38,615 matches
-
K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 2: ...............................................K în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 10: .............................................................................................................K Caracteristicile dinamometrului Marca: ............................................................................................. Tipul: ............................................................................................... Combustibilul Pentru motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu combustibil lichid: Marca: ............................................................................................. Specificația: Aditiv antidetonant (plumb etc.) Tip: ................................................................................................ Concentrație în mg/litru:......................................................................... Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
carburatorului/pompei de injecție 2: ...............................................K în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 10: .............................................................................................................K Caracteristicile dinamometrului Marca: ............................................................................................. Tipul: ............................................................................................... Combustibilul Pentru motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu combustibil lichid: Marca: ............................................................................................. Specificația: Aditiv antidetonant (plumb etc.) Tip: ................................................................................................ Concentrație în mg/litru:......................................................................... Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele cotit, Nm Puterea corectată, kW Consumul specific de combustibil 1g/kWh Temperatura de răcire a motorului, K2 Temperatura uleiului în punctul de măsurare, K Temperatura evacuării, K Temperatura aerului după compresor, K Presiunea după compresor, kPa (1) Fără corecția puterii datorată factorului atmosferic. (2) Se precizează amplasamentul punctului de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
ele în privința caracteristicilor definite în sub-apendicele 1. 2. PRECIZIA MĂSURĂTORILOR CUPLULUI ȘI PUTERII LA SARCINA TOTALĂ 2.1. Cuplul ± 1% din cuplul măsurat 12. 2.2. Viteza de rotație: precizia măsurătorilor trebuie să fie de ± 1%. 2.3. Consumul de combustibil: ± 2% pentru toate dispozitivele utilizate. 2.4. Temperatura aerului de admisie al motorului: ± 1 K. 2.5. Presiunea barometrică: ± 70 Pa. 2.6. Presiunea gazelor de evacuare și depresiunea aerului de admisie: ± 25 Pa. 3. ÎNCERCAREA PENTRU MĂSURAREA CUPLULUI MAXIM
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
posibil, trebuie reglat în poziția cea mai favorabilă) 3 Sistem de evacuare - colector de evacuare - conducte(1) - amortizor(1) - țeavă de evacuare(1) - dispozitiv de supraalimentare - dispozitiv electric de control (dacă există) De serie: da 4 Pompă de alimentare cu combustibil De serie: da 5 Carburator De serie: da 6 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (2) De serie: da 7 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
evacuare - conducte(1) - amortizor(1) - țeavă de evacuare(1) - dispozitiv de supraalimentare - dispozitiv electric de control (dacă există) De serie: da 4 Pompă de alimentare cu combustibil De serie: da 5 Carburator De serie: da 6 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (2) De serie: da 7 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator - ventilator(4) (5) - apărătoarea ventilatorului - pompă de apă - termostat(6) De serie: da(3
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de aer sau, dacă nu există filtru, 0,15 m de țeava de admisie a aerului. Termometrul sau termocuplul trebuie protejate împotriva radiațiilor de căldură și trebuie plasate direct în fluxul de aer. Trebuie să fie protejate, de asemenea, împotriva combustibilului vaporizat. Trebuie utilizat un număr suficient de poziții în scopul obținerii unei temperaturi medii de admisie reprezentative. 3.3.4. Nu se efectuează nici o măsurătoare până când cuplul, viteza și temperaturile nu au rămas constante cel puțin 30 de secunde. 3
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
nici o valoare, temperatura este 353 K ± 5 K. În cazul motoarelor răcite cu aer, temperatura la punctul specificat de constructor trebuie menținută la +0/-20 K față de temperatura maximă prevăzută de constructor în condițiile de referință. 3.3.8. Temperatura combustibilului trebuie măsurată la admisia carburatorului sau sistemului de injecție și menținută în limitele stabilite de constructor. 3.3.9. Temperatura lubrifiantului, măsurată în carter sau la ieșirea răcitorului de ulei, dacă există, trebuie să fie în limitele stabilite de constructor
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
un dispozitiv cu declanșare automată pentru măsurarea vitezei de rotație și a consumului, măsurătoarea trebuie să dureze cel puțin 10 s, iar dacă dispozitivul de măsurare este controlat manual, durata trebuie să fie cel puțin 20 s. 3.3.12. Combustibil (vezi secțiunea 3.3.12 din apendicele 1). 3.3.13. Dacă nu este posibilă utilizarea amortizorului de evacuare de serie, se utilizează pentru încercări un dispozitiv care este compatibil cu condițiile de funcționare normală ale motorului, conform specificațiilor constructorului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
