351 matches
-
Piața Presei Libere - DN 1 - Miorița - Pasaj Băneasa; Otopeni - pe sub Pod Otopeni - Pasaj Băneasa - Miorița; Piața Presei Libere - Kiseleff - Arc de Triumf - Piața Presei. Între orele 24.00 - 24.30 se va restricționa circulația în zonele Pipera - Șerbănescu - Pod Pechea - Aerogării - Pod Pechea, Caranfil - Pipera - Pod Pechea - Șerbănescu - Pipera. În sectorul 3, între orele 22.30 - 23.00 va fi restricționat traficul în zonele bd. Camil Ressu - Bd. Theodor Pallady - până la Autostrada Soarelui. În sectorul 5, circulația va fi restricționată între
Capitala se închide pentru deszăpezire. Vezi pe unde nu poţi circula () [Corola-journal/Journalistic/23626_a_24951]
-
olandez de investiții și gestionare logistică de a intra în parteneriat cu aeroportul timișorean în vederea derulării programului. Într-o primă fază (până în 2009), lucrările urmează să vizeze extinderea și modernizarea parcării auto, precum și crearea unei platforme intermodale de transport, cuprinzând aerogară, autogară și terminal feroviar. În continuare, sunt prevăzute extinderea locurilor de garare a aeronavelor, un centru cargo pentru curierat rapid, dar și un Parc de afaceri întins pe 50-60 de hectare, care ar cuprinde clădiri de birouri, unități de producție
Agenda2006-21-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284977_a_286306]
-
mult pentru un articol. Vă las pe voi, cititorii acestui material, să-l găsiți, sugerându-vă doar faptul că autorul a introdus în ecuația comunicațională un al treilea personaj, plasat în alt context (exem plu, personaj care este așteptat la aerogară și care se află într-un avion care zboară pe o anumită rută,), a introdus de asemenea presupoziții cu implicături (implicațiile imediate sau implicații cu valoare argumentativă la nivelul acțiunii umane, plasate peste timp etc.). Am convingerea că ați sesizat
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/98_a_277]
-
ori membrilor cooperatori ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Întreprinderi industriale, șantiere și alte organizării economice 1-2 300-2.000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Idem 2-4 2.001-5.000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Idem 4-6 5.001-10.000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Idem 6-8 peste-10.000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Autobaze, porturi și aerogări 1 100-300 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. Idem 2 peste 300 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 7. Stații și depouri C.F.R. 1 300-600 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Idem 2 Peste 600 9. Cooperative de productie meșteșugărești 1 100-300 ────────────────────────────────────────────────��────────────────────────────── 10. Întreprinderi agricole de 1-3 La sediul fiecărei stat, cooperative agricole unități, ferme sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134596_a_135925]
-
de 1.000 mp; 11. spații amenajate în clădiri, destinate supravegherii, îngrijirii sau cazării (adăpostirii) copiilor preșcolari, bătrânilor, persoanelor cu handicap sau lipsite de adăpost, indiferent de aria construită; 12. clădiri sau spații accesibile publicului, având destinația de gară, autogara, aerogara și stație de metrou, indiferent de aria desfășurată; 13. lăcașuri de cult accesibile publicului său destinate vieții monahale, indiferent de aria desfășurată sau de numărul de persoane; 14. clădiri și amenajări sportive, având mai mult de 600 de locuri pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147891_a_149220]
-
