20,300 matches
-
Euronight 268, care ajunge la Viena la ora 23,20. A doua zi, vagoanele se atașează la trenul Euronight 269 care pleacă din Viena la ora 7,10 și sosește la Budapesta - Keleti la ora 9,08, de unde vagoanele se atașează la Intercity 49, cu plecare din Budapesta - Keleti la ora 9,20 și sosire Timișoara Nord la ora 15,33. Un bilet dus Timișoara-Viena, clasa I, costă 74,20 euro (echivalent în lei) + 20,90 RON, iar biletul dus/întors
Agenda2006-01-06-turism () [Corola-journal/Journalistic/284604_a_285933]
-
de 1 ianuarie 1971. În funcție de universitatea pentru care optează este necesară cunoașterea limbii franceze sau germane. Această bursă face parte din categoria acelora care solicită scrisoare de accept pentru studii postuniversitare în cadrul unei universități din Elveția, documentul urmând a fi atașat la dosar. Formularele de înscriere la concurs și de certificat medical se pot ridica de la sediul Centrului Național al Burselor de Studii în Străinătate. Dosarele complete de candidatură se depun personal sau prin poștă la Registratura MEdC din strada Spiru
Agenda2006-02-06-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284607_a_285936]
-
Mers al trenurilor (luna decembrie 2005), în relația Timișoara-Veneția și retur circulă un vagon de clasa a II-a, în zilele de luni, marți, miercuri, vineri și sâmbătă, precum și două vagoane de dormit, care circulă în fiecare zi. Vagoanele sunt atașate la trenul rapid 354, care pleacă din Timișoara la ora 11,50, cu sosire la Budapesta ora 16,12, de unde vagoanele sunt atașate la trenul „Euronight”, care pleacă din Budapesta la ora 17,30 și sosește la Veneția (prin Croația
Agenda2006-02-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284630_a_285959]
-
marți, miercuri, vineri și sâmbătă, precum și două vagoane de dormit, care circulă în fiecare zi. Vagoanele sunt atașate la trenul rapid 354, care pleacă din Timișoara la ora 11,50, cu sosire la Budapesta ora 16,12, de unde vagoanele sunt atașate la trenul „Euronight”, care pleacă din Budapesta la ora 17,30 și sosește la Veneția (prin Croația, Slovenia) a doua zi, la ora 7,16. De la Veneția, vagoanele sunt atașate la „Euronight”, care pleacă la ora 21,04 și sosește
Agenda2006-02-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284630_a_285959]
-
cu sosire la Budapesta ora 16,12, de unde vagoanele sunt atașate la trenul „Euronight”, care pleacă din Budapesta la ora 17,30 și sosește la Veneția (prin Croația, Slovenia) a doua zi, la ora 7,16. De la Veneția, vagoanele sunt atașate la „Euronight”, care pleacă la ora 21,04 și sosește la Budapesta (prin Slovenia, Croația) a doua zi, la ora 10,35; de aici, vagoanele se atașează la trenul rapid 355, cu plecare din Budapesta la ora 12,10 și
Agenda2006-02-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284630_a_285959]
-
Croația, Slovenia) a doua zi, la ora 7,16. De la Veneția, vagoanele sunt atașate la „Euronight”, care pleacă la ora 21,04 și sosește la Budapesta (prin Slovenia, Croația) a doua zi, la ora 10,35; de aici, vagoanele se atașează la trenul rapid 355, cu plecare din Budapesta la ora 12,10 și sosire la Timișoara la ora 18,58. Menționăm că pe ruta Timișoara-Veneția și retur se practică tarifarea legitimațiilor de călătorie în sistem global. Informații suplimentare se pot
Agenda2006-02-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284630_a_285959]
-
cotelor de contribuție, din care rezultă suma datorată. Cererea, precum și extrasele de pe listele de plată vor purta ștampila asociației de proprietari. Cererea poate fi depusă de președintele asociației de proprietari sau de o altă persoană împuternicită de acesta, care va atașa procura, împuternicirea avocațială sau delegația de jurisconsult. Privilegiul se radiază la cererea președintelui asociației de proprietari sau a altei persoane împuternicite de acesta ori la cererea proprietarului, în baza chitanței sau a altui înscris prin care asociația de proprietari confirmă
