10,633 matches
-
de competență, precum și a celor care încearcă să fugă de sub escortă, navele și ambarcațiunile Poliției de Frontieră Române pot folosi armamentul de bord sau individual din dotare, în următoarele situații: a) pentru somarea de oprire și reținere a navelor și ambarcațiunilor; ... b) direct, fără somație, împotriva navelor și ambarcațiunilor în anumite situații prevăzute de lege. ... Articolul 34 Executarea focului cu armamentul de bord, cu somație, se efectuează astfel: a) după ce au fost epuizate somațiile legale transmise prin toate mijloacele de comunicare
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
fugă de sub escortă, navele și ambarcațiunile Poliției de Frontieră Române pot folosi armamentul de bord sau individual din dotare, în următoarele situații: a) pentru somarea de oprire și reținere a navelor și ambarcațiunilor; ... b) direct, fără somație, împotriva navelor și ambarcațiunilor în anumite situații prevăzute de lege. ... Articolul 34 Executarea focului cu armamentul de bord, cu somație, se efectuează astfel: a) după ce au fost epuizate somațiile legale transmise prin toate mijloacele de comunicare radio, optico-vizuale și acustice, iar navă sau ambarcațiunea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
ambarcațiunilor în anumite situații prevăzute de lege. ... Articolul 34 Executarea focului cu armamentul de bord, cu somație, se efectuează astfel: a) după ce au fost epuizate somațiile legale transmise prin toate mijloacele de comunicare radio, optico-vizuale și acustice, iar navă sau ambarcațiunea urmărită continuă să le ignore, comandantul navei Poliției de Frontieră Române procedează la executarea focului de avertisment în condițiile stabilite prin prezența ordonanță de urgență; ... b) în cazul în care, după executarea somației legale și a focului de avertisment, nava
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
a teritoriului statului vecin. ... (2) După executarea focului în plin sau în caz de abordaj comandantul navei Poliției de Frontieră Române se va conforma întocmai reglementărilor internaționale privind salvarea vieții omenești pe mare sau pe fluviu. ... Articolul 37 În cazul ambarcațiunilor sau al altor mijloace plutitoare de dimensiuni reduse executarea focului cu sau fără somație va fi efectuată cu respectarea reglementărilor privind regimul armelor de foc și al munițiilor și a dispozițiilor prezenței ordonanțe de urgență. Articolul 38 Fiecare situație în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
pentru întreținerea, repararea și modernizarea imobilelor aflate în administrarea Poliției de Frontieră Române. Sumele rămase necheltuite la sfarsitul fiecărui an se reportează în anul următor, având aceeași destinație. ... (5) Unitățile Poliției de Frontieră Române utilizează un parc propriu de nave, ambarcațiuni, elicoptere, autovehicule, animale de serviciu și alte mijloace necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor prevăzute de lege. ... (6) Pe langă unitățile Poliției de Frontieră Române se pot constitui secții sau asociații sportive, gospodarii-anexe, precum și cabinete medicale care să asigure asistență medicală la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
politice, ale sindicatelor, patronatelor, ale instituțiilor de învățământ de orice grad și ale instituțiilor de cultură; ... b) la punctele pentru trecerea frontierei, precum și în aeroporturi, porturi, gări și autogări; ... c) ca pavilion pe navele de orice fel și pe alte ambarcațiuni ce navighează sub pavilion românesc. ... (3) Aceeași obligație revine și persoanelor fizice dacă arborează drapelul României la domiciliu sau la reședință. ... Articolul 3 În ziua de 14 martie 2004 posturile naționale de radio și televiziune, precum și instituțiile de cultură își
HOTĂRÂRE nr. 320 din 13 martie 2004 pentru declararea zilei de 14 martie 2004 zi de doliu naţional pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156295_a_157624]
-
care România este parte; ... d) certifică conformitatea companiilor care operează nave care arborează pavilionul român cu prevederile convențiilor internaționale la care România este parte; ... e) acordă și emite brevete, certificate de capacitate pentru personalul navigant român, certificate de conducător de ambarcațiune de agrement, precum și atestate de conformitate și recunoaștere; ... ---------- Litera e) a art. 7 a fost modificată de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie 2007
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
4 al art. I din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie 2007. f) organizează sesiuni de examene pentru obținerea brevetelor, a certificatelor de capacitate, precum și a certificatelor de conducător de ambarcațiune de agrement; ... g) monitorizează activitatea formelor de pregătire aprobate; ... --------- Litera g) a art. 7 a fost modificată de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