va fi ei să trăiască având această taină ea, care era o fire sinceră și onestă. Nu pot să-l fac să treacă prin iadul prin care am trecut eu, nu, oricât m-ar apăsa taina asta... Pasagerii intrau în aerogară, Arm își zări soțul de departe. Sosise încărcat de daruri pentru fete și privirea lui se opri pe fața încercănată și palidă a soției sale. Fetele erau bine, totul acasă era bine, îi spusese ea la telefon, atunci ce avea
KARMA. NOPŢI DE MĂTASE by DANIEL DRAGOMIRESCU MARIA ARDELEANU-APŞAN () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1614_a_2969]
-
militar? — Nu știu. — Când te-ntorci? O sărutase, zicându-i: — Am să-ți telefonez. Promit. Dar n-o sunase. Toți fuseseră politicoși și amabili, dar nu-i dăduseră voie să telefoneze. Mai Întâi la Hickham Field, În Honolulu, apoi la Aerogara Navală din Guam, unde ajunsese la două dimineață și petrecuse o jumătate de oră Într-o cameră care mirosea a kerosen, răsfoind prostit un număr din American Journal of Psychology, pe care și-l luase cu el. La Pago Pago
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
TEMPORARĂ, PE CARE O REÎNNOIESC LA FIECARE ȘASE LUNI. \ DAR UNDE LOCUIEȘTI? \ AICI, RĂSPUNSE EA. MARIN ERA NERĂBDĂTOR. \ DAR ASTA E NUMAI O SĂPTĂMÂNĂ. TREBUIE SĂ AI O LOCU... SE ÎNTRERUPSE, APOI O ÎNTREBĂ CU BLÂNDEȚE: Într-un compartiment de la aerogară. Costă douăzeci și cinci de cenți pe zi. Sus e o cameră de baie, unde pot să mă schimb. În ciuda faptului că avea propriile probleme urgente de rezolvat, îl cuprinse mila gândindu-se la viața acestei fete năpăstuite. Deși existența ei era
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85099_a_85886]
-
DOUĂZECI. ÎNTR-ADEVĂR, ERA TIMPUL SĂ SE SCOALE. SE TRASE SPRE MARGINEA PATULUI, IAR RIVA TRECU PE LÂNGĂ EL ȘI LĂSĂ JOS VALIZELE. \ MI-AM LUAT LUCRURILE, SPUSE EA DEȘI NU ERA NEVOIE. MARIN ȘI-O IMAGINĂ RECUPERÂNDU-ȘI AVEREA DE LA AEROGARĂ, SE ÎNFIORA ȘI MURMURĂ: SIMTE-TE CA ACASĂ. Fata îl privea cu un zâmbet stânjenit. \ M-AM GÂNDIT CĂ NU ARE NICI UN ROST SĂ RĂMÂN DACĂ VEI " PROFITA" DE PREZENȚA MEA LA FEL CA NOAPTEA TRECUTĂ. Iritarea ei îl binedispuse
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85099_a_85886]
-
că, prin comparație, viața petrecută într-o casă de vacanță rurală, sub coridorul aerian de la Gatwick, vi se pare monotona. — Ba deloc, stărui Adrian. Pentru mine gândul că nu trebuie să mai fac parte din mulțimile agitate și îngrijorate din aerogări e o sursă de satisfacție profundă. Mai ales în această perioadă a anului. — Știu, și mie mi-e groază de ea. Dar am nevoie de o vacanță. — Ce fel de vacanță? — O vacanță foarte convențională. Îmi place să stau toată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1918_a_3243]
-
ai dor de ducă, poftim, du-te. N-o să te condamn pentru alegerea ta. — Bine, atunci o să plec, zise el. — Fie, pleacă, zise și ea. Își terminară călătoria într-o tăcere sumbră. Creighton parcă mașină în fața ușilor de sticlă ale aerogării, la terminalul pentru plecări. Lasă cheia în contact, coborî din mașină și deschise portbagajul. Fanny răsari lângă el în timp ce-și descarcă bagajele pe trotuar. Îmi pare rău, Creighton! îi spuse ea, simțindu-se îngrozitor. Distracție plăcută. El se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1918_a_3243]
-
ce oră pleci? m-a întrebat șoferul și eu i-am răspuns. Mințeam. Din câte îmi dădeam seama uitându-mă la ceas și la panglicile roșii de pe bilete - ambele avioane își luaseră deja zborul. Dar în expoziția de zburătoare din aerogara mă așteptau câteva surprize tari. Decolarea avionului de la ora nouă fusese întârziată din cauza unei glume cu o bombă cu ceas. Tocmai începuse reîncărcarea bagajelor și se spera ca decolarea să aibă loc la ora unsprezece. M-am dus în spațiul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1876_a_3201]
-