Agenda2006-04-06-cititorii intreaba () [Corola-journal/Journalistic/284660_a_285989]
-
de trimitere pentru cazurile care depășesc competența sa, cu un scurt istoric medical al asiguratului, către alte specialități medicale, după caz, fie la un ambulatoriu (de preferință), fie la spital. La biletul de trimitere în vederea internării, medicul de familie va atașa rezultatele investigațiilor paraclinice efectuate în regim de ambulatoriu, atunci când acestea au fost necesare la susținerea și/sau confirmarea diagnosticului menționat pe biletul de trimitere pentru internare, menționând-se inclusiv data la care acestea au fost efectuate. ( O. N.) ÎNTREABĂ: Domnul
Agenda2006-05-06-dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/284688_a_286017]
-
succesiunii, iar mai apoi Registrului Independent al Acționarilor „Riavest“ Timișoara, str. C. Brediceanu nr. 8, et. I, în clădirea SAIFTIM, pentru înregistrarea succesiunii. De aici vi se va elibera și o copie după confirmarea de transfer, pe care o veți atașa cererii pe care o veți trimite Serviciului acționari și relații cu acționarii din cadrul Societății de Investiții Financiare „Oltenia“ (Craiova, str. Tufănele nr. 1, cod 200767). ( E. C.) ÎNTREABĂ: Domnul ȘTEFAN ARDELEAN, Timișoara. Acum câțiva ani am constituit un depozit în lei
Agenda2006-05-06-dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/284688_a_286017]
-
carduri bancare. De acum înainte, aceștia vor putea să accepte pe propriile site-uri și plata prin cardurile emise sub siglele VISA și MasterCard de către oricare dintre băncile românești sau de alte instituții de credit de peste hotare. Serviciul amintit este atașat gratuit unei game de produse ce cuprinde cardurile B.R.D. Maestro, MasterCard Standard în euro, MasterCard Gold în lei și euro și MasterCard Business în euro; ulterior, E-Commerce va fi disponibil și pentru cardurile VISA Classic în lei și USD
Agenda2006-05-06-general5 () [Corola-journal/Journalistic/284694_a_286023]
-
D. M.) Timișoara-München-Timișoara De la Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că, în prezent, pe ruta Timișoara-Viena-München și retur se poate călători cu trenul, la vagon de dormit, clasa I sau clasa a II-a. Vagonul se atașează în gara Timișoara N la trenul de Budapesta, cu plecare la ora 16,25; trenul ajunge la Budapesta- Kélleti la ora 20,00 (ora locală), de unde se atașează la Euronight „Kalmann” Budapesta-Viena (ora 23,20) - München (a doua zi, ora
Agenda2006-24-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/285065_a_286394]
-
vagon de dormit, clasa I sau clasa a II-a. Vagonul se atașează în gara Timișoara N la trenul de Budapesta, cu plecare la ora 16,25; trenul ajunge la Budapesta- Kélleti la ora 20,00 (ora locală), de unde se atașează la Euronight „Kalmann” Budapesta-Viena (ora 23,20) - München (a doua zi, ora 6,21). Din München, vagonul se atașează la Euronight „Kalmann”, (plecare, ora 23,44) - Viena (a doua zi, ora 6,10) - Budapesta (9,33), de unde se atașează la
Agenda2006-24-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/285065_a_286394]
-
de Budapesta, cu plecare la ora 16,25; trenul ajunge la Budapesta- Kélleti la ora 20,00 (ora locală), de unde se atașează la Euronight „Kalmann” Budapesta-Viena (ora 23,20) - München (a doua zi, ora 6,21). Din München, vagonul se atașează la Euronight „Kalmann”, (plecare, ora 23,44) - Viena (a doua zi, ora 6,10) - Budapesta (9,33), de unde se atașează la trenul Budapesta-Timișoara N (sosire, ora 15,33). Informații la Agenția de voiaj Timișoara, str. Măceșului nr. 3/ A), telefon
Agenda2006-24-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/285065_a_286394]
-
se atașează la Euronight „Kalmann” Budapesta-Viena (ora 23,20) - München (a doua zi, ora 6,21). Din München, vagonul se atașează la Euronight „Kalmann”, (plecare, ora 23,44) - Viena (a doua zi, ora 6,10) - Budapesta (9,33), de unde se atașează la trenul Budapesta-Timișoara N (sosire, ora 15,33). Informații la Agenția de voiaj Timișoara, str. Măceșului nr. 3/ A), telefon 491 889. ( O. N.)
