35,246 matches
-
12 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 , cu modificările și completările ulterioare, și cu respectarea prevederilor legale în vigoare. Capitolul VI Alte dispoziții Articolul 11 Tarife pentru activități conexe (1) Lista completă a denumirii tarifelor ce pot fi percepute de C.F.R. - S.A. de la operatorii de transport feroviar sau de la alți operatori economici pentru activitățile conexe activității de transport feroviar este prevăzută în anexa nr. 7. ... (2) Nivelul tarifelor prevăzute la alin. (1) se aprobă conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
Tarif pe tren kilometru în funcție de tonaj │ │tonajul trenului │ (lei/tren-km) Elemente tarifare în funcție de │ Tarif pe tren kilometru în funcție de distanță │ │distanța parcursă │ (lei/tren-km) Anexa 7 la contractul de activitate Lista completă a denumirii tarifelor pe anul 2011 ce pot fi percepute de C.F.R S.A. de la operatorii de transport feroviar, pentru activitățile conexe activității de transport feroviar 1. Tarife de bază pentru întocmirea de trase 2. Tarif pentru emitere legitimații de călătorie (bilete, abonamente) 3. Tarif pentru completare dosare comerciale 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
prezentei legi. Articolul 188 (1) La efectuarea oricăror operațiuni care nu sunt legate de stabilirea și de plată pensiilor și a altor drepturi de asigurări sociale de către CNPP, de casele teritoriale de pensii și de casele de pensii sectoriale se percep tarife sau comisioane procentuale de până la 3%, aplicate asupra sumei totale ce face obiectul operațiunii financiare. ... (2) Operațiunile pentru care se plătesc tarife sau se percep comisioane, precum și nivelul acestora se stabilesc prin decizie a președintelui CNPP. ... (3) Sumele rezultate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244357_a_245686]
-
de către CNPP, de casele teritoriale de pensii și de casele de pensii sectoriale se percep tarife sau comisioane procentuale de până la 3%, aplicate asupra sumei totale ce face obiectul operațiunii financiare. ... (2) Operațiunile pentru care se plătesc tarife sau se percep comisioane, precum și nivelul acestora se stabilesc prin decizie a președintelui CNPP. ... (3) Sumele rezultate ca urmare a aplicării prevederilor alin. (1) se fac venit la bugetul asigurărilor sociale de stat. ... Articolul 189 Baza lunară de calcul a contribuției de asigurări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244357_a_245686]
-
prezentei legi. Articolul 188 (1) La efectuarea oricăror operațiuni care nu sunt legate de stabilirea și de plata pensiilor și a altor drepturi de asigurări sociale de către CNPP, de casele teritoriale de pensii și de casele de pensii sectoriale se percep tarife sau comisioane procentuale de până la 3%, aplicate asupra sumei totale ce face obiectul operațiunii financiare. ... (2) Operațiunile pentru care se plătesc tarife sau se percep comisioane, precum și nivelul acestora se stabilesc prin decizie a președintelui CNPP. ... (3) Sumele rezultate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244358_a_245687]
-
de către CNPP, de casele teritoriale de pensii și de casele de pensii sectoriale se percep tarife sau comisioane procentuale de până la 3%, aplicate asupra sumei totale ce face obiectul operațiunii financiare. ... (2) Operațiunile pentru care se plătesc tarife sau se percep comisioane, precum și nivelul acestora se stabilesc prin decizie a președintelui CNPP. ... (3) Sumele rezultate ca urmare a aplicării prevederilor alin. (1) se fac venit la bugetul asigurărilor sociale de stat. ... Articolul 189 Baza lunară de calcul a contribuției de asigurări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244358_a_245687]
-
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Articolul 1 Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Articolul 1 Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă. p. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Valentin Răducu Preda, secretar de stat București, 10 august 2012. Nr. 1.305. Anexă TARIFE percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Capitolul 1 Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni A. Tarife * 1.1.1 │Certificarea inițială 1.1.1.2 │Tarife adiționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
cumularea tarifelor specifice corespunzătoare fiecărei activități desfășurate. 8. Prelungirea valabilității autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii permanente efectuate de către AACR și în condițiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate. 9. Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea inițială. 10. În tarifele percepute conform pct. A. 1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
valabilității autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii permanente efectuate de către AACR și în condițiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate. 9. Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea inițială. 10. În tarifele percepute conform pct. A. 1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
se aplică organizațiilor de pregătire autorizate. Capitolul 2 Certificarea de navigabilitate a aeronavelor A. Tarife * 2.2.2.1│Baloane euro/aeronavă 450 B. Condiții de aplicare 1. Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor național al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizați, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere. 2. În condițiile în care, ca urmare a investigațiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ și, în concluzie, permisul de zbor ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
