1,954 matches
-
RECICLARE, CU VENTILATOR ÎNCORPORAT, CHIAR FILTRANTE. 8414.10 - Pompe de vid 8414.20 - Pompe de aer, acționate de mână sau de picior 8414.30 - Compresoare de tipul celor utilizate în echipamentele frigorifice 8414.40 - Compresoare de aer remorcabile montate pe șasiuri cu roți - Ventilatoare: 8414.51 - - Ventilatoare de masă, de sol, de perete, de ferestre, de plafon, de acoperiș, cu motor electric încorporat de o putere de maximum 125 W 8414.59 - - Altele 8414.60 - Hote a caror cea mai mare
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
rezerva dispozițiilor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii), sunt de asemenea cuprinse aici părțile mașinilor și aparatelor de la această poziție, cum sunt capetele de arzătoare, pistoanele împingătoare și sertarele împingătoarelor mecanice, elementele și platformele grătarelor articulate, șasiurile, glisierele și rolele grătarelor mecanice. Poziția exclude barele și grătarele nemecanice de uz industrial sau altele. Focarele neautomate al căror grătar fix este destinat să fie introdus în focarul anumitor cazane și care fac, datorită acestui fapt, parte integrantă din
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
șinelor) și vagoane-macarale pentru folosirea în magaziile de încărcare a căilor ferate. Vehiculele autopropulsate pentru întreținerea căilor ferate se clasifică de asemenea, la poziția nr. 86.04. Se clasifică aici, aparatele și mașinile de ridicat sau de manevrat montate pe șasiuri simple, platforme sau cărucioare care nu constituie material rulant veritabil de căi ferate. Este cazul macaralelor care se deplasează pe șine, utilizate în șantiere de construcții, cariere etc. b) Aparate montate pe tractoare sau autovehicule de la Capitolul 87. ... 1) Aparatele
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
doi piloni mobili. E) Excavatoarele continui cu lingură, gheare sau cupe excavatoare, dispuse în șir pe un lant fără sfârșit articulat sau pe periferia unei roți. Aceste mașini, adesea combinate cu un dispozitiv evacuator al pământului rezultat, sunt montate pe șasiuri cu senile sau cu roți. Anumite tipuri sunt concepute special pentru săparea și întreținerea tranșeelor, canalelor de drenare, gropilor pentru exploatarea minelor de suprafață etc. F) Încărcătoarele autopropulsate, cu roți sau cu senile, prevăzute cu o cupă frontală, care asigură
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
Mașinile de curățare și de sortare a balastului sunt adesea montate pe vagoane de acest fel. Vehiculele autopropulsate pentru întreținerea sau pentru deservirea căilor ferate sunt legate de asemenea de poziția nr. 86.04. Din contră, dacă sunt montate pe șasiuri simple, platforme sau cărucioare care nu constituie un veritabil material rulant de căi ferate, aparatele de escavare etc. se clasifică aici. b) Aparatele montate pe tractoare sau autovehicule de la Capitolul 87. ... 1) Mașini montate pe tractoare. Anumite organe de lucru
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
că și port-pivotii, prevăzuți sau nu cu pivot. 5) Cupele și brațele de lopeți mecanice sau de lopeți de decopertare, cupele de dragare izolate sau montate la elevatorul cu cupe, ghearele cu margini tăietoare, berbecii de la sonete de batere. 6) Șasiurile neautopropulsate pe senile sau pe roți, prevăzute cu coroane de orientare sau cu alte dispozitive rotative. Cablurile și lanțurile prevăzute cu garniturile lor (dispozitive de strângere cabluri, inele, cârlige cu arc, cârlige, zăvoare etc.), urmează regimul mașinilor sau aparatelor la
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
funcționării, manevrării sau prelucrării complementare a foilor sau a benzilor de hârtie. Printre aceste mașini și aparate, care cel mai adesea nu fac parte integrantă din mașină de imprimat, se pot menționa: A) Elevatoarele de stive de hârtie. Acestea reprezintă șasiuri prevăzute cu un platou mobil care poartă stiva de foi albe și se ridică progresiv în timpul lucrului de imprimare, pentru a tine constant stiva la înălțimea mașinii. B) Alimentatoare automate, utilizate pentru imprimarea foaie cu foaie. Au rolul de a
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
aparatele pentru formarea cretelor pentru scris pe tablă. III.- MAȘINILE PENTRU FORMAREA MATRIȚELOR (FORMELOR) DE TURNĂTORIE ÎN NISIP Sunt clasificate aici mașinile de tipuri diferite utilizate pentru a forma fie miezurile de nisip, fie formele de nisip în jurul modelelor în șasiurile de turnătorie, cu excepția mașinilor și aparatelor de acest tip cu jet de nisip (poziția nr. 84.24). Cea mai mare parte a mașinilor sunt pneumatice; acțiunea aerului comprimat asupra suprafeței de nisip se exercită, după tip, direct sau prin intermediul unui
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
a tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h. ... (2) De asemenea, pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și cortegiile. ... (3) Se interzice circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar. ... (4
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