Agenda2006-24-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/285065_a_286394]
-
și 24 de ani. Pot fi acceptate chiar și candidatele căsătorite. Candidații trebuie să aibă cunoștințe de bază de limba germană colocvială. Ei vor completa scrisoare de aplicație (candidatură) - în limba germană - și C.V. în limba germană (la care vor atașa o fotografie tip pașaport). Multe agenții Au-pair solicită și completarea unui chestionar. Pentru candidații din România este necesar ca familia gazdă din Germania să fie vorbitoare nativă de limba germană. Candidatul nu poate fi înrudit cu familia-gazdă. Agențiile de mediere
Agenda2006-24-06-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/285045_a_286374]
-
studiile după absolvirea liceului și nu se încadrează în muncă, ei primesc pensie de urmaș până inclusiv în luna septembrie a anului în care își încheie studiile liceale. răspunsuri juridice Dl Gheorghe Topârceanu, Gătaia. Din actele pe care le-ați atașat scrisorii dumneavoastră nu avem de unde să știm dacă a avut loc sau nu vânzarea terenului. Teoretic, sora dumneavoastră putea să înstrăineze cota sa parte de proprietate. Arendașii însă doar pretind că au cumpărat terenul, fără să vă prezinte vreun înscris
Agenda2006-26-06-dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/285094_a_286423]
-
not even past. (Rep. România literară) Deși Ivor Porter ne previne că lucrarea sa Michael of Romania: The King and The Country nu este o "biografie regală", ci o simplă narațiune - "a story"-, cartea sa transcende în multiple feluri sensul atașat în mod curent conceptului de povestire. De bună seamă, Ivor Porter "povestește". Dar atât ca structură, cât și ca substanță, cartea sa despre Regele Mihai și evenimentele care au lovit, de-a lungul secolului XX, soarta României, îmbracă însemnătatea unei
Regele și lecția de istorie by Andrei Brezianu () [Corola-journal/Memoirs/9453_a_10778]
-
a eului, a individuației, fără s-o reușească, pînă la capăt, niciodată. Inapt, deopotrivă, pentru sinucidere și pentru cauza „morții colective” (deși le-a elogiat, o vreme, pe amîndouă), Cioran a rămas pînă la sfîrșit legat de precaritatea propriului trup, atașat de el ca de tot ce a „calomniat”. În ciuda defetismului, frustrant ca orice promisiune abandonată din exces de scrupul (în cazul de față prin evitarea scrierii unei biografii a „scepticului de serviciu”), cartea Ilinei Gregori are meritul - nu mic - de
Paleontologie cioraniană by Paul Cernat () [Corola-journal/Journalistic/3903_a_5228]
-
și pe fondul predispoziției înnăscute spre rău, atitudinii agresive incipiente - copiată în bună parte de la idolii lui din filme sau de la prietenii de gașca din cartier, este dificil de corijat în cadrul unor colegi cu comportament deviant, de care s-a atașat; viața lui se poate înscrie în orice moment pe un traseu greșit, greu reversibil. Este de subliniat aici și faptul că, de cele mai multe ori, manifestările violente ale elevului își au originea în familiile dezorganizate, în care, nu numai că a
Primul cod orientativ privind procedura medierii conflictelor de la A la Z by Mihaiu Șanța () [Corola-publishinghouse/Law/705_a_993]
-
