38,615 matches
-
tunelului sau a spațiului similar. Dacă supapa suplimentară este montată în spațiul mașinilor, ea va fi acționată dintr-un post din afara acestui spațiu. .6 Se prevăd mijloace sigure și eficiente de evaluare a cantității de combustibil lichid din tancurile de combustibil lichid. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Tuburile de sondă nu trebuie să se termine în nici un spațiu în care poate apărea riscul de incendiu de la scurgerea accidentală. În special, ele nu trebuie să se termine în
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ultime cerințe nu pot fi puse în practică, ea poate admite ca tuburile de sondă să se termine în sălile mașinilor, cu condiția să se îndeplinească toate cerințele următoare: .1.1 se prevede, în plus, un indicator de nivel pentru combustibil care să îndeplinească cerințele de la pct. .2.6.2; .1.2 tuburile de sondă se termină în locuri îndepărtate de zonele cu risc de incendiu, cu excepția cazului în care se iau măsuri de precauție, cum ar fi montarea de ecrane
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
sondă se termină în locuri îndepărtate de zonele cu risc de incendiu, cu excepția cazului în care se iau măsuri de precauție, cum ar fi montarea de ecrane eficiente, pentru a preveni intrarea în contact cu o sursă de aprindere a combustibilului lichid în cazul scurgerii accidentale prin terminațiile tuburilor de sondă; .1.3 pe terminațiile tuburilor de sondă se montează dispozitive de siguranță cu închidere automată și cu un ventil de control cu închidere automată cu diametru mic așezat sub dispozitivul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
sondă; .1.3 pe terminațiile tuburilor de sondă se montează dispozitive de siguranță cu închidere automată și cu un ventil de control cu închidere automată cu diametru mic așezat sub dispozitivul de siguranță pentru a se asigura că nu există combustibil lichid înaintea deschiderii dispozitivului de siguranță. Se iau măsuri pentru ca scurgerile accidentale prin ventilele de control să nu implice riscuri de aprindere. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 Alte mijloace de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de siguranță. Se iau măsuri pentru ca scurgerile accidentale prin ventilele de control să nu implice riscuri de aprindere. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 Alte mijloace de asigurare a cantității de combustibil lichid conținute în orice tanc de combustibil lichid pot fi admise, dacă mijloacele prevăzute la pct. .2.6.1.1. nu impun pătrunderea sub puntea fundului dublu și dacă defectarea sau supraumplerea tancurilor nu va permite scurgerea combustibilului. .3 Mijloacele
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
accidentale prin ventilele de control să nu implice riscuri de aprindere. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 Alte mijloace de asigurare a cantității de combustibil lichid conținute în orice tanc de combustibil lichid pot fi admise, dacă mijloacele prevăzute la pct. .2.6.1.1. nu impun pătrunderea sub puntea fundului dublu și dacă defectarea sau supraumplerea tancurilor nu va permite scurgerea combustibilului. .3 Mijloacele prevăzute la pct. .2.6.2 se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cantității de combustibil lichid conținute în orice tanc de combustibil lichid pot fi admise, dacă mijloacele prevăzute la pct. .2.6.1.1. nu impun pătrunderea sub puntea fundului dublu și dacă defectarea sau supraumplerea tancurilor nu va permite scurgerea combustibilului. .3 Mijloacele prevăzute la pct. .2.6.2 se întrețin corect pentru a se asigura funcționarea continuă și optimă în timpul exploatării. .7 Se iau măsuri pentru prevenirea suprapresiunii din orice tanc de combustibil lichid sau din orice parte a sistemului
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
sau supraumplerea tancurilor nu va permite scurgerea combustibilului. .3 Mijloacele prevăzute la pct. .2.6.2 se întrețin corect pentru a se asigura funcționarea continuă și optimă în timpul exploatării. .7 Se iau măsuri pentru prevenirea suprapresiunii din orice tanc de combustibil lichid sau din orice parte a sistemului cu combustibil lichid, inclusiv din conductele de umplere deservite de pompele de la bord. Supapele de refulare sau conductele de preaplin trebuie să se deverseze într-un loc fără pericol de incendiu sau explozie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
Mijloacele prevăzute la pct. .2.6.2 se întrețin corect pentru a se asigura funcționarea continuă și optimă în timpul exploatării. .7 Se iau măsuri pentru prevenirea suprapresiunii din orice tanc de combustibil lichid sau din orice parte a sistemului cu combustibil lichid, inclusiv din conductele de umplere deservite de pompele de la bord. Supapele de refulare sau conductele de preaplin trebuie să se deverseze într-un loc fără pericol de incendiu sau explozie datorată combustibilului sau vaporilor. .8 Conductele de combustibil lichid
