11,781 matches
-
2. Diferența pentru o rută ocolitoare se calculează scăzându-se tariful unui bilet de la stația de pornire până la stația de destinație, pe ruta și la clasa prevăzute în legitimația de călătorie prezentată de călător, din tariful unui bilet pe noua ruta cerută. Dacă nu rezultă diferența de tarif între cele două rute, vechea legitimație este valabilă și pe noua ruta. În astfel de cazuri, stația trebuie să facă, în acest sens, o mențiune corespunzătoare pe bilet, aplicând ștampila unității respective. Dacă
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
unui bilet de la stația de pornire până la stația de destinație, pe ruta și la clasa prevăzute în legitimația de călătorie prezentată de călător, din tariful unui bilet pe noua ruta cerută. Dacă nu rezultă diferența de tarif între cele două rute, vechea legitimație este valabilă și pe noua ruta. În astfel de cazuri, stația trebuie să facă, în acest sens, o mențiune corespunzătoare pe bilet, aplicând ștampila unității respective. Dacă tariful pe noua ruta este mai mare, se încasează diferența, eliberandu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de destinație, pe ruta și la clasa prevăzute în legitimația de călătorie prezentată de călător, din tariful unui bilet pe noua ruta cerută. Dacă nu rezultă diferența de tarif între cele două rute, vechea legitimație este valabilă și pe noua ruta. În astfel de cazuri, stația trebuie să facă, în acest sens, o mențiune corespunzătoare pe bilet, aplicând ștampila unității respective. Dacă tariful pe noua ruta este mai mare, se încasează diferența, eliberandu-se bilet bianco. La legitimațiile de călătorie valabile
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
rezultă diferența de tarif între cele două rute, vechea legitimație este valabilă și pe noua ruta. În astfel de cazuri, stația trebuie să facă, în acest sens, o mențiune corespunzătoare pe bilet, aplicând ștampila unității respective. Dacă tariful pe noua ruta este mai mare, se încasează diferența, eliberandu-se bilet bianco. La legitimațiile de călătorie valabile pentru mai multe călătorii nu se admite diferența de ruta, în afară de cazul întreruperii circulației, avizata, când se pot elibera diferențe și la aceste legitimații. 4
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
acest sens, o mențiune corespunzătoare pe bilet, aplicând ștampila unității respective. Dacă tariful pe noua ruta este mai mare, se încasează diferența, eliberandu-se bilet bianco. La legitimațiile de călătorie valabile pentru mai multe călătorii nu se admite diferența de ruta, în afară de cazul întreruperii circulației, avizata, când se pot elibera diferențe și la aceste legitimații. 4.3. În cazul în care călătorul, posesor al unei legitimații de călătorie, valabilă la un tren de categorie inferioară, dorește să își continue călătoria cu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
parcurs eliberează pentru restul parcursului suplimentul corespunzător categoriei trenului sau tichet de rezervare, conform normelor generale. NUT 5 la art. 12.4 5.1. Diferențele care se pot obține în tren de la personalul de tren sunt: diferențe de clasă, de ruta sau de tren. 5.2. Acestea se calculează după tariful biletelor cu tarifare în tren, astfel: 5.2.1. Călătorul care posedă legitimație de călătorie pentru clasa inferioară și dorește să ocupe un loc la clasa superioară poate cere acest
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de clasă inferioară, emisă după tariful biletelor eliberate în tren la zona corespunzătoare distanței pe care urmează să se călătorească la clasa superioară, si încasează diferența de clasă la aceeași zonă. 5.2.2. Călătorul care dorește să folosească o rută mai lungă decât cea pentru care posedă legitimație de călătorie poate cere conductorului trenului diferența de ruta. Conductorul calculează distanță de la stația de pornire la cea de destinație pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
să se călătorească la clasa superioară, si încasează diferența de clasă la aceeași zonă. 5.2.2. Călătorul care dorește să folosească o rută mai lungă decât cea pentru care posedă legitimație de călătorie poate cere conductorului trenului diferența de ruta. Conductorul calculează distanță de la stația de pornire la cea de destinație pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă ambele distanțe intra în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
zonă. 5.2.2. Călătorul care dorește să folosească o rută mai lungă decât cea pentru care posedă legitimație de călătorie poate cere conductorului trenului diferența de ruta. Conductorul calculează distanță de la stația de pornire la cea de destinație pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă ambele distanțe intra în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute și nu se încasează nici o diferență. Dacă distanțele intra în zone kilometrice tarifare
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
