4,340 matches
-
presiunea corespunzătoare și specificate pentru materiale și echipamentul folosit. Dimensiunea matriței trebuie adaptată la grosimea noului material și la dimensiunea anvelopei polizate. 6.4.8. Grosimea materialului de origine după polizare și grosimea medie a noului material pe banda de rulare, după reșapare, trebuie să fie conforme cu dispozițiile punctelor 6.4.8.1 și 6.4.8.2. 6.4.8.1. Pentru anvelopele cu structură radială (în mm): 3 (A + B) 13 (3,0 mm min.; 13,0 mm
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
origine peste falsa centură trebuie să fie 0,80 mm; grosimea medie a materialului nou peste limita de polizare trebuie să fie 2,00 mm; grosimea combinată a materialului de origine și a noului material de sub baza canelurilor benzii de rulare trebuie să fie 3,00 mm și 13,00 mm. 6.4.9. Descrierea de serviciu a unei anvelope reșapate nu trebuie să indice un cod de viteză sau un indice de sarcină mai mari decât cele ale anvelopei originale
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
rezultate satisfăcătoare la testul de anduranță sarcină/viteză definit în anexa 7 la prezentul regulament. 6.6.2. Pentru a trece cu succes testul de anduranță sarcină/viteză, o anvelopă reșapată nu trebuie să sufere nici o desprindere a benzii de rulare, a pliurilor cablurilor și nici smulgeri ale benzii de rulare sau rupturi ale cablurilor. 6.6.3. Diametrul exterior al anvelopei, măsurat la șase ore după testul de anduranță sarcină/viteză, nu trebuie să difere cu mai mult de ± 3
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
anexa 7 la prezentul regulament. 6.6.2. Pentru a trece cu succes testul de anduranță sarcină/viteză, o anvelopă reșapată nu trebuie să sufere nici o desprindere a benzii de rulare, a pliurilor cablurilor și nici smulgeri ale benzii de rulare sau rupturi ale cablurilor. 6.6.3. Diametrul exterior al anvelopei, măsurat la șase ore după testul de anduranță sarcină/viteză, nu trebuie să difere cu mai mult de ± 3,5 % de diametrul exterior măsurat înainte de test. 7. SPECIFICAȚII 7
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
roata se montează pe axul de probă și se aplică pe fața exterioară a unui tambur de probă neted cu motor, cu un diametru de 1,70 m ± 1 %, a cărui suprafață este cel puțin la fel de întinsă ca banda de rulare a anvelopei. În anumite cazuri se poate folosi un tambur cu un diametru de 2 m ± 1 %. 2.2. Pe axul de probă se aplică o serie de sarcini de probă egale cu un procentaj din sarcina indicată în anexa
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
F G J K L M L M N P10 ANEXA 9 FIGURĂ EXPLICATIVĂ A se vedea punctul 2 din prezentul regulament ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND REPLACE TEXT WITH ROMANIAN TERMS, AS FOLLOWS: Bande de roulement = Bandă de rulare Câblé = Cablat Rainures de la bande de roulement = Caneluri ale benzii de rulare Carcasse = Carcasă Pli = Pliu Talon = Talon Largeur de la jante = Lățimea jantei Grosseur du boudin (S) = Grosimea secțiunii (S) Diamètre extérieur (D) = Diametru exterior (D) Hauteur du boudin (H
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
FIGURĂ EXPLICATIVĂ A se vedea punctul 2 din prezentul regulament ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND REPLACE TEXT WITH ROMANIAN TERMS, AS FOLLOWS: Bande de roulement = Bandă de rulare Câblé = Cablat Rainures de la bande de roulement = Caneluri ale benzii de rulare Carcasse = Carcasă Pli = Pliu Talon = Talon Largeur de la jante = Lățimea jantei Grosseur du boudin (S) = Grosimea secțiunii (S) Diamètre extérieur (D) = Diametru exterior (D) Hauteur du boudin (H) = Înălțimea secțiunii (H) Flanc = Flanc Zone basse = Zona inferioară Diamètre nominal de la
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
anvelopei. Se disting în special următoarele structuri: 2.2.1. "diagonală", o anvelopă la care cablurile pliurilor se întind până la taloane și sunt orientate astfel încât să formeze unghiuri alternate mult mai mici de 90° cu linia mediană a benzii de rulare; 2.2.2. "cu centură încrucișată", o anvelopă cu construcție diagonală în care carcasa este prinsă de o centură formată din două sau mai multe straturi de cabluri complet inextensibile și care formează unghiuri alternate apropiate de cele ale carcasei
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
și care formează unghiuri alternate apropiate de cele ale carcasei; 2.2.3. "radială", o anvelopă la care cablurile pliurilor se întind până la talon și sunt orientate astfel încât să formeze un unghi de 90° cu linia mediană a benzii de rulare și a cărui carcasă este stabilizată de o centură de circumferință complet inextensibilă. 2.3. "Categoria de utilizare" 2.3.1. Anvelopă normală, o anvelopă destinată exclusiv unei utilizări rutiere normale. 2.3.2. Anvelopă de iarnă, o anvelopă la