fragedă pentru că, după Line, e alergică la secolul douăzeci. Biata copilă... Păi și eu am necazurile mele, surioară, dar nu se compară cu ale tale. Eu nu sunt alergic la secolul douăzeci. Pentru mine secolul douăzeci e un drog. La Aerogara Trei haosul își desăvârșise lucrarea. Lumina și aerul de acolo erau sufocate de lucruri terminale, panică planetară, Judecata de Apoi a banilor. Fugim de pe Pământ spre o lume mai bună cât timp mai există o speranță, cât timp ne-a
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1876_a_3201]
-
fug în America - aș putea s-o fac. Am picioarele. Dar n-am aripile. Nu am banii. Următorul loc unde am fugit în neștire a fost prin groapa întunecată a lui JFK, prin craterul înconjurat de ochiul de oțel al aerogărilor cu avioane crucificate care zburau și urlau deasupra capului meu. Tocmai păcălisem un taximetrist de douăzeci și cinci de dolari; și nu era vorba de vreun idiot, ci de un muncitor onest din Israel, care strângea bani pentru facultate și ca să-și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1876_a_3201]
-
lângă trapa de evacuare în caz de urgență, loc interzis minorilor sub 16 ani. Altă dandana! Am așteptat vreo 15 minute în picioare până când, la insistențele stewardesei, s-a îndurat cineva să facem schimb de locuri. Ajunși în Creta, în aerogară, ghida noastră s-a amplasat la altă poartă de sosire, crezând că suntem din Republica Moldova! Șoferul, mai isteț decât ea, văzând că nu-i sosesc turiștii, s-a autosesizat, ne-a căutat, ne-a găsit și-a condus grupul de
ANTOLOGIE: poezie, proză. Concursul naţional de creaţie literară „Ionel Teodoreanu” Dumeşti – Iaşi ediţia a VII-a by colectiv () [Corola-publishinghouse/Imaginative/245_a_1227]
-
nu puteam să mă cobor mai jos de-atât, că mai curând mi-aș băga în gură țeava pistolului meu de calibrul 38. Avionul ateriză la 7.35. Am fost primul la debarcare, cu carnețelul și servieta în mână. În aerogară era un centru pentru închirieri de mașini. Am luat un Chevy decapotabil și m-am îndreptat spre metropola Boston, nerăbdător să profit de ora de lumină a zilei care mai rămăsese. Itinerarul includea opriri la mama lui Elizabeth, la două
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1945_a_3270]
-
pe pistă și alunecă huruind spre clădirile Aeroportului Internațional Simón Bolívar. Simți că o gâdilătură neplăcută i se ridica din labele picioarele atunci când călcă pardoseala tare de ciment a pistei, fierbinte ca o placă de grătar, iar aerul condiționat din aerogară îi lovi fața ca un vânt înghețat, uscându-i gâtlejul și făcându-l să tremure de frig sub cămașa ușoară. Au trebuit să-și deschidă drum dând ghionți printre cei trei sute de pasageri de curând vărsați dintr-un imens „Boeing
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2109_a_3434]
-
la și de la aeroport, gară, autogară sau port, în cazul în care acestea sunt situate în altă localitate; (îi) cheltuielile de transport efectuate în localitatea unde se execută delegarea, cu mijloacele de transport în comun, dus-întors, pe distanța dintre gar��, aerogară, autogară sau port și locul delegării ori locul de cazare; (iii) cheltuielile de transport pe distanța dintre locul de cazare și locul delegării; (iv) taxele pentru trecerea podurilor; (v) taxele de traversare cu bacul; (vi) taxele de aeroport, gară, autogară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234652_a_235981]
-