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
sau din orice parte a sistemului cu combustibil lichid, inclusiv din conductele de umplere deservite de pompele de la bord. Supapele de refulare sau conductele de preaplin trebuie să se deverseze într-un loc fără pericol de incendiu sau explozie datorată combustibilului sau vaporilor. .8 Conductele de combustibil lichid și supapele și fitingurile lor trebuie să fie din oțel sau alt material omologat, cu excepția conductele flexibile admise să fie folosite în mod limitat. Conductele flexibile și accesoriile lor trebuie să fie din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cu combustibil lichid, inclusiv din conductele de umplere deservite de pompele de la bord. Supapele de refulare sau conductele de preaplin trebuie să se deverseze într-un loc fără pericol de incendiu sau explozie datorată combustibilului sau vaporilor. .8 Conductele de combustibil lichid și supapele și fitingurile lor trebuie să fie din oțel sau alt material omologat, cu excepția conductele flexibile admise să fie folosite în mod limitat. Conductele flexibile și accesoriile lor trebuie să fie din materiale ignifuge de rezistență corespunzătoare. NAVE
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
omologat, cu excepția conductele flexibile admise să fie folosite în mod limitat. Conductele flexibile și accesoriile lor trebuie să fie din materiale ignifuge de rezistență corespunzătoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .9 Toate conductele externe de debitare a combustibilului cu presiune ridicată situate între pompele de combustibil cu presiune ridicată și injectoarele de combustibil se protejează cu un sistem de conducte cu manta, capabil să rețină combustibilul în caz de avarie a conductelor cu presiune ridicată. O conductă cu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
în mod limitat. Conductele flexibile și accesoriile lor trebuie să fie din materiale ignifuge de rezistență corespunzătoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .9 Toate conductele externe de debitare a combustibilului cu presiune ridicată situate între pompele de combustibil cu presiune ridicată și injectoarele de combustibil se protejează cu un sistem de conducte cu manta, capabil să rețină combustibilul în caz de avarie a conductelor cu presiune ridicată. O conductă cu manta înglobează o conductă exterioară în care se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
lor trebuie să fie din materiale ignifuge de rezistență corespunzătoare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .9 Toate conductele externe de debitare a combustibilului cu presiune ridicată situate între pompele de combustibil cu presiune ridicată și injectoarele de combustibil se protejează cu un sistem de conducte cu manta, capabil să rețină combustibilul în caz de avarie a conductelor cu presiune ridicată. O conductă cu manta înglobează o conductă exterioară în care se introduce conducta de combustibil cu presiune ridicată
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
CLASELE B, C ȘI D: .9 Toate conductele externe de debitare a combustibilului cu presiune ridicată situate între pompele de combustibil cu presiune ridicată și injectoarele de combustibil se protejează cu un sistem de conducte cu manta, capabil să rețină combustibilul în caz de avarie a conductelor cu presiune ridicată. O conductă cu manta înglobează o conductă exterioară în care se introduce conducta de combustibil cu presiune ridicată, formând un ansamblu permanent. Sistemul de conducte cu manta include un sistem de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și injectoarele de combustibil se protejează cu un sistem de conducte cu manta, capabil să rețină combustibilul în caz de avarie a conductelor cu presiune ridicată. O conductă cu manta înglobează o conductă exterioară în care se introduce conducta de combustibil cu presiune ridicată, formând un ansamblu permanent. Sistemul de conducte cu manta include un sistem de colectare a scurgerilor și de alarmare în caz de avarie a conductei de debitare a combustibilului. .10 Se izolează corespunzător toate suprafețele cu temperaturi
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
conductă exterioară în care se introduce conducta de combustibil cu presiune ridicată, formând un ansamblu permanent. Sistemul de conducte cu manta include un sistem de colectare a scurgerilor și de alarmare în caz de avarie a conductei de debitare a combustibilului. .10 Se izolează corespunzător toate suprafețele cu temperaturi peste 220°C care pot fi afectate în urma avariei sistemului de debitare a combustibilului. .11 Conductele de combustibil lichid se protejează cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât posibil pulverizarea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
