1,030 matches
-
în străinătate și nu sunt asigurate în străinătate sau ale căror asigurări expira în timpul cît se afla pe teritoriul României: 2. Motocicluri cu o capacitate cilindrică mai mare de 69 cm3 (motociclete, scutere, mototriciclete și altele asemănătoare), cu sau fără ataș 8.000 NOTA : a) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atase nu se plătesc prime de asigurare. ... b) În caz de neplata în termen de către asigurații prevăzuți la pct. II, primele de asigurare se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109929_a_111258]
-
orice poziție, cu excepția celor încadrate la aceeași poziție ca și produsul și − în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și cicluri echipate cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: − cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: − − de maximum 50 cm3 Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20 % din prețul franco fabrică al produsului − valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
poziție, cu excepția celor încadrate la aceeași poziție ca și produsul și − în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și cicluri echipate cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: − cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: − − de maximum 50 cm3 Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20 % din prețul franco fabrică al produsului − valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
Indicați la rubrica "Observații" de la secțiunea a III-a pct. 1.6 sau din coloana 1.6 din fișa standard prevăzută în anexa nr. 2 actele privind clasarea bunului/bunurilor, respectiv ordinul ministrului culturii și cultelor și certificatul de clasare, ataș��ndu-le totodată, în fotocopie, la cerere.) 3.| | Se solicită trecerea dintr-o categorie juridică în alta a patrimoniului cultural național, respectiv: 3.1.| | Din fond în tezaur 3.2.| | Din tezaur în fond (Indicați la rubrica "Observații" de la secțiunea a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202709_a_204038]
-
cu o capacitate cilindrica ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246449_a_247778]
-
amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabila. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246449_a_247778]
-
motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 8321 CONDUCĂTORI DE MOTOCICLETE Conducătorii de motociclete conduc pe drumurile publice, potrivit regulilor de circulație, motociclete cu ataș și motoscutere cu care transportă diferite mărfuri sau materiale. Ocupații componente: 832101 conducător de motocicletă 832102 conducător de motoscuter 8322 ȘOFERI DE AUTOTURISME ȘI CAMIONETE Șoferii de autoturisme și camionete asigură buna funcționare a autoturismului sau camionetei; le conduc pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201890_a_203219]
-
cărui birou național face parte din sistemul Carte Verde, de către un autovehicul asigurat și înmatriculat într-un stat membru. Definiții În înțelesul prezentelor norme se folosesc următoarele definiții: a) autovehicul - vehicul cu propulsie proprie supus înmatriculării, inclusiv remorci, semiremorci sau atașe tractate ori netractate, după caz; ... b) proprietar - persoana fizică sau juridică titulară a dreptului de proprietate asupra unui autovehicul; ... c) utilizator - persoana căreia, în baza unui contract încheiat cu proprietarul de drept, i s-a atribuit pe o anumită perioadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169031_a_170360]
-
circulației publice, în incinte și în orice alte locuri -, atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționării autovehiculului asigurat; 2. pentru prejudiciile produse de dispozitivele sau instalațiile cu care au fost echipate autovehiculele, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; 3. dacă prejudiciile au fost produse din culpa conducătorului autovehiculului, inclusiv în cazurile în care conducătorul autovehiculului, la data accidentului: - a condus autovehiculul fără consimțământul explicit sau implicit al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169031_a_170360]
-
cu o capacitate cilindrica ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175803_a_177132]
-
amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... ------------- Art. 60 este reprodus astfel cum a fost modificat pct. 66 al art. I din LEGEA nr. 49 din 8 martie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175803_a_177132]
-
motociclete și pe mopede a mai multe persoane decât locurile stabilite prin construcție, precum și al obiectelor voluminoase. ... (2) Copiii în vârsta de până la 7 ani, dacă sunt ținuți în brațe, precum și cei de până la 14 ani se transporta numai în atașul motocicletelor. ... Articolul 99 (1) Circulația pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, cu excepția bicicletelor și a celor trase sau împinse cu mâna, este permisă numai în timpul zilei. ... (2) Se interzice conducătorilor vehiculelor prevăzute la alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
află: a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distanță de cel puțin 50 m; ... b) în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat; ... c) în localități, la marginea părții carosabile, în cazul motocicletelor cu două roti, fără ataș și a mopedelor, care nu sunt prevăzute cu sursa de energie. ... Articolul 116 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să semnalizeze schimbarea direcției de deplasare, depășirea, oprirea și punerea în mișcare. ... (2) Intenția conducătorilor de autovehicule și tramvaie de a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
c) în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri și în tuneluri. Prin excepție, pot fi depășite în aceste locuri vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele, dacă vizibilitatea asupra drumului este asigurată pe o distanță mai mare de 20 m, iar lățimea drumului este de cel puțin 7 m; ... e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje; ... f) pe trecerile la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
