659 matches
-
o tonă inclusiv │ 59.000 │ 65.000 b) între 1 și 3 tone inclusiv │ 194.000 │ 215.000 c) între 3 și 5 tone inclusiv │ 292.000 │ 323.000 c) bărci cu motor │ 600.000 │ 664.000 g) remorchere și împingătoare: g.1. până la 500 CP │ 3.000.000 │ 3.318.000 g.2. între 501 și 2.000 CP │ 5.000.000 │ 5.530.000 g.3. între 2.001 și 4.000 CP │ 8.000.000 │ 8.848.000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
la data adoptării prezentei directive. Articolul 2 Prezenta directivă se aplică: * navelor cu o capacitate de încărcare totală care depășește sau egală cu 15 tone sau navelor cu un deplasament care depășește sau egal cu 15 metri cubi, * remorcherelor și împingătoarelor, inclusiv acelora al căror deplasament este mai mic de 15 metri cubi, cu condiția ca acestea să fi fost construite pentru a remorca, a împinge sau a deplasa în cuplu cu alte nave. Sunt excluse din prezenta directivă: * navele de
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
echipamentul plutitor, * construcțiile și materialele plutitoare, inclusiv cele care sunt deplasate dintr-un loc în altul, * ambarcațiunile de agrement, * navele de serviciu ale autorităților de control și navele de serviciu pentru stingerea incendiilor, * navele militare, * navele maritime, inclusiv remorcherele și împingătoarele maritime care navighează în ape cu maree sau se bazează pe acestea ori care se află temporar pe căile de navigație interioară, având o autorizație de navigație valabilă, * remorcherele și împingătoarele al căror deplasament este mai mic de 15 metri
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
stingerea incendiilor, * navele militare, * navele maritime, inclusiv remorcherele și împingătoarele maritime care navighează în ape cu maree sau se bazează pe acestea ori care se află temporar pe căile de navigație interioară, având o autorizație de navigație valabilă, * remorcherele și împingătoarele al căror deplasament este mai mic de 15 metri cubi, care au fost construite pentru a remorca, a împinge sau a deplasa în cuplu numai cu nave al căror deplasament este mai mic de 15 metri cubi. Articolul 3 Navele
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
9.09. Alte aparate.................................................................................. 37 9.10. Mențiune în certificatul de inspecție.................................................... 37 CAPITOLUL 10 - DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU NAVELE DESTINATE SĂ FACĂ PARTE DINTR-UN CONVOI ÎMPINS, DINTR-UN CONVOI REMORCAT SAU DINTR-O FORMAȚIE ÎN CUPLU.................................................... 37 10.01. Împingătoare............................................................................ 37 10.02. Barje..................................................................................... 37 10.03. Nave cu motor și remorchere apte să împingă...................................... 38 10.04. Probe ale convoaielor împinse........................................................ 38 10.05. Nave pentru remorcaj................................................................... 38 10.06. Nave destinate propulsiei formațiunilor în cuplu...................................... 38 CAPITOLUL 11
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de mărfuri în tancuri fixe și construită pentru a naviga independent cu propriile sale mijloace mecanice de propulsie; d) "motonavă" înseamnă o motonavă obișnuită sau o motonavă cisternă; e) "remorcher" înseamnă orice navă construită special pentru a efectua remorcări; f) "împingător" înseamnă orice navă construită special pentru a asigura propulsia unui convoi de nave prin împingere; g) "remorcher-împingător" înseamnă orice navă construită special pentru a efectua remorcări și a asigura propulsia unui convoi de nave prin împingere; h) "șlep obișnuit" înseamnă
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
a certificatului eliberat navei se vor indica următoarele: "... (numărul) sistemelor fixe de stingere a incendiului cu halon 1301. Certificatele cerute trebuie să se afle la bord". 7.04. Bărci 7.04.1. Motonavele și barjele de peste 150 tdw, precum și remorcherele, împingătoarele și remorcherele-împingătoare cu un deplasament de peste 150 m3, trebuie să fie dotate cu cel puțin o barcă. 7.04.2. Această barcă trebuie să fie amplasată pe navă astfel încât să poată fi coborâtă la apă în deplină siguranță și în
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
trebuie andosat după cum urmează: "Aprobat pentru guvernarea navei prin radar de către o singură persoană". CAPITOLUL 10 DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU NAVELE DESTINATE SĂ FACĂ PARTE DINTR-UN CONVOI ÎMPINS, DINTR-UN CONVOI REMORCAT SAU DINTR-O FORMAȚIUNE ÎN CUPLU 10.01. Împingătoare Împingătoarele trebuie să aibă la prova o "platformă împingătoare", dispozitiv cu o lățime egală cu cel puțin două treimi din lățimea maximă a navei. Această platformă trebuie să fie proiectată astfel încât, de la începerea manevrelor de cuplare, personalul implicat să se
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
