191,606 matches
-
contractul de muncă încetează. (3) Orice acord de renunțare la concediul anual minim plătit este interzis. (4) Navigatorilor li se pot acorda de către comandantul navei permisii la uscat ori de câte ori este posibil doar în cazul în care cerințele operaționale ale funcției/poziției lor de la bord permit acest lucru, acestea nefiind scăzute din concediul anual plătit. (5) Orice perioadă de muncă efectuată la bordul navei după încetarea contractului de muncă, până în primul port în care navigatorul se repatriază
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
3) La stabilirea echipajului minim de siguranță al navei se iau în considerare următoarele: a) nevoia de evitare sau minimizare, în măsura posibilului, a timpului excesiv de muncă, de a asigura suficient timp de odihnă și a limita oboseala; ... b) cerințele cuprinse în MLC 2006, Regula 3.2 și Norma A 3.2 - referitoare la alimentația și serviciul de servire a mesei, precum și în Regula 4.1 și Norma A 4.1 - referitoare la îngrijirile medicale la bordul navei și pe uscat din MLC
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
există facilități sanitare ușor accesibile din comanda de navigație și din sala mașini sau aproape de postul de comandă al sălii mașini; navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000 pot fi scutite de către ANR de la această cerință, după consultarea organizațiilor de armatori și de navigatori interesate; ... c) pe toate navele se asigură într-o locație adecvată cel puțin o toaletă, o chiuvetă și o cadă sau duș sau ambele pentru fiecare 6 persoane sau mai puțin, în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
sunt dotate cu birouri separate sau cu un birou comun al navei pentru folosirea de către compartimentele de punte și de mașină; navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000 pot fi scutite de către ANR de la această cerință, după consultarea organizațiilor de armatori și de navigatori interesate; ... d) navele care în mod regulat iau contact cu porturi infestate de țânțari au ventilatoarele și ieșirile spre punțile deschise dotate cu apărători corespunzătoare contra țânțarilor; ... e) având în vedere dispozițiile
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
igienice; și ... c) personal de bucătărie și de servire a mesei format corespunzător sau instruit conform funcției. ... (2) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că personalul angajat la pregătirea și servirea hranei respectă următoarele cerințe: a) toți navigatorii care participă la manipularea, înmagazinarea, pregătirea alimentelor și servirea hranei la bord trebuie să fie calificați, conform prevederilor legislației naționale, pentru meseria pe care o practică; ... b) la bordul navelor care operează cu un efectiv de 10
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
gratuit al comandantului, 24 de ore pe zi, la consultările medicale prin radio sau satelit, inclusiv solicitare sfaturi specialiști. ... (2) Necesarul de instrumentar medical de la bord și de medicamente în farmacie este stabilit prin Hotărârea Guvernului nr. 1.007/2006 privind cerințele minime de securitate și sănătate referitoare la asistența medicală la bordul navelor, cu modificările ulterioare. (3) Atunci când o navă transportă mărfuri periculoase, comandantul trebuie să fie informat despre riscurile la care se expune echipajul, iar la bord trebuie să
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
au dreptul la despăgubiri potrivit contractului de muncă al navigatorului în baza unei cereri contractuale. (2) Garanția financiară care asigură compensarea în condițiile prevăzute de art. 59 alin. (2) lit. b) cu privire la cererile contractuale trebuie să îndeplinească următoarele cerințe minime: a) să poată fi plătită integral și fără întârziere, fără a aduce atingere lit. c) ; ... b) să nu impună navigatorului acceptarea unei plăți mai mici decât suma contractuală; ... c) în cazul în care natura dizabilității navigatorului este de durată
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
revin României în calitate de stat de pavilion, pentru punerea în aplicare a prevederilor MLC 2006. (2) Navigatorilor de la bordul navelor care arborează pavilion român li se garantează existența și menținerea conformității condițiilor de viață și de muncă cu cerințele MLC 2006, prin instituirea unui sistem de inspecții ale condițiilor de muncă în sectorul maritim pentru aceste nave, conform Regulilor 5.1.3 și 5.1.4 din MLC 2006. Articolul 67 (1) În scopul îndeplinirii obligațiilor ce revin statului român pentru punerea în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
conform Regulilor 5.1.3 și 5.1.4 din MLC 2006. Articolul 67 (1) În scopul îndeplinirii obligațiilor ce revin statului român pentru punerea în aplicare a prevederilor MLC (2006), ANR are obligația de a asigura un număr suficient de inspectori calificați, conform cerințelor MLC (2006), care să fi absolvit un curs de pregătire organizat de un furnizor de servicii de pregătire și perfecționare a personalului din transportul maritim, autorizat de ANR și acreditat în condițiile legii. (2) În mod obligatoriu calificarea inspectorilor trebuie
