537 matches
-
trebuie să aibă următoarele dotări din punctul de vedere al siguranței pe timpul transportului și încărcării: - trusă ADR; - 2-3 stingătoare cu pulbere; - o ladă cu nisip (sau un sac de nisip) și o lopată; - contact general (heblu); - dispozitiv de împământare a autocisternei; - siguranțe electrice calibrate. Conducătorii autocisternelor și reprezentanții vor purta echipament de protecție: salopetă de protecție confecționată din materiale din fibră naturală, antistatizată, cască de protecție, mănuși de protecție, bocanci antistatizați. Drepturi și obligații în legătură cu operarea barjelor fluviale Art. 4.10
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
din punctul de vedere al siguranței pe timpul transportului și încărcării: - trusă ADR; - 2-3 stingătoare cu pulbere; - o ladă cu nisip (sau un sac de nisip) și o lopată; - contact general (heblu); - dispozitiv de împământare a autocisternei; - siguranțe electrice calibrate. Conducătorii autocisternelor și reprezentanții vor purta echipament de protecție: salopetă de protecție confecționată din materiale din fibră naturală, antistatizată, cască de protecție, mănuși de protecție, bocanci antistatizați. Drepturi și obligații în legătură cu operarea barjelor fluviale Art. 4.10. - Pentru barjele ce descarcă, Beneficiarul
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
rezonabile și atunci când Beneficiarul are cunoștințe despre acestea. Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru a verifica starea de curățenie a navelor înainte de încărcare. Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru verificarea stării de curățenie a autocisternelor/vagoanelor înainte de încărcare. Acestea vor fi introduse la frontul de încărcare după ce vor fi declarate apte pentru încărcare din punctul de vedere al stării de curățenie de către inspectorul de terță parte. Art. 4.32. - În cazul în care inspectorul de
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
notifica în listele de predare a vagoanelor către transportator, Prestatorul urmând a achita contravaloarea reparațiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilește că se face vinovat. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Art. 4.41. - Prestatorul asigură instalație pentru descărcarea biodieselului din autocisterne și încărcarea motorinei în autocisterne conform programului stabilit cu Beneficiarul și în baza obiectului contractului. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor din rezervoarele Prestatorului în cisterne CF Art. 4
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
a achita contravaloarea reparațiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilește că se face vinovat. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Art. 4.41. - Prestatorul asigură instalație pentru descărcarea biodieselului din autocisterne și încărcarea motorinei în autocisterne conform programului stabilit cu Beneficiarul și în baza obiectului contractului. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor din rezervoarele Prestatorului în cisterne CF Art. 4.42. - Prestatorul asigură instalație pentru încărcarea produselor în cisterne CF conform
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
ale vagoanelor de care se stabilește că se face vinovat. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Art. 4.41. - Prestatorul asigură instalație pentru descărcarea biodieselului din autocisterne și încărcarea motorinei în autocisterne conform programului stabilit cu Beneficiarul și în baza obiectului contractului. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor din rezervoarele Prestatorului în cisterne CF Art. 4.42. - Prestatorul asigură instalație pentru încărcarea produselor în cisterne CF conform programului stabilit cu Beneficiarul și
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