inflamabile, nr. ONU 1361 carbon sau │precum și nr. ONU 1361 carbon sau nr. ONU 1361 negru de carbon, │nr. ONU 1361 negru de carbon, grupa de grupa de ambalare II, trebuie │ambalare II, trebuie să poată fi legate legate la șasiul vehiculului prin │la pământ electric. Orice contact intermediul a cel puțin unei bune │metalic ce ar putea provoca o coroziune conexiuni electrice. Orice contact │electrochimică trebuie evitat. metalic ce ar putea provoca o │ coroziune electrochimică trebuie │ evitată. Această protecție poate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
oțel, din aluminiu sau din aliaj de aluminiu, prin sudare; ... b) rezervoare din oțel austenitic, din cupru sau din aliaj de cupru, prin sudare sau brazare dură. ... 6.8.5.1.5. Construcția rezervoarelor și fixarea lor pe vehicul, pe șasiu sau în cadrul containerului trebuie astfel executate încât să se evite în mod sigur răcirea părților portante susceptibile de a fragiliza rezervoarele. Organele de fixare ale rezervoarelor trebuie să fie concepute ele însele astfel ��ncât, chiar și atunci când rezervorul se află
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
portieră sau un montant, balamalele portierelor și armăturile metalice gripate, torsionate, sparte, scoase din uz sau lipsă, îmbinări și garnituri neetanșe, sau orice deformare a ansamblului suficientă pentru a împiedica poziționarea corectă a echipamentului de manipulare, montare și fixare pe șasiuri sau pe vehicule. În plus, orice deteriorare a unui element oarecare al containerului, indiferent de materialul de construcție, ca prezența unor piese ruginite în unele părți ale pereților metalici sau a unor părți dezagregate la elementele din fibre de sticlă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
torsionate, spate, lipsă sau improprii utilizării; ... f) îmbinări și garnituri neetanșe; ... g) orice nealiniere a întregii configurații a containerului pentru materiale vrac sau container suficient de important pentru a împiedica poziționarea corectă a echipamentului de manevrare, montajul și fixarea pe șasiul vehiculului; ... h) orice deteriorare a elementelor de ridicare sau de interfață cu echipamentul de manevrare; sau ... i) orice deteriorare a echipamentului de lucru sau operațional. ... 7.3.2. Dispoziții suplimentare pentru transportul în vrac al mărfurilor atunci când se aplică prescripțiile
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de sarcini electrostatice În cazul gazelor inflamabile, sau lichidelor cu punct de aprindere egal sau mai mic de 60°C, sau Nr. ONU 1361, carbon sau negru de fum, grupa de ambalare II, trebuie realizată o bună conexiune electrică între șasiul vehiculului, cisterna mobilă sau containerul-cisternă și pământ, înainte de încărcarea sau golirea cisternelor. În plus, viteza de încărcare va fi limitată. 7.5.11. Dispoziții suplimentare referitoare la clase sau la anumite substanțe În plus față de dispozițiile secțiunilor 7.5.1
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în timpul încărcării și descărcării, precum și în locurile de încărcare. (3) Măsuri ce trebuie luate pentru a se evita acumularea de sarcini electrostatice ... În cazul vehiculelor de tip FL (a se vedea partea 9), trebuie realizată o bună conexiune electrică între șasiul vehiculului și pământ, înainte de încărcarea sau golirea cisternelor. În plus, viteza de încărcare trebuie să fie limitată. S3: Dispoziții speciale referitoare la transportul de substanțe infecțioase Pentru unitățile de transport care transportă substanțe periculoase aparținând clasei 6.2, prescripțiile de la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
vehicul FL. ... "Vehicul complet": orice vehicul care nu necesită nici o altă completare (de exemplu, van-uri construite într-o singură etapă, camioane, autotractoare, remorci); "Vehicul incomplet": orice vehicul care necesită completarea în cel puțin o etapă (de exemplu, șasiu-cabină, remorcă șasiu); "Vehicul completat": orice vehicul care este rezultatul unui proces în mai multe etape (de exemplu, șasiu sau șasiu-cabină, echipat cu caroserie); "Vehicul omologat de tip": orice vehicul care a fost omologat în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 105*2) sau cu Directiva
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
construite într-o singură etapă, camioane, autotractoare, remorci); "Vehicul incomplet": orice vehicul care necesită completarea în cel puțin o etapă (de exemplu, șasiu-cabină, remorcă șasiu); "Vehicul completat": orice vehicul care este rezultatul unui proces în mai multe etape (de exemplu, șasiu sau șasiu-cabină, echipat cu caroserie); "Vehicul omologat de tip": orice vehicul care a fost omologat în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 105*2) sau cu Directiva 98/91/CE *3); ----- *2) Regulament ECE-ONU nr. 105 (Prescripții uniforme referitoare la omologarea vehiculelor destinate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