folosească o rută mai lungă decât cea pentru care posedă legitimație de călătorie poate cere conductorului trenului diferența de ruta. Conductorul calculează distanță de la stația de pornire la cea de destinație pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă ambele distanțe intra în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute și nu se încasează nici o diferență. Dacă distanțele intra în zone kilometrice tarifare diferite după tariful de casă, conductorul stabilește diferența
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ruta. Conductorul calculează distanță de la stația de pornire la cea de destinație pe ruta prevăzută în legitimația prezentată, precum și distanța pe ruta cerută. Dacă ambele distanțe intra în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute și nu se încasează nici o diferență. Dacă distanțele intra în zone kilometrice tarifare diferite după tariful de casă, conductorul stabilește diferența de kilometri în plus de pe ruta ocolitoare și încasează tariful unui bilet la zona corespunzătoare acestei diferențe de kilometri
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în aceeași zonă kilometrica tarifara după tarif, legitimația prezentată este valabilă pe ambele rute și nu se încasează nici o diferență. Dacă distanțele intra în zone kilometrice tarifare diferite după tariful de casă, conductorul stabilește diferența de kilometri în plus de pe ruta ocolitoare și încasează tariful unui bilet la zona corespunzătoare acestei diferențe de kilometri conform tarifului biletelor cu tarifare în tren. 5.2.3. Călătorul care s-a urcat într-un tren de categorie superioară celui pentru care are legitimație de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de călătorie în grup, cu plata. Aceste bilete se emit cu o reducere de 25% din tariful trenurilor de persoane. Biletele pentru călătoria de înapoiere pot fi emise cu plecarea din altă stație decât cea de destinație și pe alta ruta decât cea utilizată la ducere. Reducerea de 25% se acordă, la cererea unităților de turism sau a conducătorului de grup, de către șefii stațiilor sau ai agențiilor de voiaj ale căii ferate, iar tariful de transport se calculează conform prevederilor de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pe versoul cărții dată de începere a călătoriei. Pentru trenurile de rang superior sau la o clasă superioară această legitimație de călătorie este valabilă cu achitarea integrală a diferențelor tarifare. Cartea VSD nu dă dreptul la întreruperi, la diferență de ruta, nefiind valabilă pe alte rute decât cele înscrise pe legitimație. Pentru fiecare sfârșit de săptămână din perioada de valabilitate călătorul alege câte un traseu. Reducerile de care beneficiază călătorii care călătoresc în baza cărții VSD sunt stabilite de conducerea căii
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
începere a călătoriei. Pentru trenurile de rang superior sau la o clasă superioară această legitimație de călătorie este valabilă cu achitarea integrală a diferențelor tarifare. Cartea VSD nu dă dreptul la întreruperi, la diferență de ruta, nefiind valabilă pe alte rute decât cele înscrise pe legitimație. Pentru fiecare sfârșit de săptămână din perioada de valabilitate călătorul alege câte un traseu. Reducerile de care beneficiază călătorii care călătoresc în baza cărții VSD sunt stabilite de conducerea căii ferate și sunt publicate. Articolul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
24 de ore, o singură dată, pentru trecerea de pe liniile principale pe liniile secundare sau înguste și invers; liniile principale se publică în tarife; 4 72.1.4. termenele suplimentare stabilite prin normele uniforme. 72.2. Distanțele se raportează la ruta tarifara. 72.3. Termenele contractului de transport se prelungesc, cu excepția unei culpe imputabile căii ferate, cu durata staționarii necesare pentru: 72.3.1. verificarea expediției, din care rezultă diferențe față de mențiunile făcute de expeditor în scrisoarea de trăsura; 72.3
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
însumează: 11.1. termenul de expediere - 24 de ore; 11.2. termenul de transport, pentru fiecare fracțiune indivizibila de 400 km - 24 de ore. NUT 12 la art. 72.3.6 Duratele prelungirii termenului contractului de transport, în cazul utilizării rutelor cu folosirea liniei de feribot, sunt prevăzute în tarifele corespunzătoare. NUT 13 la art 72.4 Calea ferata face cunoscute publicului stațiile și secțiile de circulație unde nu se lucrează sâmbetele, duminicile și în zilele de sărbători legale, prin afișare
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