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
stabilizată de o centură de circumferință complet inextensibilă. 2.3. "Categoria de utilizare" 2.3.1. Anvelopă normală, o anvelopă destinată exclusiv unei utilizări rutiere normale. 2.3.2. Anvelopă de iarnă, o anvelopă la care desenul de pe banda de rulare sau desenul de pe banda de rulare și structura sunt concepute în special pentru a asigura, pe noroi și pe zăpadă proaspătă sau topită, o mai bună performanță decât cea a unei anvelope normale. Desenul benzii de rulare al unei anvelope
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
complet inextensibilă. 2.3. "Categoria de utilizare" 2.3.1. Anvelopă normală, o anvelopă destinată exclusiv unei utilizări rutiere normale. 2.3.2. Anvelopă de iarnă, o anvelopă la care desenul de pe banda de rulare sau desenul de pe banda de rulare și structura sunt concepute în special pentru a asigura, pe noroi și pe zăpadă proaspătă sau topită, o mai bună performanță decât cea a unei anvelope normale. Desenul benzii de rulare al unei anvelope de iarnă constă, în general, din
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de pe banda de rulare sau desenul de pe banda de rulare și structura sunt concepute în special pentru a asigura, pe noroi și pe zăpadă proaspătă sau topită, o mai bună performanță decât cea a unei anvelope normale. Desenul benzii de rulare al unei anvelope de iarnă constă, în general, din caneluri (nervuri) și părți solide masive cu spații mai mari între ele decât în cazul unei anvelope normale. 2.3.3. Anvelopă de rezervă pentru utilizare temporară, o anvelopă diferită de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
un strat constituit din cabluri "cauciucate", așezate paralel unele față de altele. 2.7. "Centură", pentru o anvelopă cu structură radială sau o anvelopă cu structură cu centură încrucișată, desemnează unul sau mai multe straturi de material(e) sub banda de rulare și orientate preponderent în direcția liniei mediane a benzii de rulare, astfel încât să asigure fixarea pe circumferință a carcasei. 2.8. "Falsă centură", pentru o anvelopă cu structură diagonală, desemnează un pliu intermediar facultativ poziționat între carcasă și banda de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
2.7. "Centură", pentru o anvelopă cu structură radială sau o anvelopă cu structură cu centură încrucișată, desemnează unul sau mai multe straturi de material(e) sub banda de rulare și orientate preponderent în direcția liniei mediane a benzii de rulare, astfel încât să asigure fixarea pe circumferință a carcasei. 2.8. "Falsă centură", pentru o anvelopă cu structură diagonală, desemnează un pliu intermediar facultativ poziționat între carcasă și banda de rulare. 2.9. "Bandă talon", materialul care protejează carcasa în zona
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
și orientate preponderent în direcția liniei mediane a benzii de rulare, astfel încât să asigure fixarea pe circumferință a carcasei. 2.8. "Falsă centură", pentru o anvelopă cu structură diagonală, desemnează un pliu intermediar facultativ poziționat între carcasă și banda de rulare. 2.9. "Bandă talon", materialul care protejează carcasa în zona talonului împotriva uzurii prin frecare sau abraziunii provocate de jantă. 2.10. "Carcasă", partea structurală a anvelopei, alta decât banda de rulare și cauciucurile laterale exterioare, care suportă sarcina atunci când
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
intermediar facultativ poziționat între carcasă și banda de rulare. 2.9. "Bandă talon", materialul care protejează carcasa în zona talonului împotriva uzurii prin frecare sau abraziunii provocate de jantă. 2.10. "Carcasă", partea structurală a anvelopei, alta decât banda de rulare și cauciucurile laterale exterioare, care suportă sarcina atunci când anvelopa este umflată. 2.11. "Bandă de rulare", partea anvelopei concepută pentru a intra în contact cu solul, pentru a proteja carcasa împotriva deteriorării mecanice și a asigura aderența la sol. 2
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
carcasa în zona talonului împotriva uzurii prin frecare sau abraziunii provocate de jantă. 2.10. "Carcasă", partea structurală a anvelopei, alta decât banda de rulare și cauciucurile laterale exterioare, care suportă sarcina atunci când anvelopa este umflată. 2.11. "Bandă de rulare", partea anvelopei concepută pentru a intra în contact cu solul, pentru a proteja carcasa împotriva deteriorării mecanice și a asigura aderența la sol. 2.12. "Flanc", partea cauciucului situată între banda de rulare și zona care trebuie acoperită de marginea
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