care au murit la Mihăilești în urmă cu un deceniu. Am aflat cu consternare vestea decesului tânărului operator tv Laurențiu Păun, în timp ce-și făcea datoria ca om de televiziune. Încă de la debutul carierei mele politice, am fost foarte atașat de oamenii din presa buzoiană, atât de cei pe care i-am cunoscut personal pe timpul evenimentelor pe care partidul meu le-a organizat, cât și de cei ale căror realizări le-am putut citi, asculta sau viziona. Le-am respectat
Cezar Preda, răvășit de durere: Un astfel de moment tragic mă îndeamnă să... () [Corola-journal/Journalistic/43092_a_44417]
-
120 de versuri față de 84 ale precursorului). Poetul polonez urmărește sensul teologal și fuge de improvizație. Fără îndoială că specificul celor două limbi, româna și polona, atît de diferite una de alta, a comandat modelul prozodic profund. Kochanowski s-a atașat versului amplu de 13 silabe, un fel de alexandrin polonez cu rimă obligatoriu feminină: îl utilizează în majoritatea psalmilor săi. Uneori apelează la versul „nobil”, la endecasilab, ca o mărturie a trecerii sale prin lumea poeziei italiene (unii dintre cei
Apariția poeziei românești culte: Dosoftei (1623-1692) by Mihai Zamfir () [Corola-journal/Journalistic/4307_a_5632]
-
mei nu mă plăceau din cauza aceasta. Eram martorul unui fenomen ciudat care se derula în capul meu: cu cât mai multe argumente „pentru” găseam, cu atât mai multe îmi veneau în cap argumentele „împotrivă”, și cu cât mai mult mă atașam de primele, cu atât mai ispititoare deveneau celelalte. Cum puteam eu să îi examinez pe alții, de vreme ce mie însămi îmi era greu să dezleg orice test. Chestionarul personalității, ancheta, coloane întregi de întrebări și posibilitățile de răspunsuri mi se părea
OLGA TOKARCZUK - Rătăcitorii () [Corola-journal/Journalistic/4313_a_5638]
-
în alte unități de învățământ decât cele de circumscripție, MEN a alocat perioada 25 martie - 4 aprilie. În data de 11 aprilie, la sediul fiecărei unități de învățământ, vor fi afișate listele finale ale copiilor înscriși în clasa I. Vă atașăm situația privind înscrierea în clasa pregătitoare, așa cum se prezenta aceasta pâna la ora 13.00.
99.553 cereri înscriere în clasa pregătitoare până luni, 3 martie, ora 13.00 () [Corola-journal/Journalistic/43282_a_44607]
-
de pe parcurs. Nu cunoșteam nici traseul exact urmat de vagon de la Zürich la Petrograd. Fiind vorba de traseu: trenul a traversat Germania, în condițiile de siguranță impuse de autoritățile nemțești, a trecut pe feribot în Suedia, unde vagonul a fost atașat unui tren local. La Stockholm, Lenin și tovarășii săi de drum au fost întâmpinați triumfal de către primarul socialdemocrat al orașului, ziarele au publicat ample reportaje și o primă fotografie a marelui revoluționar, apoi trenul a ocolit Golful Finic, a traversat
Biografia lui Lenin () [Corola-journal/Journalistic/4219_a_5544]
-
să cunosc “lovitură” pe care se pregăteau cei de la B1 să o dea, ci m-am comportat instituțional corect față de școală pe care am frecventat-o în 2006-2007 și pe care o urmez și astăzi. Din corespondență pe care o atașez mai jos cred că rezultă destul de clar relația mea cu această prestigioasa instituție de învățământ superior, ca fost și actual masterand și mai ales impresia creată englezilor de jurnalistul (Prisecariu) care a încercat să mă denigreze (document 1). Probabil că
Dan Șova, război cu Cătălin Prisăcariu de la Kamikaze și B1TV () [Corola-journal/Journalistic/42271_a_43596]