5,651 matches
-
în conducte la începutul zilei gaziere ... b) prognozarea cantităților de gaze naturale stocate în conducte la sfârșitul zilei gaziere ... c) identificarea constrângerilor în cazul în care se prognozează că livrările vor depăși capacitatea disponibilă la locația respectivă (de exemplu la tronsoane de conductă care urmează să fie reparate); ... d) identificarea cerințelor privind utilizarea depozitelor de înmagazinare subterană. ... Echilibrarea comercială Articolul 90 (1) Diferența dintre cantitățile de gaze naturale efectiv livrate la punctele de intrare și cele efectiv preluate la punctele de
CODUL din 13 decembrie 2007 (**actualizat**) reţelei pentru Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216117_a_217446]
-
gazelor naturale aferentă pierderilor localizate în SNT - reprezintă energia aferentă cantității de gaze naturale care ar fi trebuit să fie preluată de unul sau mai mulți utilizatori de rețea, dar care a fost pierdută din cauza unor defecte localizate într-un tronson de lângă unul sau mai multe puncte fizice de ieșire din SNT. Pentru un număr i = 1,n de utilizatori de rețea, E(PL) se poate scrie sub forma: n E(PL) = Σ E^[UR(i)](PL) (7) i=1 unde
CODUL din 13 decembrie 2007 (**actualizat**) reţelei pentru Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216117_a_217446]
-
sintagma "Regulamentul de măsurare a cantităților de gaze naturale tranzacționate în România". (2) Setarea corectoarelor PTZ precizate la alin. (1) se face în prezența părților. ... (3) La montarea contoarelor cu turbină sau a celor cu pistoane rotative trebuie respectate lungimile tronsoanelor amonte și aval prevăzute în Regulamentul de măsurare a cantităților de gaze naturale tranzacționate în România. ... ------------ Alin. (3) de la pct. 3.8. al Cap. 3 din anexa 9 a fost modificat de pct. 57 al art. I din ORDINUL nr.
CODUL din 13 decembrie 2007 (**actualizat**) reţelei pentru Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216117_a_217446]
-
conform anexei la ORDINUL nr. 179 din 13 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 8312 FRÂNARI, ACARI ȘI AGENȚI DE MANEVRĂ Frânarii acționează frânele și saboții de mână pentru reglarea traficului feroviar pe un tronson sau linie, asigură acrosarea materialului rulant în gări de triaj, conform graficului de încărcare, descărcare și formare a trenurilor; reglează mișcarea trenurilor pe căile de rulare din mine și cariere. Ocupații componente: 831201 frânar 831202 manevrant vagoane 831203 șef manevră
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
anexa nr. 75 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al comunei Stejaru", la poziția nr. 53, coloana 2 se modifică și va avea următorul cuprins: "Drum comunal DC 47", coloana 3 se modifică și va avea următorul cuprins: "DC 47 - tronson aflat pe teritoriul comunei Stejaru, satul Socetu, între km 2+705-12+195; lungime - 9,490 km, de la limita comunei Didești cu satul Socetu, din punctul Pod Ciobănoiu până la limită sat Socetu - comuna Seaca, județul Olt", coloana 4 se modifică și
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
individuală pentru fiecare unitate individuală aflată în proprietate exclusivă, care poate fi reprezentată de locuințe și spații cu alta destinație, după caz. Constituie condominiu: - un corp de clădire multietajat sau, în condițiile în care se poate delimită proprietatea comună, fiecare tronson cu una sau mai multe scări din cadrul acestuia; - un ansamblu rezidențial format din locuințe și construcții cu alta destinație, individuale, amplasate izolat, înșiruit sau cuplat, în care proprietățile individuale sunt interdependențe printr-o proprietate comună forțată și perpetua. ------------- Litera i
LEGE nr. 114 din 11 octombrie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) privind locuinţele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216075_a_217404]
-
și a demarării lucrărilor de consolidare, lipsa acordului acestora va putea fi suplinită de hotărârea asociației de proprietari, adoptată în condițiile legii. ... (6) În cazul condominiilor - imobile formate din teren cu una sau mai multe construcții (corpuri de clădiri sau tronsoane/ansamblu rezidențial format din locuințe individuale în care există proprietăți comune și proprietăți individuale -, în toate situațiile în care este necesară evidențierea defalcată a participării acestora, cotele-părți din proprietatea indiviză se determină, conform prevederilor art. 40 alin. (3) din Lege
NORME METODOLOGICE din 12 octombrie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218027_a_219356]
-
Articolul 1 Se declară de utilitate publică lucrarea de interes național "Magistrala 5 Drumul Taberei-Pantelimon, Tronsonul Drumul Taberei-Universitate". Articolul 2 Expropriatorul este statul român, prin Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., care funcționează sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Articolul 3 Prezenta hotărâre se aduce la cunoștința publică și prin afi��are la sediile
HOTĂRÂRE nr. 1.365 din 18 noiembrie 2009 privind declararea utilităţii publice pentru lucrarea de interes naţional "Magistrala 5 Drumul Taberei-Pantelimon, Tronsonul Drumul Taberei-Universitate". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217367_a_218696]
