apoi așezământul rus la Alexandrovsk (astăzi cunoscut sub numele de Golful Englez sau Nanwalek, Alaska), la sud-vest de Anchorage de astăzi
Istoria statului Alaska () [Corola-website/Science/322139_a_323468]
-
reprezintă o serie de nume de locuri, printre care și a Glacierului Malaspina și a orașului Valdez. Așezările britanice din acel timp în Alaska erau alcătuite din câteva avanposturi împrăștiate, cu majoritatea cuceritorilor ajunși de pe mare. Căpitanul James Cook a navigat de-a lungul coastei de vest a Americii de Nord, pe la mijlocul celui de-al treilea voiaj al său, la bordul "HMS Resolution", din California (populată de Spania pe atunci) până la Strâmtoarea Bering. Ĩn perioadă călătoriei sale, a descoperit Canalul Cook (numit în
Istoria statului Alaska () [Corola-website/Science/322139_a_323468]
-
ars mănăstirea din temeli. În anul 795, comunitățile monastice din insulele irlandeze Ioana și Rathlin au avut aceiași soartă. Situația devenise atât de gravă încât călugării ajunsese să se roage lui Dumnezeu să fie furtună pentru ca nordicii să nu poată naviga. Vikingii au amenințat și Imperiul Carolingian, relativ puternic în ultimii ani de domnie ai lui Carol cel Mare, dar după moartea sa puterea imperiului a scăzut , iar vikingii au jefuit imperiul după voia lor. Așa se face că în anul
Epoca vikingilor () [Corola-website/Science/329810_a_331139]
-
cu cea din "Diamond & Pearl", având un mod de joc bidimensional. La fel ca toate jocurile "Pokémon" pentru console portabile, perspectiva se face la persoana a treia și există trei ecrane de bază: o hartă a regiunei, în care jucătorul navighează ca personaj principal; un ecran în care au loc bătăliile; si meniul, in care jucătorul își configurează echipa, obiectele sau setările jocului. Se începe cu un singur Pokémon și, după, se pot captura mai mulți folosind "Poké Ball-uri". De asemenea
Pokémon Platinum () [Corola-website/Science/329935_a_331264]
-
lui Harold a venit de la fratele său, Tostig. Conform Cronicii Anglo-Saxone, Tostig a debarcat pe Insula Wight în mai 1066, înainte de a pustii coasta sudică a Angliei, terminând la Sandwich, Kent. La Sandwich, Tostig a căutat marinari pricepuți. Apoi, a navigat spre nord după ce s-a luptat cu câțiva conți englezi, iar, ajuns în Scoția, ar fi făcut un pact cu regele norvegian Haardraada pentru a-l ajuta în invazia Angliei. Istoricul medieval Orderic Vitalis are o variantă diferită a poveștii
Bătălia de la Fulford () [Corola-website/Science/328168_a_329497]
-
ajuns în Norvegia unde a încheiat pactul cu Haardraade. La începutul lui septembrie 1066, Haardrade a ridicat ancora în Norvegia cu 300 de bărci. Apropiindu-se de coasta Engleză, lor li s-au alăturat navele lui Tostig, astfel ei au navigat împreună până la York. Versiunea lui Orderic spune că Haardrade și Tostig au navigat pe mare din luna August, cu un vânt favorabil, ajungând și debarcând la Yorkshire.
Bătălia de la Fulford () [Corola-website/Science/328168_a_329497]
-
1066, Haardrade a ridicat ancora în Norvegia cu 300 de bărci. Apropiindu-se de coasta Engleză, lor li s-au alăturat navele lui Tostig, astfel ei au navigat împreună până la York. Versiunea lui Orderic spune că Haardrade și Tostig au navigat pe mare din luna August, cu un vânt favorabil, ajungând și debarcând la Yorkshire.
Bătălia de la Fulford () [Corola-website/Science/328168_a_329497]
-
fost capturat (11 iunie 1185). În continuare, în timp de armata de uscat (presupusă să fi fost de 80.000 de oameni, inclusiv 5.000 de cavaleri) a pornit în marș către Salonic, flota (compusă din 200 de vase) a navigat către aceeași țintă capturând pe drum insulele Ionice Corfu, Cefalonia, Itaca și Zakynthos. În august Salonicul a capitulat în fața atacului combinat al flotei și al trupelor siciliene de uscat, după care a fost devastat (7.000 de greci au murit
Guillaume al II-lea al Siciliei () [Corola-website/Science/328291_a_329620]
-
cronicarului bizantin Niketas Choniates, insula a capitulat grație mitei oferite de George (ca și taxelor ridicate impuse de guvernarea imperială bizantină), primindu-i pe normanzi ca pe niște eliberatori. Lăsând acolo o garnizoană de 1.000 de oameni, George a navigat către Peloponez. El a jefuit Atena și a trecut imediat spre insulele din Marea Egee. Apoi, a devastat coasta de-a lungul Eubeei și al Golfului Corint, pătrunzând până la Teba, unde a prădat fabricile de mătase și a răpit pe țesătorii
Roger al II-lea al Siciliei () [Corola-website/Science/328265_a_329594]