un sistem de colectare a scurgerilor și de alarmare în caz de avarie a conductei de debitare a combustibilului. .10 Se izolează corespunzător toate suprafețele cu temperaturi peste 220°C care pot fi afectate în urma avariei sistemului de debitare a combustibilului. .11 Conductele de combustibil lichid se protejează cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât posibil pulverizarea sau scurgerile de combustibil pe suprafețele încinse, în prizele de aspirație a aerului sau în alte surse de aprindere. Numărul de îmbinări
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
a scurgerilor și de alarmare în caz de avarie a conductei de debitare a combustibilului. .10 Se izolează corespunzător toate suprafețele cu temperaturi peste 220°C care pot fi afectate în urma avariei sistemului de debitare a combustibilului. .11 Conductele de combustibil lichid se protejează cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât posibil pulverizarea sau scurgerile de combustibil pe suprafețele încinse, în prizele de aspirație a aerului sau în alte surse de aprindere. Numărul de îmbinări din sistemele de conducte
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
corespunzător toate suprafețele cu temperaturi peste 220°C care pot fi afectate în urma avariei sistemului de debitare a combustibilului. .11 Conductele de combustibil lichid se protejează cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât posibil pulverizarea sau scurgerile de combustibil pe suprafețele încinse, în prizele de aspirație a aerului sau în alte surse de aprindere. Numărul de îmbinări din sistemele de conducte trebuie redus la minimum. .12 NAVELE EXISTENTE DIN CLASA B trebuie să respecte cerințele de la pct. .2.9-
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
la 1 iulie 2003, cu excepția situației în care se poate folosi, ca alternativă la sistemul de conducte prevăzute cu cămașă de la pct. .2.9, o închidere adecvată a motoarelor de putere de până la 375 kW cu pompe de injectare a combustibilului care deservesc mai mult de un injector. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3 Dispoziții privind uleiul de lubrifiere Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și utilizarea uleiului folosit la sistemele de lubrifiere
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
dispozițiile de la pct. .2.4, .2.6, .2.10 și .2.11 și de la pct. .2.7 și .2.8 în ceea ce privește rezistența și construcția. .5 Sălile mașinilor cu supraveghere periodică de către personal Pe lângă cerințele de la pct. .1-.4, sistemele de combustibil lichid și de ulei de lubrifiere trebuie să respecte următoarele condiții: .1 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică se umplu automat sau cu comandă de la distanță, se prevăd mijloace de prevenire a debordărilor accidentale de preaplin. Se instalează
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
7 și .2.8 în ceea ce privește rezistența și construcția. .5 Sălile mașinilor cu supraveghere periodică de către personal Pe lângă cerințele de la pct. .1-.4, sistemele de combustibil lichid și de ulei de lubrifiere trebuie să respecte următoarele condiții: .1 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică se umplu automat sau cu comandă de la distanță, se prevăd mijloace de prevenire a debordărilor accidentale de preaplin. Se instalează alte echipamente care tratează automat lichidele inflamabile, de exemplu epuratoare de combustibil lichid care, dacă este
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
1 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică se umplu automat sau cu comandă de la distanță, se prevăd mijloace de prevenire a debordărilor accidentale de preaplin. Se instalează alte echipamente care tratează automat lichidele inflamabile, de exemplu epuratoare de combustibil lichid care, dacă este posibil, se instalează în spații speciale rezervate epuratoarelor și încălzitoarelor. .2 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică sau tancurile de decantare sunt prevăzute cu sisteme de încălzire, se prevede o alarmă de temperatură înaltă
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
mijloace de prevenire a debordărilor accidentale de preaplin. Se instalează alte echipamente care tratează automat lichidele inflamabile, de exemplu epuratoare de combustibil lichid care, dacă este posibil, se instalează în spații speciale rezervate epuratoarelor și încălzitoarelor. .2 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică sau tancurile de decantare sunt prevăzute cu sisteme de încălzire, se prevede o alarmă de temperatură înaltă în situația în care poate fi depășit punctul de aprindere al combustibilului lichid. .6 Interzicerea transportului uleiurilor inflamabile în
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]