de foraj, faruri plutitoare și altele asemenea; ... --------- Lit. c) a art. 23 a fost modificată de pct. 8 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. d) ambarcațiuni de agrement. ... --------- Art. 23 a fost modificat de pct. 11 al art. I din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie 2007. Articolul 24 Fac parte din nave instalațiile, mașinile și
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
august 2012. ---------- Art. 51^1 a fost introdus de pct. 40 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 51^2 (1) Categoriile de ambarcațiuni de agrement, precum și certificatul de conducător de ambarcațiune de agrement pe care trebuie să îl posede conducătorii acestora se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor. ... (2) Modelul certificatelor și condițiile de obținere a acestora se stabilesc prin ordin al ministrului
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
de pct. 40 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 51^2 (1) Categoriile de ambarcațiuni de agrement, precum și certificatul de conducător de ambarcațiune de agrement pe care trebuie să îl posede conducătorii acestora se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor. ... (2) Modelul certificatelor și condițiile de obținere a acestora se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor. ... ---------- Art. 51^2 a fost modificat de
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
3 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. (2) Navele fără propulsie prevăzute la art. 23 lit. a)-c) și ambarcațiunile de agrement se individualizează printr-un număr acordat de Autoritatea Navală Română. ... --------- Alin. (2) al art. 51^3 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
în scop comercial; ... --------- Lit. a) a alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. b) ambarcațiunile de agrement cu o lungime mai mare sau egală cu 7 m și/sau cu o putere a motorului mai mare ori egală cu 15 kW; ... --------- Lit. b) a alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct.
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
cu 15 kW; ... --------- Lit. b) a alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. c) ambarcațiunile de agrement, precum și orice alte ambarcațiuni cu o lungime mai mică de 7 m și/sau cu o putere a motorului mai mică de 15 kW; ... --------- Lit. c) a alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct.
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. c) ambarcațiunile de agrement, precum și orice alte ambarcațiuni cu o lungime mai mică de 7 m și/sau cu o putere a motorului mai mică de 15 kW; ... --------- Lit. c) a alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
de 15 kW; ... --------- Lit. c) a alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. d) ambarcațiunile propulsate prin forța umană; ... e) ambarcațiunile de agrement cărora nu li se aplică reglementările naționale privind introducerea pe piață a acestora, cu excepția ambarcațiunilor destinate să transporte persoane în scop comercial și a ambarcațiunilor stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentei
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
alin. (2) al art. 51^4 a fost modificată de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. d) ambarcațiunile propulsate prin forța umană; ... e) ambarcațiunile de agrement cărora nu li se aplică reglementările naționale privind introducerea pe piață a acestora, cu excepția ambarcațiunilor destinate să transporte persoane în scop comercial și a ambarcațiunilor stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentei ordonanțe. ... (3) Navele prevăzute la alin
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. d) ambarcațiunile propulsate prin forța umană; ... e) ambarcațiunile de agrement cărora nu li se aplică reglementările naționale privind introducerea pe piață a acestora, cu excepția ambarcațiunilor destinate să transporte persoane în scop comercial și a ambarcațiunilor stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentei ordonanțe. ... (3) Navele prevăzute la alin. (2) lit. a) și b) se înscriu de către Autoritatea Navală Română într-un registru de evidență. ... --------- Alin
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
nr. 618 din 28 august 2012. d) ambarcațiunile propulsate prin forța umană; ... e) ambarcațiunile de agrement cărora nu li se aplică reglementările naționale privind introducerea pe piață a acestora, cu excepția ambarcațiunilor destinate să transporte persoane în scop comercial și a ambarcațiunilor stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentei ordonanțe. ... (3) Navele prevăzute la alin. (2) lit. a) și b) se înscriu de către Autoritatea Navală Română într-un registru de evidență. ... --------- Alin. (3) al art. 51^4 a fost modificat de pct.
