KorAP: Find »[drukola/base=tir & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...137 138 139 ...250 >

6,235 matches

Corola-website/Law/214044_a_215373

incluzând toate detaliile anterioare privind transportul TIR. MRN-ul/urile anterior/anterioare va/vor fi înscris/înscrise în rubrica 40 "Document precedent" din NTD/NTSD. Articolul 35 La cererea titularului/reprezentantului, biroul de destinație/ieșire eliberează la momentul încheierii operațiunii TIR o recipisă completată anticipat de persoana interesată sau o copie certificată a TAD/TSAD completată corespunzător în rubrica I "Controlat la biroul de destinație". D. Operațiunea de rerutare Articolul 36 Prin rerutare se înțelege redirecționarea AAR-ului de la biroul de

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
biroul de destinație". D. Operațiunea de rerutare Articolul 36 Prin rerutare se înțelege redirecționarea AAR-ului de la biroul de destinație/ieșire declarat către biroul de destinație/ieșire unde mărfurile sunt prezentate efectiv. Articolul 37 (1) Cererea de rerutare pentru operațiunea TIR identificată prin MRN-ul înscris în TAD/TSAD se transmite, prin intermediul aplicației NCTS/TIR, de către biroul de destinație/ieșire unde sunt prezentate efectiv mărfurile către biroul de plecare/intrare. ... (2) După realizarea rerutării, noul birou de destinație efectuează formalitățile descrise

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
AAR-ului de la biroul de destinație/ieșire declarat către biroul de destinație/ieșire unde mărfurile sunt prezentate efectiv. Articolul 37 (1) Cererea de rerutare pentru operațiunea TIR identificată prin MRN-ul înscris în TAD/TSAD se transmite, prin intermediul aplicației NCTS/TIR, de către biroul de destinație/ieșire unde sunt prezentate efectiv mărfurile către biroul de plecare/intrare. ... (2) După realizarea rerutării, noul birou de destinație efectuează formalitățile descrise în prezentul capitol. (3) În situația în care biroul de destinație/ieșire unde sunt

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
efectiv mărfurile către biroul de plecare/intrare. ... (2) După realizarea rerutării, noul birou de destinație efectuează formalitățile descrise în prezentul capitol. (3) În situația în care biroul de destinație/ieșire unde sunt prezentate efectiv mărfurile nu recepționează prin intermediul aplicației NCTS/TIR mesajul care cuprinde informațiile referitoare la operațiune, acesta înregistrează operațiunea în evidențe, formalitățile descrise în prezentul capitol fiind efectuate în mod corespunzător, mențiunile referitoare la rezultatul controlului fiind înscrise în TAD/TSAD la rubrica I "Controlat la biroul de destinație

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
la operațiune, acesta înregistrează operațiunea în evidențe, formalitățile descrise în prezentul capitol fiind efectuate în mod corespunzător, mențiunile referitoare la rezultatul controlului fiind înscrise în TAD/TSAD la rubrica I "Controlat la biroul de destinație" și, ulterior, în aplicația NCTS/TIR atunci când este posibil. ... (4) În situația în care biroul de destinație/ieșire este în imposibilitatea de a confirma operațiunea TIR în aplicația NCTS/TIR în maximum 3 zile de la data încheierii operațiunii, acesta va transmite biroului centralizator o copie certificată

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
rezultatul controlului fiind înscrise în TAD/TSAD la rubrica I "Controlat la biroul de destinație" și, ulterior, în aplicația NCTS/TIR atunci când este posibil. ... (4) În situația în care biroul de destinație/ieșire este în imposibilitatea de a confirma operațiunea TIR în aplicația NCTS/TIR în maximum 3 zile de la data încheierii operațiunii, acesta va transmite biroului centralizator o copie certificată a TAD/TSAD. Articolul 38 Prevederile art. 37 se aplică în mod corespunzător și în situația în care AAR-ul

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
în TAD/TSAD la rubrica I "Controlat la biroul de destinație" și, ulterior, în aplicația NCTS/TIR atunci când este posibil. ... (4) În situația în care biroul de destinație/ieșire este în imposibilitatea de a confirma operațiunea TIR în aplicația NCTS/TIR în maximum 3 zile de la data încheierii operațiunii, acesta va transmite biroului centralizator o copie certificată a TAD/TSAD. Articolul 38 Prevederile art. 37 se aplică în mod corespunzător și în situația în care AAR-ul nu este identificat în

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
3 zile de la data încheierii operațiunii, acesta va transmite biroului centralizator o copie certificată a TAD/TSAD. Articolul 38 Prevederile art. 37 se aplică în mod corespunzător și în situația în care AAR-ul nu este identificat în aplicația NCTS/TIR de biroul de destinație/ieșire înscris în TAD/TSAD. Capitolul IV Formalități în cazul destinatarilor agreați Articolul 39 (1) La sosirea mărfurilor în spațiul autorizat, destinatarul agreat identifică AAR în aplicația NCTS/TIR pe baza MRN-ului, transmite mesajul "aviz