la puterea maximă a motorului a aerului de admisie: ...........................................................................K a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ...................................................K14 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ............................................K14 a uleiului: ......................................................K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 16 .............................................................................................................K Caracteristicile dinamometrului Marca: ............................................................................................. Tipul: ............................................................................................... Combustibilul Pentru motoarele cu aprindere comandată care funcționează
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
ieșirea lichidului de răcire din motor: ...................................................K14 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ............................................K14 a uleiului: ......................................................K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 16 .............................................................................................................K Caracteristicile dinamometrului Marca: ............................................................................................. Tipul: ............................................................................................... Combustibilul Pentru motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu combustibil lichid: Marca: ............................................................................................. Specificația: Aditiv antidetonant (plumb etc.) Tip: ................................................................................................. Concentrație în mg/litru: ........................................................................ Cifra
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
uleiului: ......................................................K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 16 .............................................................................................................K Caracteristicile dinamometrului Marca: ............................................................................................. Tipul: ............................................................................................... Combustibilul Pentru motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu combustibil lichid: Marca: ............................................................................................. Specificația: Aditiv antidetonant (plumb etc.) Tip: ................................................................................................. Concentrație în mg/litru: ........................................................................ Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 16 .............................................................................................................K Caracteristicile dinamometrului Marca: ............................................................................................. Tipul: ............................................................................................... Combustibilul Pentru motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu combustibil lichid: Marca: ............................................................................................. Specificația: Aditiv antidetonant (plumb etc.) Tip: ................................................................................................. Concentrație în mg/litru: ........................................................................ Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele cotit, Nm Puterea corectată, kW Consumul specific de combustibil(1), g/kWh Temperatura de răcire a motorului, K(2) Temperatura uleiului în punctul de măsurare, K Temperatura evacuării, K Temperatura aerului după compresor, K Presiunea după compresor, kPa (1) Fără corecția puterii datorată factorului atmosferic. (2) Se precizează amplasamentul
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de aer sau, dacă nu există filtru, 0,15 m de țeava de admisie a aerului. Termometrul sau termocuplul trebuie protejate împotriva radiațiilor de căldură și trebuie plasate direct în fluxul de aer. Trebuie să fie protejate, de asemenea, împotriva combustibilului vaporizat. Trebuie utilizat un număr suficient de poziții în scopul obținerii unei temperaturi medii de admisie reprezentative. 1.4. Odată ce a fost aleasă o viteză de rotație pentru măsurători, valoarea acesteia nu trebuie să varieze cu mai mult de 1
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