-
o carte funciară colectivă pentru întreaga construcție, și câte o carte funciară individuală pentru fiecare proprietate individuală care poate fi reprezentată din apartamente sau spații cu altă destinație decât cea de locuință; prin asimilare, poate fi definit condominiu și un tronson cu una sau mai multe scări, din cadrul clădirii de locuit, în condițiile în care se poate delimita proprietatea comună. ... (2) Dreptul de proprietate comună forțată și perpetuă pe părțile comune ale unui imobil se valorifică numai împreună cu dreptul de proprietate
LEGE nr. 7 din 13 martie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) cadastrului şi a publicităţii imobiliare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217347_a_218676]
-
o carte funciară colectivă pentru întreaga construcție, și câte o carte funciară individuală pentru fiecare proprietate individuală care poate fi reprezentată din apartamente sau spații cu altă destinație decât cea de locuință; prin asimilare, poate fi definit condominiu și un tronson cu una sau mai multe scări, din cadrul clădirii de locuit, în condițiile în care se poate delimita proprietatea comună. ... (2) Dreptul de proprietate comună forțată și perpetuă pe părțile comune ale unui imobil se valorifică numai împreună cu dreptul de proprietate
LEGE nr. 7 din 13 martie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) cadastrului şi a publicităţii imobiliare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217346_a_218675]
-
comisarii Gărzii Financiare sunt funcționari publici cu statut special, învestiți cu autoritatea publică a statului pe timpul și în legătură cu îndeplinirea atribuțiilor și obligațiilor de serviciu. ... (3) Garda Financiară are sediul în municipiul București, Piața Alba Iulia nr. 6, bl. I 5, tronson 1+2, sectorul 3. ... Articolul 2 (1) Garda Financiară are următoarea structură organizatorică: ... a) Comisariatul General; ... b) secțiile județene și Secția Municipiului București. ... (2) Structura organizatorică a Gărzii Financiare este prevăzută în anexa nr. 1. ... (3) Numărul maxim de posturi
HOTĂRÂRE nr. 1.324 din 4 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Gărzii Financiare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217406_a_218735]
-
lor la licitații ● Utilizarea, acolo unde este cazul, a concesiunii de lucrări Autostrăzi ● Realizarea Pactului național "Autostrăzile României" pentru stabilirea proiectelor de autostrăzi ce vor fi realizate până în 2020, cu asigurarea coerenței și continuității în finanțare la nivelul necesar Finalizarea tronsoanelor de pe coridorul IV paneuropean între Nădlac și Sibiu (total 349 km) și între Cernavodă și Constanța, inclusiv Centura Constanța (total 74 km) la nivel de autostradă până în anul 2012 ● Finanțarea porțiunii între Târgu Mureș și Borș (254 km), din Autostrada
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
autostradă până în anul 2012 ● Finanțarea porțiunii între Târgu Mureș și Borș (254 km), din Autostrada Transilvania (total 415 km), urmând ca pentru porțiunea între Târgu Mureș și Brașov (161 km) să fie identificate alte soluții de finanțare și realizare Finalizarea tronsonului de autostradă București - Comarnic (110 km), urmând ca tronsonul Comarnic - Brașov (56 km) să fie realizat prin concesiune cu finalizare în 2014 ● Începerea lucrărilor la autostrada Ploiești - Buzău - Focșani (108 km), parte a coridorului IX paneuropean și la autostrada Focșani
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
și Borș (254 km), din Autostrada Transilvania (total 415 km), urmând ca pentru porțiunea între Târgu Mureș și Brașov (161 km) să fie identificate alte soluții de finanțare și realizare Finalizarea tronsonului de autostradă București - Comarnic (110 km), urmând ca tronsonul Comarnic - Brașov (56 km) să fie realizat prin concesiune cu finalizare în 2014 ● Începerea lucrărilor la autostrada Ploiești - Buzău - Focșani (108 km), parte a coridorului IX paneuropean și la autostrada Focșani - Săbăoani (140 km) ● Începerea lucrărilor la autostrada Târgu Mureș
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
cu finanțare ISPA: Adunații Copăceni, Drobeta-Turnu Severin, Mehadia, Domașnea, Plugova, Caransebeș, Lugoj, totalizând 54 km; - variante ocolitoare cu finanțare din credite externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Bra��ov, porțiuni din coridorul IV paneuropean ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului Curtici - Brașov, parte a coridorului IV paneuropean, prin împărțirea în sectoare scurte ● Începerea lucrărilor de modernizare a coridorului
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
Domașnea, Plugova, Caransebeș, Lugoj, totalizând 54 km; - variante ocolitoare cu finanțare din credite externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Bra��ov, porțiuni din coridorul IV paneuropean ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului Curtici - Brașov, parte a coridorului IV paneuropean, prin împărțirea în sectoare scurte ● Începerea lucrărilor de modernizare a coridorului IX paneuropean Giurgiu - București - Suceava - Vadu Siret ● Electrificarea