de exploatare și a prelungirii duratelor lor de valabilitate. 10. Asigura condițiile necesare pentru efectuarea controlului medical al personalului aeronautic și aeroportuar, pentru siguranța zborurilor, potrivit reglementărilor speciale în acest domeniu, precum și pentru asistența medicală de urgență a publicului în aerogara și pe aeroport, ca și respectarea normelor igienico-sanitare în spațiile aeroportuare destinate activității publice. 11. Asigura, contra cost, transportul personalului propriu la și de la locul de muncă, cît și cel al pasagerilor între aeroport și agenții, cu autobuze din parcul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108489_a_109818]
-
Nuferilor (Berthelot), cerând fiecăruia să apere radioul de "teroriști": rezultatul e că militarii se împușcă între ei. La Otopeni, în plină zi de data asta, autobuzul cu militari în termen trimis să apere aeroportul e ciuruit de militarii din clădirea aerogării, cărora li se comunicase că un autobuz cu teroriști se îndreaptă spre ei pentru a-i ataca. Gelu Voican Voiculescu, acest sumbru personaj care de douăzeci de ani gravitează în preajma lui Ion Iliescu 41, a destăinuit public un fapt confirmat
by Catherine Durandin şi Zoe Petre [Corola-publishinghouse/Science/1044_a_2552]
-
lucrării de utilitate publică "Fluidizarea traficului rutier pe DN 1 între km 8+100 și km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București", obiect 1 C, pasaj inferior pe DN 1 la intersecția cu Bd. Aerogării și bd. Ion Ionescu de la Brad, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ------------ Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică prevăzute la art. 1, expropriator fiind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201820_a_203149]
-
lucrării de utilitate publică "Fluidizarea traficului rutier pe DN 1 între km 8+100 și km 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București", obiect 1 C, pasaj inferior pe DN 1 la intersecția cu Bd. Aerogării și bd. Ion Ionescu de la Brad * Font 8*
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201820_a_203149]
-
se poate realiza în circa 10-11 ore, pe drumuri cu o infrastructură slabă și în condiții de trafic intens. Se impune astfel asigurarea unui acces rapid și direct al turiștilor străini, din statele membre către cele trei orașe care dețin aerogări. De aici, aceștia pot ajunge către zonele cu un înalt potențial turistic folosind infrastructura rutieră. Pentru a ajunge în orașele regiunii, investitorii străini apelează la cursele interne asigurate de Aeroportul Otopeni - Henri Coandă din București, care adesea sunt la intervale
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
crearea, modernizarea și diversificarea dotărilor de agrement (inclusiv amenajări și ecologizări de lacuri) • crearea de clustere de atracții turistice • dezvoltarea unui sistem de marcare a atracțiilor turistice în întreaga regiune (panouri, hărți turistice pe drumurile naționale și județene, gări, autogări, aerogări) • dezvoltarea turismului montan și a infrastructurii de agrement asociate sporturilor de iarnă • modernizarea și realizarea traseelor montane, a rețelei de cabane și a refugiilor montane, a stațiunilor montane. • dezvoltarea și diversificarea infrastructurii fizice de agrement necesară pentru realizarea unei oferte
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
întreprinse acele acțiuni prin care atracțiile turistice din regiune să fie popularizate prin intermediul operatorilor de turism în țară și străinătate. Totodată, este necesară realizarea unui sistem integrat de rezervare on-line care să aibă oficii în principalele orașe ale regiunii, în aerogări, principale stații de cale ferată, puncte amplasate pe coridorul european etc. Pentru mai bună exploatare a oportunităților turistice, este esențială dezvoltarea atracțiilor turistice potențiale ca „produse competitive" și care sa beneficieze de o promovare eficientă. Descrierea măsurii (acțiuni care vor
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]