9,768 matches
-
în conformitate cu legislația internă în scopurile prevăzute la alineatele (2) și (3)."; (7) la articolul 100, alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text: "(3) Se introduc următoarele categorii de obiecte ușor identificabile: (a) autovehicule cu o capacitate cilindrică de peste 50 cm3, ambarcațiuni și aeronave care au fost furate, deturnate sau pierdute; (b) remorci cu o greutate fără încărcătură de peste 750 kg, rulote, echipament industrial, motoare suspendate și containere care au fost furate, deturnate sau pierdute; (c) arme de foc care au fost
32005D0211-ro () [Corola-website/Law/293629_a_294958]
-
an, în toate celelalte cazuri. Dacă culpabilul este în serviciul de quart, pedeapsa poate fi îndoita. Articolul 555 Orice marinar său militar ambarcat, sau orice individ făcînd parte din echipajul unei nave, care își părăsește fără autorizație navă, corvoada sau ambarcațiunea să, este pedepsit: 1. Cu moartea sau muncă silnica pe viață, daca este în prezența inamicului. 2. Cu, temnița grea dela 3-6 ani, daca este în prezența rebelilor armați; 3. Cu închisoare dela 2 luni la 1 an, în celelalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
dela 3-6 ani, daca este în prezența rebelilor armați; 3. Cu închisoare dela 2 luni la 1 an, în celelalte cazuri. Articolul 556 Se pedepsește cu închisoare dela 2 luni la 1 an, faptul de întrebuințare fără autorizare a unei ambarcațiuni, a unui vas al Statului sau a navei convoiate. Articolul 557 Orice comandant al unei nave militare care, din neglijență, lipsa de diligenta sau nepazirea regulamentelor, cauzează un abordaj, punere pe uscat sau avarie gravă a navei sau a organelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
2. porturi situate pe căi navigabile interioare; c) din punctul de vedere al obiectului de activitate principal: 1. porturi comerciale, destinate în principal derulării traficului comercial de mărfuri și de pasageri; 2. porturi de agrement, destinate în principal navelor și ambarcațiunilor de agrement; 3. porturi pescărești, destinate în principal navelor de pescuit; 4. porturi militare; d) din punctul de vedere al accesului: ... 1. porturi deschise accesului public; 2. porturi închise accesului public. Articolul 8 Lista cuprinzând porturile, locurile de operare deschise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
puțin: Pături și pleduri de voiaj, lenjerie de pat etc.; perdele etc., alte articole decorative: - din pâslă sau din nețesute - Altele: - - Brodate - - Altele Saci și pungi, de tipul celor folosite pentru împachetarea mărfurilor Prelate, tende și storuri; corturi; vele pentru ambarcațiuni, planșe cu vele sau vehicule de teren, articole de camping: - Din nețesute - Altele Alte articole confecționate prin asamblare, inclusiv tipare de îmbrăcăminte Seturi ce constau din materiale țesute și din fir textil, cu sau fără accesorii, pentru confecționarea de covoare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
fără ajutor în timp de două minute, ținând cont de îmbrăcarea îmbrăcămintei aferente, îmbrăcarea unei veste de salvare, dacă costumul hidrotermic trebuie purtat împreună cu o vestă de salvare, și umflarea cu gura a camerelor gonflabile, dacă sunt prevăzute*);". ------------ Capitolul IV Ambarcațiuni de salvare 4.1. Cerințe generale pentru plute de salvare 6. În paragraful 4.1.2.2, cuvintele "se cere să fie arimată într-o poziție din care transferul dintr-un bord în altul să se facă ușor" se înlocuiesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
vidate fabricate dintr-un material flexibil cu o rată neglijabilă de transmisie a vaporilor de apă ( ---------- Se face referire la recomandările Organizației Internaționale de Standardizare, în special la publicația ISO 18813:2006 «Nave și tehnologie navală - Echipament de supraviețuire pentru ambarcațiunile de salvare și bărcile de urgență». 19. 1,5 l de apă dulce pentru fiecare persoană pe care pluta de salvare este autorizată să o transporte, din care 0,5 l de persoană pot fi înlocuiți de un aparat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