mm, măsurată de la coroană șinei; 2.4. cand masă brută a vehiculului (țară sau țară plus încărcătură) depășește masă maximă pe osie sau masă maximă pe metru liniar, admisă de linie și pe poduri chiar numai pe o porțiune de pe ruta de circulație a acestui transport sau este depășită capacitatea ori limita maximă de încărcare admisă de vagon, care este șablonata pe acesta. Articolul 3 Un transport este considerat excepțional, dacă, din cauza dimensiunilor lui, a masei sau a naturii lui, în raport cu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de către o comisie având următoarea componentă: 9.1. șeful stației sau împuternicitul sau; 9.2. șeful reviziei de vagoane sau împuternicitul sau; 9.3. delegatul competent, care reprezintă întreprinderea sau unitatea încărcătoare. Articolul 10 Cererea de aprobare de circulație pe ruta din acordul de principiu se va întocmi și semna de către organul de la infrastructura și transport marfă din cadrul comisiei de verificări și măsurare. Competențele pentru emiterea aprobării de circulație sunt aceleași ca la acordul de principiu. Articolul 11 Cererile pentru acordul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
identificare cu numarul grupei de plan formare, fiecare stație va întocmi un plan de etichetare pentru coletărie și separat un plan de etichetare pentru vagoane, în funcție de pozițiile geografice ale stațiilor de destinație de pe rețea, ținând seama de prevederile indicatorului de rute grafic, de indicatorul de rute analitic. În acest scop, se pot folosi hărțile rețelei căii ferate, pe care se vor marca stațiile cu număr de grupa și zonele lor de influență față de stația de expediție. Planurile de etichetare astfel întocmite
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
plan formare, fiecare stație va întocmi un plan de etichetare pentru coletărie și separat un plan de etichetare pentru vagoane, în funcție de pozițiile geografice ale stațiilor de destinație de pe rețea, ținând seama de prevederile indicatorului de rute grafic, de indicatorul de rute analitic. În acest scop, se pot folosi hărțile rețelei căii ferate, pe care se vor marca stațiile cu număr de grupa și zonele lor de influență față de stația de expediție. Planurile de etichetare astfel întocmite vor fi afișate pe panoul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
și s-au convenit toate problemele de organizare a transporturilor respective pe teritoriul statului vecin. ... (3) Planificarea transporturilor militare destinate uneia dintre părțile contractante sau în tranzit, precum și cererile pentru nevoile de asigurare a acestora (pază și însoțire, permis de ruta etc.) vor fi înaintate, în scris (fax, telex), instituțiilor prevăzute la art. 1 alin. (6) cu cel puțin 10 zile înainte de data programată pentru expedierea transportului. ... (4) Renunțarea la solicitarea privind pază și însoțirea transporturilor militare sau modificarea conținutului acesteia
LEGE nr. 48 din 31 martie 1999 pentru ratificarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare în domeniul tranSporturilor militare, semnat la Oradea la 20 decembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123677_a_125006]
-
pentru expedierea transportului. ... (5) Confirmarea planului de transport de către partea contractanta destinatara se va face, în scris, cu cel puțin 48 de ore înainte de expedierea transportului. Aceasta va conține date privind pază și însoțirea transporturilor, ordinea executării cererilor, permisele de ruta pentru transporturile cu supratonaj sau agabaritice, precum și orice alte informații necesare. ... (6) Instituțiile predatoare menționate la art. 1 alin. (7) vor comunica, în scris (fax, telex), atât părții contractante primitoare, cât și organelor feroviare și rutiere din cele două țări
LEGE nr. 48 din 31 martie 1999 pentru ratificarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare în domeniul tranSporturilor militare, semnat la Oradea la 20 decembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123677_a_125006]
-
1 Se aprobă Ordonanța Guvernului nr. 46 din 30 iulie 1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internationala EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de ruta aeriană, emisă în temeiul art. 1 pct. 12 lit. a) din Legea nr. 148/1998 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 284 din 31 iulie 1998, cu următoarele modificări
LEGE nr. 52 din 8 aprilie 1999 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligaţiilor asumate de România prin aderarea la Convenţia internationala EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigaţiei aeriene şi la Acordul multilateral privind tarifele de ruta aeriană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123796_a_125125]
-
UNIC Se promulga Legea privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de ruta aeriană și se dispune publicarea ei în Monitorul Oficial al României. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI EMIL CONSTANTINESCU ------
DECRET nr. 105 din 7 aprilie 1999 pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligaţiilor asumate de România prin aderarea la Convenţia internationala EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigaţiei aeriene şi la Acordul multilateral privind tarifele de ruta aeriană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123797_a_125126]