35,395 matches
-
la care nu se deține carnetul service, reviziile tehnice se efectuează, după caz, conform anexei nr. 15, în limita dotării cu aparatura necesară. ... (3) Materialele de întreținere și lichidele speciale necesare se stabilesc cu aprobarea conducătorului structurii deținătoare în funcție de dimensiunea parcului de autovehicule din dotare și categoria acestora. ... Articolul 119 Cu ocazia executării întreținerilor tehnice, se vor lua măsuri pentru remedierea defecțiunilor constatate. În situația în care aceste defecțiuni nu pot fi remediate, se vor lua măsuri de introducere în reparație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
înlocuire sau recondiționare. Articolul 140 (1) În vederea asigurării cu operativitate a restabilirii unei funcționări normale sau a verificării stării tehnice a autovehiculelor din dotare, se impune prevederea și existența unui atelier de reparații auto în organigrama principalelor structuri deținătoare de parc de autovehicule. ... (2) Inventarul de complet al atelierului de reparații auto cu utilaje, dispozitive, aparate și scule se stabilește de conducătorul structurii la nivelul căreia acesta este organizat, pe baza unui raport justificativ al șefului Biroului Tehnic (similari), în funcție de calificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de angajații Ministerului Administrației și Internelor sau de terțe persoane. Articolul 169 În vederea prevenirii accidentelor de circulație și a evenimentelor tehnice, conducătorii de unități sunt obligați să ia toate măsurile necesare pentru întărirea și menținerea unei ordini interioare regulamentare n parcurile auto și de perfecționare permanentă a pregătirii de specialitate a personalului tehnic și de execuție care au în primire și conduc autovehicule din dotarea unității. Articolul 170 În cadrul analizelor periodice, conducătorii de unități vor include aspecte privind comportarea conducătorilor auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
materiale de resort și a celor financiare avute la dispoziție, conducătorii structurilor deținătoare pot dispune, în mod suplimentar, măsurile pe care le consideră necesare privind organizarea, derularea și analiza problematicii activităților privind asigurarea tehnică de autovehicule, în funcție de specificul activităților, dimensiunea parcului de autovehicule sau alte criterii relevante. Articolul 208 Pentru mijloacele de transport auto sau motoagregatele care intră în dotarea structurilor Ministerului Administrației și Internelor ulterior aprobării prezentului normativ, normele de consum se aprobă prin dispoziție a directorului general al Direcției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
INTERNELOR BAZA DE CALCUL privind stabilirea necesarului de personal calificat pentru executarea întreținerilor și reparațiilor auto și a suprafețelor necesare pentru parcarea și repararea autovehiculelor 1. La stabilirea personalului necesar pentru întreținere și reparații curente al unei unități deținătoare de parc auto și a suprafețelor necesare pentru parcarea și repararea autovehiculelor se utilizează noțiunea de "autovehicul echivalent". 2. Transformarea în autovehicule echivalente constă în compararea autovehiculelor unui parc auto cu tipul luat ca unitate. 3. Autovehiculul echivalent luat ca unitate este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
stabilirea personalului necesar pentru întreținere și reparații curente al unei unități deținătoare de parc auto și a suprafețelor necesare pentru parcarea și repararea autovehiculelor se utilizează noțiunea de "autovehicul echivalent". 2. Transformarea în autovehicule echivalente constă în compararea autovehiculelor unui parc auto cu tipul luat ca unitate. 3. Autovehiculul echivalent luat ca unitate este un autovehicul echipat cu un motor cu putere maximă de 90 kW, masa maximă totală autorizată de 3,5 tone, un volum de manoperă pentru întrețineri și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
legii, cu autovehiculele din dotare; ... c) orice altă situație în care se efectuează transporturi cu autovehiculele din dotare, cu încadrarea în reglementările legale în vigoare care prevăd decontarea cheltuielilor reprezentând contravaloarea acestora. ... Valoarea tarifului se calculează de către structurile deținătoare de parc auto pentru orice categorie de vehicul rutier și, la nevoie, în funcție de coeficientul de mentenanță și prețul unitar al carburantului utilizat pentru funcționarea autovehiculului, respectiv masa totală maximă a remorcii. RELAȚII DE CALCUL pentru stabilirea tarifelor pe kilometrul parcurs și ora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
centrale de cercetare științifică, dezvoltare tehnologică și inovare, precum și de tineret și sport, care funcționează în subordinea Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 30 (1) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului utilizează un parc auto propriu atât pentru aparatul central, cât și pentru programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 8. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239382_a_240711]
-
programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 8. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului preia, în condițiile negociate în acorduri, parcul auto aflat în prezent în dotarea structurilor de reformă care aplică programele educaționale sprijinite prin împrumuturi externe, precum și autovehicule cedate în condiții legale de către instituții sau autorități publice, regii autonome, societăți cu capital majoritar de stat. ... Articolul 31 (1) Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239382_a_240711]
-
și Sportului *Font 9* ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐ │Nr. │ Denumirea unității NOTĂ: Numărul maxim de posturi pentru unitățile finanțate prin bugetul Autorității Naționale pentru Sport și Tineret, finanțate din venituri proprii și subvenții acordate de la bugetul de stat, este de 3.361. Anexa 8 PARCUL AUTO al Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului pentru activități specifice * Tipul mijlocului de transport NOTĂ: Cheltuielile cu exploatarea, carburanții, întreținerea și asigurările autovehiculelor utilizate în cadrul programelor/proiectelor cu finanțare internațională se suportă din costurile operaționale ale programelor/proiectelor respective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239382_a_240711]
-
centrale de cercetare științifică, dezvoltare tehnologică și inovare, precum și de tineret și sport, care funcționează în subordinea Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 30 (1) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului utilizează un parc auto propriu atât pentru aparatul central, cât și pentru programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 8. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239381_a_240710]
-
programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 8. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului preia, în condițiile negociate în acorduri, parcul auto aflat în prezent în dotarea structurilor de reformă care aplică programele educaționale sprijinite prin împrumuturi externe, precum și autovehicule cedate în condiții legale de către instituții sau autorități publice, regii autonome, societăți cu capital majoritar de stat. ... Articolul 31 (1) Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239381_a_240710]
-
și Sportului *Font 9* ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐ │Nr. │ Denumirea unității NOTĂ: Numărul maxim de posturi pentru unitățile finanțate prin bugetul Autorității Naționale pentru Sport și Tineret, finanțate din venituri proprii și subvenții acordate de la bugetul de stat, este de 3.361. Anexa 8 PARCUL AUTO al Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului pentru activități specifice * Tipul mijlocului de transport NOTĂ: Cheltuielile cu exploatarea, carburanții, întreținerea și asigurările autovehiculelor utilizate în cadrul programelor/proiectelor cu finanțare internațională se suportă din costurile operaționale ale programelor/proiectelor respective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239381_a_240710]
-
subordonate Dotarea cu mijloace de transport a Agenției Naționale de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) și a instituțiilor sale subordonate, precum și costurile aferente consumului lunar de carburanți pentru acestea sunt următoarele: a) ANCPI și instituțiile subordonate au în dotare: ... - un parc auto compus din 250 de autovehicule; - un ponton, o barcă cu motor și o șalupă. b) Consumul lunar de carburanți pentru mijloacele de transport menționate la lit. a) aflate în dotarea ANCPI și a instituțiilor subordonate: ... Nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239546_a_240875]
-
2) Organizarea și funcționarea Autorității Naționale pentru Cercetare Științifică și structura organizatorică, precum și instituțiile și unitățile aflate în subordinea sau în coordonarea acesteia se stabilesc prin hotărâre a Guvernului. ... Articolul 16 (1) Ministerul Educației, Cercetării și Inovării va utiliza un parc auto propriu atât pentru aparatul central, cât și pentru programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 7. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239675_a_241004]
-
programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 7. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării și Inovării va prelua, în condițiile negociate în acorduri, parcul auto aflat în prezent în dotarea structurilor de reformă care aplică programele educaționale sprijinite prin împrumuturi externe, precum și autovehicule cedate în condiții legale de către instituții sau autorități publice, regii autonome, societăți cu capital majoritar de stat. ... Articolul 17 (1) Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239675_a_241004]
-
bugetul de stat, este de 32. -------- Nota din anexa 6 a fost modificată de pct. 6 al art. XI din HOTĂRÂREA nr. 1.411 din 18 noiembrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 830 din 3 decembrie 2009. Anexa 7 PARCUL AUTO al Ministerului Educației, Cercetării și Inovării pentru activități specifice Nr. Tipul mijlocului NOTĂ: Cheltuielile cu exploatarea, carburanții, întreținerea și asigurările autovehiculelor utilizate în cadrul programelor/proiectelor cu finanțare internațională se suportă din costurile operaționale ale programelor/proiectelor respective. -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239675_a_241004]