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
mic de 500 cărora li se aplică prezenta ordonanță de urgență și pentru care nu se solicită emiterea certificatului de muncă în sectorul maritim trebuie să aibă la bord raportul de inspecție al statului de pavilion, care să ateste îndeplinirea cerințelor. Articolul 70 (1) Un certificat de muncă în sectorul maritim poate fi emis ulterior unei inspecții, care va verifica faptul că nava îndeplinește cerințele prevăzute în anexa nr. A5-I din MLC 2006. (2) Un certificat de muncă provizoriu în sectorul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
trebuie să aibă la bord raportul de inspecție al statului de pavilion, care să ateste îndeplinirea cerințelor. Articolul 70 (1) Un certificat de muncă în sectorul maritim poate fi emis ulterior unei inspecții, care va verifica faptul că nava îndeplinește cerințele prevăzute în anexa nr. A5-I din MLC 2006. (2) Un certificat de muncă provizoriu în sectorul maritim poate fi emis ulterior unei inspecții, care va verifica faptul că: a) nava a fost inspectată, în măsura posibilului, în ceea ce privește
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
prevăzute în anexa nr. A5-I din MLC 2006. (2) Un certificat de muncă provizoriu în sectorul maritim poate fi emis ulterior unei inspecții, care va verifica faptul că: a) nava a fost inspectată, în măsura posibilului, în ceea ce privește cerințele din anexa nr. A5-I din MLC 2006, luând în considerare verificarea aspectelor prevăzute la lit. b) , c) și d); ... b) armatorul a demonstrat ANR sau organizației recunoscute că nava are proceduri adecvate pentru a se conforma prevederilor MLC 2006; ... c
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
3) În cazul prevăzut la paragraful 14 lit. c), lit. d) sau e) al Normei A 5.1.3 din MLC 2006, un nou certificat este emis numai dacă ANR sau organizația recunoscută care emite noul certificat este convinsă că nava îndeplinește cerințele acestei norme. (4) Un certificat de muncă în sectorul maritim este reținut de ANR, dacă există dovezi că nava respectivă nu îndeplinește prevederile MLC 2006 și nicio măsură corectivă nu a fost luată. (5) Când se analizează dacă un certificat
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
nr. 4 , 5 , 6 , 7 și 8 . Secţiunea a 3-a Sistem de inspecții Articolul 73 În scopul garantării navigatorilor de la bordul navelor care arborează pavilion român a existenței și menținerii conformității condițiilor de viață și de muncă cu cerințele din părțile relevante ale MLC 2006, ANR instituie mecanisme eficace și adecvate de asigurare a aplicării și de monitorizare printr-un sistem de inspecții ale condițiilor de muncă în sectorul maritim pentru aceste nave. Articolul 74 (1) Sistemul de inspecții
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
pe navă. ... ... b) pentru navele cu tonaj brut mai mare sau egal cu 500 care efectuează voiajuri internaționale: (i) inspecția inițială, efectuată la emiterea certificatului de muncă în sectorul maritim; și ... (ii) inspecția intermediară, efectuată pentru a asigura continuarea respectării cerințelor interne de aplicare a MLC 2006; și ... (iii) inspecția de reînnoire, efectuată pentru reînnoirea certificatului de muncă în sectorul maritim; și ... (iv) inspecții suplimentare, dacă este cazul. Acestea se fac ori de câte ori sunt modificări substanțiale ale condițiilor de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navă. (3) Valabilitatea raportului de inspecție este de maximum 5 ani. (4) Valabilitatea certificatului de muncă în sectorul maritim este subiectul unei inspecții intermediare a ANR sau a unei organizații recunoscute, autorizate în acest scop, pentru a asigura continuarea respectării cerințelor interne de aplicare a MLC 2006. În cazul în care este efectuată o singură inspecție intermediară, iar perioada de valabilitate a certificatului este de 5 ani, aceasta va avea loc între a doua și a treia dată aniversară a certificatului
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Responsabilitățile statului portului - inspecții la nave Articolul 83 (1) Orice navă care nu arborează pavilion român și intră pe parcursul normal al activității sale într-un port românesc poate face obiectul unei inspecții, în scopul de a verifica conformitatea cu cerințele cu privire la condițiile de muncă și de viață ale navigatorilor de pe navă, inclusiv drepturile navigatorilor, elementele inspectate fiind conform cerințelor anexei A5-III din MLC 2006. (2) Inspecțiile se efectuează de către inspectorii autorizați ai ANR inclusiv în cazul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