cu mai mult de 1% în timpul măsurătorilor. 1.5. Măsurătorile sarcinii frânei motorului supus încercării se citesc pe dinamometru atunci când temperatura motorului a ajuns la valoarea fixată, viteza motorului fiind menținută cvasi contantă. 1.6. Măsurătorile sarcinii frânei, consumului de combustibil și temperaturii aerului admis trebuie efectuate simultan, valoarea reținută a măsurătorii fiind media a două înregistrări stabilizate efectuate succesiv și care nu trebuie să difere cu mai mult de 2% în ceea ce privește sarcina frânei și consumul de combustibil. 1.7. Măsurătorile
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
frânei, consumului de combustibil și temperaturii aerului admis trebuie efectuate simultan, valoarea reținută a măsurătorii fiind media a două înregistrări stabilizate efectuate succesiv și care nu trebuie să difere cu mai mult de 2% în ceea ce privește sarcina frânei și consumul de combustibil. 1.7. Măsurătorile consumului de combustibil încep atunci când este cert că motorul a ajuns la viteza specificată. Dacă se utilizează un dispozitiv cu declanșare automată pentru măsurarea vitezei de rotație și a consumului, măsurătoarea trebuie să dureze cel puțin 10
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
aerului admis trebuie efectuate simultan, valoarea reținută a măsurătorii fiind media a două înregistrări stabilizate efectuate succesiv și care nu trebuie să difere cu mai mult de 2% în ceea ce privește sarcina frânei și consumul de combustibil. 1.7. Măsurătorile consumului de combustibil încep atunci când este cert că motorul a ajuns la viteza specificată. Dacă se utilizează un dispozitiv cu declanșare automată pentru măsurarea vitezei de rotație și a consumului, măsurătoarea trebuie să dureze cel puțin 10 s, iar dacă dispozitivul de măsurare
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
10 K. Dacă constructorul nu a specificat nici o temperatură, temperatura înregistrată este 483 K ± 10 K. 1.9. Temperatura șaibelor bujiilor în motoarele răcite cu aer trebuie măsurată cu un termometru cu termocuplu și o garnitură inelară. 1.10. Temperatura combustibilului la admisia în pompa de injecție sau carburator trebuie menținută în limitele stabilite de constructor. 1.11. Temperatura lubrifiantului, măsurată în carter sau la ieșirea răcitorului de ulei, dacă există, trebuie să fie în limitele stabilite de constructor. 1.12
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
sau la ieșirea răcitorului de ulei, dacă există, trebuie să fie în limitele stabilite de constructor. 1.12. Temperatura de ieșire a gazelor evacuate trebuie măsurată la unghiuri drepte față de flanșa (flanșele), colectorul (colectoarele) sau orificiile de evacuare. 1.13. Combustibilul utilizat este cel menționat în secțiunea 3.3.12 din anexa I. 1.14. Dacă nu este posibilă utilizarea amortizorului de evacuare de serie, se utilizează pentru încercări un dispozitiv care este compatibil cu condițiile de funcționare normală ale motorului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
1% din cuplul măsurat 18. 2.2. Viteza de rotație: Precizia măsurătorilor trebuie să fie de ± 1%. Viteza de rotație a motorului trebuie măsurată de preferință cu un contor de rotații și un cronometru sincronizate automat. 2.3. Consumul de combustibil: ± 1% din consumul măsurat. 2.4. Temperatura combustibilului ± 2 K. 2.5. Temperatura aerului de admisie al motorului: ± 1 K. 2.6. Presiunea barometrică: ± 100 Pa. 2.7. Presiunea în colectorul de admisie: ± 50 Pa [vezi nota 1(a) la
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de rotație: Precizia măsurătorilor trebuie să fie de ± 1%. Viteza de rotație a motorului trebuie măsurată de preferință cu un contor de rotații și un cronometru sincronizate automat. 2.3. Consumul de combustibil: ± 1% din consumul măsurat. 2.4. Temperatura combustibilului ± 2 K. 2.5. Temperatura aerului de admisie al motorului: ± 1 K. 2.6. Presiunea barometrică: ± 100 Pa. 2.7. Presiunea în colectorul de admisie: ± 50 Pa [vezi nota 1(a) la tabelul 1]. 2.8. Presiunea în țeava de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
trebuie reglat în poziția cea mai favorabilă) 3 Sistem de evacuare - epurator de evacuare - colector de evacuare - conducte(1b) - amortizor(1b) - țeavă de evacuare(1b) - încetinitor la evacuare(2) - dispozitiv de supraalimentare De serie: da 4 Pompă de alimentare cu combustibil(3) De serie: da 5 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (4) - sistem de reglaj electronic, contor de aer, aer, ...(dacă există) De serie: da 6 Sistem de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
evacuare - epurator de evacuare - colector de evacuare - conducte(1b) - amortizor(1b) - țeavă de evacuare(1b) - încetinitor la evacuare(2) - dispozitiv de supraalimentare De serie: da 4 Pompă de alimentare cu combustibil(3) De serie: da 5 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (4) - sistem de reglaj electronic, contor de aer, aer, ...(dacă există) De serie: da 6 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator - ventilator(5) (6) - apărătoarea
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
un punct aflat la 150 mm, în aval, de extremitatea părții sistemului de evacuare montat pe motor. (2) Dacă pe motor este montat un încetinitor de evacuare, valva acestuia trebuie menținută în poziție total deschisă. (3) Presiunea de alimentare cu combustibil poate fi ajustată, dacă este necesar, pentru a reproduce presiunile existente în aplicația avută în vedere (mai ales când se folosește un sistem de "recirculare a combustibilului"). (4) Clapeta pentru admisia aerului este comanda regulatorului pneumatic al pompei de injecție
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]