precum și autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane în localitățile turistice, cu condiția ca acesta să nu fie mai lung de 25 m și să nu circule cu viteza mai mare de 25 km/h. ... (2) Motocicleta fără ataș, precum și bicicletă pot tracta o remorcă ușoară având o singură axa. ... Articolul 154 Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a părții din față a autovehiculului remorcat, atunci în acesta nu trebuie să se afle nicio persoană. ... (3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu două roti, cu sau fără ataș, a autovehiculului al cărui sistem de direcție nu funcționează sau care nu este înmatriculat ori înregistrat sau când drumul este acoperit cu polei, gheață ori zăpadă. Se interzice și remorcarea a două sau mai multe autovehicule, a căruțelor, a vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
de tip să, care preia o parte importantă din masa acestora, precum și forțele de tractare; 1.2 motociclu - autovehicul, în general cu două roți amplasate într-un plan longitudinal vertical, cu suporturi sau platformă pentru sprijinirea picioarelor; poate avea și ataș sau două roți spate laterale simetrice, caz în care trebuie să îndeplinească cerințele pentru autovehicule cu trei roți. În cazuri speciale, poate avea și patru roți. El poate tracta o remorca specifică; 1.2.1 motocicletă - motociclu prevăzut cu părți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
fixe (de exemplu rezervor de carburant, motor) în zona genunchilor și cu suporturi pentru sprijinirea picioarelor, având o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h; poate avea și ataș, care nu îi schimbă încadrarea; 1.2.2 moped (motoreta) - motociclu având o capacitate cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă prin construcție, de cel mult 45 km/h; 1.2.2.1 moped ușor - moped având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de cel mult 2,60 m. Valorile includ și toleranța pozitivă la măsurare. 2.2 Lățimea maximă, inclusiv încărcătură, a următoarelor categorii de vehicule nu trebuie să depășească: - 1,00 m pentru remorcile motocicletelor; - 1,80 m pentru motociclete cu ataș și remorcile motocultoarelor; - 2,00 m pentru mototricicluri; - 2,55 m pentru remorcile automobilelor; - 3,00 m pentru utilaje agricole autopropulsate, purtate sau tractate, precum și pentru mașinile pentru întreținerea drumurilor, cu agregate de lucru integrate. 2.3 Nu se consideră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
cu lumina albă sau galben-selectiv, în spate cu lămpi de ceață cu lumină roșie, cu avertizor de avarie, care realizează funcționarea simultană a lămpilor indicatoare de direcție, si lateral, cu unul sau doi catadioptri netriunghiulari de culoare galben-auto. 5.19 Atașul motocicletei trebuie dotat în față cu o lampă de gabarit cu lumina albă sau galben-selectiv, amplasată pe exteriorul atașului, si un catadioptru netriunghiular de culoare albă, iar în spate, cu o lampă de poziție cu lumină roșie, o lampă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
realizează funcționarea simultană a lămpilor indicatoare de direcție, si lateral, cu unul sau doi catadioptri netriunghiulari de culoare galben-auto. 5.19 Atașul motocicletei trebuie dotat în față cu o lampă de gabarit cu lumina albă sau galben-selectiv, amplasată pe exteriorul atașului, si un catadioptru netriunghiular de culoare albă, iar în spate, cu o lampă de poziție cu lumină roșie, o lampă de frânare (stop) cu lumină roșie, un catadioptru netriunghiular de culoare roșie și o lampă indicatoare de direcție cu lumina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de verticală în timpul staționarii lor, în conformitate cu prevederile tehnice ale Directivei 93/31/CEE , ultima modificare prin Directivă 2000/72/CE . 9.21 Autovehiculele cu 2 - 3 roți trebuie prevăzute cu o sa pentru conducător și eventual o altă să pentru însoțitor; atașul trebuie amenajat pentru o singură persoană. Pentru însoțitor trebuie prevăzută o centură de reținere ori unul sau două suporturi de susținere, conform prevederilor tehnice ale Directivei 93/32/CEE , modificată prin Directivă 1999/24/CE . Moto triciclurile pot fi echipate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
al căror motor, daca este un motor termic, are o cilindree care nu depășește 50 cmc și au o viteză maximă, prin construcție, care nu depășește 45 km/h 1.2 Motociclete, respectiv vehicule cu două roți, cu sau fără ataș, al căror motor, daca este un motor termic, are o cilindree mai mare de 50 cmc, si/sau au o viteză maximă, prin construcție, care depășește 45 km/h 1.3 Mototricicluri, respectiv vehicule cu trei roți simetrice, al căror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de carburant, transmisie etc.), nu sunt considerate a fi puncte esențiale. 8.6 În ceea ce privește vehiculele cu două sau trei roți, se înțelege prin: tip - vehicule care aparțin aceleiași categorii (mopede cu două roți, mopede cu trei roți, motociclete, motociclete cu ataș, tricicluri și cvadricicluri) și fabricate de acelasi constructor, având același sașiu și aceeași desemnare de tip de către constructor; varianta - vehicule de un tip identic, care prezintă diferențe în ceea ce privește: - formă caroseriei; - masă proprie și masa totală tehnic admisibila (diferențe mai mari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
3) În cazul unui mijloc de transport care face obiectul unui contract de leasing financiar, taxa asupra mijlocului de transport se datorează de locator. ... Scutiri Articolul 262 Taxa asupra mijloacelor de transport nu se aplică pentru: a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Balta Ialomiței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163205_a_164534]