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
-ul nu este identificat în aplicația NCTS/TIR de biroul de destinație/ieșire înscris în TAD/TSAD. Capitolul IV Formalități în cazul destinatarilor agreați Articolul 39 (1) La sosirea mărfurilor în spațiul autorizat, destinatarul agreat identifică AAR în aplicația NCTS/TIR pe baza MRN-ului, transmite mesajul "aviz de sosire" către biroul de plecare/intrare prin intermediul aplicației NCTS/TIR și informează biroul de destinație despre sosirea mărfurilor prin intermediul "notificării de sosire". Notificarea de sosire conține MRN-ul operațiunii TIR și informațiile

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
IV Formalități în cazul destinatarilor agreați Articolul 39 (1) La sosirea mărfurilor în spațiul autorizat, destinatarul agreat identifică AAR în aplicația NCTS/TIR pe baza MRN-ului, transmite mesajul "aviz de sosire" către biroul de plecare/intrare prin intermediul aplicației NCTS/TIR și informează biroul de destinație despre sosirea mărfurilor prin intermediul "notificării de sosire". Notificarea de sosire conține MRN-ul operațiunii TIR și informațiile prevăzute la art. 454b alin. (1) lit. a) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei. ... (2

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
aplicația NCTS/TIR pe baza MRN-ului, transmite mesajul "aviz de sosire" către biroul de plecare/intrare prin intermediul aplicației NCTS/TIR și informează biroul de destinație despre sosirea mărfurilor prin intermediul "notificării de sosire". Notificarea de sosire conține MRN-ul operațiunii TIR și informațiile prevăzute la art. 454b alin. (1) lit. a) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei. ... (2) Notificarea de sosire se transmite biroului vamal de destinație prin fax, pe cale electronică sau în orice alt mod agreat de

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
este obligat să o predea cât mai curând posibil, personal, agentului vamal desemnat. Acesta înscrie data, ora și minutul primirii. ... Articolul 40 Lucrătorul vamal desemnat din cadrul biroului de destinație înregistrează în evidențe notificarea de sosire, identifică AAR în aplicația NCTS/TIR pe baza MRN-ului și ia decizia privitoare la controlul mărfurilor, în termenul prevăzut în autorizația privind acordarea statutului de destinatar agreat. Articolul 41 Dacă în urma analizei de risc pe baza informațiilor gestionate automat de sistemul informatic sau a unor

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
risc pe baza informațiilor gestionate automat de sistemul informatic sau a unor elemente privind operațiunea de tranzit lucrătorul vamal ia decizia de a nu controla mărfurile notificate acordând permisiunea de descărcare, această decizie este comunicată destinatarului agreat prin intermediul aplicației NCTS/TIR, prin înscrierea în AAR, secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului A2 cu semnificația "Considerat satisfăcător". Articolul 42 După primirea permisiunii de descărcare sau la expirarea termenului prevăzut în autorizație, destinatarul agreat verifică existența și integritatea sigiliilor

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
După primirea permisiunii de descărcare sau la expirarea termenului prevăzut în autorizație, destinatarul agreat verifică existența și integritatea sigiliilor, descarcă mărfurile, efectuează recepția acestora, introduce imediat rezultatele descărcării în evidențele proprii, comunică acest rezultat biroului de destinație, prin intermediul aplicației NCTS/TIR. Articolul 43 (1) Dacă la descărcare nu s-au constatat discrepanțe între datele înscrise în carnetul TIR, TAD/TSAD, AAR și mărfurile descărcate, comunicarea prevăzută la art. 42 se face prin înscrierea în AAR, secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
integritatea sigiliilor, descarcă mărfurile, efectuează recepția acestora, introduce imediat rezultatele descărcării în evidențele proprii, comunică acest rezultat biroului de destinație, prin intermediul aplicației NCTS/TIR. Articolul 43 (1) Dacă la descărcare nu s-au constatat discrepanțe între datele înscrise în carnetul TIR, TAD/TSAD, AAR și mărfurile descărcate, comunicarea prevăzută la art. 42 se face prin înscrierea în AAR, secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului A1 cu semnificația " Satisfăcător" și completarea secțiunii "anexa nr. 10" cu mențiunea "descărcare

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
destinație", a codului A1 cu semnificația " Satisfăcător" și completarea secțiunii "anexa nr. 10" cu mențiunea "descărcare fără rezerve", cu respectarea termenului prevăzut la art. 454b alin. (1) lit. d) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei. ... (2) Carnetul TIR, TAD/TSAD și, după caz, LOI/TSLOI se prezintă fără întârziere biroului de destinație. ... Articolul 44 După primirea rezultatului descărcării, biroul de destinație încheie operațiunea TIR fără rezerve în conformitate cu prevederile art. 454b alin. (2) și art. 455 alin. (4) din