ambalare, dacă se utilizează, trebuie să aibă o rată neglijabilă de transmisie a vaporilor de apă ( --------- Se face referire la recomandările Organizației Internaționale de Standardizare, în special la publicația ISO 18813: 2006 «Nave și tehnologie navală - Echipament de supraviețuire pentru ambarcațiunile de salvare și bărcile de urgență». 4.2. Plute de salvare gonflabile 10. La paragraful 4.2.2.3, între a doua și a treia propoziție se introduce o nouă frază cu următorul cuprins: Instalația de umflare, inclusiv orice supape
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
asigure o vizibilitate corespunzătoare în prova, în pupa și în ambele borduri pentru lansarea la apă și efectuarea manevrelor în siguranță și, în mod special, o vizibilitate bună a zonelor în care se realizează recuperarea oamenilor din apă și gruparea ambarcațiunilor de salvare, precum și observarea membrilor echipajului care efectuează aceste operațiuni." 29. Paragraful 5.1.3.11 se elimină. 30. După secțiunea 5.1.3 se adaugă o nouă secțiune, secțiunea 5.14, cu următorul cuprins: "5.1.4. Cerințe suplimentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
zbiri de recuperare, în caz de condiții meteorologice nefavorabile, când sistemul de tensionare poate fi un pericol." 33. La paragraful 6.1.2.12 se înlocuiesc cuvintele "sau un mecanism acționat de operator" cu cuvintele "fie pe punte, fie pe ambarcațiunea de salvare sau barca de urgență". 34. După paragraful 6.1.2.12 se adaugă un nou paragraf, paragraful 6.1.2.13, cu următorul cuprins: "6.1.2.13. Un dispozitiv de lansare la apă a bărcii de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
și piese ale acestor vehicule cu excepția: ex 87.01 tractoare ex 87.02 vehicule militare ex 87.03 vehicule de depanare ex 87.08 tancuri și alte vehicule blindate ex 87.09 motociclete ex 87.14 remorci Capitolul 89: Nave, ambarcațiuni și structuri plutitoare cu excepția: ex 89.01A nave de război Capitolul 90: Instrumente și aparatură optice, fotografice, cinematografice, de măsurare, de verificare, de precizie, medicale și chirurgicale; piese ale acestora cu excepția: ex 90.05 binocluri ex 90.13 diverse instrumente
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
apărea din aplicarea prezentului acord. Articolul 19 Autoritățile competente ale părților contractante vor transmite Comisiei mixte, la cererea sa, acele documente de care are nevoie pentru îndeplinirea atribuțiilor și responsabilităților sale, în conformitate cu prevederile paragrafului 2 al art. 18. Articolul 20 Ambarcațiunile sportive și de agrement care arborează pavilionul statului unei părți contractante pot utiliza căile navigabile interioare din teritoriul statului celeilalte părți contractante, cu respectarea legislației naționale și a reglementărilor în vigoare cu privire la respectiva cale navigabilă interioară. Articolul 21 Prezentul acord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156856_a_158185]
-
3. execuția de construcții metalice și părți componente, structuri și tâmplării metalice, fabricarea altor articole din metal; 4. activități pentru întreținerea, repararea și dezmembrarea navelor, inclusiv efectuarea de servicii pentru salvarea și ranfluarea navelor, reparații la nave, întreținerea și repararea ambarcațiunilor sportive și de agrement; 5. producția de mijloace de transport cu tracțiune manuală; 6. producția mobilierului pentru birou și magazine (exclusiv din metal), producția altor tipuri de mobilier; 7. recuperarea deșeurilor și resturilor metalice și nemetalice reciclabile; 8. asigurarea serviciilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212613_a_213942]
-