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Bra��ov, porțiuni din coridorul IV paneuropean ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului Curtici - Brașov, parte a coridorului IV paneuropean, prin împărțirea în sectoare scurte ● Începerea lucrărilor de modernizare a coridorului IX paneuropean Giurgiu - București - Suceava - Vadu Siret ● Electrificarea și dublarea liniei principale Cluj - Oradea și a magistralei Iași - Tecuci ● Analizarea finanțării din
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
de întreținere și reparații a infrastructurii feroviare publice ● Finalizarea până în anul 2010 a liniei de metrou 1 Mai - Laromet (3,1 km - două stații) ● Începerea lucrărilor la linia 5 de metrou: Ghencea - Drumul Taberei - Eroilor - Universitate - Pantelimon, cu finalizarea primului tronson Ghencea - Eroilor până în 2012 Modernizarea parcului de vagoane de metrou ● Modernizarea instalațiilor de siguranță a circulației și de ventilație de la metrou, componente ale sistemului de protecție în cazuri speciale Încurajarea transportului de tip RO-LA ● Înființare de centre logistice în regiunile
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
lor la licitații ● Utilizarea, acolo unde este cazul, a concesiunii de lucrări Autostrăzi ● Realizarea Pactului național "Autostrăzile României" pentru stabilirea proiectelor de autostrăzi ce vor fi realizate până în 2020, cu asigurarea coerenței și continuității în finanțare la nivelul necesar Finalizarea tronsoanelor de pe coridorul IV paneuropean între Nădlac și Sibiu (total 349 km) și între Cernavodă și Constanța, inclusiv Centura Constanța (total 74 km) la nivel de autostradă până în anul 2012 ● Finanțarea porțiunii între Târgu Mureș și Borș (254 km), din Autostrada
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
autostradă până în anul 2012 ● Finanțarea porțiunii între Târgu Mureș și Borș (254 km), din Autostrada Transilvania (total 415 km), urmând ca pentru porțiunea între Târgu Mureș și Brașov (161 km) să fie identificate alte soluții de finanțare și realizare Finalizarea tronsonului de autostradă București - Comarnic (110 km), urmând ca tronsonul Comarnic - Brașov (56 km) să fie realizat prin concesiune cu finalizare în 2014 ● Începerea lucrărilor la autostrada Ploiești - Buzău - Focșani (108 km), parte a coridorului IX paneuropean și la autostrada Focșani
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
și Borș (254 km), din Autostrada Transilvania (total 415 km), urmând ca pentru porțiunea între Târgu Mureș și Brașov (161 km) să fie identificate alte soluții de finanțare și realizare Finalizarea tronsonului de autostradă București - Comarnic (110 km), urmând ca tronsonul Comarnic - Brașov (56 km) să fie realizat prin concesiune cu finalizare în 2014 ● Începerea lucrărilor la autostrada Ploiești - Buzău - Focșani (108 km), parte a coridorului IX paneuropean și la autostrada Focșani - Săbăoani (140 km) ● Începerea lucrărilor la autostrada Târgu Mureș
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
cu finanțare ISPA: Adunații Copăceni, Drobeta-Turnu Severin, Mehadia, Domașnea, Plugova, Caransebeș, Lugoj, totalizând 54 km; - variante ocolitoare cu finanțare din credite externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Brașov, porțiuni din coridorul IV paneuropean ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului Curtici - Brașov, parte a coridorului IV paneuropean, prin împărțirea în sectoare scurte ● Începerea lucrărilor de modernizare a coridorului IX
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
Domașnea, Plugova, Caransebeș, Lugoj, totalizând 54 km; - variante ocolitoare cu finanțare din credite externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Brașov, porțiuni din coridorul IV paneuropean ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului Curtici - Brașov, parte a coridorului IV paneuropean, prin împărțirea în sectoare scurte ● Începerea lucrărilor de modernizare a coridorului IX paneuropean Giurgiu - București - Suceava - Vadu Siret ● Electrificarea și
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Brașov, porțiuni din coridorul IV paneuropean ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului Curtici - Brașov, parte a coridorului IV paneuropean, prin împărțirea în sectoare scurte ● Începerea lucrărilor de modernizare a coridorului IX paneuropean Giurgiu - București - Suceava - Vadu Siret ● Electrificarea și dublarea liniei principale Cluj - Oradea și a magistralei Iași - Tecuci ● Analizarea finanțării din
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
de întreținere și reparații a infrastructurii feroviare publice ● Finalizarea până în anul 2010 a liniei de metrou 1 Mai - Laromet (3,1 km - două stații) ● Începerea lucrărilor la linia 5 de metrou: Ghencea - Drumul Taberei - Eroilor - Universitate - Pantelimon, cu finalizarea primului tronson Ghencea - Eroilor până în 2012 Modernizarea parcului de vagoane de metrou ● Modernizarea instalațiilor de siguranță a circulației și de ventilație de la metrou, componente ale sistemului de protecție în cazuri speciale Încurajarea transportului de tip RO-LA ● Înființare de centre logistice în regiunile
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]