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
acestuia, pentru fiecare categorie de navă, și eliberează un certificat privind echipajul minim de siguranță. Autoritatea Navală Română stabilește condițiile de eliberare și perioada de valabilitate a acestuia. ... Articolul 62 (1) Brevetele, certificatele de capacitate, precum și certificatele de conducător de ambarcațiuni de agrement se obțin după promovarea unui examen susținut în fața unei comisii stabilite de Autoritatea Navală Română sau, după caz, prin echivalare, la cerere. (2) Brevetele, certificatele de capacitate, atestatele de conformitate și de recunoaștere se emit, în numele Guvernului, de
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
unei comisii stabilite de Autoritatea Navală Română sau, după caz, prin echivalare, la cerere. (2) Brevetele, certificatele de capacitate, atestatele de conformitate și de recunoaștere se emit, în numele Guvernului, de minister, prin Autoritatea Navală Română. ... (3) Certificatele de conducător de ambarcațiuni de agrement se emit de Autoritatea Navală Română prin căpităniile de port. ... --------- Alin. (3) al art. 62 a fost modificat de pct. 23 al art. I din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 63 Condițiile de obținere, reconfirmare, recunoaștere, suspendare sau anulare a brevetelor, a certificatelor de capacitate și a certificatelor de conducător de ambarcațiuni de agrement, forma și conținutul acestora, precum și funcțiile care pot fi îndeplinite la bordul navelor de posesorii acestora se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor. ---------- Art. 63 a fost modificat de art. III din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
Articolul 1 Accesul navelor și ambarcațiunilor de pescuit, aflate sub pavilionul altor state, cu scopul de a desfășura activități de pescuit în marea teritorială și în zona economică exclusivă a României se face în condițiile respectării acordurilor încheiate în condiții de reciprocitate cu statele respective. Articolul
HOTĂRÂRE nr. 288 din 4 martie 2004 privind accesul navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit, aflate sub pavilionul altor state, în marea teritorială şi zona economică exclusivă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156407_a_157736]
-
scopul de a desfășura activități de pescuit în marea teritorială și în zona economică exclusivă a României se face în condițiile respectării acordurilor încheiate în condiții de reciprocitate cu statele respective. Articolul 2 Dreptul de pescuit este acordat navelor și ambarcațiunilor de pescuit, aflate sub pavilionul altor state, denumite în continuare nave străine de pescuit, ținând cont de resursele acvatice vii exploatabile în marea teritorială și în zona economică exclusivă a României, precum și de efortul de pescuit național, respectând practicarea pescuitului
HOTĂRÂRE nr. 288 din 4 martie 2004 privind accesul navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit, aflate sub pavilionul altor state, în marea teritorială şi zona economică exclusivă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156407_a_157736]
-
aceștia; ... e) căpitanul să respecte condițiile și restricțiile referitoare la debarcări, transbordări, operații comune de pescuit, unelte de pescuit, plase, precum și marcarea și identificarea navelor. ... Articolul 7 Ministerul Agriculturii, Pădurilor, Apelor și Mediului emite reglementări referitoare la activitatea navelor și ambarcațiunilor de pescuit, în funcție de prevederile acordurilor de pescuit. PRIM-MINISTRU ADRIAN NĂSTASE Contrasemnează: -------------- Ministrul agriculturii, pădurilor, apelor și mediului, Ilie Sârbu Ministrul integrării europene, Alexandru Fărcaș Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Miron Tudor Mitrea Ministrul finanțelor publice, Mihai Nicolae Tănăsescu București
HOTĂRÂRE nr. 288 din 4 martie 2004 privind accesul navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit, aflate sub pavilionul altor state, în marea teritorială şi zona economică exclusivă a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156407_a_157736]