drepturi și obligații ale Prestatorului Art. 4.51. - Prestatorul condiționează motorina prin amestecare cu biodiesel, la solicitarea Beneficiarului, comunicând în scris Beneficiarului cantitățile de produse folosite. Art. 4.52. - Prestatorul efectuează recepția cantitativ-calitativă a mărfii la rezervoarele terestre, cisterne CF, autocisterne și la bordul navelor/barjelor fluviale, în prezența inspectorului de terță parte nominalizat de Beneficiar, metoda de calcul al cantității fiind ASTM (în aer). V. Stabilirea cantității și calității Art. 5.1. a) Recepția cantitativă a produselor primite/expediate cu
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
cisternelor CF. Cantitățile se vor determina/calcula conform ASTM (în aer), iar rezultatele măsurătorilor se vor menționa într-un proces-verbal de recepție semnat de Prestator și inspectorul de terță parte nominalizat de Beneficiar. ... c) Recepția cantitativă a produselor sosite cu autocisternele se va face prin calibrare. Autocisternele trebuie să fie încărcate astfel încât nivelul lichidului să corespundă cu semnul metrologic conform certificatului de calibrare. ... d) Cantitățile livrate la nave maritime/barje fluviale vor fi cele determinate la rezervoare în prezența inspectorului de
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
calcula conform ASTM (în aer), iar rezultatele măsurătorilor se vor menționa într-un proces-verbal de recepție semnat de Prestator și inspectorul de terță parte nominalizat de Beneficiar. ... c) Recepția cantitativă a produselor sosite cu autocisternele se va face prin calibrare. Autocisternele trebuie să fie încărcate astfel încât nivelul lichidului să corespundă cu semnul metrologic conform certificatului de calibrare. ... d) Cantitățile livrate la nave maritime/barje fluviale vor fi cele determinate la rezervoare în prezența inspectorului de terță parte. ... e) Stabilirea cantităților livrate
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
astfel încât nivelul lichidului să corespundă cu semnul metrologic conform certificatului de calibrare. ... d) Cantitățile livrate la nave maritime/barje fluviale vor fi cele determinate la rezervoare în prezența inspectorului de terță parte. ... e) Stabilirea cantităților livrate la tancurile de bunkeraj/autocisterne se face prin citire la debitmetrele Prestatorului. ... f) Cantitățile de produse primite din import pentru care se emite Discharging Cargo Report vor fi cele constatate efectiv în urma măsurării rezervoarelor în prezența inspectorului de terță parte, după terminarea descărcării navei/barjelor
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
specifice ale produselor, este datorată nefiabilității produselor, unor vicii de fabricație, aditivi care își pierd efectul în timp. Prestatorul nu este răspunzător de deprecierea calitativă a produselor cauzată de starea de curățenie necorespunzătoare a mijloacelor de transport (nave maritime, vagoane-cisternă, autocisterne, barje etc.). Cu privire la produsele pe care le expediază Prestatorul în numele și pe seama Beneficiarului, Prestatorul va fi obligat să nu înceapă încărcarea decât după ce primește certificatul de inspecție din partea inspectorului de terță parte nominalizat de către Beneficiar, din care să reiasă că
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
mijloacele de transport sunt curate, în stare bună pentru a fi încărcate. Dacă Beneficiarul nu nominalizează un inspector, Prestatorul nu va începe încărcarea. Art. 5.5. - Mostrele de arbitraj: a) pentru primire produse: ... - din fiecare navetă/lot de cisterne CF/autocisternă descărcată se vor păstra câte ... mostre de arbitraj de 1 litru timp de 30 de zile calendaristice; - ... mostre x 1 litru amestec tancuri navă, eșantionate înainte de începerea descărcării. Mostrele vor fi eșantionate, etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
navei. Dintre acestea ... mostre sigilate cu inspectorii de terță parte și reprezentantul navei se păstreaz�� în laboratorul prestatorului timp de 90 de zile calendaristice și ... mostre sigilate cu inspectorii de terță parte se predau la navă; c) pentru încărcarea în autocisterne, ... mostre de arbitraj de 1 litru din cap tub instalație încărcare sigilată cu reprezentantul Beneficiarului și inspectorul de terță parte care se păstrează în laboratorul prestatorului timp de 30 de zile calendaristice; ... d) pentru încărcare în cisterne CF, ... mostre de