-
25 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 62 din 27 ianuarie 2010. Articolul 7 (1) Regulamentul de organizare și funcționare a Inspectoratului de Stat în Construcții - I.S.C. se aprobă prin ordin al ministrului dezvoltării regionale și turismului, iar normarea parcului auto și a consumului de carburanți se aprobă, conform legii, prin hotărâre a Guvernului. ... (2) Atribuțiile generale și specifice ale Inspectoratului de Stat în Construcții - I.S.C. și ale inspectoratelor județene în construcții, precum și structura organizatorică a Inspectoratului de Stat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239728_a_241057]
-
2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 610 din 7 septembrie 2009. (3) Disponibilitățile bănești aflate în conturile ISCIR la finele anului se reportează și se utilizează de aceasta în anul următor. ... Articolul 11 Pentru activitățile specifice ISCIR dispune de un parc auto propriu conform normativului prevăzut în anexa nr. 4. Articolul 12 Anexele nr. 1, 1^1, 1^2, 2, 3 și 4 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. ------------ Art. 12 a fost modificat de pct. 10 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239716_a_241045]
-
EVALUARE EVIDENȚĂ Anexa 3 a fost înlocuită cu anexa din HOTĂRÂREA nr. 171 din 3 martie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 154 din 10 martie 2010, conform art. II din același act normativ. Anexa 4 Anexa 4 NORMATIV privind parcul auto al ISCIR * Font 9* 1. Autolaboratoare: - câte un autolaborator pentru fiecare inspecție teritorială; - un autolaborator pentru supravegherea pieței. 2. Autoturisme de intervenție-verificare: - câte un autoturism pentru fiecare județ deservit de inspec��iile teritoriale. 3. Autoturisme: - câte un autoturism la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239716_a_241045]
-
al art. 10 a fost abrogat de pct. 12 al art. 6 din HOTĂRÂREA nr. 1.139 din 17 noiembrie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 779 din 22 noiembrie 2010. Articolul 11 Pentru activitățile specifice ISCIR dispune de un parc auto propriu conform normativului prevăzut în anexa nr. 4. Articolul 12 Anexele nr. 1, 1^1, 1^2, 2, 3 și 4 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. ------------ Art. 12 a fost modificat de pct. 10 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239717_a_241046]
-
3 a fost înlocuită cu anexa 4 din HOTĂRÂREA nr. 1.139 din 17 noiembrie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 779 din 22 noiembrie 2010, conform pct. 13 al art. 6 din același act normativ. Anexa 4 NORMATIV privind parcul auto al Inspecției de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune și Instalațiilor de Ridicat 1. Autolaboratoare: un autolaborator pentru supravegherea pieței. 2. Autoturisme: - câte un autoturism la 5 inspectori de specialitate care efectuează controale, supraveghere a pieței și verificări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239717_a_241046]
-
centrale de cercetare științifică, dezvoltare tehnologică și inovare, precum și de tineret și sport, care funcționează în subordinea Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului, sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 30 (1) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului utilizează un parc auto propriu atât pentru aparatul central, cât și pentru programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 8. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239740_a_241069]
-
programele/proiectele cu finanțare internațională și pentru instituțiile și unitățile subordonate, potrivit legii, precum și autovehicule destinate deplasărilor în teritoriu pentru monitorizare și inspecție, potrivit anexei nr. 8. ... (2) Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului preia, în condițiile negociate în acorduri, parcul auto aflat în prezent în dotarea structurilor de reformă care aplică programele educaționale sprijinite prin împrumuturi externe, precum și autovehicule cedate în condiții legale de către instituții sau autorități publice, regii autonome, societăți cu capital majoritar de stat. ... Articolul 31 (1) Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239740_a_241069]
-
și Sportului *Font 9* ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐ │Nr. │ Denumirea unității NOTĂ: Numărul maxim de posturi pentru unitățile finanțate prin bugetul Autorității Naționale pentru Sport și Tineret, finanțate din venituri proprii și subvenții acordate de la bugetul de stat, este de 3.361. Anexa 8 PARCUL AUTO al Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului pentru activități specifice * Tipul mijlocului de transport NOTĂ: Cheltuielile cu exploatarea, carburanții, întreținerea și asigurările autovehiculelor utilizate în cadrul programelor/proiectelor cu finanțare internațională se suportă din costurile operaționale ale programelor/proiectelor respective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239740_a_241069]