aur pentru super iahturi (de 180 m lungime), este o investiție de lux în Golful Kotor făcută de canadieni și familia Rothschild, pe locul unei vechi baze navale. Se întinde pe un kilometru și posedă pe lângă facilitățile de acostare ale ambarcațiunilor celor cu dare de mâna și o infrastructură cu locații de restauratie, hotelarie, distracție (pentru concerte, parada modei, discoteci, piscină, etc), shop-uri, pe măsura clientelei din iahturi și nu numai. Poate găzdui 650 de iahturi, dintre care 150 de
Muntenegru – o țară care știe ce vrea by http://uzp.org.ro/muntenegru-o-tara-care-stie-ce-vrea/ [Corola-blog/BlogPost/93730_a_95022]
-
Considerată a fi un miracol, această întâmplare cere construirea unei biserici. Și localnicii se pun pe treaba, cărând la locul respectiv piatra necesară pentru realizarea unei insule, pe care să ridice biserica. Aduc și scufundă în zonă, peste 100 de ambarcațiuni vechi, toate pline cu rocă, și insulița este gata. Iar în 1630 ridică și biserica. Pereții și tavanul sunt pictați de marele pictor baroc, Tripo Kokolja, iar altarul de marmură, făcut în 1796, este opera genovezului Antonio Capellano. Icoana Fecioarei
Muntenegru – o țară care știe ce vrea by http://uzp.org.ro/muntenegru-o-tara-care-stie-ce-vrea/ [Corola-blog/BlogPost/93730_a_95022]
-
arborat în mod permanent pe clădirile, construcțiile și edificiile instituțiilor și autorităților publice, la institutele de învățământ și cultură, la sediile sindicatelor și partidelor politice, la aeroporturile și porturile internaționale, la punctele de trecere a frontierelor, pe toate navele și ambarcațiunile care navighează sub pavilion românesc, cât și la sediul și reședința șefilor misiunilor diplomatice și oficiilor consulare pe care statul român le are în străinătate; sub formă de fanion, pe mijloacele de transport a oficialităților române aflate în vizite protocolare
ÎNSEMNELE STATULUI ROMÂN CONTEMPORAN de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1796 din 01 decembrie 2015 by http://confluente.ro/george_roca_1448966946.html [Corola-blog/BlogPost/340068_a_341397]
-
3 luni la 2 ani sau amenda. (3) Este considerată sub influența băuturilor alcoolice persoana care are o îmbibație alcoolică în sânge de până la 0,80 g/l alcool pur în sânge. ... (4) Dispozițiile alin. (1)-(3) nu se aplică ambarcațiunilor de agrement. ... ------------ Art. 4 a fost modificat de pct. 3 al art. 131 din Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 5 (1) Conducerea unei nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149698_a_151027]
-
pacient (A1), al unuia sau mai multor pacienți (A2); ... b) autovehicule destinate transportului sanitar neasistat; ... c) autoturisme de transport și intervenție în scop medical, pentru medicii care acordă consultații de urgență la domiciliu; ... d) mijloace de intervenție/transport pe apă - ambarcațiuni pentru intervenții primare sau secundare/transporturi sanitare. ... Articolul 8 (1) Tariful maximal decontat de casele de asigurări de sănătate pentru consultații de urgență la domiciliu este de 197 lei pentru unități specializate private. ... (2) Tariful maximal decontat unităților specializate private
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276586_a_277915]
-
achiziționarea obiectelor de valoare (considerate ca o formare brută de capital). c) cheltuielile referitoare la achiziționarea activelor neproduse, în particular terenurile; d) toate plățile efectuate de către gospodăriile populației, care vor fi tratate drept impozite, de exemplu, acelea necesare utilizării vehiculelor, ambarcațiunilor și avioanelor sau obținerea permisului pentru tir, vânătoare sau pescuit (vezi 4.79. și 4.80.); e) cotizațiile, contribuțiile și drepturile plătite de către gospodăriile populației instituțiilor non-profit în serviciul gospodăriilor: sindicate, organisme profesionale, asociații ale consumatorilor, instituții religioase, asociații sociale