andosat după cum urmează: "Aprobat pentru guvernarea navei prin radar de către o singură persoană". CAPITOLUL 10 DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU NAVELE DESTINATE SĂ FACĂ PARTE DINTR-UN CONVOI ÎMPINS, DINTR-UN CONVOI REMORCAT SAU DINTR-O FORMAȚIUNE ÎN CUPLU 10.01. Împingătoare Împingătoarele trebuie să aibă la prova o "platformă împingătoare", dispozitiv cu o lățime egală cu cel puțin două treimi din lățimea maximă a navei. Această platformă trebuie să fie proiectată astfel încât, de la începerea manevrelor de cuplare, personalul implicat să se poată
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
radar de către o singură persoană". CAPITOLUL 10 DISPOZIȚII SPECIALE PENTRU NAVELE DESTINATE SĂ FACĂ PARTE DINTR-UN CONVOI ÎMPINS, DINTR-UN CONVOI REMORCAT SAU DINTR-O FORMAȚIUNE ÎN CUPLU 10.01. Împingătoare Împingătoarele trebuie să aibă la prova o "platformă împingătoare", dispozitiv cu o lățime egală cu cel puțin două treimi din lățimea maximă a navei. Această platformă trebuie să fie proiectată astfel încât, de la începerea manevrelor de cuplare, personalul implicat să se poată deplasa cu mecanismul de cuplare de la o navă
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
maximă a navei. Această platformă trebuie să fie proiectată astfel încât, de la începerea manevrelor de cuplare, personalul implicat să se poată deplasa cu mecanismul de cuplare de la o navă la alta ușor și fără riscuri. Platforma trebuie, de asemenea, să permită împingătorului să ocupe o poziție fixă în raport cu barjele și, în special, să împiedice mișcarea transversală a împingătorului în raport cu pupa acestora. 10.01.2. Împingătoarele trebuie să fie dotate cu dispozitivele de cuplare necesare; în cazul în care cuplarea se face cu ajutorul
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
implicat să se poată deplasa cu mecanismul de cuplare de la o navă la alta ușor și fără riscuri. Platforma trebuie, de asemenea, să permită împingătorului să ocupe o poziție fixă în raport cu barjele și, în special, să împiedice mișcarea transversală a împingătorului în raport cu pupa acestora. 10.01.2. Împingătoarele trebuie să fie dotate cu dispozitivele de cuplare necesare; în cazul în care cuplarea se face cu ajutorul cablurilor, împingătoarele trebuie să fie dotate cel puțin cu doua vinciuri speciale sau cu dispozitive echivalente
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de cuplare de la o navă la alta ușor și fără riscuri. Platforma trebuie, de asemenea, să permită împingătorului să ocupe o poziție fixă în raport cu barjele și, în special, să împiedice mișcarea transversală a împingătorului în raport cu pupa acestora. 10.01.2. Împingătoarele trebuie să fie dotate cu dispozitivele de cuplare necesare; în cazul în care cuplarea se face cu ajutorul cablurilor, împingătoarele trebuie să fie dotate cel puțin cu doua vinciuri speciale sau cu dispozitive echivalente. 10.01.3. Motoarele principale trebuie să
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
ocupe o poziție fixă în raport cu barjele și, în special, să împiedice mișcarea transversală a împingătorului în raport cu pupa acestora. 10.01.2. Împingătoarele trebuie să fie dotate cu dispozitivele de cuplare necesare; în cazul în care cuplarea se face cu ajutorul cablurilor, împingătoarele trebuie să fie dotate cel puțin cu doua vinciuri speciale sau cu dispozitive echivalente. 10.01.3. Motoarele principale trebuie să poată fi comandate din timonerie. Controlul funcționării lor trebuie să fie asigurat de dispozitive instalate în timonerie. 10.02
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
01. sau (b) să fie prevăzute cu dispozitive corespunzătoare și eficiente pentru a împiedica mișcarea transversală a provei navei care împinge în raport cu pupa navei ce trebuie împinsă. 10.04. Probe ale convoaielor împinse 10.04.1. Pentru eliberarea certificatului unui împingător sau unui remorcher-împingător sau pentru vizarea certificatului unei motonave sau al unui remorcher "apt să împingă", autoritatea competentă decide dacă și care convoaie trebuie prezentate la probe și va efectua probe cu acele formațiuni pe care le considera cele mai
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
motonave sau al unui remorcher "apt să împingă", autoritatea competentă decide dacă și care convoaie trebuie prezentate la probe și va efectua probe cu acele formațiuni pe care le considera cele mai nefavorabile. Certificatul trebuie să indice condițiile în care împingătorul este certificat sau în care avizul "apt să împingă" este valabil. 10.04.2. Probele trebuie să se demonstreze următoarele: (a) convoiul are o stabilitate corespunzătoare a direcției; (b) o schimbare de ruta importantă urmată imediat de întoarcerea la ruta
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
sau doi colaci de salvare și două flotoare sferice. Figura 1 Figura 2 12.04. Dispoziții speciale pentru navele destinate să facă parte dintr-un convoi împins, dintr-un convoi remorcat sau dintr-o formațiune în cuplu 12.04.1. Împingătoarele trebuie să fie prevăzute cu vinciuri de ancoră acționate electric. 12.04.2. Nave care pot remorca Pentru a efectua operațiuni de remorcare, navele trebuie să corespundă următoarelor condiții: (a) lungimea navelor nu trebuie să depășească 86 de metri; în