16 în cazul vehiculelor-cisternă, vehiculelor-baterie și vehiculelor purtătoare de cisterne demontabile. 9.7.4 Legarea la pământ a vehiculelor FL Cisternele metalice sau realizate din material plastic ranforsat cu fibre ale vehiculelor-cisternă FL și elementele vehiculelor-baterie FL trebuie legate la șasiul vehiculului prin intermediul, cel puțin, a unei bune conexiuni electrice. Orice contact metalic care ar putea provoca o coroziune electrochimică trebuie evitat. NOTĂ: A se vedea, de asemenea, 6.9.1.2 și 6.9.2.14.3. 9.7.5
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
validat, care conține datele de identificare a persoanei fizice beneficiare (tipul, seria și numărul actului de identitate, domiciliul și/sau reședința, codul numeric personal, numărul de telefon) și datele de identificare a autoturismului uzat (marca, tipul, numărul de identificare seria șasiului/caroseriei - seria motorului, după caz, anul de fabricație, numărul certificatului de înmatriculare a autoturismului, numărul certificatului de radiere din circulație a autoturismului uzat); ... b) documentele menționate la art. 6 alin. (6); ... c) facturile fiscale emise persoanelor fizice beneficiare, aferente achiziționării
INSTRUCŢIUNI din 19 martie 2007 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 4/2007 privind reluarea pentru anul 2007 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186119_a_187448]
-
nr. 4/2007 privind reluarea pentru anul 2007 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național (Programul) a: doamnei/domnului ...../(numele și prenumele)...., adresa ...., în calitate de proprietar/moștenitor*1) al autoturismului: - marca*2): .............................................; - tipul*2): .............................................; - numărul de identificare (seria caroseriei/șasiului)*2): .............; - seria motorului (după caz)*2)*3): ...................................; - anul de fabricație*2): ..............................................; - numărul de înmatriculare*2): ....................................... . II. Prezenta notă de acceptare garantează accesul doamnei/domnului ......./(numele și prenumele)....... la facilitățile oferite prin programul instituit prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr.
INSTRUCŢIUNI din 19 martie 2007 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 4/2007 privind reluarea pentru anul 2007 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186119_a_187448]
-
predării spre casare și radierii autoturismului precizat la pct. I, având o vechime mai mare sau egală cu 12 ani de la anul fabricației, aflat în stare de funcționare, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație*4), în baza prezentării următoarelor documente într-un interval de 30 de zile de la data eliberării prezentei note de acceptare [dar fără
INSTRUCŢIUNI din 19 martie 2007 privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 4/2007 privind reluarea pentru anul 2007 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186119_a_187448]
-
în care motorul se află la turația de ralanti. Oscilațiile de presiune ale gazului de eșapament nu trebuie să depășească în medie ± 500 Pa. Orice demers de a reduce oscilațiile de presiune în afară folosirii unui sistem de eșapament tip șasiu (inclusiv amortizor și sistem de posttratare) nu trebuie să modifice turația motorului și nici să cauzeze depunere de particule. Pentru sistemele fără sonde izocinetice, se recomandă folosirea unei conducte drepte având lungimea de șase ori diametrul conductei în amonte și
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
rantul de stabilită sanitare cu ser- c sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��─────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea
NORME METODOLOGICE din 4 iulie 2007(**republicate**)(*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 14/2007 pentru reglementarea modului şi condiţiilor de valorificare a bunurilor intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189821_a_191150]
-
rantul de stabilită sanitare cu ser- c sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea
HOTĂRÂRE nr. 731 din 4 iulie 2007 (**republicată**)(*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 14/2007 pentru reglementarea modului şi condiţiilor de valorificare a bunurilor intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189820_a_191149]
-
bifilar, cât și cu sistemul multifilar (5 fire) ale autovehiculului. 3.4. Vehiculul trebuie să fie legat la brațul articulat prin conductorul de întoarcere (fir neutru) al senzorilor de supraîncărcare, care se va lega la conectorul-tată de 10 pin prin intermediul șasiului vehiculului. Conectorul-mamă de 10 pin trebuie să fie conectat la carcasa unității de control, carcasă care trebuie să fie conectată la legătura cu pământul a brațului articulat. 3.5. Toate vehiculele cu încărcare pe la partea inferioară aprobată vor purta o
HOTĂRÂRE nr. 568 din 14 iunie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuşi organici volatili rezultaţi din depozitarea, încărcarea, descărcarea şi distribuţia benzinei la terminale şi la staţiile de benzină**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190443_a_191772]