jrc3180as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88336_a_89123]
-
baraj construit pentru a opri înaintarea apei mării. Numai construirea celui de-al doilea tip de baraj va trebui să fie considerată drept îmbunătățire adusă terenurilor. 3.107. Formarea brută de capital fix include următoarele cazuri limită: a) achiziții de ambarcațiuni, barje, remorci rezidențiale, etc. Utilizate de către gospodăriile populației ca reședință principală, ca și construcțiile lor anexe (de exemplu, garaje); b) infrastructurile și echipamentele militare (similare celor utilizate de către producătorii civili), cum ar fi: aeroporturi, instalații portuare, șosele și spitale; c
jrc3180as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88336_a_89123]
-
agresiune cu urmări dramatice. Pe agenda acestei veri se înscriu eforturile Uniunii Europene de stagnare a fluxurilor de migrație ilegală din Africa și Orientul Mijlociu către Marea Mediterană. Se încearcă stăvilirea printr-o amplă operațiune în care să fie folosite avioane și ambarcațiuni care să colecteze informații în apele internaționale, urmată de oprirea acestora și arestarea contrabandiștilor, operațiuni pentru care trebuie acționat cu un cumul de legi speciale. Problematica devine gravă pornind de la realitatea că zeci de mii de refugiați se află de
O vară supraîncărcată, la 40° C by Carol Roman () [Corola-website/Journalistic/296379_a_297708]
-
oglinzi în care se reflectă oasele folosite de șaman... Aria toreadorului apare cântată pe ecranul unui televizor alb-negru, în ideea că personajul e o vedetă. Totul include și decorul contemporan, obiecte ale vietii din secolul nostru, vestimentație actuala, mașini și ambarcațiuni ce se deplasează în viteză, polițiștii dotați cu talkie-walkie. Aducerea la zi și recontextualizarea se fac natural, fără nici o sforțare de regie, decor, anacronism sau modernism strident, în ideea că povestea din Carmen aparține lumii întregi, deci și continentului african
Despre rădăcini, imigrație și speranțe by DOINA URICARIU. Corespondență de la New York () [Corola-website/Journalistic/105752_a_107044]
-
pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu avionul sanitar; ... d) misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau numai prin utilizarea de ambarcațiuni special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării persoanelor aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute; ... e) consultația de urgență la domiciliu - asistența medicală de urgență acordată de compartimentul de consultații și transport sanitar neasistat al serviciilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278122_a_279451]
-
să stea în țara lor, rău nu o duc ei nici acolo pentru că unii sunt așa de grăsuți să-și vadă de treburile lor și să ne lase în pace?” Am înțeles că acești africani până a ajunge în acele ambarcațiuni fragile ce uneori se scufundă provocând adevărate dezastre au de străbătut un lung drum pe uscat ce de cele mai multe ori îl străbat cu picioarele fără alte mijloace de transport. Iar apoi ajunși la țărm se îmbarca, plătind sume mari sperând
LUMEA PROSPERITATII de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 1360 din 21 septembrie 2014 by http://confluente.ro/eugen_oniscu_1411296086.html [Corola-blog/BlogPost/354404_a_355733]
-
mai mari în care se pune momeala.( n.aut.)], aceasta fiind tehnica noastră „avansată” de pescuit. Când am ajuns în larg, am aruncat ancora și cele patru volte, câte două de fiecare bord[ Bord =marginea din stânga sau din dreapta a unei ambarcațiuni (DEX). ], în cârligele cărora am așezat cu grijă bucăți mici de pipotă proaspătă de pasăre, sau râme negre de baltă. Fiecare pescar a ancorat acolo unde credea că va da peste un loc plin cu pește, dar nu întotdeauna se
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1499 din 07 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423314155.html [Corola-blog/BlogPost/367787_a_369116]