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
de metri; în mod excepțional, autoritatea competentă poate să autorizeze navele cu o lungime mai mare de 86 de metri să remorcheze în aval atunci când sunt îndeplinite anumite condiții pe care aceasta le va fixa. Această prevedere se aplică și împingătoarelor destinate convoaielor împinse cu o lungime de 86 x 12 metri sau mai mult. (b) în cazul în care există riscul de agățare a cablurilor de remorcă de pupa navei, trebuie să fie prevăzute curbe de remorcă. CAPITOLUL 13 DEROGĂRI
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
titlul 23 din certificat. 14.07. Observații referitoare la diverse puncte ale certificatului 2. Pentru a indica tipul navei, trebuie să fie folosiți, pe cât posibil, termenii definiți la Capitolul 1. De asemenea, trebuie indicată referința pentru acești termeni. (Exemplu: "remorcher împingător, referința 1 (e)"). 3. Numărul oficial este numărul oficial prevăzut pentru navigația pe Rin sau pe Mosela sau, dacă există, numărul prevăzut în regulamentele naționale. 4. Adresa poștală valabilă a proprietarului. 15 și 17. Atunci când autoritatea nu eliberează decât un
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
execută lucrări simple cum sunt: înlăturarea structurilor din lemn și metal din minele și carierele abandonate; extragerea calcarului, argilei, pietrișului și nisipului din cariere la suprafață, înlăturarea diferitelor obstacole etc. Ocupații componente: 931101 muncitor necalificat în mine și cariere 931102 împingător vagoneți 9312 MUNCITORI NECALIFICAȚI LA NTREȚINEREA DE DRUMURI, ȘOSELE, PODURI, BARAJE ETC. Muncitori necalificați la întreținerea de drumuri, poduri și baraje execută lucrări simple cum sunt: săparea șanțurilor, împrăștierea pietrișului, nisipului și altor materiale similare și executarea altor lucrări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
932009 îmbuteliator gaz petrol lichefiat ------------- Ocupația "operator umplere recipiente GPL" a fost înlocuită cu ocupația "îmbuteliator gaz petrol lichefiat" conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 931102 împingător vagoneți 815206 împâslitor pânză sticlă 742405 împletitor fibre plastice 742403 împletitor de nuiele 742404 împletitor obiecte din foi de porumb 742412 împletitor din panglică împletită 742406 împletitor papură 743205 împletitor textile 826305 încadrator confecții 733121 încadrator tablouri 915303 încasator și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
execută lucrări simple cum sunt: înlăturarea structurilor din lemn și metal din minele și carierele abandonate; extragerea calcarului, argilei, pietrișului și nisipului din cariere la suprafață, înlăturarea diferitelor obstacole etc. Ocupații componente: 931101 muncitor necalificat în mine și cariere 931102 împingător vagoneți 9312 MUNCITORI NECALIFICAȚI LA ÎNTREȚINEREA DE DRUMURI, ȘOSELE, PODURI, BARAJE ETC. Muncitori necalificați la întreținerea de drumuri, poduri și baraje execută lucrări simple cum sunt: săparea șanțurilor, împrăștierea pietrișului, nisipului și altor materiale similare și executarea altor lucrări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
932009 îmbuteliator gaz petrol lichefiat ------------- Ocupația "operator umplere recipiente GPL" a fost înlocuită cu ocupația "îmbuteliator gaz petrol lichefiat" conform anexei la ORDINUL nr. 179 din 13 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 931102 împingător vagoneți 815206 împâslitor pânză sticlă 742405 împletitor fibre plastice 742403 împletitor de nuiele 742404 împletitor obiecte din foi de porumb 742412 împletitor din panglică împletită 742406 împletitor papură 743205 împletitor textile 826305 încadrator confecții 733121 încadrator tablouri 915303 încasator și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
motor, folosite pentru pescuit și uz personal │ 21 2. Bărci fără motor, folosite în alte scopuri │ 56 3. Bărci cu motor │ 210 4. Nave de sport și agrement │Între 0 și 1119 5. Scutere de apă │ 210 6. Remorchere și împingătoare: │ x a) până la 500 CP, inclusiv │ 559 a) cu capacitatea de încărcare până la 1500 de tone, inclusiv │ 182 b) cu capacitatea de încărcare de peste 1500 de tone și până la 3000 │ │ │ de tone, inclusiv │ 280 c) cu capacitatea de încărcare de peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261668_a_262997]
-
și mixte: ... b) 9 ore pentru trenurile de marfă; ... c) 12 ore pentru trenurile de marfă care urmează să manevreze pe secție - trenurile locale de marfă - trenurile convoaie de manevră în complexe feroviare, trenurile de serviciu, pentru locomotive multiple, intercalate, împingătoare de la trenurile remorcate în multiplă tracțiune, locomotive izolate, precum și activitatea de manevră. ... Articolul 3 În cazul conducerii/deservirii locomotivei în sistem simplificat - fără mecanic ajutor, serviciul continuu maxim admis pe locomotivă al personalului ce conduce și/sau deservește locomotiva este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250309_a_251638]