anvelopa este umflată. 2.11. "Bandă de rulare", partea anvelopei concepută pentru a intra în contact cu solul, pentru a proteja carcasa împotriva deteriorării mecanice și a asigura aderența la sol. 2.12. "Flanc", partea cauciucului situată între banda de rulare și zona care trebuie acoperită de marginea jantei. 2.13. "Zona de jos a anvelopei", zona cuprinsă între partea care reprezintă lățimea maximă a anvelopei și zona care trebuie acoperită de marginea jantei. 2.14. "Canelura benzii de rulare", spațiul
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de rulare și zona care trebuie acoperită de marginea jantei. 2.13. "Zona de jos a anvelopei", zona cuprinsă între partea care reprezintă lățimea maximă a anvelopei și zona care trebuie acoperită de marginea jantei. 2.14. "Canelura benzii de rulare", spațiul dintre două nervuri sau două părți solide adiacente ale modelului. 2.15. "Caneluri principale", canelurile late din zona centrală a benzii de rulare, care acoperă aproximativ trei sferturi din lățimea benzii. 2.16. "Grosimea secțiunii", distanța lineară dintre părțile
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
maximă a anvelopei și zona care trebuie acoperită de marginea jantei. 2.14. "Canelura benzii de rulare", spațiul dintre două nervuri sau două părți solide adiacente ale modelului. 2.15. "Caneluri principale", canelurile late din zona centrală a benzii de rulare, care acoperă aproximativ trei sferturi din lățimea benzii. 2.16. "Grosimea secțiunii", distanța lineară dintre părțile exterioare ale flancurilor unei anvelope umflate, atunci când anvelopa este adaptată pe janta de mărimea specificată, dar fără relieful reprezentat de marcaje, decorațiuni, cordoane sau
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
TRAA)14: "Standards Manual"; (f) The AssociaçiaoLatino Americana de Pneus e Aros (ALAPA)15: "Manual de Normal Technicas"; (g) The Scandinavian Tyre and Rim Organisation (STRO)16: "Data book". 2.27. "Smulgere", desprinderea unor bucăți de cauciuc de pe banda de rulare. 2.28. "Desprinderea cablurilor", separarea cablurilor de învelișul de cauciuc care le acoperă. 2.29. "Desprinderea pliurilor", separarea pliurilor adiacente. 2.30. "Desprinderea benzii de rulare", separarea benzii de rulare de carcasă. 2.31. "Indicatori de uzură", proeminențele care există
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
16: "Data book". 2.27. "Smulgere", desprinderea unor bucăți de cauciuc de pe banda de rulare. 2.28. "Desprinderea cablurilor", separarea cablurilor de învelișul de cauciuc care le acoperă. 2.29. "Desprinderea pliurilor", separarea pliurilor adiacente. 2.30. "Desprinderea benzii de rulare", separarea benzii de rulare de carcasă. 2.31. "Indicatori de uzură", proeminențele care există în interiorul canelurilor benzii de rulare care funcționează ca un indicator vizual al gradului de uzură al benzii. 2.32. "Descriere de serviciu", juxtapunerea specifică a indicelui
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
27. "Smulgere", desprinderea unor bucăți de cauciuc de pe banda de rulare. 2.28. "Desprinderea cablurilor", separarea cablurilor de învelișul de cauciuc care le acoperă. 2.29. "Desprinderea pliurilor", separarea pliurilor adiacente. 2.30. "Desprinderea benzii de rulare", separarea benzii de rulare de carcasă. 2.31. "Indicatori de uzură", proeminențele care există în interiorul canelurilor benzii de rulare care funcționează ca un indicator vizual al gradului de uzură al benzii. 2.32. "Descriere de serviciu", juxtapunerea specifică a indicelui de sarcină și a
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
separarea cablurilor de învelișul de cauciuc care le acoperă. 2.29. "Desprinderea pliurilor", separarea pliurilor adiacente. 2.30. "Desprinderea benzii de rulare", separarea benzii de rulare de carcasă. 2.31. "Indicatori de uzură", proeminențele care există în interiorul canelurilor benzii de rulare care funcționează ca un indicator vizual al gradului de uzură al benzii. 2.32. "Descriere de serviciu", juxtapunerea specifică a indicelui de sarcină și a codului categoriei de viteză a anvelopei. 2.33. "Indice de sarcină", un cod numeric care
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
intermediare sunt permise interpolări liniare ale limitei de sarcini maxime. 2.36. "Societate de reșapare", locul sau grupul de locuri de producție de anvelope reșapate. 2.37. "Reșapare", termen generic care desemnează refacerea unei anvelope uzate prin înlocuirea benzii de rulare uzate cu un material nou. Termenul menționat se mai poate referi și la restaurarea suprafeței exterioare a flancului și înlocuirea falsei centuri sau a stratului de protecție. Reșaparea cuprinde următoarele procese: 2.37.1. "reșaparea suprafeței", înlocuirea benzii de rulare
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]