aprobarea nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează. 3. Tarifele pentru analiza unui program de întreținere pentru o aeronavă și analiza unui contract de întreținere, prevăzute la pct. A.2.12, respectiv pct. A.2.13, nu se percep în cazul organizațiilor de management al continuității navigabilității sau al aeronavelor aflate sub incidența anexei II la Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
a Directivei 2004/36/CE . 4. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de AACR, tarifele prevăzute la pct. A.2.2 nu se percep. 5. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizație autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
se percep. 5. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizație autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe. 6. În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înțelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.). Capitolul 3 Înmatricularea aeronavelor și înscrierea mențiunilor în registrul foilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
Cheltuielile privind efectuarea examinării teoretice și practice se suportă de către solicitant. 2. În condițiile în care, ca urmare a examinării/evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, tarifele încasate nu se returnează. 3. Pentru nivelul 1 limitat se percep tarifele de la nivelul 1, adică cele prevăzute la pct. A.4.2.1.1, A.4.2.2.1, A.4.2.3, respectiv A.4.2.4. Capitolul 5 Autorizarea organizațiilor de producție pentru aeronautica civilă A. Tarife * B.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
numărul de neconformități constatate anterior, investigații suplimentare, rata de fabricație etc. ... b) Performanțele ridicate ale sistemului de management al calității în conformarea cu cerințele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigație și, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru furnizarea serviciului respectiv. ... 3. Pentru organizațiile de producție aprobate să desfășoare activități de producție fără autorizare, tarifele percepute cumulează serviciile menționate la pct. A.5.5 și A.5.7. 4. Tariful cuvenit numărului orelor de investigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
zile din motive imputabile organizației sau, la cererea organizației, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se rețin în cotă-parte cu prestația executată. 6. Pentru restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8. 7. Pentru reautorizarea/reevaluarea organizațiilor dup�� o renunțare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4. 8. Pentru pct. A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
executată. 6. Pentru restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8. 7. Pentru reautorizarea/reevaluarea organizațiilor dup�� o renunțare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4. 8. Pentru pct. A.5.7, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 50% din tariful aferent numărului ore de inspecție/inspector determinate la încheierea inspecției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
A.6.6.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreținere și un contract de întreținere. 6. Pentru motoarele, agregatele și componentele de aeronavă/motor care pot fi utilizate pe mai multe tipuri de aeronave/motoare se percep tarifele corespunzătoare tipului de aeronavă cu masa de decolare cea mai mare. 7. Pentru reautorizarea organizațiilor aprobate după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleași tarife ca pentru autorizarea inițială. 8. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
aeronavă/motor care pot fi utilizate pe mai multe tipuri de aeronave/motoare se percep tarifele corespunzătoare tipului de aeronavă cu masa de decolare cea mai mare. 7. Pentru reautorizarea organizațiilor aprobate după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleași tarife ca pentru autorizarea inițială. 8. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de pregătire pentru întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
9.1│Pilot de aeronavă PPL, CPL (A;H)│ euro/persoană │ 345 IR (A;H) B. Condiții de aplicare 1. Tarifele se aplică la licențele individuale. Tariful de bază pentru examinarea teoretică include și o reexaminare. Pentru reexaminările ulterioare se percepe tarif/disciplină. 2. Modalitatea de plată de la întreg cap. 7 se efectuează "la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul". 3. Tariful prevăzut la pct. A.7.12 se aplică numai în situația în care, în perioada solicitată, deținătorul își
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
Dacă o licență Part - 66 este transmisă la AACR pentru extindere sau orice altă modificare în perioada de valabilitate de 5 ani, valabilitatea licenței nou-emise va fi tot de 5 ani. În acest caz, pentru prelungirea valabilității licenței va fi perceput un tarif proporțional cu perioada dintre emiterea licenței transmise la AACR și emiterea noii licențe, rotunjită în jos la un număr întreg de ani. (Exemplu: Dacă se solicită modificarea unei licențe după o perioadă de 2 ani și 3 luni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
nr. 55/2010 . 7. În condițiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea, prelungirea autorizării sau avizul nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează. 8. Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială. 9. Anularea înregistrării, precum și neacordarea sau neprelungirea valabilității acesteia ca urmare a neconformităților constatate cu ocazia inspecțiilor/auditurilor de specialitate nu presupun rambursarea tarifelor achitate pentru serviciile prestate de AACR. 10. Inspecția pentru verificarea menținerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]