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
1) lit. d) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei. ... (2) Carnetul TIR, TAD/TSAD și, după caz, LOI/TSLOI se prezintă fără întârziere biroului de destinație. ... Articolul 44 După primirea rezultatului descărcării, biroul de destinație încheie operațiunea TIR fără rezerve în conformitate cu prevederile art. 454b alin. (2) și art. 455 alin. (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum și ale art. 28 și anexei nr. 1 din Convenția TIR, 1975 . Articolul 45 (1) În situația în

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
rezultatului descărcării, biroul de destinație încheie operațiunea TIR fără rezerve în conformitate cu prevederile art. 454b alin. (2) și art. 455 alin. (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum și ale art. 28 și anexei nr. 1 din Convenția TIR, 1975 . Articolul 45 (1) În situația în care la descărcarea mărfurilor se constată discrepanțe, iar acestea nu vizează datele înscrise în carnetul TIR, comunicarea prevăzută la art. 42 se face prin înscrierea în AAR a rezultatului descărcării în secțiunea "Control

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum și ale art. 28 și anexei nr. 1 din Convenția TIR, 1975 . Articolul 45 (1) În situația în care la descărcarea mărfurilor se constată discrepanțe, iar acestea nu vizează datele înscrise în carnetul TIR, comunicarea prevăzută la art. 42 se face prin înscrierea în AAR a rezultatului descărcării în secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului B1 cu semnificația " Nesatisfăcător" și completarea secțiunii "anexa nr. 10" cu mențiunea "descărcare fără rezerve

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
prin înscrierea în secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație - Comentarii". ... (2) Art. 43 alin (2) și art. 44 se aplică corespunzător. ... Articolul 46 (1) Atunci când la descărcarea mărfurilor se constată discrepanțe iar acestea vizează datele înscrise în carnetul TIR, destinatarul agreat oprește imediat descărcarea și comunică biroului de destinație constatarea discrepanțelor prin intermediul aplicației NCTS/TIR, prin înscrierea în AAR în secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului B1 cu semnificația " Nesatisfăcător" și completarea secțiunii "anexa nr.

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
2) și art. 44 se aplică corespunzător. ... Articolul 46 (1) Atunci când la descărcarea mărfurilor se constată discrepanțe iar acestea vizează datele înscrise în carnetul TIR, destinatarul agreat oprește imediat descărcarea și comunică biroului de destinație constatarea discrepanțelor prin intermediul aplicației NCTS/TIR, prin înscrierea în AAR în secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului B1 cu semnificația " Nesatisfăcător" și completarea secțiunii "anexa nr. 10" cu mențiunea "descărcare cu rezerve". Discrepanțele constatate se menționează în AAR prin înscrierea în secțiunea

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație - Comentarii". (2) Biroul de destinație controlează mărfurile, menționează rezultatul controlului în AAR prin înscrierea în secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului B1 cu semnificația " Nesatisfăcător" și încheie operațiunea TIR cu rezerve în conformitate cu prevederile art. 455 alin. (1) și (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum și ale art. 28 și anexei nr. 1 din Convenția TIR, 1975 . Discrepanțele constatate se menționează în AAR prin înscrierea în

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
destinație", a codului B1 cu semnificația " Nesatisfăcător" și încheie operațiunea TIR cu rezerve în conformitate cu prevederile art. 455 alin. (1) și (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum și ale art. 28 și anexei nr. 1 din Convenția TIR, 1975 . Discrepanțele constatate se menționează în AAR prin înscrierea în secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație - Comentarii". Articolul 47 (1) Dacă în urma analizei de risc pe baza informațiilor gestionate automat de sistemul informatic sau a unor elemente privind

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
1) Dacă în urma analizei de risc pe baza informațiilor gestionate automat de sistemul informatic sau a unor elemente privind operațiunea de tranzit lucrătorul vamal ia decizia de a controla mărfurile notificate, această decizie este comunicată destinatarului agreat prin intermediul aplicației NCTS/TIR, prin înscrierea în AAR, secțiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinație", a codului B1 cu semnificația " Nesatisfăcător". ... (2) Prevederile art. 29-33 se aplică în mod corespunzător. ... Titlul III Procedura de rezervă Capitolul I Formalități la biroul de plecare/intrare

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]
Nesatisfăcător". ... (2) Prevederile art. 29-33 se aplică în mod corespunzător. ... Titlul III Procedura de rezervă Capitolul I Formalități la biroul de plecare/intrare Articolul 48 Procedura de rezervă se aplică în cazul acordării dispensei de la obligația prezentării datelor din carnetul TIR printr-un procedeu informatic, în condițiile prevăzute de art. 454 alin. (6) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei. Articolul 49 (1) Utilizarea procedurii de rezervă se aprobă de biroul de plecare/intrare. La luarea deciziei de utilizare

NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214044_a_215373]