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
Oficial al României, Partea I, nr. 1.076 din 18 noiembrie 2004), în baza studiilor efectuate de către persoane juridice abilitate. Art. 5.9. - Prestatorul va întocmi zilnic și lunar situația mișcării produselor, care va cuprinde: - primirile de produse prin vagoane-cisternă/autocisterne, indicându-se produsul, cantitatea conform documentelor de livrare și cantitatea recepționată efectiv; - primirile din nave maritime/barje fluviale conform Discharging Cargo Report; - primirile/livrările prin în tank transfer; - marfă pe drum (marfă nerecepționată în cursul lunii pentru care se face
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
se face raportarea), indicându-se numărul navetei, nota de greutate, produsul și numărul vagoanelor; - livrările prin pompare la Societatea Comercială CONPET - S.A., indicându-se și numărul procesului-verbal; - livrările, indicându-se produsul, numele vasului/barjelor fluviale/tancului de bunkeraj, numerele vagoanelor-cisternă/ autocisternelor, numărul documentelor de livrare, data încărcării și cantitatea; - consumul tehnologic. Raportul lunar, semnat de reprezentanții legali ai Prestatorului, va fi trimis Beneficiarului prin fax, până la data de 5 a lunii următoare. Beneficiarul va răspunde în maximum 5 zile calendaristice de la
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
contul Prestatorului, cod ......................, deschis la Banca ............................ Art. 6.3. - Calcularea și facturarea prestațiilor se fac astfel: - pentru încărcare nave, în termen de 48 de ore de la data terminării încărcării navei pe baza cantităților menționate în conosament; - pentru descărcare din vagoane-cisternă/autocisterne, în termen de 48 de ore de la data terminării descărcării, pe baza cantităților menționate în procesele-verbale încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru descărcare din nave, în termen de 48 de ore de la data terminării descărcării, pe baza cantităților menționate
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
în procesele-verbale încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru descărcare din nave, în termen de 48 de ore de la data terminării descărcării, pe baza cantităților menționate în Discharging Cargo Report, încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru încărcare în vagoane/autocisterne/tancuri de bunkeraj, în termen de 48 de ore de la data terminării încărcării, pe baza cantităților menționate în documentele de livrare; - pentru amestecare motorină cu biodiesel, în termen de 48 de ore de la data terminării operațiunii. Tariful de amestecare se
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
petrochimice și chimice lichide sau spre instalațiile P.S.I. (hidranți, centre de preparare soluție spumantă, tunuri P.S.I. etc.) este interzisă. Efectuarea de reparații la mașină pe teritoriul terminalului sau transvazarea de carburanți și lubrifianți este interzisă. Operațiile de încărcare/descărcare a autocisternelor se efectuează în instalații special destinate, cu motorul oprit și cisterna legată la pământ. Sunt interzise abaterea de la traseul indicat și pătrunderea sau efectuarea de manevre în instalațiile tehnologice (case de pompe, claviaturi de vane, parcuri de rezervoare, rampe CF
ORDIN nr. 150 din 12 mai 2011 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ��iţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
indiferent de cantitate │ 5,94 Încărcat din rezervor în tank bunkeraj 100 tone/lot│ indiferent de cantitate │ 15,31 Tarif în tank transfer │ indiferent de cantitate │ 2,75 Descărcat biodiesel din cisterne de cale ferată/ │ indiferent de cantitate │ 10,78 │ │autocisterne în rezervorul de condiționare Condiționare motorină prin amestec cu biodiesel │ indiferent de cantitate │ 7,66 Descărcat din navă în rezervor │ indiferent de cantitate │ 8,00 Descărcat din barje în rezervor │ indiferent de cantitate │ 8,97 Încărcat din rezervor în cisterne