activității sale într-un port românesc poate face obiectul unei inspecții, în scopul de a verifica conformitatea cu cerințele cu privire la condițiile de muncă și de viață ale navigatorilor de pe navă, inclusiv drepturile navigatorilor, elementele inspectate fiind conform cerințelor anexei A5-III din MLC 2006. (2) Inspecțiile se efectuează de către inspectorii autorizați ai ANR inclusiv în cazul unor plângeri ale navigatorilor aflați pe aceste nave. Desfășurarea unor astfel de inspecții, inclusiv acțiunile întreprinse ca urmare a acestora, trebuie să
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
la Hotărârea Guvernului nr. 476/2003 privind aprobarea Normelor metodologice pentru punerea în aplicare a prevederilor Codului internațional de management al siguranței - Codul I.S.M. amendat, a Normelor metodologice privind procedura de eliberare a certificatelor de management al siguranței în conformitate cu cerințele Codului I.S.M. amendat și a Normelor metodologice pentru mandatarea auditorilor, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 312 din 9 mai 2003, cu completările ulterioare. ... Articolul 90 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii comunică Comisiei Europene textele principalelor dispoziții de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
debitorului; ... d) orice alte documente pe care le deține pentru stabilirea situației de fapt. ... Capitolul V Centralizarea datelor și valorificarea acestora Articolul 5 În cazul în care, după analizarea tuturor datelor și informațiilor, organul fiscal local constată că sunt îndeplinite cerințele prevăzute de lege, va proceda la valorificarea acestora inițiind demersurile pentru aplicarea procedurii de angajare a răspunderii solidare. Capitolul VI Audierea persoanei asupra căreia s-a demarat procedura de angajare a răspunderii solidare, precum și consultarea documentației și înscrisurilor prezentate
PROCEDURĂ din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253694]
-
asigurarea condițiilor pentru ca o federație sportivă națională care propune organizarea unei activități sportive de excelență să aibă dreptul de a deveni beneficiar în condițiile legii; ... b) eficacitatea - utilizarea fondurilor aprobate în baza evaluării cererii de finanțare în raport cu cerințele impuse; ... c) transparența - punerea la dispoziția tuturor celor interesați a informațiilor referitoare la aplicarea procedurii de finanțare; ... d) tratamentul egal - aplicarea în mod nediscriminatoriu a criteriilor și a cerințelor pentru atribuirea contractului de finanțare, astfel încât orice solicitant care depune
METODOLOGIE din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253741]
-
fondurilor aprobate în baza evaluării cererii de finanțare în raport cu cerințele impuse; ... c) transparența - punerea la dispoziția tuturor celor interesați a informațiilor referitoare la aplicarea procedurii de finanțare; ... d) tratamentul egal - aplicarea în mod nediscriminatoriu a criteriilor și a cerințelor pentru atribuirea contractului de finanțare, astfel încât orice solicitant care depune o cerere de finanțare să beneficieze de șanse egale; ... e) anualitatea - derularea întregii proceduri de finanțare în cadrul anului calendaristic în care s-a acordat finanțarea. ... Articolul 3 (1
METODOLOGIE din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253741]
-
prin ordin al ministrului sportului, în limita unui fond anual aprobat de către Ministerul Sportului cu această destinație, respectiv credite bugetare în bugetul Ministerului Sportului. (3) Comisia prevăzută la alin. (2) verifică dacă documentația depusă este completă și dacă îndeplinește cerințele de calificare și are următoarele atribuții: a) verifică dacă activitatea de excelență este înscrisă în calendarul competițional al forurilor internaționale de specialitate; ... b) analizează și evaluează cererile de finanțare în conformitate cu criteriile de finanțare și criteriile de eligibilitate prevăzute
METODOLOGIE din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253741]
-
profesionale pentru care acestea au fost autorizate/acreditate prin ordin al ministrului și transmit către ARACIP rapoartele de monitorizare. Unitățile de învățământ aflate în această situație vor desfășura proces educațional în noile locații numai după constatarea respectării, în spațiile respective, a cerințelor standardelor, corespunzător nivelurilor/specializărilor/calificărilor profesionale pentru care unitățile de învățământ respective au fost autorizate să funcționeze provizoriu/acreditate, fiind emis ordin al ministrului educației în acest sens, cu atestarea capacității maxime de școlarizare. ... 4. Anexa la metodologie se modifică și se înlocuiește
ORDIN nr. 3.557 din 11 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253866]
-
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 9 august 2006 (*republicată*) privind cerințele minime de securitate și sănătate pentru utilizarea de către lucrători a echipamentelor individuale de protecție la locul de muncă EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 338 din 6 aprilie 2022 *) Republicată în temeiul art. II din Hotărârea Guvernului
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 9 august 2006 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/253674]