ORDIN nr. 115 din 12 martie 2012 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239784_a_241113]
-
cantitate │ 7,66 Descărcat din navă în rezervor │ indiferent de cantitate │ 8,00 Descărcat din barje în rezervor │ indiferent de cantitate │ 8,97 Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată │ indiferent de cantitate │ 13,75 Încărcat din rezervor în autocisterne │ indiferent de cantitate │ 17,74 Încărcat din rezervor în navă/barje │ indiferent de cantitate │ 11,85 Încărcat din barje în navă prin transbord direct │ indiferent de cantitate │ 8,56 Tarif în tank transfer │ indiferent de cantitate │ 2,75 Descărcat prin
ORDIN nr. 115 din 12 martie 2012 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239784_a_241113]
-
a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". (3) La introducerea în reparație a autovehiculelor Ministerului Administrației și Internelor la operatorii economici specializați, se vor întocmi documentele tehnice specifice acestora. ... Articolul 151 La introducerea în atelier a autocisternelor de carburanți, autovidanjelor și altor autospeciale ale căror instalații sau recipienți necesită reparații, unitățile care le au în dotare vor prezenta, în mod obligatoriu, adeverință eliberată de o unitate specializată, din care să rezulte că s-au efectuat operațiunile de
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
de calitatea necorespunzătoare a exploatării sau reparării, se tratează ca o pagubă și se suportă de cei vinovați în conformitate cu reglementările privind răspunderea materială. NORMA DE TOTALĂ (SARCINA Bon Jovi AUTOCAMIONETE, AUTOFURGONETE, AUTOVEHICULE TRANSPORT MIXT D F -TVD 12 VI.4. AUTOCISTERNE, AUTOALIMENTATOARE 307. 5. AUTOATELIERE ROMAN 8.135 F VI.6. AUTOSPECIALE COMUNICAȚII VI.7. AUTOSPECIALE DE AERODROM VI.8. AUTOSPECIALE DE DESCARCERARE VI.9. AUTOMACARALE VI.10. AUTOSPECIALE PIROTEHNICE VI.11. AUTOSPECIALE NECUPRINSE ANTERIOR ROMAN 10.215 RL X. *) - În
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
și procesul-verbal de predare-primire, conform modelului prezentat în anexa nr. 20. ... (3) La introducerea în reparație a autovehiculelor Ministerului Administrației și Internelor la operatorii economici specializați, se vor întocmi documentele tehnice specifice acestora. ... Articolul 151 La introducerea în atelier a autocisternelor de carburanți, autovidanjelor și altor autospeciale ale căror instalații sau recipienți necesită reparații, unitățile care le au în dotare vor prezenta, în mod obligatoriu, adeverință eliberată de o unitate specializată, din care să rezulte că s-au efectuat operațiunile de
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
sau reparării, se tratează ca o pagubă și se suportă de cei vinovați în conformitate cu reglementările privind răspunderea materială. NORMA DE TOTALĂ (SARCINA Bon Jovi MICROBUZE, AUTOBUZE, AUTOSPECIALE TRANSPORT PERSOANE AUTOCAMIONETE, AUTOFURGONETE, AUTOVEHICULE TRANSPORT MIXT D F -TVD 12 VI.4. AUTOCISTERNE, AUTOALIMENTATOARE 307. 5. AUTOATELIERE ROMAN 8.135 F VI.6. AUTOSPECIALE COMUNICAȚII VI.7. AUTOSPECIALE DE AERODROM VI.8. AUTOSPECIALE DE DESCARCERARE VI.9. AUTOMACARALE VI.10. AUTOSPECIALE PIROTEHNICE VI.11. AUTOSPECIALE NECUPRINSE ANTERIOR ROMAN 10.215 RL X. *) - În
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". (3) La introducerea în reparație a autovehiculelor Ministerului Administrației și Internelor la operatorii economici specializați, se vor întocmi documentele tehnice specifice acestora. ... Articolul 151 La introducerea în atelier a autocisternelor de carburanți, autovidanjelor și altor autospeciale ale căror instalații sau recipienți necesită reparații, unitățile care le au în dotare vor prezenta, în mod obligatoriu, adeverință eliberată de o unitate specializată, din care să rezulte că s-au efectuat operațiunile de
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]